ワイトラック運ちゃん2024問題で無事死亡
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基本給が最低賃金の計算やのにワイこれからどうなるんや >>3
働き方改革や
今まで歩合でブラック労働してたのにできんくなる >>5
いやまじで無理っぽい
待機時間がある限り絶対無理 高速道路自動運転してる間は労働時間に含めないみたいな法令できたらほんま草 昨日のクローズアップ現代でやってたやつ?
残業115ぐらいに規制されるんやろ >>8
ほんまそれな
待機時間4時間5時間とか当たり前やで 首都圏や名古屋から静岡位までは通勤時間の扱いにすればいいよね☺ >>16
デジタコでがちがちに管理されてるからな
会社がある程度大きいところはごまかしきかん 荷主は割と適正運賃出してるんやけどな
間に抜いてるやつが無駄に多い業界なんや >>17
どこ走っても邪魔は邪魔やろ
ワイも自家用車んときはトラック邪魔や思ってるし >>19
水屋とかいう中抜き専門会社つぶれへんかな どうせサビ残させられんのやろ
自民党が支持層の中小企業殺しにかかる気でない限り庶民が殺されるだけや ワイは5年前にトレーラー降りたわ
続けててもこの状況なら見切りつけるやろな ちな郵やけどうちも超勤時間の上限見えてきて泣きそうや いやまじでどうなるんやろ
今の給料が45くらいなんやがどんぐらい減るんや? コロナのときに命を賭して仕事をしている医療従事者に感謝をとか言ってた人達いたけど
トラックドライバーなんか常に命を賭して仕事してるよな
ワイはトラックドライバーに感謝をと行政が言ってあげて欲しいわ トラックから始まり数年後には国内の貨物船なんかも労働時間の規制が厳しくなる
モノが運べなくなる時代来るで >>20
これやろなあ
奴隷契約はそのままどころか強化されてインボイスでさらに手取り減るで >>26
ワイも去年大型降りたわ、もう燃料高くなりすぎて運送は無理やで。これから色んなものの値上げ始まるから覚悟しないといけんわ >>28
アメリカでも行けばどうや?
アメリカでトラック走らせてる日本人おるで 北海道からの物資輸送とかどうするんやろな
貨物列車増やすんか? >>29
運ちゃんもコロナ禍でも休まず働いてたのにひどいよな
故安倍さんは頑張れ言うてくれたけどうれしかったで 無理というから無理になるんです
無理と言わなければ無理じゃないんです タクシーみたいに何年かしたらドライバーが独立する形にしたらええやん
個人事業者なら残業とか関係ないし >>36
分からんけど大手企業は中継点いっぱいあるからなんとかなるんちゃう?
中小はしね言うことや 野菜は北海道から鹿児島まで陸路で行くらしいけどどうなってまうんや鹿児島人は芋しか食えなくなってまうんか >>41
昔は白ナンバーも多かったらしいわ
なんで減ったんかはしらんけどなんか規制入ったんちゃうの? >>41
自分でトラクタ買って個人でやってる人は多いで
個人で緑ナンバー取れんから形だけ会社に所属してる >>39
なんの学もなく努力もしなかったやつが唯一自力で稼げる職業やったからな
それも無理になるしどないしよかな >>33
今までまがりなりにも拘束時間に比礼して給料やってたのに改革なら仕方ないよなぁ?請負契約やから好きなように運んでええぞなお >>46
5日運行の往復ならいけるんやけどその運賃が出るかどうかやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています