専売公社、電電公社、国鉄、道路公団、郵便局の中で民営化して失敗だったのってどれ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:20:53.10

どれや？
前二つは明らかに成功か？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:02:01.91

いきなり話通じないガイジが私大卒だの大手メーカーだの言い出すの草やわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:02:16.10

国鉄末期のとんでもエピソード聞いたら分割せざるを得なかったのはわかる

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:02:22.28

>>108
金がないを言い訳に何もしないなら即死しろって言ってんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:02:34.89

かんぽ生命ってガチで倒産待ったナシだよな

高齢者騙して保険取ってたけどそれがバレて全世代からそうスカンだし若い人入らないから保険料取れないし高齢者はこれからどんどん保険金支払い対象が増えていくだけ

どんどんこれまでの貯金食い潰していくだけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:02:35.85

>>107
サンディスクとかウエスタンデジタル入れてあげなよw

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:03:06.08

国鉄の累積債務37兆円のうち民営化したJRが返済したのは11兆円や
残りは貨物ヤードなんかを売却した金で何とかするつもりだったのが、バブル崩壊で不動産価格が下落したから結局20兆円くらいは税金で補填しとんねん
サービス向上という意味なら民営化は成功やけど債務返済なら大失敗しとる

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:03:07.48

>>111
大手メーカーガイジはお前の援軍だぞ
足切りしたるなや

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:03:13.01

>>113
金ない中で最善尽くしてるのを何もしないとかガイジ解釈してるお前が即死すればええだけやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:03:18.45

>>110
ワイと同レベルなのにIDコロコロするのみっともねえな
やっぱJTCって糞だわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:03:28.66

>>78
北海道から鉄道無くなると　タマネギ　じゃがいも　入ってないカレーを毎日食う羽目になるよ。
ハーゲンダッツも食えなくなるよ。

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:03:46.49

>>113
日系大手も貧乏人なんやが

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:04:14.05

なんG民なんか所詮にわか知識とイメージで語ってるだけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:04:34.74

>>118
最善尽くした結果が廃線&新駅拒否なら存在価値が無いって言ってんだよ
無能でも良く頑張ってるから認めてあげるなんてしょうもないこと言ってんじゃねえぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:05:00.03

>>78
ホクレン「トラックじゃあ農作物を捌ききれない😡」

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:05:15.50

このスレ加齢臭するわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:05:26.84

>>101
民営化でサービス向上するとか言ってた民営化信者は息をしているんですかね

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:05:28.37

>>89
新幹線が札幌まで行ったら多少は余裕でるか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:05:30.46

>>123
現在進行系で道民の足になってるんだが？お前が言ったことやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:05:39.65

日系大手入って休日やることが末尾偽装と機内モードポチポチて
うーんこれはJTCしぐさ！w

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:06:03.15

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:07:01.71

>>128
民間企業として座して死を待つ姿勢でいるなら即死するべきだって言ってんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:07:11.94

郵政と国鉄かな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:07:20.90

>>130
ローカル線もなくなりません（大嘘）

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:07:38.18

>>130
要らねえ路線が撤去されてよかったじゃねえか
そんなゴミ路線に血税投入し続けるべきだったか？

**それでも動く名無し転用禁止です** · 2022/11/06(日) 08:07:41.07

豪トール6200億円で買収するンゴ→失敗
楽天に1500億円出資するンゴ→失敗

郵政さん…

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:08:21.11

>>130
現実の路線が右の画像通りになりつつあって草

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:08:57.30

>>26
たまに最近の日本人は民度が低すぎるってニュースあるけど多分昔から変わらんよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:09:07.83

>>131
いや座してはいないやろ
全部やりたいことできるわけではないのはどんな企業でも同じやわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:09:16.69

>>126
窓口対応で受ける印象は時々良くなった気がすることもあるからセーフ
提供サービスは悪化しかしてないが

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:09:23.76

郵政と国鉄は失敗やな
電電は成功でえう

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:09:44.40

国鉄だけバラバラだからあれは弱体化狙いなんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:10:13.68

NEXCOは高速の草ボーボーどうしかして

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:10:39.28

>>135
郵政はゴミみたいな経営者招きすぎや
普通にやれば失敗しないはずなのに

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:11:03.27

正直国保なんかも廃止して民間に全部任せた方が競争が起きて健全化すると思うんやけどな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:11:11.32

国鉄に関しては、強すぎる労組が全ての元凶やな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:11:20.16

>>134
昔は今ほど道路が整備されてなかったからな。地方の足を確保するには鉄道を国営で無理矢理維持するしかなかったんや
今は道路を整備しまくったから役割が鉄道→道路に変わっただけ。ある意味道路建設で税金は投入しまくったとも言える

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:11:29.31

郵便は巨大な負債に世界でマトモに成功例がないクソ業務
JTはタバコ以外なかなか続かない
ネクスコもJRも地方がクソ過ぎてダメ
NTTくらいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:11:30.25

>>142
NEXCO民だから教えてやるけど高速道路の沿道にある草は国有財産という扱いだから勝手に刈り取れないし、刈り取った草を勝手に処分することもできない

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:11:35.68

郵政はなんで当時のおじさんおばさんたちは小泉を支持したの🙄