専売公社、電電公社、国鉄、道路公団、郵便局の中で民営化して失敗だったのってどれ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:20:53.10

どれや？
前二つは明らかに成功か？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:28:37.11

全部成功やろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:29:17.30

全部国営が良いとか言ってるやつは全員公務員が理想なんかな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:29:32.89

郵政は民営化したんだからかんぽとゆうちょに公金投入するのやめろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:30:13.54

日本の労働組合弱体化させらたって意味では
結果的にいまはおわりや

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:31:11.18

全部成功だぞ
民営化してなかったら、今でも役所の糞対応がデフォルトやったんやで

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:31:42.87

>>18
労組が必要以上に暴れすぎて問題視されてたんよね？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:32:16.95

・確実に利益出る
・インフラ(民営会社にとっての資産)は税金で建てた

こういう半官半民の企業って
給料は民間に寄せて公務員みたいな安月給じゃない
規模は官営時代並みの独占企業
とかいうクソみたいなのが誕生するんだよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:32:33.17

>>24
昔のジジババの共謀さがあって
いまの若者が～とか変化を好まないのほんま老害

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:32:44.59

ただ国営のままだったらよかったなんてことは思わない

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:32:49.68

官営払い下げ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:33:34.74

>>26
あの○○闘争とかで暴れまくった癌みたいな世代がもう少しで居なくなるから辛抱や

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:34:32.87

かんぽとか民間なら業免取り上げレベルちゃう？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:35:02.04

専売公社のやってた塩っていまも専売？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:35:12.44

電電公社やろ
国営のままの方がIT後進国にならなくて済んだかもしれん
ど素人が管理するデジタル庁なんて物も必要なくなる

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:35:37.91

郵便不便になりすぎやろ
コロナ言い訳にしているけど戻す気絶対ないよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:35:40.29

要らないインフラを税金で生かす必要はないから
国鉄や郵政の民営化は成功だったやろな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:35:53.84

日本郵政だけ一人負けしてない？
年寄り騙したり自爆営業したり死物狂いで頑張ってるけど死にかけやん

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:36:18.01

>>32
国営のままで上手く行くか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:36:49.31

>>35
郵便だけ公営にすればよかったのにまとめて民営化したからや
郵便は基本赤字

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:37:20.31

郵政と道路は族議員潰して清和会一強にしたかっただけだし

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:38:24.94

郵政はやばいよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:38:52.22

郵政やろ
小泉と竹中が慶応閥へのために甘い汁を搾りだしただけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:38:54.67

国鉄と道路と郵政

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:39:22.13

水道

2022/11/06(日) 07:39:54.18

国鉄と郵政は民営化する必要あったんすかね
インフラみたいなもんですし潰れたらいかんでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:40:01.28

郵便事業だけ再国有化したほうが良かったんちゃうかなって

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:40:02.14

JRって三島会社って一纏めにされるけど全然ちゃうよなあれ
北海道って四国の1/3の人口密度で雪降る上に札幌一極集中やからな
経営努力がーJR九州は上手く行ってるのにーなんて全く無意味な暴論やわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:40:45.65

郵政以外の国有時代を知らんわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:41:35.80

時価総額
専売→5兆5900億円
電電→14兆5060億円
国鉄→8兆3200億円(2.98+3.47+1.41+0.46)
郵政→8兆1800億円(3.62+0.85+3.71)

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:42:00.96

全部

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:42:02.87

JR北海道上場できてないしな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:42:28.56

ていうか収益ちゃんと黒字出してるNEXCOって有能やな
経営モデルとして成り立ってるんやなって

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:42:52.60

>>43
じゃあ電力やガスも全部国営の方が良くない？
電力自由化なんかやるべきじゃないね

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:43:06.03

道路整備してるから鉄道は百歩譲ってええとして
郵政民営化はなあ…

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:43:10.21

全部成功

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:43:41.95

>>50
高速道路いつになったら無料になるんや😡

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:43:47.52

郵便局で楽天モバイル勧誘してくるの邪魔で腹立つ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:44:24.89

>>45
いうてエスコンフィールド新駅すら2028年開業？とかやる気なさすぎるだろ
そういうことしてるから車が当たり前になるんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:44:37.83

地元にJTの工場があってジジババは全員いまだに専売公社言うてるわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:44:53.68

電電以外失敗やな
専売は塩とアルコールだけ民営化すりゃよかった
国鉄と道路は上下分離方式にすりゃよかった
郵政は民営化しても大して変わっとらんから大失敗や
ただインフラを民営化して脆弱化させただけのクソ政策やな
土日配達廃止する、行政サービスとの連携がクソ
結局国営の当時と変わらん

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:45:02.52

>>56
無い袖は振れないからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:45:18.67

なんGって自分の勤務先の給料も政府に決めてもらいたがってるし、基本的に大きな政府思考だよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:45:30.06

>>56
自前で建ててないんやろ
そら無理や

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:46:09.85

>>59
じゃあさっさと潰れとかないとな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:46:17.16

郵政のうち郵便は民営化は無理あったんやないかねえ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:46:31.80

郵政と道路公団解体は清和会による経世会潰しって話聞いたわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:46:43.62

>>62
実際もう鉄道事業から手引こうとしてるやろあれ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:46:51.40

>>45
九州は福岡だけじゃなく北九州、熊本が政令市だし鹿児島、大分、長崎と40万以上の都市もあるからね

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:47:22.69

>>65
自分たちで自分たちの首絞めておきながら環境が～ってほんとにガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:47:28.87

>>58
＞郵政は民営化しても大して変わっとらんから大失敗や

いやむしろサービス低下しとるやろ
土日配送無くなったし

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:47:35.88

全部成功や
だからNHKもやれ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:47:53.32

>>67
何言ってだこいつ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:49:12.47

>>60
公務員でもないのに賃上げを政府にお願いしてるからな
自分ところの経営陣に迫るもんやろって
それを良いことにユニクロ柳井も円安で爆益叩き出しておきながら「円安で庶民が苦しんでて可哀想です。」だからな。まずお前が給料上げろよって話

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:49:33.10

ワテの住んでるとこが水道民営化するなら市長と知事ヤマガミして脱藩する

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:49:57.12

>>70
何もしないから何も得られない
当たり前やろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:50:36.79

>>72
宮城とか外資+日立とかいう最悪のコンビに牛耳られて可哀想

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:50:44.60

郵政は特定郵便局とかいうゴミも解体せなあかんかったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:51:09.11

国鉄は民営化前の時点で旅客の黒字化達成してるんよな
赤字ローカル線を押し付けさえしなければどうやっても黒字化できるポテンシャルがあったんや

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:51:30.05

>>73
だからどうやっても赤字にしかならん中で投資できないのは当然やん
IDコロコロ変えてんガイジに何言っても無駄なんやろけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:51:30.25

北海道の田舎者に鉄道は不要やろ
あいつら車乗ってんだから

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:51:46.36

失敗と言うよりも、そもそも民営化して、経済が悪化したものは専売公社、電電公社、国鉄、道路公団、郵便局の中でどうなんだ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:52:16.67

>>78
あんま中間地点とかもないしな
飛行機でもええ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:53:03.54

>>77
エスコン新駅建てても赤字だから作りません😤ってこと？もう潰れちまえよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:53:08.15

JR 見てると国鉄クソひどかったんだなーって感じ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:53:08.30

郵便は社員の質が低いままで、サービスも低下してるだけやからな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:53:14.67

国鉄

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:54:01.56

国鉄はモータリゼーションと真っ向勝負したのが悪手だったな
トラック業界も巻き込めばよかったんや
長距離輸送は鉄道、ラストワンマイルはトラック、みたいに棲み分けして共存共栄を図ればよかった
そこら中の駅で貨物取扱していた時代ならできたやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:54:10.36

>>81
もう潰れちまえよに全く論理つながってなくて草

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:54:26.08

北海道に限らず田舎者ってやたら車好きだしそれ乗り回すのがかっこいいみたいに考えてるらしいから鉄道いらんやろ
新幹線以外は全部廃線にして代わりに高速道路でも建ててやった方があいつら田舎者は喜ぶぞマジで

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:54:28.34

浪人ガイジIDコロコロで草

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:54:52.90

>>56
千歳線は通勤通学、特急、貨物、空港アクセスとメチャクチャな運用だから、路線改良が必要なんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:55:17.18

>>85
確かに物流の人手不足や長時間労働も鉄道なら解消できたな

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:55:56.91

>>87
車好きな奴が軽自動車乗るか？
田舎に行けば軽自動車だらけだぞ
鉄道がないから移動手段として車が必要なんやで

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:56:09.11

>>69
放送の広告市場なんか恐ろしいくらいに縮小してるんだが

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:56:10.93

はっきり言ってもうさびれていますから

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:56:22.86

>>86
道民の足になるつもりないんだろ？じゃあ潰れちまえよって話
金がないから何もしません～😭って馬鹿げた事いうなら大人しく寿命が来るのを待つ(赤字垂れ流す)前に今すぐ死ねって言ってるんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:56:51.87

国鉄→JRはまあええけど
第三セクターは何やねんあれ
結局国営化に戻ってないか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:57:23.43

>>94
足になろうとしてるから潰れるまで耐えてるのでは？バカにはわからん？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:57:42.10

>>91
仮に千歳線が5分に1本あっても道民って車使うやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:58:06.98

>>94
でもお前は低所得やん
ちな大手半導体メーカー内定

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:58:20.30

>>96
なろうとしてんなら新駅さっさと作れや
マジで死ねよ話通じねえけど私立大学卒か？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:58:28.95

国鉄は成功だろ
サービス悪い話しか聞いてない

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:58:54.11

郵便局はどんどんサービス劣化してる
しゃーないけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:59:12.10

>>98
現時点で年収0に近いクソガキは黙ってろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:59:30.53

>>99
でも君は低所得者やん
ちな日系大手半導体メーカー内定

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 07:59:44.10

郵便やろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:00:22.85

>>102
お前日系大手ですらないんか？
そのレベルが鉄道語ってるの？
そのレベルが都会気取ってるの？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:00:31.52

電電公社はせっかく分割したのにまた１つに回帰しようとしてるし何がしたいのかしら

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:00:35.50

大手半導体メーカーってなんだ？
インテル？サムスン？TSMC？マイクロン？クアルコム？

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:00:37.36

>>99
IDコロッコロで草
金なくて無理言ってるだろ死ねよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:01:44.97

御厨駅
2016年着工、2020年開業

JR東海でも工事だけで4年はかかるんやで

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:01:58.94

>>105
国立大院卒→大手な
お前みたいな一才スレタイに沿った話せずに内定先で会話しようとするガイジとは違うんだよゴミ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:02:01.91

いきなり話通じないガイジが私大卒だの大手メーカーだの言い出すの草やわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:02:16.10

国鉄末期のとんでもエピソード聞いたら分割せざるを得なかったのはわかる

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:02:22.28

>>108
金がないを言い訳に何もしないなら即死しろって言ってんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:02:34.89

かんぽ生命ってガチで倒産待ったナシだよな

高齢者騙して保険取ってたけどそれがバレて全世代からそうスカンだし若い人入らないから保険料取れないし高齢者はこれからどんどん保険金支払い対象が増えていくだけ

どんどんこれまでの貯金食い潰していくだけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:02:35.85

>>107
サンディスクとかウエスタンデジタル入れてあげなよw

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:03:06.08

国鉄の累積債務37兆円のうち民営化したJRが返済したのは11兆円や
残りは貨物ヤードなんかを売却した金で何とかするつもりだったのが、バブル崩壊で不動産価格が下落したから結局20兆円くらいは税金で補填しとんねん
サービス向上という意味なら民営化は成功やけど債務返済なら大失敗しとる

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:03:07.48

>>111
大手メーカーガイジはお前の援軍だぞ
足切りしたるなや

**それでも動く名無し** · 2022/11/06(日) 08:03:13.01

>>113
金ない中で最善尽くしてるのを何もしないとかガイジ解釈してるお前が即死すればええだけやんけ