最近の日本、高級外車乗り回してる奴が多すぎる
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なんかベンティガよく見るわ最近
あの車3000万するくせにすぐ壊れるガチ金持ち向けのはずなんだけどな わかる
仕事で毎日運転してるけど軽自動車少ない気がする マジで多いな
ワイが住んでるベッドタウンでさえ7台に1台は外車かレクサスや >>12
YouTubeバブルに乗ったとか仮想通貨バブルに乗ったとかなんやろか チャラい20代ぐらいの男2人がポルシェGT3?乗ってんの見てアイツら何してんだろうなと思ったわ
都内とかならともかく地方のど田舎なのに >>7
そんな高いのに壊れやすいとかバカにしてるやろ… マジレスするとベンツやBMWが安いの出してるんや
昔の半額になってる ワイの友達、アウディのA6乗ってるけどヤフオクで80万で落としたって言うてたで >>26
ヤフオクって車も取り扱ってんのか
すげえな ほんとこの数年でやたら増えた
ちょっと前はレクサスアウディだらけやったけど今はベンツBMWだらけや
なんならポルシェもよくいる 車種によるけどスーパーカー言われるやつでも1日20万くらいで借りられるで >>26
アウディはリセールバリューがゴミやからな
中古でまともな値段がつかない ワイは
家車 3シリーズツーリング
趣味車 ボクスター
通勤車 サクラ
の三台体制や >>9
逆やぞ働けば働くほど搾取されるのが今の日本や
人を騙して金儲けが最強 >>38
正直なところインフルエンサーとか詐欺師と何が違うのかようわからん Aクラスとか全く見なくなったな
皆ええの乗っとる
最寄駅のデパートも3割くらいは外車な気がする >>37
従業員の給料増やすより社長が高級車に乗った方が節税になるというクソ税制 ハリアーとかの高級最新SUV>型落ちベンツBMWやろ
そういうの含めると街中に500万以上クラスがゴロゴロいてビビるが >>12
最近見た高級車乗る謎の若者
AMGのCで牛丼屋でメシ買ってる20代男
スマホ触りながらAMGのG運転してる30前後の女 >>41
海外では詐欺になる仕事が日本ではビジネスとして認められてるからな
そら統一教会も好き勝手やるわ 未だにベンツとかBM乗ってるやつはなんか古臭いよな 中古でさらにローン組んでまで高級外車って乗りたいものなんか? 日本車の高級車がレクサス以外壊滅してるから昔ならクラウンとかフーガ乗ってた連中が軒並み外車に流れてるんやろ >>38
ホンマクソイラつく
イキって中身ない仕事の方が儲かるとか >>38
そういうの考えて実行するのも働くってことのうちだぞ >>52
確かにそれはあるな国産高級車の選択肢がない セコセコ働いてる奴はその時点で負け組確定の世の中になったな >>57
日本人て頭悪いから中身よりブランドで脳死購入するよな ローンとか組みたくないし300万くらいしか出せんわ
国産でええのないんか >>62
まあそこらへんが簡単に手に入るようになったよね ワイの夢はフェラーリで助手席に乗せたかわいいまんこにフェラーリさせながら乗り回すことや >>42
美容室にだいぶ古いやつやけどGT3置いとるのおるし
住宅地はマカンが当然のように何台もおるしホンマなんなんや 外車とか見栄張る以外に乗らないからな
性能ゴミやし何かと高いし
乗り物として日本車に勝ってるところないで 実家クソ貧乏やったけど土地開発で腐ってた畑田んぼ買い取ってもらえて金入ってポルシェ買ってたわ >>64
スズキはOEM除けば全部200万で買えるぞ >>42
一年点検でディーラー行ったら、ポルシェは今やと新車買おうと思っても車が無くてディーラーも困ってるそうやで
911とかは今注文したらマイナーチェンジになっちゃうから注文出来んと言ってた >>66
中国の共産党幹部かなんかのボンボンがそれ実際にやって死んでたな >>72
はえ~
トラックが横走って風に煽られたりせんなら充分やな BMWなら走ってない状態良い中古が200~300万位で腐るほど売ってるし大した事ないやろ
ドイツ車なんて電気系統主にコンピュータすぐいかれるし ここの人たち的にミニクーパーってどうなん?やっぱおしゃれ? 腐ってもミリオネアの数世界2位とかやし
