【悲報】トヨタ、EVに完全に屈する。国内の下請け企業を捨てEV推進派へ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1それでも動く名無し
2022/10/25(火) 03:00:59.59ID:NhMDkEB40 悲しいなあ
206それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:28:52.61ID:NhMDkEB40207それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:29:04.96ID:IUidp6bF0 >>199
企業ごとに算定基準ばらばらなのよ
企業ごとに算定基準ばらばらなのよ
208それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:30:36.80ID:xhGziLXDa トヨタ様とテスラ様に飼ってもらってる弱小企業勤めワイ低みの見物
大正義車載の前には産業民生なんかチリという悲しい事実
大正義車載の前には産業民生なんかチリという悲しい事実
209それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:31:28.83ID:NhMDkEB40210それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:31:51.67ID:IUidp6bF0 >>208
原材料高騰の価格転嫁させてもらえずに死にそう
原材料高騰の価格転嫁させてもらえずに死にそう
211それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:32:22.99ID:JZO4IoJ9a212それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:32:59.71ID:xhGziLXDa こういうスレでトヨタ叩いてる奴らの9割がトヨタの下請けという風潮
一理ある
一理ある
213それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:33:49.47ID:NhMDkEB40 >>212
トヨタの下請けやめたら今度は仕事がなくなるってことなんやが
トヨタの下請けやめたら今度は仕事がなくなるってことなんやが
214それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:34:53.55ID:xhGziLXDa215それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:38:57.79ID:ARecJF230 くっころトヨタ
216それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:39:15.83ID:IUidp6bF0 >>209
製造現場での脱炭素の取り組みって調べてもらうとわかるんだが
大部分が電力会社からの再エネ由来電源の購入と証書の購入でてきてる
工場での太陽光発電とか生産工程の見直しなんかでの削減なんて微々たる量
じゃあ世界中の発電量のうち再エネ電力ってどんだけっていうとこれもそこまで多くない
ようは金のある企業が割増料金払って脱炭素の数字を買ってるだけ
大手が再エネ電力使ったところでほかの金のない企業はそれ以外の電力使うんだから
ようは現状の企業ごとのCO2排出量なんて評価したって意味がないわけ
製造現場での脱炭素の取り組みって調べてもらうとわかるんだが
大部分が電力会社からの再エネ由来電源の購入と証書の購入でてきてる
工場での太陽光発電とか生産工程の見直しなんかでの削減なんて微々たる量
じゃあ世界中の発電量のうち再エネ電力ってどんだけっていうとこれもそこまで多くない
ようは金のある企業が割増料金払って脱炭素の数字を買ってるだけ
大手が再エネ電力使ったところでほかの金のない企業はそれ以外の電力使うんだから
ようは現状の企業ごとのCO2排出量なんて評価したって意味がないわけ
217それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:44:46.07ID:6PBJjYpm0 昔のアメリカはプリウスだらけだったけど今はテスラだらけやもんな
218それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:46:29.04ID:fvY1ZCT70 トヨタくんもバッテリーのリサイクル研究一緒にしよな
219それでも動く名無し
2022/10/25(火) 04:46:55.73ID:KHLgVpMzK マツダはFRセダン出すの?
幅は1870ぐらいにしてくれめんす
長さは4900ぐらいで
幅は1870ぐらいにしてくれめんす
長さは4900ぐらいで
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています