【速報】　JR四国「助けて！赤字で死にそうなの！なんでもいいから儲かる事業教えて！！！」

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 21:38:50.68

教えたれやお前ら

＜＜JR四国「新時代」創造プロジェクト＞＞

賞金総額　3,000,000円
提案締切　2022/12/18(日) 23:59
採用点数　3案予定

求めること
・既存事業とは異なる、人流に依存しないビジネスモデルの新規事業であること
・既存事業である鉄道とは離れた事業分野であること
・JR四国のもつ資産（ブランド・信用力、設備・空間など）を有効活用していること
・最終的に、四国に貢献（活力を与えうる）できる事業であること
・3年以内の上市を見据え，実現性と具体性があること

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:42:21.12

>>582
大阪と名古屋から特急来てて東京からは新幹線で来れるような土地とわざわざ岡山経由しなあかんような場所を比べるのはアカン

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:42:30.95

長渕「う゛ら゛な゛い゛て゛く゛れ゛」

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:42:31.79

>>595
海以外になんかあんの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:42:34.53

NEXCOや首都高とJRや東京メトロって就職するならどこがええんやろ
金以外に福利厚生とかも重視するとして

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:42:36.75

>>595
沈下橋で飛び降りるのが唯一の楽しみってマジ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:42:37.63

>>405
うおおおおおおお近藤真一！九重海山！高村豪！松村裕介！

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:42:46.65

>>600
おまはんのとこ真っ赤やんw
どうすんのこれ？

https://i.imgur.com/AhX6y9h.png

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:42:50.97

国鉄ってなんであんなに赤字やったんやろな
不採算路線いっぱい抱えてたとはいえ貨物輸送はまだ優勢な時代やし
旅客車両なんかたいした設備でもないうえに本数もゴミだったのに
末期は新幹線のせいもあるのかしら

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:04.74

>>613
東京メトロ一択やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:11.45

>>609
瀬戸内海に廃水流せねえんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:12.98

これやね
https://i.imgur.com/3lggT2z.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:24.47

>>595
幡多の人からするとやっぱ高知市とかの方言ってガサツに聞こえるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:29.12

煎餅とか作ろうや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:29.69

>>598
だから四国にとって鉄道はメリットじゃないんだって…
鉄道を維持するために他で稼がなきゃならないからこんなことしてんの

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:38.52

>>604
同じにってのは使ってる日用品とか吉野家とかマック食べてるとかならおんなじやけど
収入、娯楽、進学とかライフイベントで見たらマジで他国の田舎とほぼ一緒や
外国も今ロシアとかでもそうなんやし

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:38.92

>>556
矛盾しとるやろ
そもそも鉄道が資産じゃない状況つまり別の事業に成功してたらこんな事にはなってないんやで
となるとJR四国の最大にして唯一の資産は鉄道
これ活かさないと話にならない状況ってことや

そして鉄道を活かさないなら別に四国にこだわる必要皆無なんや
大都市で商売した方が間違いなく有利なんだからな
しかし四国に貢献という足かせを嵌めちまって四国から抜け出せない
そんな枷だらけにも関わらず3年で収益化しろやゴルァ

話にならんで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:44.98

JRうどん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:45.25

四国の橋の下にずっと線路放置されてて草　　
何のために作ったわけ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:48.71

>>609
グエンですら来なくなってるのにどっから移民つれてくるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:55.71

>>617
政治家が票欲しさに鉄道走らせます！って言いまくったから
車社会が到来したから
そもそも黒字路線は民間がすでに開拓済みやったから

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:58.05

https://i.imgur.com/PsJZtx8.jpg
こういうの出しまくれば1個ぐらいバズるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:43:59.02

>>494
アンチ乙
津駅もJRの方は自動改札ないから

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:09.72

>>628
ベトナム？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:13.22

中央構造線びっしりで上り下りが延々続くから高速走るとガソリンがガンガン減るぞ
松山道→徳島道でめちゃくちゃ消えたわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:23.01

バースデーきっぷっていうので3日間グリーン車乗り放題しながら四国一周したで
みんなも使うんやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:29.62

>>609
瀬戸内海側はかなり工業盛んやで
ちなワイ造船

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:38.88

>>633
なだらかやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:40.18

>>609
アルカトラズ島かな？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:44.24

>>623
高速道路走らせたらそれで充分やったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:46.06

>>595
清水か？中村か？宿毛か？まさか三原村やないやろな？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:50.04

eスポーツ事業で香川県の条例に喧嘩ふっかけてほしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:53.53

>>625
話にならんわJR四国にとって鉄道は負債やで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:56.74

四国に電車なんかいらんわ
しまなみと瀬戸大橋タダにしろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:57.48

>>617
非効率な貨物と、仕事をさし置いてストライキに注力する無能現場作業員

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:44:59.25

なんぼかかるか判らんけど
四国は是非これやって
関西から九州まで乗り換えなし運行やって欲しい
https://i.imgur.com/grgqcYU.jpg
https://i.imgur.com/gLX1tIw.jpg
https://i.imgur.com/iXusLi1.jpg

戦後すぐ位に四国でこの鉄道フェリー沈んで仰山死んだみたいやけど・・・

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:08.50

>>585
大矛盾しとるやろ
そもそも鉄道が資産じゃない状況つまり別の事業に成功してたらこんな事にはなってないんやで
となるとJR四国の最大にして唯一の資産は鉄道
これ活かさないと話にならない状況ってことや

そして鉄道を活かさないなら別に四国にこだわる必要皆無なんや
大都市で商売した方が間違いなく有利なんだからな
しかし四国に貢献という足かせを嵌めちまって四国から抜け出せない
そんな枷だらけにも関わらず3年で収益化しろやゴルァ

話にならんで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:09.04

>>620
新大阪と繋がればワンチャンある？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:09.98

このインフラと箱物作って活性化ってのがもう30年前の思考なんだよな

地方は最早デブリードマンせなアカンレベルだぞ😅

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:16.53

>>609
働く人がおらん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:19.88

>>617
首都圏で5方向作戦とか巨大投資しまくったのが赤字の主体や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:22.19

>>633
松山道は普通やけど徳島道かなり激しいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:24.71

採用できるような案がなかったわ！賞金なしな！
って言いつつちゃっかり応募案使えるから最強だよなこのシステム

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:37.59

>>617
そこまで赤字やないぞ
しっかり騙されてる
例えば東京五輪の費用なら150年分賄える

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:40.44

>>635
今治かな？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:41.27

>>633
単に距離が長いから減るだけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:52.14

>>632
だからそのベトナム人にすら嫌われて来なくなってるんや
今はネット社会で醜い扱いされるのバレたからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:55.05

>>579
Suica支払いはキャンセルされて現金払いや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:56.42

>>627
徳島県が我慢できず大鳴門橋に自転車歩道つけるの決めたな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:12.36

国「もうインフラ維持するの限界なんで出来るだけ首都圏などの3大都市圏で生活するようにしてください」

こういう未来がすぐそこに来ている
田舎は切り捨てられるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:14.47

永井先生を広告塔にでもすればええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:19.04

どうでもいいローカル線全部消して新大阪直通四国新幹線作れ
そうすれば利益は改善する

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:20.14

>>651
そんなんバレたら裁判や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:21.13

>>641
負債にしちまったのは無能だからと根拠を提示して証明してるのに話にならんわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:30.69

>>625
意味不明やな
赤字を生み出してるのもまた鉄道なんやが…
最初から枷を嵌められて生まれた会社だから身動き取れないわけで

四国に拘る理由ってJR四国だから以外にないやろw

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:47.16

瀬戸大橋線は利用客多いんだろうからそこだけ値段上げまくればええやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:55.45

紀伊半島のど真ん中とかもそうやけど四国山地のど真ん中って何があんねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:56.51

>>658
もうきてるぞ
2010年には国土交通省が言ってる

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:02.15

もう人間撤退して野生アイランドとして全体を国立公園にでもすれば

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:08.52

>>658
これがまあ本音と違うか？
ワイ四国出身で大阪住んでるけど何もかも違うし

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:19.46

？？？「いきなり田舎に住むのは怖いでしょ？まず高知に住んでみよう！」

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:29.99

介護事業始めて四国を現代の姥捨山にするのが一番丸そう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:36.67

