【速報】　JR四国「助けて！赤字で死にそうなの！なんでもいいから儲かる事業教えて！！！」

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 21:38:50.68

教えたれやお前ら

＜＜JR四国「新時代」創造プロジェクト＞＞

賞金総額　3,000,000円
提案締切　2022/12/18(日) 23:59
採用点数　3案予定

求めること
・既存事業とは異なる、人流に依存しないビジネスモデルの新規事業であること
・既存事業である鉄道とは離れた事業分野であること
・JR四国のもつ資産（ブランド・信用力、設備・空間など）を有効活用していること
・最終的に、四国に貢献（活力を与えうる）できる事業であること
・3年以内の上市を見据え，実現性と具体性があること

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:15:20.98

>>213
通称貧ぼっちゃまの家
ホームが二本しかない

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:15:34.85

でも高松と松山は都会だからセーフ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:15:44.09

平均年収
香川 445万
徳島 425万
愛媛 417万
高知 406 万

なかなか厳しい

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:15:53.15

>>278
四国は山ばかりだから
農産物の生産量もショボいんだなあ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:15:56.22

>>241
自動改札のコストかけても朝と夕方の学生の行き帰り以外ほぼガラガラやから意味ないねん
学生は定期やからもぎりもしない

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:04.15

>>272
ディスカバリーでやってるけどアラスカの訳わからんとこに人住んでるの草生える

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:05.53

九州の不動産事業を見習えとか言われるけど仮にも政令指定都市3つに中核市複数の九州と比べるのフェアじゃないよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:09.47

瀬戸内海は割と工業盛んやけどな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:15.78

>>274
住環境は悪くないと思うけどね四国
やっぱり産業がないときついか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:23.05

首都直下とか南海トラフとか富士山噴火とかでワンチャンあるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:25.42

ツールドフランスin四国
桃鉄四国編

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:30.77

ロシアに核撃ってもらって平地に変えよう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:33.28

https://i.imgur.com/BOu1Ghf.jpg
https://i.imgur.com/SuH555q.jpg
( ´・ω・` )デパートとかショッピングモールもあるんだね。
彡(^)(^)「ゆめタウンは四国一の規模なんやで！阪神タイガースショップもあるし入り浸っとるで！」
彡(^)(^)「これが名物の徳島ラーメンや！食ってみ！」
(´^ω^`)「ｽﾞﾙﾙﾙﾙ…おいしい！醤油豚骨と麺に絡み合う生卵と刻みチャーシューのハーモニー！」

彡(^)(^)「どや？徳島は関西広域連合に入ってる立派な関西や！」
.(´^ω^`)「そうなんだ！お寺もいっぱいあるし初詣はどこにいこうか迷うよね！」
https://i.imgur.com/ruetTCy.jpg

彡(^)(^).(´^ω^`)「是非徳島へ！！」

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:36.53

「人流に依存しない」と「資産の有効活用」という難題

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:44.15

>>285
ワイも年収500万しか無いわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:48.82

北海道もそうだけど赤字路線廃止したらいいだけじゃね？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:54.77

>>286
もう終わりだ四の国

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:55.37

新時代はこの未来や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:16:58.34

>>219
ごく一部の例を出して知ったかりすんな
ヨーロッパは建築基準法が厳しいから基本的に田園都市ばかりだよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:17:07.57

四国に鉄道いらないのでは

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:17:08.36

>>35
このレビュー書いたのお前やろ
https://i.imgur.com/g0pD1Y0.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:17:13.35

いっそ沖縄から軍事誘致とかでけんのか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:17:14.53

>>278
実態のない花の都に住む名ばかりの王と地方の有力な諸侯の図ができるだけやな
カペー朝のフランスみたいだぁ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:17:26.69

>>293
ツール・ド・フランスじゃないけど来週サイクリングしまなみっていう凄いイベントあるで
世界中からサイクリストが集まる

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:17:33.01

>>283
三本やぞ
一番右のホームは前部と後部で一番線と二番線になっとるんや
鳴門行きが対岸の三番線だか四番線のホームやったはず
ワイが住んでたころの話やけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:17:33.91