なんだかんだ金持ちが多い 乗ったことないからしらんけどやっぱ外車って故障多いの? コロナで富裕層の所得はクッソ増えてて格差広がったのもありそう
各国で富裕層の課税強化検討されてるのもそのせいやし 近所見まわすだけで普通の家の車庫にベンツのGLCやGLEがワラワラおる
クソガキの送迎が高級車だらけでワイがおかしくなりそう BMWもピンキリやからなぁ。
ブランドだけで判断してないか? >>83
多い
つーか壊れるの前提で作ってるふしがある
点火系とか定番 羨ましい限りですがアタシには未来永劫高級車は関係ないでしょうな ワイのパッパBMWの7なんやけどリセールゴミで高く下取りしてくれるのがBMWのディーラーだけだから他所に移りにくいって言ってた パワーウインドウすぐ壊れるし修理代で10万とかいくからな >>79
いまだにこれを信じてる奴ってまだいるんやな
最近の車はどれも変わらないぞ
電装系のサプライヤーなんて大体どこのメーカーも一緒や >>89
そうよなミニクロスオーバーとかもかっこいい >>83
故障が多いっていうか雑に乗ったらすぐ壊れる
雑に乗っても大きいトラブル無く20万30万キロ走るのなんて世界中見渡しても日本車位やで アメ車好きがジープとかいうアメ車じゃない車乗ってるの草 ほとんどの人がグレードとかまで詳しく知らんからな
同じ車種でも型落ち中古のやっすいレクサスとかベンツも山ほどあるし
貧乏人が背伸びしてるパターンも多いで 部分部分の故障めっちゃ多いで
しかもそういう細かい故障もイラっとするレベルのものが多いし修理代も部品代も高い
昔外車乗ってたけどゴミすぎてすぐ乗り捨てたわ セダンタイプの車かっこええのにトランク別が不便やから後ろ平らな車しかないよな
でかい軽みたいで嫌や >>93
それも定番やな
原因がプラスチックのクリップ一個とかよくある 今やベントレーまで当然のようにいるのがこわい
数年前はレアもレアだったのに今やベンテイガとか1日1回見るくらい増えとる aクラス乗るくらいなら国産の方がええと思うけどどうなんやろ
ワイはどっちも買えんが 平日の昼間っから三軒茶屋とかで外車乗り回してる兄ちゃんは何者なんや?? >>101
わかる
SUVとかなんか軽っぽくて手がでんわ >>14
そもそも長距離移動せんし、自宅で充電するやろ はえ~大変やなあ外車
ワイも年収1億とかになったら買ってみたいなあ 若くて高級車乗り回してる奴は親が金持ちだからやろ
それしかないわ >>107
だよなンゴ!
凸←こういうのでいいんだよこういうので チンクエとかカングーとか
見た目だけで買っちゃう女とかほんま草 アベノミクスの成果やろ
株持ってる奴はさらに金増やしたみたいやし ワイは年収1000万総資産1億程度のつつましい生活でいいんだが
そんな高望みしてないやろ 今の日本車の弱点は納車が糞遅い
見た目がパッとしないのが多いぐらいか? 軽も一昔前に比べると中広いし乗りやすさもかなり向上しとるよな
乗るかって言われたら絶対無理やけど >>112
あんな風に厚顔無恥にはなれんわ…
技術コツコツならできるけど 港区なんかGクラスどころかウルスとかフェラーリも当たり前にいるよな
どこかおかしいよこの世の中 >>119
まあ今コンパクトと呼ばれる車種は微妙なの多いからな(売れてはいるけど) >>92
リセール考えるならレクサス1択やで
ワイの弟は600万で買ったUXの3年落ちが400万で売れたって言ってた どうせ型落ちやろし買おうと思えばお前らでも買えるぞ 車買うのがそういう高級車維持できるようなやつばっかでそれ以外はそこそこの給料あっても電車とかで移動するんやろな 都内でよく見る外車やレクサスも、型落ちがかなりおるな。一昔前は見かけるのは新型ばかりだったCクラスや3尻5尻なんて、今見かけるのは型落ちの方が多い。 BMW ← 読めない
AMG ← 読めない
KGB ← 読めない >>132
中古はやっすいからな 初期のGSなんて40万円そこらで手に入るし なお維持費 >>129
維持がね
ベンツはまじで維持むずかしいディーラーしかさわれないようなディーラーでもどうにも出来ないトラブルが多すぎる >>127
バイクは怖くて乗れんなぁ
事故ったら死ぬやん。 >>134
