イーロン・マスク「もしかして、デカい機械を使えば車体を一発で作れるんじゃないか？」➡大成功

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:26:02.47

天才で草

https://i.imgur.com/Y4nqlG2.jpg
https://i.imgur.com/UcwtAn8.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:26:18.77

ギガプレスマジですごいわ

6万社の下請けが不要になる…｢おもちゃのように車を作る｣というテスラ方式はトヨタ方式を超えられるのか
自動車のものづくりを根底から変える｢ギガプレス｣
https://www.google.com/amp/s/president.jp/articles/amp/60305%3fpage=1

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:26:54.41

もう終わりやね

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:27:25.46

こいつ下請け切り捨ててばっかりやな
マジで日本に必要だわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:28:30.87

真の改善やね
トヨタ式とかいうゴミはﾎﾟｲｰで

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:28:38.48

部品点数減るのはいい事だよな品質さえ維持できれば

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:29:25.93

>>4
下請けの仕事がなくなりゅ～とか言うけど
その下請け軍団が他の物作るようになれば国全体の生産力爆増するんよな
下請けに死ねと言うのかじゃなくてそのリソースで他のことやれ言うとるねん

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:30:25.76

>>7
他の物作るようになんの？自動車以外にないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:30:42.60

肝心の鋳造技術は鉄の国イタリア製
なお大型ダイキャスト技術は中国も日本も進んでる模様

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:31:17.59

>>4
日本に必要なのは中抜きをなくす事や

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:31:57.44

>>8
富士フィルムのように時代に合わせて自分たちの技術を他に活かさな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:32:08.77

>>7
切られたらそのまま死ぬだろうよ
下請けが悪いんだけどな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:32:38.99

>>10
テスラ「ギガプレスで下請けの部品不要にしたンゴ」
テスラ「ネット販売でディーラー不要にしたンゴ」

テスラは中抜き廃止してるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:33:00.64

>>8
100年後になってもガソリン自動車のパーツの一部を作る仕事やり続けるんかってそんなわけないんやから
結局いつかはその機材と工場使って別のことやらなしゃーない
いつか転換せなあかんなら今やればええやん

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:33:18.28

テクノキングってなんやねん
ハイパーメディアクリエイターか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:33:47.75

製鉄・鋳造・鍛造の根幹部分は日本ドイツイタリアがくっそ強いから仕事が無くなることは無いです

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:34:02.59

なお少しぶつけただけで補修代３００万円な模様

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:34:18.39

壊れたら全交換や

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:34:21.30

ガンプラがいつもやってる奴やん

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 03:34:40.25

>>14
ガソリンというか、液体燃料が優秀だから廃れんやろ