【悲報】トヨタ社長「これがトヨタのEVです！」→結果ｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 19:59:03.18

https://i.imgur.com/XhCQzvs.jpg

↓

２０３０年までにＥＶ３０車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。
いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のＥＶ版も含まれる。
https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:43:02.80

>>148
>>32
お前は日本社会で戦えねえヘタれだから無職童貞脳障害悪臭短小包茎豚爺なんだろ？
奇形児のお前と包丁を戦わせて肛門包丁メッタ刺し公開強姦殺害実況中継で
お前の奇形童貞豚爺死体を晒すぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:43:15.09

>>145
>>32
お前は日本社会で戦えねえヘタれだから無職童貞脳障害悪臭短小包茎豚爺なんだろ？
奇形児のお前と包丁を戦わせて肛門包丁メッタ刺し公開強姦殺害実況中継で
お前の奇形童貞豚爺死体を晒すぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:43:28.44

>>141
>>32
お前は日本社会で戦えねえヘタれだから無職童貞脳障害悪臭短小包茎豚爺なんだろ？
奇形児のお前と包丁を戦わせて肛門包丁メッタ刺し公開強姦殺害実況中継で
お前の奇形童貞豚爺死体を晒すぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:45:53.15

車のトップ級メーカー、モーターのトップ級メーカー、バッテリーのトップ級メーカーがいるのに
EVで出遅れてるの最高に日本だよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:46:57.02

>>160
むしろ回復させた男やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:48:42.36

>>174
割りとガチで世界一協調性のない民族やと思う
和を保つ国民性とか自称してるけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:48:48.35

bz4xの評判悪すぎて笑えるわ
もうガチで日本メーカーは終わりなんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:49:21.93

>>17
奴隷売買
特にジャップメスを海外に輸出してるな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:49:33.78

自称皇族の末裔の竹田がEV社は誰でも作れるとかほざいてたけどな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:51:38.84

FJクルーザーっぽいのだけは期待

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:51:51.78

>>176
昔のXperiaにソニー製のカメラ搭載されてなかったのが一番やばいわ
世界一のデジカメ技術なのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:51:58.99

トヨタがどこの競合よりもいち早くEVに舵切ってた世界線見てみたい

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:52:45.06

電気自動車の技術蓄積してる日産復活するんか?

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:53:35.49

>>182
御三家のうちアイシンとジェイテクト逝くからそんな世界線存在しないで

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:54:09.99

>>55
日本メーカー「海外で売れるかどうかが大事、日本での売上はさほど重要ではない」

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:54:18.37

>>176
昔はあるとか言われたけど協調性ないよな
真実は派閥とか仲間内だけでそれ以外には冷たい

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:54:39.26

>>182
舵は切ってたぞ
めっちゃ早い段階でベンチャー企業に投資してEVの研究してたけど儲からなそうだったから戻しただけや

そのベンチャーはテスラっていう会社なんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:55:08.45

愛知土人ご自慢のトヨタ（笑）

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:56:43.20

ほんまに終わったんやねこの国

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:57:20.67

>>183
トヨタよりは遥かに有望や

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:57:36.97

このままトヨタも落ちぶれそうやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:57:59.48

トヨタだけじゃなくて
日本産業界すべてかテスラを過小評価してたんだから
トヨタを叩くのも可哀想かｗ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:58:10.17

>>183
アメリカの中古車市場で一番売れてるEVはリーフやで
信頼性は高い

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:58:26.59

>>189
自動車売れなくなったらたぶん終わりだろうね
これがコミュ力重視した結果だよね

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:59:03.21

なんで電気自動車って登場するのがこんな遅いんや？
電気自体はかなり前からあったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:59:13.86

日本が今後も自動車業界で覇権になるためにはリチウムイオン電池より優れてかつ日本でも簡単に取れる資源を使った電池の開発せな尾張屋
水素に活路みたいなの聞くけど水素インフラも普通に中国が握ってるし

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 20:59:47.89

電動が内燃機関に取って代わる時代が必ず来ることはトヨタの経営陣も当然分かってた
問題はそれがいつ起こるか、もっと先だと楽観視してたんだ
だからテスラからも手を引いた、まだ今じゃないと思って

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:00:20.82

>>195
リチウムイオン電池が発明されるまでエネルギー密度が低すぎて話にならなかった

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:01:33.20

>>197
トヨタの経営陣って水素は無限のエネルギー究極のエコカーとか本気で考えてたガイジ集団だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:01:38.89

ホンダはGMと共同開発で電気自動車作るみたいやしな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:01:43.57

全個体電池ってどうなったの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:01:45.05

>>193
初代リーフの電池よくクソって聞くんやが

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:01:48.98

日本より産業終わってる国ないよな
自動車産業すら終わるとかもうろくな産業残ってない

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:02:01.01

>>195
バッテリー問題

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:02:06.25

>>108
担当者は真実を分かっていても外部に回答するのにネガティブな回答は承認貰えないからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:02:31.79

>>202
劣化は早いけど燃えたりは絶対にしない

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:02:39.75

>>201
2017年の記事によると2022年には量産体制に入ってるらしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:03:19.98

