日本政府、ＥＶに課税検討「エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:42:08.27

　政府税制調査会（首相の諮問機関）は２６日、総会を開き、自動車に関する税制などを議論した。電気自動車（ＥＶ）の本格的な普及を見据え、走行距離に応じて課税する仕組みを含め、新たな課税方法を検討すべきだとの意見が相次いだ。

【図表】買いたい電気自動車（ＥＶ）、メーカー・ランキング

　出席した委員は「電動車が普及しても自動車関連諸税がこのままだと財源が十分確保できない。走行距離に応じた課税などを検討すべきだ」と指摘。別の委員は「ＥＶは政策的に普及させるために多額のお金がかかっている上、重いので道路への負担が大きい。エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」と述べた。

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 14:31:32.72

>>620
EVをセカンドカーは無駄すぎるやろ
乗ってなくてもバッテリーの温度管理で待機電力消費するし
毎日近距離乗るやつが一番evに向いてる

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 14:33:57.68

>>633
むしろ充電器付き駐車場の月額料金上げてぼったくる大家増えるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 14:35:47.86

発泡酒と同じ流れやんけ😭

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 14:38:02.66

国産車のブランド力が落ちるので外国車は重課税

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 14:38:53.59

自民党税調会とかいう財務省の犬小屋

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 14:39:00.07

>>637
欧州のハイブリッド締め出しと同じ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 14:40:57.58

スマホ乗り遅れたのもう忘れてて草
EVの次の乗り遅れるの何やろか