逆にフェラーリにダイハツのエンブレムつけるつわものおらんのかな 今思うとプリウス乗ってた飯塚を上級国民扱いしてたの
なんか色々と悲しいな >>135
日本貧乏になったって統計出す奴おるけど結構前から副業社会やねん
なんもしてない気抜けはそりゃ貧しくなるよって 近くの店でユーチューバーが撮影しとったけど見事にベンツSやったわ >>99
あのロゴマークつけるだけで大きくなった気になれるんだろうな もはやレクサスは普通の車やな
何も珍しいことあらへん BMW・ベンツ・ポルシェ→グレードにこだわらなければ庶民でも乗れる
ベントレー・フェラーリ・マクラーレン→庶民には乗れない 日本が金持ちが多いからな
平均年収も高い
そら買えるよ >>129
認定中古ならええけどその辺のただ安いだけのはおすすめパックしないで
特に外車は
壊れやすいと言うより単純に部品が高い >>142
フェラーリクラスの高級車ってエンブレム外せんの? 中古安いとか言うけど2代前モデルとかでもない限り全然安くないんやが
300万500万を安いなんて言えるほど金持ちばっかなのかよ 青いナンバーつけてるイキった高級車多いよな。何様なんだよ そんな家賃高そうでもないアパートの駐車場にベンツのGクラスとか止まってるの謎やわ
家に金かけず車に金かける人なんかね 低級外車について語ってもええか?
ずっとプジョー乗り続けてきたんやが500Xに乗り換えたいンゴ >>160
そら外せるやろ
行き着くところまで行くと、エンブレムがただのステッカーになるけどな 家の近くのボロアパートにマカン停まってるわ
いつもなんでやろなと思う >>144
副業っていつやるんや
メインが1日8時間×5日やともう土日しかなくね? どんな高級車乗ってても左折時に右膨らみなんて運転見ると車が可哀想になる
とれーらーじゃねぇんだから >>85
カングー欲しいけどオートマ壊れやすいと聞いて悩んどる 高級車ベンツの
その空気を吸うだけで
僕は高く跳べると
思っていたのかなぁ… >>171
いくらでもあるし保険すら入ってないガイジも多い >>165
そんなプジョー好きなら508辺りカッコええしええやろ 高級外車を乗り回し
右折左折を繰り返し
ワイパーを出す始末 >>164
あれアパートのオーナーのやつやないんか? https://i.imgur.com/R4iUQPd.jpg
これよう見るけどみんなシボレーのエンブレムに取り替えてんのかと思ってたわ フィアットもミニクーパーもおしゃれだからで乗れる価格じゃないのよな >>184
乗れるとは思うけど普段使いでマニュアルは面倒そうでなぁ そうか?
半導体不足&コロナ&ウクライナ戦争のトリプルパンチで新車はつくれんし中古車も品薄価格高止まりやで
明らかにコロナ前の方が余裕はあっただろ >>187
テスラ出る前は日本で一番売れたアメ車やったんちゃうか >>187
シボレーは結局撤退したから最早これもきちょうやろ 中古は外車のほうが安い
2010~はほぼ壊れないからお買い得や 高級車をラフな格好で運転するのが格好ええと勘違いしとる金持ち山程おるけど
あれクソダセえからやめたほうがええで? マニュアルは楽しい楽しいってカー雑誌が煽るけどホンマに楽しいんか? ゴルフ乗り換えるわ
というか中古高騰でまだ持った方だけど流石に価値落ちすぎだわ >>197
オートマよりは車に乗ってる感はあるよ
渋滞は疲れる >>197
スマホ見て事故ったりはしなくなるかもな 団塊の世代が退職金3000万とか貰って買ったようなレクサス
若者はそれのお下がりを買うんやねぇ >>203
そういう目で見てるからや
みんな荒いんやで >>203
・気が大きくなる
・他の車に対して優越感を持ってる(つもり)
・外車乗りは自己顕示欲が強い >>208
まんさんは年齢車種問わず荒っぽいイメージしかない ワイ、アルファードからアクティブツアラーに乗り換えたけど、高級車はディーラーのサービスが全然違うわ
ワイみたいな平凡リーマンにも神のような扱いしてくれる スポーツカーやスーパーカーでイキるのは分かるけど
ただのコンフォートな高級車でイキれる理由が分からん 初めて車買おうかと思ってるんやが車って収入に対してどのぐらいかけるのが普通なんや?
