日本政府、ＥＶに課税検討「エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:42:08.27

　政府税制調査会（首相の諮問機関）は２６日、総会を開き、自動車に関する税制などを議論した。電気自動車（ＥＶ）の本格的な普及を見据え、走行距離に応じて課税する仕組みを含め、新たな課税方法を検討すべきだとの意見が相次いだ。

【図表】買いたい電気自動車（ＥＶ）、メーカー・ランキング

　出席した委員は「電動車が普及しても自動車関連諸税がこのままだと財源が十分確保できない。走行距離に応じた課税などを検討すべきだ」と指摘。別の委員は「ＥＶは政策的に普及させるために多額のお金がかかっている上、重いので道路への負担が大きい。エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」と述べた。

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:42:19.89

は？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:42:34.99

ほれみろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:42:56.92

そらそうよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:43:16.81

これが通ったらどうせEVだけじゃなくガソリン車にも適応する気やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:43:26.61

走行距離に応じて課税するのはいいけど代わりに重量税なくせよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:43:37.60

いや、EVは優遇しろや

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:43:47.18

重いので道路への負担が大きい←これすき

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:43:47.91

同クラスのガソリン車に比べて500キロくらい重いんやから道路の維持費はEVから取れ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:43:56.55

EVは抜け道用意しろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:44:13.36

当たり前やろ
重量はEVの方が重いんやし