【驚愕】4ヶ月後に開業の「東急新横浜線」、便利性がヤバすぎるwywywyywywywywywywywwywywy

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 09:40:25.00

東武東上線・副都心線・東急東横線・相鉄線および
さいたま地下鉄・南北線・三田線・東急目黒線・相鉄線が一体化
＆
それらからダイレクトで東海道新幹線に乗り継ぎができてしまう模様…

https://i.imgur.com/kr0BJPr.jpg

ええんか…

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:52:33.08

>>250
所沢から都心まであの狭い車内空間で過ごすと思ったら発狂しそう

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:52:38.53

>>48
言うほど三田とSFC行き来しない上に湘南台からSFC自体が言うほどつながってないけどな

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:52:54.87

東横線で日比谷線直通の生き残りみたいな菊名行きが新横浜行きになるのかね
それとももっといじるのか

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:52:59.23

>>383
かっぺには分からんやろうけどUR団地は中間層以上の所得ないと住めないんやぞw

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:53:17.61

来年の相鉄沿線民は東上線の人身事故の多さに震えるんやろなぁ…

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:53:38.43

>>250
大泉学園町もまだだしそこまで議論になる前に東京も人口減少始まるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:53:42.35

東京の鉄道って縦の移動が弱いよな
めっちゃ遠回りさせられる

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:53:52.51

>>392
長後で反対運動してたやつら廃れる頃にはみんな死んだから悲しい思いしてないらしいぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:54:22.77

>>262
相鉄沿線から都心に出るのくっそ時間かかるな
毎日通勤はきつい

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:54:36.04

まあ東京から新横って新幹線使わないとけっこう時間かかるからそう考えたらだいぶマシになるのか

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:54:39.68

>>399
世田谷が高級化しすぎたのがアカン
高すぎて土地買われへん

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:54:41.10

>>362
大和は新しい地名やけど実は古くからある集落が多い土地なんやで
市域の殆どが相模野台地の南に乗ってるから水害には割と強い土地や

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:55:19.63

練馬の人間はもう東京駅使わんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:55:25.08

・新横浜から新幹線乗れます
・東名大和トンネル避けられます
・都内の主要駅まで全て乗り換えなしで行けます

相鉄線沿線の“勝ち”やねw

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:55:34.99

町田にどんな恩恵あるか教えてくれ
ていうか町田から横浜遠すぎんか？
真っすぐ行ってくれや
そしたら20分でつくやろ
いま40分くらいかかるんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:55:40.40

>>324
急坂に強いモノレールなら何とかる

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:55:43.21

>>325
カマカマ線は動きだしたぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:55:46.33

ワイ綱島民
駅前に隕石落ちてグチャグチャな構造の道路を綺麗にしろと思って十数年経つ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:55:50.56

>>392
なんかあったんか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:56:11.13

SFCから来日するのが楽そう
そんな奴いるのか知らんけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:56:25.24

>>399
赤羽から蒲田とか大崎までは縦にぶち抜いてるやん
足立区と江東区とかのこと言うとるなら需要ないからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:56:25.73

>>411
本来なら長後が湘南台になってる筈だった

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:56:32.42

>>395
予想やと朝ラッシュは相鉄→東横副都心直通できるってしてるとこ多いね
日中は東横系統は新横浜止まりで

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:56:41.12

>>408
多摩都市モノレール町田まで伸ばすらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:56:46.73

ワイ中学生成増民「友達みんなで中華街行こうぜ！」
往復の電車賃で戦慄

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:56:48.84

新横菊名民的には便利になるんかな？
あんま変わらないか

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:56:52.42

羽沢横国とかいう周りに何もない上に今後も開発が望めないクソ立地

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:56:57.82

>>401
今時は普通テレワークとのハイブリッドだよねw

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:57:14.42

>>298
新路線開通で一気に横浜駅が寂れて新横が栄えると思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:57:35.33

>>413
板橋区民や

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:57:54.41

ってかJRも東急も相鉄沿線民なんかほっとけよ

みんな好きであんなクソ田舎に住んでるんやから
無駄に鉄道増やして発展させたら可哀想やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:58:36.49

>>422
何線かにもよるけど最悪赤羽行けばJR主要駅は一本でいけるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:58:50.69

>>423
瀬谷区民は好きで住んでる感じあるな

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:58:57.39

>>341
横浜～埼玉間で通勤してるやつ多いからクッソ助かる

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:59:07.48

https://www.nicovideo.jp/watch/sm41331883

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 10:59:39.36

>>414
草
ざまあみろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:00:26.55

>>407
車なら真っ直ぐ1本で行けるから整備する気がないんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:00:53.67

副都心線は西側のサラリーマン詰め込みすぎてこれ以上無理や
新線池袋時代に戻して

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:01:02.09

>>382
東上線は貧困層が多いから人身事故が多すぎや
和光市から先は街並み綺麗やけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:01:07.84

>>403
なるほどな
そういう原因か

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:01:36.00

>>429
保土ヶ谷バイパスで1本というのは乱暴すぎる気がする
道路網としてもあのへん貧弱すぎるわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:02:05.47

どうせ渋谷駅みたいに開発失敗するんだろ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:02:15.25

日吉駅の混雑やばそう

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:02:35.89

>>420
平日朝の電車は目が死んでるブルーカラーばっかになってもうたな

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:02:37.35

>>415
朝ラッシュは複雑怪奇だろうね、相鉄東急だけで海老名湘南台渋谷目黒の4つあるし、目黒の先でまた分かれるしな
さらには途中駅の始発を座れる駅として既得権とみなす奴もいるから日吉始発もそれなりにあるだろし

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:02:52.20

>>255
二俣川へは行きやすくなるんか

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:03:12.31

日吉便利だからいつか住んでみたいけど学歴コンプ発症するから嫌やなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:03:45.61

乗り換えで駅内徒歩15分とか頭おかしなるで

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:03:47.84

>>416
淵野辺でたむろしてる桜美林大生が町田に移ってくると思うと震えが止まらん

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:04:09.34

>>12
相鉄線民ワイ、寝過ごして「横浜かな？」
と思ったら南栗橋で涙目になるじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:04:09.79

それより東京直結鉄道を早く作ってほしいわ
知らない人のために解説すると、有楽町線を埼玉の松伏などを通って野田まで延伸する計画のことや

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:04:19.52

まじで副都心線できてからの上と下の乗り入れ意味わかんなくなってきたのにこれ以上複雑になるのか

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:04:35.49

>>435
それは思った

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:04:43.97

ワオ海老名民高みからため息
乗り入れ増えて横浜行くのに時間前よりかかってるのほんとひで

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:04:49.62

新幹線で帰京して渋谷に向かうとき品川乗り換えより新横浜乗り換えした方が早くなるの？

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:05:02.44

神奈川って人口の割に鉄道空白地帯多いし県が金出してでもどんどん整備するべきだわ
相模線も頑張って複線化するべき

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:05:10.53

>>423
東急もJRもこれからの少子高齢化に危機感を持ってて
乗り入れで乗客増やして生き残りたいんや

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:05:13.50

>>440
それは最早乗り換えではなく無い？

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:05:47.40

>>442
寝過ぎやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:06:22.57

>>442
東武は東武でもそっちじゃない

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:06:29.91

>>439
日吉は慶應大学のキャンパス内に住んでる気分になるで

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:06:30.73

>>442
日頃からもっと睡眠とれ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:06:59.20

東急は椅子が座り心地悪いんだよな
京急を見習ってほしい。

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:07:17.51

都心のベッドタウンとして住むには西谷～二俣川が限界やが、家賃が高すぎる
二俣川以西やと安いんやが特急が止まらん
もっと住みやすいダイヤ考えてくれや

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:07:21.15

>>442
そんなに座り心地いいわけじゃないから大丈夫

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:07:27.46

>>448
神奈川は既に人口が減り始めとるんや
これから衰退していくのに金出して整備するのかっていう

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:07:47.05

>>439
ちょっと歩くと自転車で登れない坂ばっかだぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:07:51.37

>>448
田園都市線と小田急の間が広大すぎて
どちらかが止まると激混みになるのどうにかしてほしい

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:07:57.77

>>437
朝は新横浜日吉1時間14本に対し目黒線20本やから半分以上は日吉始発残りそうやで

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:08:04.07

和光市とかいう有楽町、池袋新宿渋谷、横浜そして新横浜にも乗換なしor対面乗換1回で行ける始発駅
また家賃上がってしまうな

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:08:15.43

東急と相鉄って繋がるんやっけ？
東急って新横浜折り返しじゃなかった？

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:08:31.92

>>449
それは相鉄でしょ
東急は単純においしいでしょこの路線
あと東急建設のためにずっと工事しないといけないという都市伝説がある

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:08:49.84

人身のダメージもやばくなりそう

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:08:54.24

使い所無い定期
新幹線で来るカッペしか乗らんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:08:54.93

>>453
それが嫌やねん

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:08:57.30

これもどっかで人身事故起きると全部止まるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:09:08.96

マジかよ
埼玉から海老名行き放題やん

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:09:16.26

>>442
森林公園駅で目覚めるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:09:19.42

>>463
折返しもあるけど直通が基本
相鉄の本願はＪＲはつなぎで、東急直通でその先のメトロ直通が悲願

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:09:23.01

>>464
なら東急田園都市線とか拡張してくれ
混み過ぎやろあれ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:09:30.59

上野東京ラインとか便利なんやけど人身事故のダメージがキツすぎるから直通増えるのもなあって

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:09:33.23

>>464
海老名駅の欠陥工事ほんとひで

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:09:34.83

>>459
坂はもうどこも仕方ない気がする
ワイ鷺沼やけど坂ばっかやし

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:09:42.43

>>468
人身事故起きないためのホームドアだけどw

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:09:51.88

>>439
あの辺は東工大生も住んでるから学歴バトルのバランスは取れてるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:09:54.10

>>469
言うほど海老名に幼児あるか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:10:19.34

>>468
試してみたくなるな

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:10:28.70

新横浜とかいう市営地下鉄ブルーラインと横浜線と新幹線しか通ってないクソ駅がついに開拓されるんか
遅すぎるわよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:10:29.33

日吉はらーめんどんが
深夜の2時までやってるのがホンマ有能

最近週2で行ってまうわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:10:35.65

>>472
渋谷の狭さびびるよな
田園都市線も人口減るから投資しないって2010とかのプレスリリースで見たよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:10:44.16

西武「俺んとこは横浜だけでええから新横浜も相鉄も辞退するわ」

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:10:48.35

>>473
出稼ぎかっぺ輸送のJRと違って今回の沿線はたいていホームドアついてるけどw

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:10:59.08

埼玉の横のアクセス終わってる問題何とかしてくれや
むさしの号常設してくれるだけでだいぶマシになるのに

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:11:05.55

>>477
マーチ在学中ワイ、泣く

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:11:18.12

>>479
開業して一週間もすればどこかで事故るで

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:11:19.83

たかわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:11:33.04

便利といってもトンキン人多すぎやん

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:11:34.86

東横線沿線から小田急線沿線に引越したワイ涙目

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:11:43.06

>>484
ホームドアだろうが起きる時は起きるんだが

**それでも動く名無し** · 2022/11/10(木) 11:11:43.33

>>472
小田急が複々線化したおかげで余計に田園都市線のクソさが目立つようになった