30代前半東京在住夫婦2人暮らしで700-800万ぐらいの車気になってるんやけど >>211
荒っぽいのも意図的なもんじゃなくて単純に下手くそなだけというか >>211
ファミリーカー乗りのママさんも大概ヤバいな ワイは左ハンドルがちょっと無理やわ
そういうやつおるか? >>211
荒っぽいというかリスクがちゃんと認識できないんよ 5年後はぶっちゃけテスラ乗りたい
実際乗り物として楽しいからな 軽は90割へたくそやな
駐車場ではみ出してたり曲がってたりするの大体軽 周りにどう思われてるか気にならない連中やから高級車買えるような身分になったんやろ 結婚して子ども産まれるまでは好きな車乗ったらええと思うで
結婚したら自然とファミリーカー買わされるんや
しゃあない 次乗り替えるときは外車かレクサスにしたいなとか思ってたけどマツダにしちゃった マジレスすると仮想通貨とFXと株で成金大量発生しとる
投資してないやつはアホってレベルなのが今の日本 >>209
そんなんレクサスでもハリアーでも軽でもヤバいやつはヤバいやろ >>209
さすがに外車乗りみんなアレと同じ扱いされたら可哀想やな >>68
性能は日本車の方がゴミだぞ
乗ったことないのか ゴリゴリにカスタムしてるスイスポとかより普通のおばちゃんが乗ってる3シリとかcクラスの方が速いの違和感あるよな >>229
ファミリーカーってどういう要件なんや?
ファミリーカーとカッコいい車って矛盾するもんなん?
5人とか7人とか乗れればファミリーカーとして使える気もするんやが 新車でカローラとか買うより中古でレクサス買ったほうが満足度高いと思うわ 外車は色々めんどくさいから買おうと思わないわ。わざわざ車作りが得意な日本で買う必要ない >>236
そんなかけてええんかほんなら余裕や
世帯年収なら半分もいかんわ >>244
レクサスなら売っても帰ってくるから余裕やろ SUVってコスパええよな500万前後でドヤれるもん コーティング屋のkeeperもめっちゃ売り上げ伸びてるらしいね ワイはGLB乗ってるけど同じのほとんど見ないな
中古あんまりないし高いからかな? 車でドヤるとかいきるってどういう状態を言うの?
あいつドヤってんなーとか運転中にどこで思うの? >>56
それはもう仕方ないで
モノもサービスも溢れてしまったから穴掘って埋めるようなゼロサムゲームをやるしかない
ホワイトカラーとか全部それだからな
冷静に考えたら分かるけどスマホやタブレットが5000円とかで買えるのもおかしい >>248
むしろワイのところではGLB最近よく見かけるけど、あれやたらパナメリカーナグリルついたやつが多いんなんでなんやろな… 大家族でもないのにミニバン買うやつの気がしれん高いだけやろ >>254
やっぱそれ何か?