>>285
愛媛とかいう工業発展してます感出してるのに経済の指標めちゃくちゃ悪い県

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:17:42.66

>>295
そごうは撤退したぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:17:50.18

>>301
日本に欠けてるところやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:17:55.39

＞・既存事業とは異なる、人流に依存しないビジネスモデルの新規事業であること
＞・既存事業である鉄道とは離れた事業分野であること
＞・JR四国のもつ資産（ブランド・信用力、設備・空間など）を有効活用していること

鉄道会社なのに既存の鉄道資産以外で何かやるとかアホなん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:09.14

>>298
赤字路線廃止したらJR北海道と四国は全部消えるで
仮にも公共交通機関だから安易に廃止できんし

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:18.17

風俗でええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:23.08

うどんや
核実験場
放射性廃棄物処理場

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:31.43

>>312
アンチ乙瀬戸大橋線は残るから

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:32.11

JR各社比較

売上高
JR東日本　1兆9789億円
JR西日本　1兆311億円
JR東海　9351億円
JR九州　3814億円
JR北海道　1103億円
JR四国　311億円

経常利益
JR九州　300億円
JR四国　－32億円
JR北海道　－80億円
JR東海　－672億円
JR西日本　－1210億円
JR東日本　－1795億円

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:34.85

>>304
四国からどこに向かうんですかね
天然要塞やで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:40.54

高知県宿毛市愛媛県南宇和郡愛南町篠山小中学校組合立篠山小学校と高知県宿毛市愛媛県南宇和郡愛南町篠山小中学校組合立篠山中学校を舞台に町おこしする
https://i.imgur.com/MGuvmJo.png

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:44.90

国鉄見習って酒タバコでも売りつけたらええやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:51.39

>>316
九州、優秀

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:52.49

なんg民ってリニアは死ぬほど嫌ってるのにローカル線はやたら擁護するよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:55.28

国の税金ちゅーちゅー屋さんでええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:18:58.00

四国4県が金出し合って買収しろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:19:00.54

>>317
高知から太平洋に出るんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:19:29.26

>>308
どういうカラクリなんやそれ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:19:31.16

>>295
徳島ラーメンは刻みチャーシューより煮込んだ豚肉が代名詞やぞ
いのたにや東大はそっちや
あとそごうはもう…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:19:40.36

>>321
田舎者率がすごいからな
陰キャも多いし、鉄ヲタも多い

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:19:42.41

>>321
既にあるもんやからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:19:46.21

JR九州の不動産は人口も地価も上がり続けている福岡市を抱えているからこそだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:19:48.50

>>311
四国で鉄道資産はどうやっても赤字しかタレ流せないから

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:19:48.57

よう知らんが琴平鉄道は黒字なんやろ？真似すりゃええ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:06.05

どうでもいいけどJR北海道電車暑すぎ
体調悪くしたわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:08.27

貨物列車

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:15.67

ITコンサルとか儲かっとるしJR四国もやったらええんちゃう？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:19.50

>>325
結局低賃金な工場労働者多すぎて貧乏なままなんや
松山も産業ないからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:21.33

>>331
あんな街中のやつと比べるのはアカンで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:22.44

鉄オタってこういうの参加せんの？
どういう案送るのか見てみたいわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:23.10

JR四国は儲かる路線はないがかといって廃線不可避の路線があるわけでもないのがキツイ
やっと不動産やら開発やらに手をつけ始めてるけど正直20年は遅い

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:28.64

>>295
1枚目のそごう、最近閉店してまた違うの出来たんだって
初めて知った

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:29.54

>>312
一つも黒字路線ないとかさすがにそれは嘘やろ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:30.62

>>316
JR東日本は東北とかいうウンコの尻拭いが大変や
廃線したい

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:36.31

>>315
そういや瀬戸大橋の本四備讃線だけはコロナ前は黒字やったな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:37.39

>>318
なんやこれ越境合併したんか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:41.40

駅の命名権＋駅敷地使用権を駅の規模に合わせて最低年間100万で売れば3億くらいなるやろ
主要駅は除いて

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:20:57.04

どうせ電車は知ってないんだから鉄オタにリアル電車でGOやらせればいいのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:21:08.14