デンソーが開発してる第3世代モーターがかなりいいみたいやね

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:03:32.81

電池もゴミ車体もゴミ技術力もノウハウも無し
全部終わってて草生える

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:04:14.73

もうヒョンデにも負けてるんだよね
いつからこんなになっちゃったんだ日本の自動車産業は

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:05:54.00

>>197
パリ協定で流れ決まったからな
でもEUそのものが目標倒れしててアホらしくなるわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:06:13.99

>>199
お前EVを笑ってた日本車メーカーと同じことしてんな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:06:43.92

>>187
テスラの株売らなかったらそれだけで1兆の利益出たらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:07:23.66

日本だけが世界で終わっとる
ロシアより終わってるでこの国

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:08:00.10

水素車はどうなったんや？

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:08:08.17

>>207
なおそんなわけは無かった模様

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:08:19.73

でもお前ら乗ってるのはスズキダイハツやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:08:27.37

日本の自動車メーカーが終わらないとか言ってるのはガイジネトウヨ達はガソリン車販売禁止になること知らんのかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:08:42.28

>>208
デンソーもアイシンもEVシフト路線でかなりいい結果出してるみたいやな
あと日本電産もモーターでかなりいい線言ってるって聞くわ
ほんまトヨタだけモタモタしてる感

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:08:51.73

>>215
完全に失敗した感じやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:09:11.14

>>219
全部日本企業の時点で負け確やん

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:09:51.72

>>219
日本電産は会社そのものが…🙄

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:09:56.96

ガソリンの方が良いとか言ってても世界がEVにシフトしてるから強制的にEVに変わるんだよw

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:10:14.60

日本全体がデトロイトみたいになるんやろうなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:10:44.17

>>220
技術的に失敗したのか政治的に失敗したのかどっちなんだろう？

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:11:00.39

完全 EVになると社員半分位になるみたいやね
リストラ凄そう
本田はすでに完全EV

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:11:04.47

EVも欠点は既にあらかた克服してきてて、今後は自動運転とかのソフト面での勝負になってくるんやろ
トヨタ絶対勝てんやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:11:59.21

エンジンルーム要らなくなるからフロントノーズのデザインどうなっていくんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:12:09.96

>>225
技術的に失敗
当たり前だけど一回水素を噛ませる必要が無さすぎるんやわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:12:13.65

>>226
社員にもう面倒見れないみたいな通達行ってるみたいやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:12:39.91

>>221
日本のやることを肯定しろとは言わんけど必要以上に自分が属するグループを貶すのはリストカットとほとんど変わらないから注意しろよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:13:16.02

>>222
それはそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:13:27.20

>>228
完全にevしか作ってない床下にバッテリー置いてるテスラのデザイン見たらちょっと分かるんじゃない

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:13:50.53

でもEVになったらなったで新たな雇用も生まれるからね
ほんま世界取れてたらねぇ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:13:54.47

二輪だけは内燃機関残して欲しい

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:14:31.71

この発表されたときはめっちゃホルってたやんけ
手の平返すな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:14:32.53

>>228
航続距離に問題抱えてるEVは空気抵抗の低減が重要やからノーズの長い車は残ると思う

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:14:44.61

>>234
わかる
国産が殆どない再生可能エネルギーよりは雇用生まれると思う

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:14:58.37

>>231
てかネトウヨの工作やろ
トヨタ叩きを根拠のない日本貶しと印象づけるためにケンモメンを装ってるんや
本当は彼自身が一番日本の躍進を信仰して止まないはずやで
それこそ根拠のない話なんやが

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:14:58.75

evシフトで気になるのは重量増による環境負荷はどの程度あるのかなんだよな
タイヤカスもそうだしアスファルトへの攻撃性も高くなる

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:15:11.08

>>99
好き嫌いじゃなくて世界市場ではどうあがいてもBEV化は避けられないって話では？

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:16:06.08

>>240
都合の悪いところは目瞑るんだろうな
自動車税はほぼタダでも良いけど、重量税は倍ぐらいにしてほしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:16:25.61

軽規格で10kWhくらいの完全街乗り仕様みたいなのが100万円で出たらワゴンRとかラパンとか乗ってた層が結構EVに流れると思う

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:16:32.78

>>241
日本国内で嫌々言っても世界がそうじゃないならシェア落とすだけやからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:16:35.65

>>228
テスラでもエンジンルームあるやろ
あそこはエンジンのためやなくて衝突のために存在するからEVでも変わらんで

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:16:54.22

>>202
糞って言われてたのは電池の寿命伸ばすために充電放電制御してたからや

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:17:33.39

携帯電話の時代だった時はみんな日本メーカーの製品使ってた
でもスマホに変わって日本メーカーの製品なんか殆ど使われなくなった

これが車でも起こるんやろな
10年後には、テスラ車にはトヨタの部品が使われまくってる！日本凄い！とか言ってるかもしれん

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:18:18.92

>>243
サクラでも20kWh積んで実航続距離100kmちょいやろ
いくら街乗りとはいえさすがに新車の段階で50kmは怖いわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:19:16.74

>>231
ネトウヨ現実逃避してて草
日本企業終わってますよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/29(土) 21:19:29.09

正直EVの走りとか静粛性とか興味ないわ
トータルで安いのを買うだけやで
せやからEVははよ低価格で出せや