GLBだけ異様にパナメリカーナグリル多いから、流石に全部45?じゃないやろって思ってたけど、やっぱりオプションで外装かえれるんやな
今調べたらたしかに縦基調のAMGラインのほうがGLBのスタイリングにはあってそうやしかえるのも納得やわ >>253
少し前まで油ぎったおっちゃんの車のイメージやったのに最近のジャガーはヤング向けになっとるな なんかバブル世代のジジイババアが退職金で買うって車関係のやつが言ってたわ 時代はアメ車のクラシックカー
50年代のインパラなんか1500万余裕で越える 江ノ島によく旅行行くけど、屋根ある駐車場で外車入れるところ少なくて汚れやすい >>257
左ハンなんか
ワイも死ぬほど金があったら一台ほしい >>269
いうほどは…
一回ハザードの音がしなくて持ってったくらい >>271
そらそうよ
ちな江ノ島は券売機が左ハンドル対応してないところ多いからめんどい >>262
タタ傘下に入って雰囲気変わったからやろな
4つ目のクラシック感も好きやがスポーティな今の方がええわ 知り合いの車屋、外車はマジで壊れるから止めとけってさ
お前が思ってる4倍は壊れるって。4倍はやべぇよな レクサスあたり買いたいけどワイは貧乏だから数年はmazda3で我慢するわ >>272
マジでか…
F1スレとかアルファロメオの国交省不具合報告やとドア取れたり、ブレーキ踏んだら加速したりとか出まくっとるけど、マセラティは異様に報告件数少ないからビックリやで
そもそも数がクソ少ないんやろうけど 外車も壊れるのはしょうがないけど
修理代がキツそう >>274
江ノ島に限らず券売機は絶対不便やと思うわ
ワイの友達でもグラントゥーリズモ→レヴァンテと乗り継いだ奴おるけどそいつは右ハンやったから左はなんか拘りあるんかなと思った >>263
このご時世にそんな無駄遣いしてまだ頭バブルなんやな…今後コイツらが困窮する事になっても一切救ってあげる必要ないわ 4倍って言われても何を基準に4倍なんか
三年に一度と思ってたら4回か ワイ外車乗ってたけどサンルーフ開けながら走ってたら上の屋根ごと吹き飛んでオープンカーみたいになったわ
故障多すぎ >>280
数やろなぁ
やっぱ故障しないの選びたいならレクサスやろな
ワイは高いの乗りたいってより好きなの乗りたいからあんまり気にしたこと無かったわ
マセラティ買う金で普通の人ならポルシェ選ぶやろうし >>282
あー乗り始めからしてワイは左ハンドルなんや
だからそっちに慣れてるってのもある >>279
ワイも貧乏やけど認定中古なら全然買えるわ!って買ったら車検で30万飛ぶんだよな
まあGリンクってサービス更新しなけりゃ10万くらいは安くなるけど >>277
新車や認定中古車で保証期限内ならあんまり関係ないでしょ レクサスって高級車って感じしないやろ
そんなに乗り心地も良い訳じゃないし
ディーラーのおもてなしが凄いだけ >>288
なるほどな
なんにせよかっこよくて羨ましい ワイなんて中古のラパン買おうかどうかずっと悩んどるのに😡 ワイのBMWちゃん13年過ぎてるし高級感皆無やけど運転楽しいからいいんだ😊 >>293
同じくらいの価格帯のメルセデスやBMアウディ辺りと比較すると塗装はレクサスのほうがキレイやと思う
内装はグレードによってで走りはドイツ車って感じかね >>174
土日にやってんだよ
毎日働いても気にならない奴って結構いるからな BMW4シリ観るようになったな
お前らあんだけ研ナオコだの文句言うてたのに 外車乗ってるやつこそ外見に拘ってほしいよな
チビの私服もダサいチー牛クラスが乗ってたらブランドそのものがダサく見られる 車に興味はないけどアルトとかミラは事故られた時死にそうだから仕方なく普通車乗っとるわ >>301
フォルクスワーゲン乗ってる人はイケメン美女が多いイメージあるわ
気品がある 一昨日まなぶが試乗してたRS3ぐう楽しそう
ずんぐりむっくりやけど欲しいわ >>301
服と同じだわな
着てる層がどんな人間かでブランドイメージが変わるように車も乗ってる層がどんな人間かでイメージが変わる >>307
燃費無視したら運転楽しいで、うるさいけど
NAってのもポイント高い
中古安いしええぞ >>305
これで13年なんやな
R35も初年度モデルは増税されることでネタになってるんやしそんなもんか… >>308
ホントは135かZ4クーペ欲しかったんや... 外車は車種によっては数年乗っても
買った金額とあんまり変わらん金額で
売れるみたいやな 場所にもよるかな。目黒区は店舗あるせいか、ポルシェをそこら中で田舎で軽自動車目にするような頻度で見かける >>314
ゲレンデに至っては買った金額より高く売れる
メルセデスのほとんどは大損やで 高級外車から陰キャみたいなやつが降りてきたときのがっかり感すげえよな >>319
陰キャより百姓みたいな身なりの汚いおっさんよく見るわ
東京やと土地成金多すぎや >>318
高く売れるのはすごいな
新車はなかなか買えない車なん? 仕事で白金台行ったら当たり前のようにロールスロイスが止まっててビビったわ
やっぱロールスロイスはレベチなんか? 東京の都心だけやなくて八王子とか地方の人口20万人レベルの都市とかでもメルセデスやレクサスは滅茶苦茶いるしマセラティやポルシェだってちょこちょこ走ってるからな
一昔前は全然そんなことなかったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています