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【悲報】トヨタ、EVに完全に屈する。国内の下請け企業を捨てEV推進派へ

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1それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:00:59.59ID:NhMDkEB40
悲しいなあ
2それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:01:28.14ID:NhMDkEB40
見直しの焦点となっているのは、トヨタがEV用に開発した「e-TNGA」と呼ばれるプラットフォーム(車台)。自動車の基本的な骨格で、多額の開発費がかかることから競争力を左右する。
トヨタは内燃機関車からEVへの移行にはしばらく時間がかかると予測し、ガソリン車やハイブリッド車と同じラインで生産できるよう設計していた。

しかし、EV専業のテスラなどに比べて効率が悪いと、同関係者らは言う。市場が急速に立ち上がり、車両の価格が徐々に下がる中、製造コスト面で太刀打ちできなくなるとの危機感が一部の技術者や幹部の間に広がり始めた。

「収益のめどが全く立たない」と、関係者の1人は話す。「EVの普及が予想以上に急で、さらにテスラなど競合が新たな技術を投入するのが速い。この2点で目論見が外れた」
3それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:01:56.49ID:NhMDkEB40
テスラが生産ラインに導入した大型のアルミ鋳造機「ギガプレス」の有用性も検討する。自動車のプラットフォームは数百点の鋳造品や金型成形品を溶接して組み立てるが、大きな鋳造品を作れるギガプレスはこれを大幅に減らして効率化できる
4それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:02:09.94ID:NhMDkEB40
あわわわわわわ
5それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:02:31.57ID:NhMDkEB40
今更EVへの取り組みが遅いと気がついてもどうしようもないね
間に合わないよ
2022/10/25(火) 03:02:51.20ID:FkPySiGV0
このイッチ
一人でレスを
してるンゴ
7それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:03:14.73ID:NhMDkEB40
終わったなあ
8それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:03:50.06ID:NhMDkEB40
>>6
歴史の転換点やで今日

内燃機関の王者がEV化へ舵を切ったんだから
2022/10/25(火) 03:04:23.82ID:3TvK8P8R0
ガソリンのほうがコスト面で負けてるって今更気づいたのか
10それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:05:49.42ID:NhMDkEB40
>>9
コスト面ではまだガソリンの方に分がありそうやが
世界が想像以上にEVを買うようになってるんや
11それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:06:16.34ID:zwTCjh+aa
ちょっと前に社長がイキリドヤ顔で説教してなかった?

みんなEVって言うけどコストとか考えたことある!?
そんなすぐできるものじゃないんだよねぇ!wって

なのに恥ずかしいわ
12それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:06:52.50ID:47g13yMC0
遅すぎで草
13それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:06:57.17ID:B5b+Wdm70
工業高校卒どうすんの?
14それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:08:51.48ID:qWyYgfDe0
もっと気付くの遅くて廃れ切ってくれるの期待してた
流石にそこまでバカではなかったか

マツダとかいうゴミはどうするんやろね
今更の新開発直6ディーゼルエンジンは呆れたわ
そんなリソースに余裕ある会社かよと
15それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:08:58.83ID:NhMDkEB40
>>11
せやで
EVなんてまだまだ普及しないからと、試作段階の水素エンジン車を呑気に運転してた
16それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:09:04.35ID:d3tNYP+la
おっそ
ほんま知恵遅れ集団やな
17それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:09:07.21ID:RoOBHRffd
上が無能だと苦労するね
18それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:09:47.20ID:NhMDkEB40
>>14
マツダもホンダも終わってるよ

唯一日産と三菱はEV作ってるけど、あまりにもアリアの製造遅すぎて世界からは取り残されてるレベル
19それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:10:29.80ID:v/VHzueXa
>>15
それでなんJ民もそれに賛同してなかった?
車スレちょろっと覗くとキモいカーオタが
豊田章雄?かなんかのすごいところを持ち上げる崇拝コピペがよく貼られてて
きっしょいなあって眺めてたわ

今回のこのやらかしで無能サイドに転落したよな?
むしろ凋落の象徴や
20それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:10:54.74ID:NhMDkEB40
>>17
1年前にこの事実を知らされてれば下請けも準備できただろうに、突然の方針転換だからな
21それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:11:51.61ID:cs0InFI30
>>20
欧州の脱原発は止まったよ
22それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:12:10.66ID:NhMDkEB40
>>19
ワイはずっと豊田社長無能説を取り上げてたんやが、ネット上だと凄い擁護されてるからな

これが認知バイアスかと思ったわ
23それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:12:42.95ID:NhMDkEB40
>>21
イギリスもドイツも再エネ40-50%の再エネ大国になってるけどね
24それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:14:12.00ID:/AkKrg9R0
阿見ガイジ
25それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:14:39.96ID:B180MKz+0
2010
日産「EVのリーフ作った!」
トヨタホンダスバルマツダ「イーブイwバカじゃねーのw」

2022
日産「EV補助金ほとんどサクラとリーフだけで使い尽くしたけど、他メーカー何やってたの??
他メーカーはうちのディーラーで充電すんじゃねぇよ
あ、そうだ今度マーチとシルビアのEV出すからよろしくな」
26それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:15:17.85ID:NhMDkEB40
>>25
日産「アリアの納車、2年後なw」

無能なんだよなあ
27それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:16:43.79ID:M9oInyY/0
でもイッチ車持ってないから関係の無い話やん
28それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:17:20.60ID:MkbtUrqU0
>>9
補助金もりもりにしてるだけやぞ
29それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:17:28.98ID:OxlvppP/0
「こんなに普及速度が上がるとは予想外だった」
アホやん
30それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:18:09.91ID:MkbtUrqU0
>>25
要するにEVって補助金で無理やり売ってるだけってことなんやな
31それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:18:30.06ID:NhMDkEB40
>>29
ワイみたいな素人でも去年から海外のEV売上の伸びがやばいことに気がついてたのに、天下のトヨタがそれを認識してなかったとは驚きやわ
32それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:18:33.46ID:IG3Q/lyHd
推進派になったわけじゃなくねこれ
2022/10/25(火) 03:18:52.99ID:3TvK8P8R0
サクラなんて東京なら補助金100万円でてたからなw
34それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:19:08.24ID:IG3Q/lyHd
免許持ってないってマジなん?
35それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:19:23.56ID:MkbtUrqU0
仮にEVがガソリン車並みに売れるようになったとして
欧米は補助金出し続けるんか?
まさか廃止してEVの値段を急激に上げさせるわけちゃうやろな?
いやそうせな財政が持たへんやろけどw
36それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:19:32.76ID:B180MKz+0
>>26
EVだけは日産が世界で一番古くからガチってたから
トヨタホンダじゃもう勝ち目ないで
2028年に全固体電池EV一番乗りや
日本の希望はもはや日産に託すしかないってレベルで
37それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:19:40.96ID:NhMDkEB40
>>32
EV率で2030年に30%目標が50%になってる
今の世界の流れを見てると更に目標上振れになってもおかしくない
38それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:20:08.36ID:rrbHmee/0
日本でEVなんてどこで充電すんだよ
39それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:20:09.57ID:B180MKz+0
>>30
補助金出て売れるのになんでトヨタはEV出さないんや?おかしいね
40それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:20:18.29ID:NhMDkEB40
>>36
全固体なんて夢のまた夢
トヨタすら2022年に実用化と5年前に言ってたんやぞ
41それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:20:48.17ID:qWyYgfDe0
豊田社長は4代目プリウスのガイジフェイス否定派だったことは覚えてる
イキってEV30台!とかハリボテで威張りちらすのはマジでキモかったが
ただし真の無能ならここでの方針転換は出来てないとも思う
三菱重工のMRJみたいな損切りにならないでよかったね
42それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:21:07.01ID:NhMDkEB40
>>35
EVのコストは年々下がってる
2024年くらいにもガソリン車と逆転すると言われてるぞ
43それでも動く名無し
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2022/10/25(火) 03:21:28.90ID:IG3Q/lyHd
>>36
なおフランスにチューチューされる模様
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