日本政府、ＥＶに課税検討「エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:42:08.27

　政府税制調査会（首相の諮問機関）は２６日、総会を開き、自動車に関する税制などを議論した。電気自動車（ＥＶ）の本格的な普及を見据え、走行距離に応じて課税する仕組みを含め、新たな課税方法を検討すべきだとの意見が相次いだ。

【図表】買いたい電気自動車（ＥＶ）、メーカー・ランキング

　出席した委員は「電動車が普及しても自動車関連諸税がこのままだと財源が十分確保できない。走行距離に応じた課税などを検討すべきだ」と指摘。別の委員は「ＥＶは政策的に普及させるために多額のお金がかかっている上、重いので道路への負担が大きい。エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」と述べた。

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:45:14.51

トヨタが本気で作ったEVがこちら

https://i.imgur.com/qoH68l3.png

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:45:22.77

道路整備への金の要求ならまあわかるわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:45:28.71

>>6
むしろ重量の方が道路ダメージに影響するだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:45:34.93

くっそ当たり前の話やんけ
ってか元々EVから税金取る気まんまんやったやろ政府も

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:45:39.97

>>12
◯ヨ◯は散々日本の税金は高すぎるって政府に文句言うてるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:45:55.51

>>19
トヨタが本気出せばテスラに勝てるとは何だったのか

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:46:10.37

それ脱炭素の意味ないのでは？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:46:20.22

また二重課税か

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:46:26.02

>>19
いつの話しとるんや
もう増産計画に入ったぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:46:26.39

>>19
トヨタの技術力（）

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:46:29.79

じゃあ排気量で税金を決めてるのはなんやねんな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:46:50.62

走行税の想定が18円/kmでイコールになるって聞いて草生えたわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:46:51.44

脱炭素 +財源確保の神の一手やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:46:53.57

ありがとう自民党

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:46:56.62

>>23
もっと本気出せよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:47:26.00

日本バス会社「中国のEVを採用します！日本のEVは高いしスペック悪いのでｗ」

https://i.imgur.com/KnZYegy.jpg
https://i.imgur.com/3m6axIj.jpg
https://i.imgur.com/u3ZgWGz.jpg
https://i.imgur.com/DLk9hVK.jpg
https://i.imgur.com/KcTXxxj.jpg
https://i.imgur.com/MIUT3YC.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:47:28.26

一　般　財　源

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:47:28.31

重量税はEVでも変わらんだろ、免税されてるだけで
なんですぐ新しい税作ろうとするのか

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:47:28.98

ガソリンが160円で20キロ走れたとしても
電気なら70円くらいで20キロ走れるからな
その差額に課税してきそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:47:36.77

>>25
脱炭素しても道路は傷むぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:48:07.29

円安で日本崩壊中
自民党「うーん、増税してさらに国を崩壊させます」

さすが統一教会の手先やね！😉

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:48:13.25

>>15
いまパルスの車なくね？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:48:15.04

排気量・重量・走行距離全方向から税金取って草

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:48:37.71

>>36
特定財源じゃなくて一般財源にしたいからやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:48:41.19

自動車税は変わらずプラス走行距離税？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:49:00.70

はよガソリン不使用で地面から数センチ浮く車作ってくれ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:49:06.19

普及した後に上げた方が良くね

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:49:09.57

空飛んで道路の負担無くす乗り物作るしかないねぇ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:49:12.05

自動車大国のくせにアホみたいに課税してんの草
しかも田舎にだけ負担でかいゴミ租税

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:49:16.62

脱炭素と税収は別の問題やからしゃーないけど年度末に慌ててきれいな道を工事したりする無駄を削減することから始めたらどうなんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:49:18.34

でも自民党に投票するしか選択肢ないよね

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:49:26.78

EVなんて2トン以上の車が多いからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:49:35.47

じゃあガソリン車でええな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:49:35.49

基本的に関所の時代から感覚変わってないんよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:50:26.68

30年日本経済を止めてきた反日政府

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:50:29.21

古い車に乗ったら税金とります！
新しい車に乗ったら税金取ります！

これもう環境破壊だろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:50:32.33

>>48
わざわざ工事して自転車にも自動車にも邪魔な自転車道とかアホらしいわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:50:41.83

日本のタクシー会社「韓国のEVを採用します！スペック良いし安いのでｗ」

『アイオニック5』タクシーが京都を走る、MKが50台導入へ
https://s.response.jp/article/2022/07/23/360003.html

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:50:55.47

増税以外なにもできない連中

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:50:56.38

日本政府「消費税も増税しまぁす！

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:50:58.20

>>47
田舎は道路の舗装やめてみんなでSUV乗るのもありやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:51:08.34

>>34
正しい判断やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:51:26.61

>>34
消せ消せ消せ消せ消せ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:51:27.96

課税することしか考えてないバカ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:51:29.17

>>42
そもそも道路のための税は既にあるんだからEVもへったくれもないんだよ
かこつけてるだけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:51:31.90

>>48
それって配管工事やろ……

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:51:41.77

増税だけは光の速さで閣議決定できる自民党

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:51:46.34

>>19
ケンモって一度のミスを情報古くなってもこれでもかってくらい擦るよな
もうそいつ別フェーズに入ったのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:16.57

>>56
イーロンマスク「ヒョンデのEVは凄い！」
日本車は眼中にない模様

https://i.imgur.com/zuFw9SP.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:18.09

>>62
当たり前やんけ
なに庶民がお金を持とうとしとるんや
泥水でも吸ってろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:25.34

>>34
？？？「中国のEVは爆発する！爆発するんだあぁぁぁぁぁぁぁぁ！！」

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:26.97

ありがとう自民党

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:27.34

EVは重い！

いうほど重いか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:48.70

>>56
ヒョンデの勢いが止まらない！

2022年8月の北米市場の販売台数（前年同月比）
🇯🇵トヨタ　16万9000台（-9.8%）
🇰🇷ヒョンデ　13万5500台（+17.7%）
🇯🇵ホンダ　7万1000台（-37.7%）

2021年の欧州市場の販売台数（前年比）
🇰🇷ヒョンデ　98万2102台（+17.1%）
🇯🇵トヨタ　73万3415台（+6.5%）
🇯🇵ホンダ　7万3038台（-10.2%）

https://www.autonews.com/sales/august-us-auto-sales-toyota-honda-skid-again-ford-hyundai-kia-post-double-digit-august-gains
https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysisr-2021-brands/

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:58.62

そらそうやろ
その場でガスが出ないだけでエネルギーを無駄に使うのも渋滞と事故を起こすのも何も変わらんのやから
ヨーロッパも進んだ国はもう「脱自動車」やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:59.80

排気量で決めると高級車ほど高くなる感じになるけど走行距離なら平等やな
軽規格潰すいい機会になるかもしれない

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:59.90

>>66
今から新しいぷらっとフォーを開発（販売まで5年はかかる）

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:07.48

増税手腕だけは超一流国

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:11.62

世界の新エネ車販売、1～3月は200万台突破
伸びが最も大きかったBEVが150万8千台で、PHEVが49万3千台だった。
BEVの販売台数をブランド別に見ると、米テスラが31万台を超え、市場シェアは20.5%で首位に立った。
中国の比亜迪（BYD）は14万3千台、市場シェアは9.5%で2位を占めた。
https://36kr.jp/186715/

🇺🇸テスラ 20.5%
🇨🇳BYD 9.5%
🇩🇪フォルクスワーゲン 3.6%
🇰🇷ヒョンデ 2.7%
🇰🇷キア 2.5%
※日本メーカーは圏外

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:15.28

>>66
この問題以前に質感の低さやら航続距離の

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:19.78

>>71
それはまあ重いのは間違いないけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:20.39

>>69
そもそもバッテリーで提携してるんやから爆発したら日本のメーカーもめちゃくちゃ困るのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:35.45

車の本場・ドイツで売れてる車種ランキング

1位 VW・ゴルフ🇩🇪
2位 VW・T-ROC🇩🇪
3位 VW・TIGUAN🇩🇪
4位オペル・CORSA🇩🇪
5位 VW・UP🇩🇪
6位 VW・PASSAT
7位 MINI・MINI🇩🇪
8位 BMW・3ER🇩🇪
12位テスラ・モデル3🇺🇸
18位ヒョンデ・KONA🇰🇷
26位キア・CEED🇰🇷

※日本車はトップ30にすら入らず

https://www.best-selling-cars.com/germany/2021-full-year-germany-best-selling-car-models/

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:39.94

斜め上の阿見ガイジ来てて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:44.14

電気税取らんといけんなw

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:53.86

中国EVメーカーのBYDは2025年までに日本に販売店を100店舗オープンする予定やで
日本が中国EVだらけになるのも時間の問題や

https://i.imgur.com/VxxVpY3.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:00.94

>>66
この問題以前に質感の低さやら航続距離の短さやら色々言われてる

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:08.30

>>73
日本も進んでるぞ
金無いからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:17.04

>>54
車乗るなってことだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:23.57

税金とって非効率産業にばら撒いて
全体的に腐らせていく手法

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:25.40

>>77
日本メーカーさん、どうして…

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:27.11

普及させる気なくて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:37.94

テスラ乗り「250kWで爆速充電だ！」

日本車乗り「3kWで充電、早くても20～50kWで充電だ…」

https://i.imgur.com/gCEFQDQ.jpg
https://i.imgur.com/P0Krqcw.jpg
https://i.imgur.com/6xjWGYq.jpg
https://i.imgur.com/EDZocim.jpg
https://i.imgur.com/E9i9c0z.jpg
https://i.imgur.com/PnsFKea.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:41.93

猫の国

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:43.16

>>84
デザイン好きやわBYD

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:45.69

>>71
そりゃジャッキ付属してないぐらいだし

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:54.47

トヨタを優遇したいのかしたくないのかよくワカランな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:55.63

もうヒュンダイに負けた
日本の自動車産業はおしまいだ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:12.72

>>74
潰してどうするんや
むしろ世界にアピールした方がええのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:13.85

日本政府がEV普及させるはずないやん
トヨタの意見聞いて、水素ガーとやってた集団ですよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:13.93

高速、道路、トンネルは
ガソリン車でもEVでも同じだから、
そこは均等に請求すればよい

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:14.36

>>67
🇺🇸テスラ
🇰🇷ヒョンデ
🇩🇪フォルクスワーゲン

あれ？日本車どこ？ｗ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:29.02

>>69
爆発ネタももはや懐かしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:37.25

税金取らんと道路直せんが

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:37.96

エコカー減税とかやってたの笑えるな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:45.45

>>98
日本「もう俺たちには水素しか残ってないんだああああああああああ！！！」

EVバス世界で快走、中国製席巻　日本は水素重視で出遅れ

公共交通機関での電気バス採用が世界で拡大している。そのほとんどが中国製だ。
日本でも路線バスを電気自動車（EV）化する動きはあるが、国産の選択肢すらない。日本は水素バスの開発に重点を置き、EV対応が遅れた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA24DAL0U1A221C2000000/

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:11.76

車買うで～
💴自動車取得税、消費税、自動車重量税、自動車税

車持ってるで～
💴自動車税、自動車重量税、ガソリン税

酷くないか😭

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:16.07

さっきから末尾Mしかレスしてないな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:17.99

フランス「水素ゴミなのでEV採用します！」

https://i.imgur.com/GN3x5ue.jpg

日本メーカー「…」

哀れやね🥺

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:22.32

>>34
国内で唯一まともに大型車造っとる日野がほぼ生産停止やしもう日本産は終わったわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:33.59

税金スレでコピペしまくってる末尾MってEVに反応してるスクリプト？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:45.18

謎の勢力「EVはエコじゃない！電気どうするんや！水素にしとけ！」

ワイ「水素を電気分解で作ったらEVに比べて1/3も効率ないけど電気どうするんや？」

謎の勢力「…」

https://i.imgur.com/JEHL6xe.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:48.72

増税しか出来ない政党

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:03.21

公共交通と貨物優先させて自家用車から150ccくらいのスクーターへ乗り換え促す方が道路痛まんし渋滞減るし脱炭素捗るやろ
せっかく世界四大二輪メーカーあるのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:06.54

阿見ガイジって末尾Mになったん？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:10.27

通勤に車使ってる人が5割なのに走行税なんてかけられないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:20.37

自動車税の2.5リッター以上の課税あげりゃいいんだよ
日本に必要ないだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:23.09

ありがとう自民党

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:26.39

日本人経営者「頼む！テスラ崩壊してくれえええええええ！」

名経営者も見誤ったテスラ躍進　非常識にこそ革新の芽

2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。
博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。
「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」
しかし名経営者の読みは当たらなかった。
テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:29.27

チー！

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:35.44

もう地球環境税にすればええやん