政府税制調査会(首相の諮問機関)は26日、総会を開き、自動車に関する税制などを議論した。電気自動車(EV)の本格的な普及を見据え、走行距離に応じて課税する仕組みを含め、新たな課税方法を検討すべきだとの意見が相次いだ。
【図表】買いたい電気自動車(EV)、メーカー・ランキング
出席した委員は「電動車が普及しても自動車関連諸税がこのままだと財源が十分確保できない。走行距離に応じた課税などを検討すべきだ」と指摘。別の委員は「EVは政策的に普及させるために多額のお金がかかっている上、重いので道路への負担が大きい。エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」と述べた。
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日本政府、EVに課税検討「エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」
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1それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:42:08.27ID:ofQF7rwsd2それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:42:19.89ID:Jcw6QGNjd は?
3それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:42:34.99ID:4NNjmE9/0 ほれみろ
4それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:42:56.92ID:u39ULh/Da そらそうよ
5それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:43:16.81ID:CrD8Cg7gd これが通ったらどうせEVだけじゃなくガソリン車にも適応する気やろ
2022/10/27(木) 12:43:26.61ID:DevMRexta
走行距離に応じて課税するのはいいけど代わりに重量税なくせよ
7それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:43:37.60ID:G7ZuLFK6M いや、EVは優遇しろや
8それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:43:47.18ID:layfxHMna 重いので道路への負担が大きい←これすき
9それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:43:47.91ID:/ARvLJHc0 同クラスのガソリン車に比べて500キロくらい重いんやから道路の維持費はEVから取れ
2022/10/27(木) 12:43:56.55ID:rokd+ncY0
EVは抜け道用意しろ
11それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:44:13.36ID:TIBvU+hm0 当たり前やろ
重量はEVの方が重いんやし
重量はEVの方が重いんやし
12それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:44:13.69ID:fXk3ZPdXM その委員はト○タの回し者かな?
13それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:44:21.41ID:U8HNnl/Zd それでええわ
2022/10/27(木) 12:44:31.76ID:qnuHcFLv0
当たり前定期
2022/10/27(木) 12:44:37.38ID:kOLLY13HM
速度パルスの信号線きって脱税するンゴ!
16それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:44:55.98ID:cRMigOy80 ただでさえEV買う理由無くなって草
脱炭素社会言い出したの君らやん笑
脱炭素社会言い出したの君らやん笑
17それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:44:56.31ID:ldqF129D0 官僚って取れる理由を考える天才やな
18それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:45:07.09ID:EKqrqf9Wa 走行税とかちょろまかして脱税するやついそうやな
19それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:45:14.51ID:8RDiaDRwM2022/10/27(木) 12:45:22.77ID:tlwiHcK00
道路整備への金の要求ならまあわかるわ
21それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:45:28.71ID:o0zMAJGQa >>6
むしろ重量の方が道路ダメージに影響するだろ
むしろ重量の方が道路ダメージに影響するだろ
22それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:45:34.93ID:uNQITEzy0 くっそ当たり前の話やんけ
ってか元々EVから税金取る気まんまんやったやろ政府も
ってか元々EVから税金取る気まんまんやったやろ政府も
23それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:45:39.97ID:ldqF129D0 >>12
◯ヨ◯は散々日本の税金は高すぎるって政府に文句言うてるぞ
◯ヨ◯は散々日本の税金は高すぎるって政府に文句言うてるぞ
24それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:45:55.51ID:i5a4mfmeM >>19
トヨタが本気出せばテスラに勝てるとは何だったのか
トヨタが本気出せばテスラに勝てるとは何だったのか
25それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:46:10.37ID:OkcPuMKs0 それ脱炭素の意味ないのでは?
26それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:46:20.22ID:ZTqRvYrXd また二重課税か
27それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:46:26.02ID:/ARvLJHc028それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:46:26.39ID:SAEpqkn+M >>19
トヨタの技術力()
トヨタの技術力()
2022/10/27(木) 12:46:29.79ID:0VQfh+5za
じゃあ排気量で税金を決めてるのはなんやねんな
30それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:46:50.62ID:emR5mRZQr 走行税の想定が18円/kmでイコールになるって聞いて草生えたわ
31それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:46:51.44ID:P9bZxN0Hd 脱炭素 +財源確保の神の一手やろ
32それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:46:53.57ID:OkcPuMKs0 ありがとう自民党
34それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:47:26.00ID:yMGAUZkoM35それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:47:28.26ID:GBJ057uAM 一 般 財 源
2022/10/27(木) 12:47:28.31ID:kmWym8Ad0
重量税はEVでも変わらんだろ、免税されてるだけで
なんですぐ新しい税作ろうとするのか
なんですぐ新しい税作ろうとするのか
37それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:47:28.98ID:zKSaVGy2M ガソリンが160円で20キロ走れたとしても
電気なら70円くらいで20キロ走れるからな
その差額に課税してきそう
電気なら70円くらいで20キロ走れるからな
その差額に課税してきそう
39それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:48:07.29ID:OkcPuMKs0 円安で日本崩壊中
自民党「うーん、増税してさらに国を崩壊させます」
さすが統一教会の手先やね!😉
自民党「うーん、増税してさらに国を崩壊させます」
さすが統一教会の手先やね!😉
40それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:48:13.25ID:ZTqRvYrXd >>15
いまパルスの車なくね?
いまパルスの車なくね?
41それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:48:15.04ID:q/u7dCniM 排気量・重量・走行距離全方向から税金取って草
42それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:48:37.71ID:CrD8Cg7gd >>36
特定財源じゃなくて一般財源にしたいからやろ
特定財源じゃなくて一般財源にしたいからやろ
43それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:48:41.19ID:OYLwbgjc0 自動車税は変わらずプラス走行距離税?
44それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:49:00.70ID:OgsVr0p1a はよガソリン不使用で地面から数センチ浮く車作ってくれ
45それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:49:06.19ID:FXCmq+6/0 普及した後に上げた方が良くね
46それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:49:09.57ID:PcjBoJRe0 空飛んで道路の負担無くす乗り物作るしかないねぇ
47それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:49:12.05ID:cRMigOy80 自動車大国のくせにアホみたいに課税してんの草
しかも田舎にだけ負担でかいゴミ租税
しかも田舎にだけ負担でかいゴミ租税
48それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:49:16.62ID:ej/9RnWFd 脱炭素と税収は別の問題やからしゃーないけど年度末に慌ててきれいな道を工事したりする無駄を削減することから始めたらどうなんや
49それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:49:18.34ID:OkcPuMKs0 でも自民党に投票するしか選択肢ないよね
50それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:49:26.78ID:POL8bhEe0 EVなんて2トン以上の車が多いからな
51それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:49:35.47ID:8cQG1CA+d じゃあガソリン車でええな
52それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:49:35.49ID:ldqF129D0 基本的に関所の時代から感覚変わってないんよな
53それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:50:26.68ID:djY4CnJK0 30年日本経済を止めてきた反日政府
54それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:50:29.21ID:Pgp77zFvM 古い車に乗ったら税金とります!
新しい車に乗ったら税金取ります!
これもう環境破壊だろ
新しい車に乗ったら税金取ります!
これもう環境破壊だろ
55それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:50:32.33ID:ldqF129D0 >>48
わざわざ工事して自転車にも自動車にも邪魔な自転車道とかアホらしいわ
わざわざ工事して自転車にも自動車にも邪魔な自転車道とかアホらしいわ
56それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:50:41.83ID:yMGAUZkoM 日本のタクシー会社「韓国のEVを採用します!スペック良いし安いのでw」
『アイオニック5』タクシーが京都を走る、MKが50台導入へ
https://s.response.jp/article/2022/07/23/360003.html
『アイオニック5』タクシーが京都を走る、MKが50台導入へ
https://s.response.jp/article/2022/07/23/360003.html
57それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:50:55.47ID:yjmyT4Qk0 増税以外なにもできない連中
58それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:50:56.38ID:MzYCCtSw0 日本政府「消費税も増税しまぁす!
59それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:50:58.20ID:/ARvLJHc0 >>47
田舎は道路の舗装やめてみんなでSUV乗るのもありやな
田舎は道路の舗装やめてみんなでSUV乗るのもありやな
60それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:51:08.34ID:zmflsrgMM >>34
正しい判断やな
正しい判断やな
61それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:51:26.61ID:STjZJh5WM >>34
消せ消せ消せ消せ消せ
消せ消せ消せ消せ消せ
2022/10/27(木) 12:51:27.96ID:E4qbqyT0M
課税することしか考えてないバカ
64それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:51:31.90ID:Pgp77zFvM >>48
それって配管工事やろ……
それって配管工事やろ……
65それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:51:41.77ID:OkcPuMKs0 増税だけは光の速さで閣議決定できる自民党
66それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:51:46.34ID:lOPckh/Y067それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:52:16.57ID:9G05xN0mM68それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:52:18.09ID:l5vAix/1d69それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:52:25.34ID:2w9K64zA0 >>34
???「中国のEVは爆発する!爆発するんだあぁぁぁぁぁぁぁぁ!!」
???「中国のEVは爆発する!爆発するんだあぁぁぁぁぁぁぁぁ!!」
2022/10/27(木) 12:52:26.97ID:+znTJFNb0
ありがとう自民党
71それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:52:27.34ID:WhOHUlGl0 EVは重い!
いうほど重いか?
いうほど重いか?
72それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:52:48.70ID:wAj00QWnM >>56
ヒョンデの勢いが止まらない!
2022年8月の北米市場の販売台数(前年同月比)
🇯🇵トヨタ 16万9000台(-9.8%)
🇰🇷ヒョンデ 13万5500台(+17.7%)
🇯🇵ホンダ 7万1000台(-37.7%)
2021年の欧州市場の販売台数(前年比)
🇰🇷ヒョンデ 98万2102台(+17.1%)
🇯🇵トヨタ 73万3415台(+6.5%)
🇯🇵ホンダ 7万3038台(-10.2%)
https://www.autonews.com/sales/august-us-auto-sales-toyota-honda-skid-again-ford-hyundai-kia-post-double-digit-august-gains
https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysisr-2021-brands/
ヒョンデの勢いが止まらない!
2022年8月の北米市場の販売台数(前年同月比)
🇯🇵トヨタ 16万9000台(-9.8%)
🇰🇷ヒョンデ 13万5500台(+17.7%)
🇯🇵ホンダ 7万1000台(-37.7%)
2021年の欧州市場の販売台数(前年比)
🇰🇷ヒョンデ 98万2102台(+17.1%)
🇯🇵トヨタ 73万3415台(+6.5%)
🇯🇵ホンダ 7万3038台(-10.2%)
https://www.autonews.com/sales/august-us-auto-sales-toyota-honda-skid-again-ford-hyundai-kia-post-double-digit-august-gains
https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysisr-2021-brands/
73それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:52:58.62ID:hGnCKND40 そらそうやろ
その場でガスが出ないだけでエネルギーを無駄に使うのも渋滞と事故を起こすのも何も変わらんのやから
ヨーロッパも進んだ国はもう「脱自動車」やぞ
その場でガスが出ないだけでエネルギーを無駄に使うのも渋滞と事故を起こすのも何も変わらんのやから
ヨーロッパも進んだ国はもう「脱自動車」やぞ
74それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:52:59.80ID:Z8+eriaY0 排気量で決めると高級車ほど高くなる感じになるけど走行距離なら平等やな
軽規格潰すいい機会になるかもしれない
軽規格潰すいい機会になるかもしれない
75それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:52:59.90ID:WhOHUlGl0 >>66
今から新しいぷらっとフォーを開発(販売まで5年はかかる)
今から新しいぷらっとフォーを開発(販売まで5年はかかる)
76それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:53:07.48ID:Nc1L0QGjd 増税手腕だけは超一流国
77それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:53:11.62ID:wAj00QWnM 世界の新エネ車販売、1~3月は200万台突破
伸びが最も大きかったBEVが150万8千台で、PHEVが49万3千台だった。
BEVの販売台数をブランド別に見ると、米テスラが31万台を超え、市場シェアは20.5%で首位に立った。
中国の比亜迪(BYD)は14万3千台、市場シェアは9.5%で2位を占めた。
https://36kr.jp/186715/
🇺🇸テスラ 20.5%
🇨🇳BYD 9.5%
🇩🇪フォルクスワーゲン 3.6%
🇰🇷ヒョンデ 2.7%
🇰🇷キア 2.5%
※日本メーカーは圏外
伸びが最も大きかったBEVが150万8千台で、PHEVが49万3千台だった。
BEVの販売台数をブランド別に見ると、米テスラが31万台を超え、市場シェアは20.5%で首位に立った。
中国の比亜迪(BYD)は14万3千台、市場シェアは9.5%で2位を占めた。
https://36kr.jp/186715/
🇺🇸テスラ 20.5%
🇨🇳BYD 9.5%
🇩🇪フォルクスワーゲン 3.6%
🇰🇷ヒョンデ 2.7%
🇰🇷キア 2.5%
※日本メーカーは圏外
78それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:53:15.28ID:uvbVb9OG0 >>66
この問題以前に質感の低さやら航続距離の
この問題以前に質感の低さやら航続距離の
79それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:53:19.78ID:Pgp77zFvM >>71
それはまあ重いのは間違いないけど
それはまあ重いのは間違いないけど
80それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:53:20.39ID:xykHrVdH0 >>69
そもそもバッテリーで提携してるんやから爆発したら日本のメーカーもめちゃくちゃ困るのに
そもそもバッテリーで提携してるんやから爆発したら日本のメーカーもめちゃくちゃ困るのに
81それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:53:35.45ID:wAj00QWnM 車の本場・ドイツで売れてる車種ランキング
1位 VW・ゴルフ🇩🇪
2位 VW・T-ROC🇩🇪
3位 VW・TIGUAN🇩🇪
4位 オペル・CORSA🇩🇪
5位 VW・UP🇩🇪
6位 VW・PASSAT
7位 MINI・MINI🇩🇪
8位 BMW・3ER🇩🇪
12位 テスラ・モデル3🇺🇸
18位 ヒョンデ・KONA🇰🇷
26位 キア・CEED🇰🇷
※日本車はトップ30にすら入らず
https://www.best-selling-cars.com/germany/2021-full-year-germany-best-selling-car-models/
1位 VW・ゴルフ🇩🇪
2位 VW・T-ROC🇩🇪
3位 VW・TIGUAN🇩🇪
4位 オペル・CORSA🇩🇪
5位 VW・UP🇩🇪
6位 VW・PASSAT
7位 MINI・MINI🇩🇪
8位 BMW・3ER🇩🇪
12位 テスラ・モデル3🇺🇸
18位 ヒョンデ・KONA🇰🇷
26位 キア・CEED🇰🇷
※日本車はトップ30にすら入らず
https://www.best-selling-cars.com/germany/2021-full-year-germany-best-selling-car-models/
82それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:53:39.94ID:ldqF129D0 斜め上の阿見ガイジ来てて草
83それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:53:44.14ID:bHOvQv8P0 電気税取らんといけんなw
84それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:53:53.86ID:F+AKMLdcM85それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:54:00.94ID:uvbVb9OG0 >>66
この問題以前に質感の低さやら航続距離の短さやら色々言われてる
この問題以前に質感の低さやら航続距離の短さやら色々言われてる
86それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:54:08.30ID:ldqF129D087それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:54:17.04ID:n30B8aMtp >>54
車乗るなってことだろ
車乗るなってことだろ
88それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:54:23.57ID:8y1ZAtcW0 税金とって非効率産業にばら撒いて
全体的に腐らせていく手法
全体的に腐らせていく手法
89それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:54:25.40ID:sYksTlEjM >>77
日本メーカーさん、どうして…
日本メーカーさん、どうして…
2022/10/27(木) 12:54:27.11ID:18T8xQT50
普及させる気なくて草
91それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:54:37.94ID:hA9nbyAaM テスラ乗り「250kWで爆速充電だ!」
日本車乗り「3kWで充電、早くても20~50kWで充電だ…」
https://i.imgur.com/gCEFQDQ.jpg
https://i.imgur.com/P0Krqcw.jpg
https://i.imgur.com/6xjWGYq.jpg
https://i.imgur.com/EDZocim.jpg
https://i.imgur.com/E9i9c0z.jpg
https://i.imgur.com/PnsFKea.jpg
日本車乗り「3kWで充電、早くても20~50kWで充電だ…」
https://i.imgur.com/gCEFQDQ.jpg
https://i.imgur.com/P0Krqcw.jpg
https://i.imgur.com/6xjWGYq.jpg
https://i.imgur.com/EDZocim.jpg
https://i.imgur.com/E9i9c0z.jpg
https://i.imgur.com/PnsFKea.jpg
2022/10/27(木) 12:54:41.93ID:eQnQAMK6M
猫の国
93それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:54:43.16ID:cRMigOy80 >>84
デザイン好きやわBYD
デザイン好きやわBYD
2022/10/27(木) 12:54:54.47ID:8bpXcbbg0
トヨタを優遇したいのかしたくないのかよくワカランな
96それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:54:55.63ID:OM6tbHRD0 もうヒュンダイに負けた
日本の自動車産業はおしまいだ
日本の自動車産業はおしまいだ
97それでも動く名無し
2022/10/27(木) 12:55:12.72ID:ldqF129D0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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