>>329
札幌圏も人口・地価上昇しまくりなのだが

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:21:08.76

>>337
鉄オタにそんな脳みそあるわけないやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:21:17.28

大正か昭和初期のクソ技術で作られた線路で平成に作られた高速を走るバスと勝負させられて負けたら自腹のクソルール

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:21:19.68

採用して払わずに終わりそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:21:23.04

30歳年収363万
https://www.vorkers.com/company_answer.php?m_id=a0910000000G1FD&q_no=2

酷すぎだろ
奴隷かな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:21:30.36

>>213
すまん泣けてくるから茶化すのはやめてくれんか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:21:38.21

>>315
マリンライナーだけ走ってたらそれでいいわな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:21:53.07

線路剥がして全部太陽光パネルにした方が収益出そうやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:21:58.05

高知ってなんGだとカツオが美味いって位でしか話題出ないよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:00.63

首都圏ですらちょっと郊外に行ったら駅前は寂れて来てるからなあ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:00.77

こんな風に楽して儲けようと思ったら中抜きに行き着くんだよなぁ…
この企画自体もそんな節ある

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:00.95

>>350
悲しいことに四国じゃそんな年収ざらや
そこそこ地元で名が知れた企業でもそんなん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:08.65

>>340
瀬戸大橋だけは黒字出してたけどコロナになってからは全部赤字や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:09.60

損切り

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:12.75

人流に依存しないビジネスモデル←これw

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:15.67

ゲーミング列車作って撮影会する

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:17.51

でもJR四国はフリーきっぷは無駄に充実してるから…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:23.76

松山駅の残念さを見たらそりゃ潰れるわってなる
市駅はまあまあなんだけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:41.56

>>360
もう投資くらいしかないじゃん…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:47.00

パソナを誘致して中抜き産業に乗り込め

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:47.70

>>213
これは一度見てみたいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:48.49

>>315
愛媛高知に繋がってるからこそであって本四備讃線のみなら赤字転落やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:49.54

>>338
不動産も開発も昔からやってるぞ
そんでコケてるんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:52.40

>>350
J民に香川県の手取り８万って聞いたし富豪扱いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:54.56

徳島駅はバスターミナルが本体で鉄道はおまけやからな
バス会社になったらええよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:54.79

JR九州は経営上手いけどインフラ屋としては失格やな
ってかそもそも公共交通に利益求めたらアカンから分割した時点で終わりやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:22:57.30

子会社のうどん屋は結構儲かってるしそれなりに店舗数あるのに全くJR四国グループだとアピールしてないのもセンス悪いわ、九州が持ってたドラッグイレブンなんてJR九州を全面に出してたからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:23:04.83

>>330
ほんなら信用に金を出してもらうしかないわ
郵便局みたいな保険や銀行の金融サービスや

JR四国ネットバンクとかJR四国VISAプラチナカード（交通系IC電子マネー優遇）でで手数料取ったり埋蔵金作ったりするしかないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:23:09.28

四国の優秀なやつは殆ど関西に居るからな
地元は高卒とFランしかおらん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:23:23.42

>>360
これは東京でも厳しい条件

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:23:26.33

>>354
ついさっき高知市で63円のはがき買おうとしたら3円足りんで暴れた男逮捕っていうスレが立ってたわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:23:33.45

球団がない、有名私立大学がない、死の国

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:23:43.44

生ゴミを集めてバイオマス発電所で売電収入を得る
余ったら鉄道事業にも使う

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:23:43.44

伊予鉄だけ生き残ればええよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:23:51.19

>>360
人がいなけりゃ消費も発生しない、消費が発生しなけりゃ金も落ちない
馬鹿でも分かるで
それが嫌なら社運を掛けて株に全ツや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:23:56.58

四国内部のアクセスがすごく悪いらしいな
プロ野球エクスパンションレスバで見た

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:24:02.38

>>369
バイト頑張ってる大学生くらいやん…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:24:11.90

S&P500に全社員の給料の20%毎月ぶちこめ

【速報】 JR四国「助けて！赤字で死にそうなの！なんでもいいから儲かる事業教えて！！！」

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