野田昇吾デビューでなんGにもボート文化が生まれるかと思ったら昨日の死亡事故でなんG民ドン引き
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ボートレース宮島（広島県廿日市市）で6日、10R1号艇で出走した中田達也選手（29＝福岡）が3周バックストレッチを航走中、他艇と接触して落水。
その後、後続艇と接触した。直ちに救急車でJA広島総合病院に搬送され、集中治療室で治療を行ったが同日、死亡が確認された。死因などは調査中。
https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2022/11/07/kiji/20221106s00053000927000c.html?amp=1
ついでに期待の野田もフライングかましたからスタート全然遅くなって見所のないレースを繰り返してる ルーキーなんて最初の節は無事故完走が御の字やろ
まあフライングしちゃったわけやが >>4
フライング前は野田いい感じだったんやで
デビュー戦も２着ありそうな展開やったし フライングって2回以上やったらペナルティあるんやっけ？ .20台スタートは普通に出来る能力あるのにフライングしたら.47よ
もう期が変わってフライング消えるまで野田はどうにもならないやろな 競艇って新人は厳しいんちゃうの？
インは取れないって聞いたで ttps://youtu.be/I_uZnqM4CrA
この峰ほんますごいわ
A1に戻れるみたいやし来年か再来年にはまたSG取るやろな ボートって走者自身も死のギャンブル背負ってて一体感が凄い >>12
新人は常に6コースからや
でも野田は見どころあったんやで
まくり差しって技が新人にしては上手いから道中の捌きを覚えたら普通に舟券争いするようになってたと思う
それもフライングでパーやけどな ドルフィンウェーブみたいに可愛いまんさんが水着着るだけでギャンブルの覇権取れそう >>19
プロ生活長いやつはF1程度ではビビらない
F2になると自分から6コースに出て安全レース繰り返す奴はおるけど
事故パンって言うんや いまは30代40代の中堅どころがクソ強いからデビューしたての新人はコース関係なく勝ち目無いんや
モンキーターンの頃は20代でもガンガンSG優勝するレーサーおったけどな >>21
このスタートじゃどうにもならんな
今期はずっとゴンロクやな >>14
来年もペナルティでSGほとんど出れへんから無理やで ただ中には頭のネジ壊れてる田頭って人もおる
フライング3回して180日休んだ後の復帰レースでトップスタートで勝った狂ってる人 持ちペラ制の頃はデビューしたての新人でも勝ちまくる人とかおったんやけどいまはもう無理や
数年は経験積まんと勝てへん世界になっとる 無事故完走率何%よ
92%くらいちゃう？
危険すぎる >>5
最初のターンがピークだったな
まあこの先長いから焦らずやってくれ ボートレスで勝つやつってどうやってるんや？小銭になるか文字通りのギャンブルするしかないやん 勝率4点台半ばくらいでのらりくらり現役続けるのが1番幸せそう 岡潤一郎は世代やないし福永洋一も存命やから柳田みたいな国外はともかく国内なら基本ジョッキーの死亡事故とか見た事ないけど競艇は普通に今でも亡くなるんやなって印象にはなったわ 6号艇の新人でもスタートタイミングさえ遅れなければ展開次第で上位着のチャンスはあるんや
4が内側3艇沈めて展開作ったところに5と6が突っ込むみたいなのはよくある
今の遅いスタートじゃそれも起こらない 野田はダメな先輩たちについていってのFだしまあ同情の余地はある
どっちにしてもデビュー早々30日休みが痛すぎるけど…
バイトするんかな >>43
そもそも次の斡旋が12月やからなあ
それ終わったら30日休みやから年内終わってしまった
バイトしよう >>42
●がついたのはスレが早すぎて次スレどこにあるかわからないからついただけやからいらんやろ いくらフライングしたにせよ
その後のスタートは酷すぎる
選手失格レベル B2とか元々あっせん少ないし30日休みでもそこまで痛くないやろ
さすがにF2になるときついけど >>46
.47って養成所の訓練生レベルやからな
その後もスタート最下位ばっかりやし
相当審判室で怒られたのか >>47
逆に1ヶ月に1本しか斡旋入らんB2級からその斡旋が無くなったらと考えよう
悲惨やで >>6
言っても365日複数ヶ所で朝から晩までレースあって今まで33人って多いか？ >>49
新人なんてどうせほとんど勝てへんねんから大して変わらんやろ デビュー戦はうわの空
フライングでうわの空で
その後のレースもうわの空だったろう >>50
年間50000レース以上やっとるからな
でも今年2回は少し残念やな ボートレースって同じトラックぐるぐる回っとるだけで面白くないやん
カーレースみたいなサーキット欲しい >>51
全レース最下位でも日当2万で手当1万やから5日間6日間の節間で15万円程度の収入が入る
週給15万円が0になるんやぞ >>27
たとうこないだも3枠から勝ってたな
凄えまくりだった 野田って結婚当初は叩かれてたのに普通に応援されてて🌿 野田のレース見たけどこいつ下手すぎるわ
代謝だ消されないようにそれなりにやればいいと思う >>53
亡くなったここ三人はみんな後続艇に轢かれてだからねそろそろ対策はしないといけないと思う もう野田が花開くことなくなったんならボートの話題出す必要もないやろ
解散やね >>54
賭けてないからやな
かけてたらめちゃくちゃ面白い ボートは見てるだけだとおもんない
なんでかけてたらおもろいかっていうと
1Mでほぼ隊列きまるからそこから落水がないとかターンミスがないかとかずっとドキドキ出来るんやで >>55
週給15万というか月給15万やな
平高奈々みたいに休みの間引っ越し屋のバイトしたほうが稼げるやろな ボートは轢かれるというよりペラで八つ裂きやろめちゃくちゃ怖いわ… >>60
多分戸田が終わったら先輩とか師匠にこのまま期が終わってフライング消えるまでビビりスタート続けるのか選手として勝ちに行くのか迫られると思うで
次のレースでもビビりスタート繰り返してるようじゃ無理やろな >>64
元選手が現役女子選手が風俗で働いてたのバラしてたな
真実かは知らないけど >>27
一時期戸敷が女版田頭なんて言われとったな
F3を非常識で切った上にその分の休み溜まってるにも関わらず予定されてた次の斡旋も何も気にせずスタート行って頭おかしいんかって思ったわ >>64
週給15万円貰って空いてる日をバイトや練習につぎ込めたのにこれじゃ一ヶ月毎日バイトやで
キツすぎるわ >>50
同じように朝から晩までやってる競輪でそんな死なんしな >>69
だから新人じゃなければ確かに週給15万で痛いわ
でも野田はまだ新人やから30日休みでも比較すればそんな痛くないやろって話や 奥さん反対してたんだっけ？
こんなんみたら気が気じゃないだろうな >>71
何を言うてるんや
新人だからこそキツいやろどう考えても
野田の方が全然キツいわ >>71
いや普通に先輩レーサーより野田の方がキツいやろ
ガチで収入0やぞ >>59
今年の多摩川のその前は2年前
その前はそこから5年以上は空いてたはず
決して事故が多いとは感じてないしレースである以上は起こりうることとして認めるしかない
なくすことはほぼ不可能
>>70
競輪もレース中の殉職事故は案外ありますし
街道練習で交通事故死もあります >>66
そもそもフライングくらいでそこまで重たい懲罰や空気出すのがおかしいんよ
再スタンバイの手間や時間はそらあるやろうけど生活だってあるんやし >>75
>>77
15万と60万で15万失うほうがきついんか？
野田とか多分その辺の20代のB級レーサーより蓄えあるぞ >>80
フライングはあかんよ
返還だから施工者のダメージが半端ないし ボートレースって年末年始も普通に稼働してるんやな
知らんかった >>83
逆にお前はなんなら知ってるんだ？
何にも知らなそう >>80
返還と斡旋の関係をわかってへんとそう思うんもしゃーないわ
みな雇われて走ってるから雇用主に迷惑かけるようなことはしたらアカンのや >>80
それでフライング繰り返されたら客はたまったもんじゃないからしゃーない 平和島とか住之江なんかはFせんでも01とかのスタートしたら審判に死ぬほど怒られるで 戸田のレース場の子どもの遊び場お世話になってるやで
駐車場から結構歩くけど安くてたくさん遊べるから助かる
ちなレースは一度も見たことない >>79
練習中の死亡事故はノーカンでいいのか？
ボートでもレース中以外の死亡は5件ほどあるはずだが
それも33件の事故にカウントされてるぞ
スタート練習中とか試運転中とかの事故死もあるからな >>81
>>47の自分のレス読み返してみなよ
元々斡旋少ないから30日休みでも痛くないやろって話にプロ野球時代の蓄えは論点がずれとる
そもそも蓄え減らす事は痛くないのか モンキーターンで見たけどフライングしそうになってると警報音がなるのを全場で導入してないんか？ フライングってめっちゃ重いんやな
まあそのくらいせんとみんな攻めてくるか >>91
うん確かに話ずれたけどやっぱ斡旋少ないからダメージないやろ
新人だからこそ痛いは謎理論や
稼ぎ少ないうちにF経験できて良かったんちゃうかと思っとる >>92
それいま住之江も尼崎もやってないで
選手から不評やったから こんなに競艇に詳しいヤツが５ちゃんに集まれるんやな 競馬みたいにゲートつけたらええやん
フライングしたら変換ってことなら胴元もそっちの方が儲かるやろ >>93
そのくらいスタートが重要
スタートが同じ.10でもアクセル握ってるか離してるかで全然違う >>97
スタートでほぼ決まるんだから意味ないやろ
お前何も知らないならレスすんのやめて自殺したら？ まぁガチのトップクラスの選手ってほとんどが新人の頃からやべぇってなってるからね
野田に関してはまだ見極めるのが早すぎるが >>100
最近堀ノ内っていう中堅どころのまんさんがいきなりアウト屋になって大外からガンガン勝っとる 必勝の出目3→256→256
600円×12レース×6場を朝買って
夜結果を見るだけのお仕事 峰竜太とかいう奴がトップらしいけど本当なの？
名前で笑うわ >>103
レース全部見たけど無理やな
ぼちぼちやってければいいやろ >>106
丸亀の峰は強すぎた
モーターがすごかった
トップではないけど今のトップは馬場よしややな >>103
ボート界のトッププロスペクトは定松末永あたり？ ワイ今年の1月に多摩川で小林晋の死亡事故生で見ちゃったからほんまにテンション下がっとるわ
1年に2人死ぬなよ・・
次の節行ったら献花台出来てて前で泣いてる女おったで てかボート、オートなんて八百長やりまくりで毎年の様にしょっぴかれてるやん
スマホも持ち込み禁止やのに当たり前のようにポチポチしてるの撮られてるしおわってるやろ 落ちたら死ぬ可能性あるのに競艇ファンは落ちろ落ちろ願ってるんだよな
民度ヤバすぎでしょ >>112
ブラマヨ吉田「3安全な転覆ー！」
普通に転覆しろって実況で叫ぶからな >>112
尼崎とか行くと「プロペラに頭挟まって死んでまえ」ぐらいのヤジは飛んどるで >>109
今は中谷、宮之原、上田あたりやけどその下の世代って言ったらその２人はすごいと思う 野田のFは間違いなくメッチャ怒られとるで
新人は時計だけ見ときゃいいのに横見ながらの集団Fやからな >>23
平成時代に平成生まれのSG覇者出なかったしなあ
20代だと勝つの無理だわ 競輪行った野球選手はいくらでもおるけど競艇って珍しいの？ ジェットみたいなのでみてみたいわ
ペラ廃止したらどっか困るん？ >>120
落ちたらその場所はスピード落としてゆっくり走らんといかんし内側にいる艇優先で追い抜きも禁止されるから一応転覆した選手守るルールはあるで >>122
競輪は無いで
舟元権造っていう一部で人気の面白キャラなんか多分120キロぐらいあるで >>124
古池さんが20年前から提唱しとんのになあ >>124
ウォータージェット積んだ艇で模擬レースやるまで開発は進んだんやけど結局中止になったらしいで >>127
古池さんってあのモンキーターンの？弱チェ運んでくるやつ？ >>126
サンガツ
その人身長デカいんけ？膝とか大丈夫なんかな でもボートレースの選手が死ぬ死因ってほとんどペラ関係ないからな
ウォータージェット積んだところで死者は減らんぞ
今回の死因がペラだとしたらめっちゃレアケースや
ボートレースの歴史でレース中の事故で30人以上死んでてペラ死は2人目だと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