>>623
鉄道の運用がキツいだけで土地やエリアネット、設備や人員のスケールメリットはあるやろ
そこで人は呼ばず投資もせんけどなんとかしたい！ってアホか麻薬でも栽培して売っとけとしかいえんわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:46.82

>>663
負債にしちまったのは無能だからと根拠を提示して証明してるのに話にならんわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:53.15

>>669
それに関してはいきなり限界集落行くようなノータリン向けの話だからノーカン

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:57.04

利用者の個人情報や行動履歴売ればいいんじゃね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:08.34

>>666
もう言ってたのか
じゃあもうしゃーないやんな
それ分かっててそこで生活しとるんやから

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:09.37

>>595
宿毛か大月町だろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:10.20

>>658
切り捨てちまった方がええわあんなもん
ちょっとしかおらん人間のために多大なインフラ維持するなんて税金の無駄や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:11.35

>>667
結城友奈の逆版やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:15.82

愛媛徳島と来て神奈川はカルチャーショック受けたけど神戸はなんかそこまででもないわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:39.27

そもそもJR西日本と合併しなさいよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:39.54

>>651
マンガ大賞やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:40.71

>>658
都市部集中はさらに都市問題と住環境悪化更に少子化進むで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:43.24

>>631
いや、残念ながらあるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:59.82

赤字路線どんどん切っていって人を首都圏に誘導していけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:00.18

まだ東京で消耗してるの？ってキャッチコピーで移住促せ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:03.40

>>637
監獄島は草
令和の網走監獄2.0

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:06.09

>>671
？？？
具体的に田舎の土地で何をして稼ぐというの？
スケールメリットって過疎の地方でそれ言うの草生えるんやが

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:10.54

高知のどっかにジャニーズの聖地を作れ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:13.98

>>679
わかる
神戸と京都はそうでもなかった

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:16.28

>>683
ワイが住んでた時は近鉄しか使えなかったのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:17.24

>>679
神戸ショボいしな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:20.57

不動産言うても新幹線のターミナル駅になるような都市とセットだから
四国にそこまでの駅がない

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:33.11

>>672
いや国鉄民営化の時点で負債でしかないんやが

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:33.59

>>685
コロナ禍で脱東京進んどるしちょうどええんちゃう
東京なんてクソやってみんなわかったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:39.05

>>625
別の事業に成功しつつ鉄道が資産である状況を目指してるんやが
JR四国にとって四国外で商売やるならJR四国で事業化する意味が無いから四国からは逃れられんのやが
JR四国が四国から逃れることは解散を意味するからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:54.79

>>36
賞金総額300万で求める内容じゃねえだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:54.78

宿毛の左の方に無人島みたいなのあるけど人住んでるんのかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:17.85

NEO国鉄にしてJR東海にすべて面倒を見てもらうか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:19.53

>>595
そこまでクソ田舎じゃなくてどうせ中村あたりやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:25.33

>>673
いきなり度々話題になる医者追い出し村みたいなとこに住もうとしてるやつ向けかも知れんしな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:25.46

コンサルに頼んだらもっとかかるからって素人に聞くのアホすぎでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:27.11

こういう話ってJRばっかやけどそろそろ都市部の私鉄にもこの流れがやってくるんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:29.07

田舎のインフラこそ民営化させろよ
それで廃れたのならみんな納得するやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:30.33

九州みたいに不動産屋になれんのか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:38.04

なーんか見えだけで新幹線がどうとか言うてるやつおるな
職もない土地に通しても吸われるだけやのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:39.93

>>691
西日本で山は見慣れた世界やしな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:44.28

どんだけ鉄道嫌いやねんこの会社

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:51.92

止めたら？
バスで良いよ四国なんて

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:54.68

地方捨てろって言うけどそうすると東京の大学に行かせる金とかも消えてしまうからな
育った子供が持参金持ってくるってチートなんやで

【速報】 JR四国「助けて！赤字で死にそうなの！なんでもいいから儲かる事業教えて！！！」

【速報】　JR四国「助けて！赤字で死にそうなの！なんでもいいから儲かる事業教えて！！！」