日本政府、ＥＶに課税検討「エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:42:08.27

　政府税制調査会（首相の諮問機関）は２６日、総会を開き、自動車に関する税制などを議論した。電気自動車（ＥＶ）の本格的な普及を見据え、走行距離に応じて課税する仕組みを含め、新たな課税方法を検討すべきだとの意見が相次いだ。

【図表】買いたい電気自動車（ＥＶ）、メーカー・ランキング

　出席した委員は「電動車が普及しても自動車関連諸税がこのままだと財源が十分確保できない。走行距離に応じた課税などを検討すべきだ」と指摘。別の委員は「ＥＶは政策的に普及させるために多額のお金がかかっている上、重いので道路への負担が大きい。エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」と述べた。

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:18.09

>>62
当たり前やんけ
なに庶民がお金を持とうとしとるんや
泥水でも吸ってろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:25.34

>>34
？？？「中国のEVは爆発する！爆発するんだあぁぁぁぁぁぁぁぁ！！」

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:26.97

ありがとう自民党

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:27.34

EVは重い！

いうほど重いか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:48.70

>>56
ヒョンデの勢いが止まらない！

2022年8月の北米市場の販売台数（前年同月比）
🇯🇵トヨタ　16万9000台（-9.8%）
🇰🇷ヒョンデ　13万5500台（+17.7%）
🇯🇵ホンダ　7万1000台（-37.7%）

2021年の欧州市場の販売台数（前年比）
🇰🇷ヒョンデ　98万2102台（+17.1%）
🇯🇵トヨタ　73万3415台（+6.5%）
🇯🇵ホンダ　7万3038台（-10.2%）

https://www.autonews.com/sales/august-us-auto-sales-toyota-honda-skid-again-ford-hyundai-kia-post-double-digit-august-gains
https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysisr-2021-brands/

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:58.62

そらそうやろ
その場でガスが出ないだけでエネルギーを無駄に使うのも渋滞と事故を起こすのも何も変わらんのやから
ヨーロッパも進んだ国はもう「脱自動車」やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:59.80

排気量で決めると高級車ほど高くなる感じになるけど走行距離なら平等やな
軽規格潰すいい機会になるかもしれない

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:52:59.90

>>66
今から新しいぷらっとフォーを開発（販売まで5年はかかる）

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:07.48

増税手腕だけは超一流国

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:11.62

世界の新エネ車販売、1～3月は200万台突破
伸びが最も大きかったBEVが150万8千台で、PHEVが49万3千台だった。
BEVの販売台数をブランド別に見ると、米テスラが31万台を超え、市場シェアは20.5%で首位に立った。
中国の比亜迪（BYD）は14万3千台、市場シェアは9.5%で2位を占めた。
https://36kr.jp/186715/

🇺🇸テスラ 20.5%
🇨🇳BYD 9.5%
🇩🇪フォルクスワーゲン 3.6%
🇰🇷ヒョンデ 2.7%
🇰🇷キア 2.5%
※日本メーカーは圏外

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:15.28

>>66
この問題以前に質感の低さやら航続距離の

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:19.78

>>71
それはまあ重いのは間違いないけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:20.39

>>69
そもそもバッテリーで提携してるんやから爆発したら日本のメーカーもめちゃくちゃ困るのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:35.45

車の本場・ドイツで売れてる車種ランキング

1位 VW・ゴルフ🇩🇪
2位 VW・T-ROC🇩🇪
3位 VW・TIGUAN🇩🇪
4位オペル・CORSA🇩🇪
5位 VW・UP🇩🇪
6位 VW・PASSAT
7位 MINI・MINI🇩🇪
8位 BMW・3ER🇩🇪
12位テスラ・モデル3🇺🇸
18位ヒョンデ・KONA🇰🇷
26位キア・CEED🇰🇷

※日本車はトップ30にすら入らず

https://www.best-selling-cars.com/germany/2021-full-year-germany-best-selling-car-models/

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:39.94

斜め上の阿見ガイジ来てて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:44.14

電気税取らんといけんなw

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:53:53.86

中国EVメーカーのBYDは2025年までに日本に販売店を100店舗オープンする予定やで
日本が中国EVだらけになるのも時間の問題や

https://i.imgur.com/VxxVpY3.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:00.94

>>66
この問題以前に質感の低さやら航続距離の短さやら色々言われてる

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:08.30

>>73
日本も進んでるぞ
金無いからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:17.04

>>54
車乗るなってことだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:23.57

税金とって非効率産業にばら撒いて
全体的に腐らせていく手法

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:25.40

>>77
日本メーカーさん、どうして…

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:27.11

普及させる気なくて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:37.94

テスラ乗り「250kWで爆速充電だ！」

日本車乗り「3kWで充電、早くても20～50kWで充電だ…」

https://i.imgur.com/gCEFQDQ.jpg
https://i.imgur.com/P0Krqcw.jpg
https://i.imgur.com/6xjWGYq.jpg
https://i.imgur.com/EDZocim.jpg
https://i.imgur.com/E9i9c0z.jpg
https://i.imgur.com/PnsFKea.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:41.93

猫の国

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:43.16

>>84
デザイン好きやわBYD

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:45.69

>>71
そりゃジャッキ付属してないぐらいだし

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:54.47

トヨタを優遇したいのかしたくないのかよくワカランな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:54:55.63

もうヒュンダイに負けた
日本の自動車産業はおしまいだ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:12.72

>>74
潰してどうするんや
むしろ世界にアピールした方がええのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:13.85

日本政府がEV普及させるはずないやん
トヨタの意見聞いて、水素ガーとやってた集団ですよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:13.93

高速、道路、トンネルは
ガソリン車でもEVでも同じだから、
そこは均等に請求すればよい

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:14.36

>>67
🇺🇸テスラ
🇰🇷ヒョンデ
🇩🇪フォルクスワーゲン

あれ？日本車どこ？ｗ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:29.02

>>69
爆発ネタももはや懐かしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:37.25

税金取らんと道路直せんが

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:37.96

エコカー減税とかやってたの笑えるな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:55:45.45

>>98
日本「もう俺たちには水素しか残ってないんだああああああああああ！！！」

EVバス世界で快走、中国製席巻　日本は水素重視で出遅れ

公共交通機関での電気バス採用が世界で拡大している。そのほとんどが中国製だ。
日本でも路線バスを電気自動車（EV）化する動きはあるが、国産の選択肢すらない。日本は水素バスの開発に重点を置き、EV対応が遅れた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA24DAL0U1A221C2000000/

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:11.76

車買うで～
💴自動車取得税、消費税、自動車重量税、自動車税

車持ってるで～
💴自動車税、自動車重量税、ガソリン税

酷くないか😭

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:16.07

さっきから末尾Mしかレスしてないな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:17.99

フランス「水素ゴミなのでEV採用します！」

https://i.imgur.com/GN3x5ue.jpg

日本メーカー「…」

哀れやね🥺

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:22.32

>>34
国内で唯一まともに大型車造っとる日野がほぼ生産停止やしもう日本産は終わったわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:33.59

税金スレでコピペしまくってる末尾MってEVに反応してるスクリプト？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:45.18

謎の勢力「EVはエコじゃない！電気どうするんや！水素にしとけ！」

ワイ「水素を電気分解で作ったらEVに比べて1/3も効率ないけど電気どうするんや？」

謎の勢力「…」

https://i.imgur.com/JEHL6xe.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:56:48.72

増税しか出来ない政党

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:03.21

公共交通と貨物優先させて自家用車から150ccくらいのスクーターへ乗り換え促す方が道路痛まんし渋滞減るし脱炭素捗るやろ
せっかく世界四大二輪メーカーあるのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:06.54

阿見ガイジって末尾Mになったん？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:10.27

通勤に車使ってる人が5割なのに走行税なんてかけられないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:20.37

自動車税の2.5リッター以上の課税あげりゃいいんだよ
日本に必要ないだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:23.09

ありがとう自民党

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:26.39

日本人経営者「頼む！テスラ崩壊してくれえええええええ！」

名経営者も見誤ったテスラ躍進　非常識にこそ革新の芽

2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。
博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。
「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」
しかし名経営者の読みは当たらなかった。
テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:29.27

チー！

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:35.44

もう地球環境税にすればええやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:37.12

エコはサタン

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:53.57

>>117
真逆のこと起きてて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:53.58

ダメだこりゃ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:57:57.99

>>108
いすゞ、忘れ去られる

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:58:02.49

>>119
いよいよ人頭税やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:58:07.95

国民が自由に移動してたら悔しいやん？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:58:09.63

>>117
こんな奴が長年トップに居たとかそりゃ成長しないよねｗ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:58:25.73

>>117
完全にワープロと同じ流れで草

https://i.imgur.com/27VTX6s.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:58:48.53

>>114
走れば減るガソリン税が実質的に走行税みたいなもんやしその補てんやね

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:58:58.35

>>127
スマホもEVも同じこと繰り返してるの笑うわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:59:15.76

>>127
日本しぐさ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:59:23.91

昨日阿見ガイジが立てたスレで末尾Mは旗色悪くなったら消え去ってたよな
ちょっと有識者につつかれるとすぐボロ出すし

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:59:35.62

>>110
でも中国は水素燃料進めたいみたいだよ？中国も叩けよ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:59:35.88

>>71
BMWの4シリーズはガソリンモデルが1.5トンなのに対してEVモデルは2トン超える

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:59:46.85

>>127
日本企業、先見の明なさすぎて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 12:59:58.31

>>112
EV化に伴って
電気税も考えてるらしいからな
ガソリン税だけの方が安かった

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:00:13.22

消費税さらに上げようとしてるガイ自民やしな
太陽光パネルが環境より税金対策になりつつあるの草生える

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:00:13.34

末尾Mはいつもの無免許ってことでええか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:00:16.33

>>127
これはPCどうこうよりインターネットの普及が読めなかったて感じかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:00:27.58

全体的に保守的で前と同じことやってれば満足する満足やからな
そら置いてかれるわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:00:31.69

>>117
こんなのを今まで名経営者と崇めてきてんだからそら没落するわな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:00:35.25

>>127
うーんこの

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:00:37.77

また始まった

二酸化炭素減らしたいな→炭素税
タバコやめさせたいな→たばこ税

消費増やしたいな→消費税増税
EV普及させたいな→EV税増税

次は何が上がるかな？

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:00:51.97

>>91
日本のEV買うやつただの馬鹿じゃんｗｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:00:52.54

>>133
日産サクラは1000kgくらいやん
デイズ850kgやし
そんな変わらんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:01:04.43

>>142
札幌五輪

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:01:08.21

こんなもんいちいち批判してどうすんの
実際ガソリン税収が減ってきたときの道路修理の費用負担は考えなきゃいかんでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:01:10.49

>>127
わざとヤッてんのかってレベルやな
1から出来んのやから昔みたいに外国のパクリやっとけよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:01:12.40

>>137
阿見は末尾0とaや

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:01:15.11

ガソリン車の税減らせよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:01:25.41

>>91
日本メーカーの技術力終わってて草

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:02:11.27

>>91
しかもテスラはスーパーチャージャーの
もチャデモも使えるからな
日本車はスーパーチャージャー見つけても使えないっていうｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:02:27.05

>>144
桜は割り切ってるから距離走らんしな
それで150kgも増やから次のイノベーション待ちやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:02:27.89

EVだけ重量税加算でいいよね😅

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:02:32.99

日の丸自動車連合wwww

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:02:33.69

そりゃまぁそうやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:02:49.18

>>19
消せ消せ消せ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:03:03.15

トヨタは身内を守ろうとして本丸が駄目になるいつものパターンよ
何回繰り返したかわからんね

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:03:27.53

>>56
バス会社からもタクシー会社からも見放される日本のEV😂

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:03:27.57

>>131
いっつも>>81貼られるけどドイツなんか世界5位の市場で販売台数日本の半分くらいしかない上に上4つは日本車くっそ強いのにな

56 それでも動く名無し 2022/10/23(日) 14:51:11.56 ID:BAPXUoLy0
国別自動車販売台数
1位中国←日本車シェア約20%(外車勢トップ)
2位アメリカ←日本車シェア約30%(外車勢トップ)
3位日本←日本車シェア約90%(言わずもがな)
4位インド←スズキシェア約50%

つよい

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:03:45.06

線路とか人も通れんのに邪魔やし電車税とか作らんか？
全然開かん踏み切りとかもあるし

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:04:03.77

利権あるし新技術は規制！新規の参入障壁も高くしよw
↑これでいつも失敗してるよね

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:04:09.26

>>159
>>72
シェア下がってますよｗｗｗｗｗ

2022/10/27(木) 13:04:16.23

バックカメラとクルコンがついてて50万で買える壊れない普通車教えて😭

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:04:16.56

税金足りないからなんとか理由付けて課税するぞ
あのさぁ、なんで足りないのかは考えないんすかね

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:04:19.29

ただ単に少しでも多く税金むしり取りたいだけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:04:30.28

>>127
消せ消せ消せ消せ

**それでも動く名無し** · 2022/10/27(木) 13:04:38.11

>>160
鉄道は明治政府が推し進めたもんやから聖域なんや