自民党さん、走行距離課税を検討
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政府の税制調査会(首相の諮問機関)は26日の総会で、電気自動車(EV)の本格普及を見据えた自動車税制の見直しに着手した。
燃費性能の向上などでガソリン税の減収が続く。道路の維持費を賄う代替財源の確保に向け、走行距離に応じた課税などを検討する。
財務省は2023年度の税制改正で、将来に向けた課題として走行距離に応じた課税の検討を深めたい考えだ。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65478590W2A021C2EP0000/ 欧米がどうのと言いながら車関係の税は欧米より遥かに高いもよう 税収上げることばっかに腐心してるけど使い道どうにかするのが先なんだよなぁ
穴の空いたバケツにどれだけ水折れても足らんわ 暫定税率とかいう何に対しての暫定なのかわからない奴 地方都市は車社会やから滅びそうやね
東京大阪とかは電車あるから使わなきゃええだけやけど コレお得意の社会福祉負担増のせい論法使えんけどどうすんやろ 死ねガイジ国家
議員全員核か何かで死んじまえ
盛大に祝ったるわ 税金で飯食ってる奴らに任せたらそら税金増やすことしか考えんわな 金持ちほど電気自動車乗ってるんだから走行距離税はアリだろ 末端から財産搾り上げて海外にバラ撒くとか統一教会かよ >>21
まず運送屋が増税で潰れる→店に商品が入って来なくなる→店の棚ガラガラになる→おまえ「欲しい商品がない!」 >>29
国葬見たら分かるやん
もう論法なんて必要ない
淡々と進めるだけや ちなAmazonで頼んでも個人は潰れる可能性が高い
ヤマト佐川くらいしか残らないだろうが運ちゃんに皺寄せが言ってあぼーん よくこれで経済の議論しろとか野党を叩けたもんだな
日本の主幹産業に関わるEVの普及戦略より前に税金どう取るかを議論してる
消費を拡大させる前に消費税上げたガイジらしい末路 こんなん田舎の貧民が死ぬだけやで
走行距離長いのはクソ田舎や北海道見てみ 左翼が墓穴掘った時に限って自民の総理が無能なのはなんでやねん せっかくコスト削減のためにEV配達はじめた佐川の意味がなくなる >>38
それでもたった数年であらゆる税金を作り上げまくり消費税を倍にした晋さんの足元にも及ばないんだよなぁ 老後の年金とか防衛を盾にとって増税しまくるのほんま卑怯 毎回こいつら目先の収入ばっかで経済に対してマイナスな事ばっかしてんな >>49
YouTube見たら分かるで
韓国の屋台100万再生動画とかで外人が旨そう!とコメントしてる中でネトウヨが韓国叩きのコメントしとる
頭おかしい >>57
白じゃなく普通のタクシーが絶滅するだろw 法人税減らしてアメリカ製兵器買いまくらんといかんししゃーない >>38
減らすのは大変らしいからもう上げるだけ上げて
次の首相にバトンタッチしたろって感じなんやろなって めちゃくちゃ批判されると思うんやがマジでやるんやろか >>64
煽り運転の動画見た時もそうだけど車なんか持たん方がいいな
事故んのも怖いし 電気代上がってるんやし電車税も取ったらどうや?
一般家庭より使ってるやろ >>64
少ない言うてもこれじゃほぼ誤差みたいなもんやろ >>64
日本▶︎車社会(田舎は車必須)
アメリカ▶︎車社会(鉄道が発展してない)
ヨーロッパってどうなんやろ
車社会なのにこんなに税負担大きい国も少ないんやない これは悪手
田舎の貧乏人の走行距離しらんな ちびるで >>40
ワイAmazonウーバーやってるがガソリン代でかなり持ってかれるのがきついわ
ガソリン税さえ減らせばなんとかなるんやが あとヨーロッパは税金をちゃんと国民に使ってくれるからなぁ >>77
つまり走行税徴収することになっても田舎民は民意ってわけね 燃費向上でガソリン税の減収が続く
だから増税だ!
ガイジかな?
環境にいいってのは政府に都合悪いんやな >>77
カッペは自民党に入れながら物価も税金も高いなぁ高いなぁ野党はしっかりしてほしいって池沼みたいに文句言うと思う >>85
使い道が示されるからな
ヨーロッパの国くらいの規模がやりやすいんやろね 自民党は退職金への課税も検討してるとか。
もう生きていけないじゃん。 >>92
というか経費引くと利益ほぼないわ
車代保険代とかで消えていくからな >>75
ヨーロッパの主要国は元々油田とかオイルメジャー持ってたから石油に関してはそこまで苦労してこなかった 物価高対策なんかより税金の徴収率高めるのだけは迅速なのほんま草生える 自動車から税金をとれるだけとるから余計車持つやつがいなくなって税収減るっていう悪循環が分からんのか? これだけやれば群馬土人とかいう自民信者も他に投票するか? 将来は位置追跡の装着を義務付け歩行距離税も取る予定 そういえば、鉄道とかバスとか公共交通機関の運賃には税金入ってるんか? 別にええやんこれ
車やバスの排気ガス問題も解消できるし自転車使うようになって健康にもなるし >>29
道路陥没とかトンネル崩落の例をだして命を守るため論法 やるにしても東京大阪あたりからやろ
一律は頭おかしいわ >>115
車使ってるやつの半分くらいは商用車やし田舎では車無しでは無理やで 輸送トラックの負担上げたらあらゆるものが値段上がるだろ
馬鹿じゃないの 毎年この時期になるとJAFが政府に税金下げろってブチギレとるらしいやん トヨタはなんか言わないんか?
車売れなくなる可能性あるんやぞ >>121
文句言ったから新車の自動車税が少し減った >>121
長い目で見たら国内市場とかマジでいらんのやろな >>121
車税クソ安いアメリカで売れればいいから
日本で税金高くて売れなくてもどうでもいいんだろ >>123
一次産業なんて軽トラ軽バンないと無理やからな 車を増税して車から鉄道に流せば、赤字路線に突っ込んでる税金も引き上げられるし一石二鳥やね 通勤で年間2万キロ走ってるワイ死亡
転職するしかねえわ >>64
これ作ったやつぶん殴りたいな
消費税をランニングコストと混ぜて下駄履かせてるゴミ糞ゲロ野郎
消費税が低く見えるのも社会保険料で別取りしてるだけだし 割とマジで自民党議員全員死ねば国の支出半減するんじゃね? 道路なんて車走らせなくても間接的に利用してるんだし
特別に税金の種類増やさず既存の増税でええやろ
面倒なことばっかすんな 使途不明金の内訳公開しません法人税下げたまま上げません宗教法人には課税しません
でも増税はしません
なあ、これってそういうことだよな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています