【テレ朝】世界ラリー日本大会 ラリージャパン 3
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お前ら何の車乗ってるの?
どうせコンパクトカー笑やろ イカれた番組構成やな
よくこんなもん日曜に2時間組んだな メ~テレでも照英とかかが屋出して中継してたの草
ロケにはゾフィーやし誰向けだったんやろ これジジイが自転車でコースに入ってきたりしないのか? ほんまやったら中継あって当たり前なのに
ジャップは車興味ないから… 日光「いろは坂」でホンダ車ばかりが立ち往生!? 紅葉シーズンの渋滞で起こった思わぬトラブル、“ダメな運転”をホンダに聞いてみた(ITmedia ねとらぼ)
2022年10月末に紅葉が見ごろを迎えた栃木・日光の「いろは坂」で、ホンダ製の車ばかりが立ち往生していたという投稿がネットで話題となっていました。
Twitter上では、いろは坂で止まっていた車をよく見たらホンダ車ばかりだった、という報告が複数のユーザーから挙がり、ただの路駐というわけではなくホンダ車の構造に問題があるのではないかと推測する反応も目立っていました。
投稿された画像を確認すると、立ち往生していたのはホンダ車のなかでも、旧世代のハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載したハイブリッド車両のようです。 今から大会やります感は一体なんなんや…
先週しとくべき番組ちゃうんか >>42
今日あったで
河川敷に入ってきてスタッフと喧嘩 一位ヒュンダイなん?
わーくには車でも兄に負けたのか こう言うのって事故って家に突っ込んだりはしないの?
流石にプロだからそんなミスはせんか 日光「いろは坂」でホンダ車ばかりが立ち往生!? 紅葉シーズンの渋滞で起こった思わぬトラブル、“ダメな運転”をホンダに聞いてみた(ITmedia ねとらぼ)
今回の「上り坂で0キロ発進と低速走行を繰り返す」という特定の条件下では、SPORT HYBRID i-DCDでもDCT特有の欠点が表面化してしまい、
温度警告表示を見たドライバーがトランスミッションの冷却を待つため、やむを得ず車両を停車させたことで立ち往生が起こってしまったという状況のようでした。
この仕組みは動力バッテリーが切れて完全に発進が出来なくなってしまうことを避けつつ、クラッチの著しい摩耗や破損による車両故障を回避するためにも、クルマの特性として仕方がないものであったと考えられます。 ワイもたまに田舎行ってチャリ乗るけどこういう山の道ってほんま狭いよな 普通の日本の田舎道をラリーカーが全力で走っていく絵がいいんよ これ帰りにバンテリンドーム寄って野球見れたらいいのに 日本のアスファルトに負担かけた分、開催してる組織は何かお金払うんか? 落ち葉は踏むと一気にズルっと行くってイニDで学んだ 落ち葉、苔、側溝、落石
日本の道はトラップがいっぱいだな マジでなんで今更放送してるん?
W杯全部終わってから特集してるもんやろこれ >>113
クソだからだぞ
まともなアスファルトだと、普通車が走れなくなる 無料で家からラリー観れるのほんま羨ましいわ
万が一突っ込まれても弁償してもらえるやろし >>93
名古屋走りに対応できないとか
一流ドライバーとは言えねえわ >>92
後半の奴らは前の車の排ガスとかで視界不良になってたのヤバすぎ >>139
トヨタって日本でもまともに税金払ってなくね ワイが昔観てた頃はスカトロールのセリカが走ってたなぁ >>133
これほんまなんGで実況できておもろかったわ >>120
わかる、始まる前は散々糞言われてたのにむしろ非日常が凄すぎて感動したわ >>156
ワイはこの番組始まるまでこんなことやってたことすら知らなかったけど
どこに経済効果があるわけ? >>111
>>149
そもそも初開催なんやから地元住民でも対応できんやろ
ホンマ愛知煽れればそれでいい奴らばっかりやな >>133
やっぱりキメキメのきれいな風景よりこういう日常風景の方が日本でやっとる感あってええな ラリージャパン事務局は13日、スタートとゴールのセレモニーが実施され、チームが車両を整備するサービスパークも設けられた豊田スタジアム(愛知県豊田市)の来場者が大会期間中の4日間で5万8931人を記録したと発表した。
各スペシャルステージの観戦エリアは前売りの観戦券が発売してすぐに完売になっていたが、サービスパークについては当日券での入場ができた。 >>120
ほんそれ
ドライブで走ったとこでやってて感動する >>93
これ完全に防げるのか?
民家から出てくる人間とか全て制御できんの? >>172
コペン全SS走り切ったから
リタイアした連中が全員強制的にコペン以下の烙印押されるの草生える >>132
本当に存在するんか?
噂は聴くけど写真もないしガセだと思ってる >>120
アホ「やっぱ首都高っしょ!!」
道幅が広すぎてダメです >>160
大國魂神社走ったらしいがワイちょうどあの通りの郵便局行ってて人多いわって苛立ってた
まさかあそこ走ったとは >>167
何もないで有名な愛知県やその植民地岐阜市に観光客がきまくるんやぞ
悔しかったらお前が名古屋に観光客連れてくるが木村拓哉連れてこい あの餃子無人販売ってこの時間にCM出せるほど儲かってんだな >>160
沿道に観客めちゃくちゃおったけどネット配信しかしてないおかげでガイジ湧かなかったもんな >>181
ラリーの唯一の日本人が勝田とかいう愛知出身の男やしな >>201
今は全く不気味じゃないで
石造りがええんやこれ >>174
ワイが行ったときは15年ぐらい前やけど昼でも証明なくて真っ暗やったわ トヨタは金あってええなあこんな時間に地上波2時間特番とか
ホンダさんワールドチャンピオンとかすごい偉業なのにフジ見向きもしなくて草枯れますよ 遠くまで見にいくほどではないけど近くやってくれたら見てみたいわ 民家とか私有地に突っ込んで損害与えた場合ってちゃんと補償するんか? レース本編までさんざん引っ張ったのにゴミみたいな運営で草 ガチガチの道交法で固められた国にはラリーとか無縁だよね普通 >>268
なお通ったら燃えた車と事故った車がいた模様 トヨタとヒョンデだけじゃねーか
フォードどないしてん 一台ずつ走るタイムトライアルやと生放送の恩恵薄いよな マジでこの番組、トヨタって言葉は出すのに、ヒョンデの選手は選手の名前が呼ばれてて草も生えない
そんなにヒョンデがトヨタに勝ったことが悔しいのか 道幅狭すぎ傾斜多すぎでクラッシュ不可避やからごく限られた範囲でしか全開走行やドリフトしない塩試合になりそう
日本は雨多すぎ夏の湿度高すぎで放っておくと雑草や木だらけになるから殆どの道路が舗装されているから
舗装路でドリフトするとタイヤ消耗するから尚更ドリフトを極力使わないようにする塩試合になりそう
世界で「世界ラリージャパンは一番酷いレースだったね」って笑いものにされそう もっと道広くてマシなコースにしろよ
夏の北海道でやれや これ各企業何人選手抱えとるん?
トヨタの選手多くね? ワイ浜松出身やけど飯田まで152で行って絶望したことあるわ つーかGRヤリスがベース車両として反則すぎんだよ
もうWRCは実質トヨタワンメイクやねん 今までの映像と違ってSS区間の観客が全くおらんのやけど、ほんとに日本人は興味あったん? >>295
トヨタヒョンデフォードの3つ
入れ替わりはあるけどここ10年くらいはトップカテゴリは3メーカーくらいしかない状態がずっと続いてる >>263
突っ込んだ車のチームがちゃんと補償すると思う >>264
モンテカルロより路面グリップの良いところ悪いところがランダムっぽいな >>311
みなかみのやつおもろいんか?見に行きたいけど一瞬で車いなくなると思うと… >>310
もう終わりだよこの国
早く中国父さんと韓国兄さんに統治してもらわなきゃ😭 >>333
リエゾンの赤信号でサインしてくれた神や >>334
編集する時間短いからゴルフスタイルなんちゃう >>343
観戦ポイントめっちゃ規制されてるんやなかったか >>345
シトロエンは?
一時シトロエン無双だったイメージ 哀川翔は自前のチームで国内ラリー参戦するぐらいガチ勢や パッパが豊田の市民のほとんどがトヨタの社員て言うてるんやが嘘やんな すまん、これ録画で見て面白いんか?
結果分かってるのに >>345
やっぱ儲からんのかね
F1でも撤退が続いてるもんな 旧伊勢神トンネルも幽霊がおるとか言われてたけどあんなに照らされて高速で走り切られたらさすがに出て来れないんやね 大会としては問題多すぎやなあ
もっと運営に人員割けよトヨタが誘致したなら 3月の関越道ゆっくり走っても死ぬなってレベルなのにこいつらすごいわ >>329
ヤリスはWRC勝つ為に作ったって公言されとるからもうどうにもならん🥺 >>329
市販車クラスやと敵おらんけど普通にフォードとヒョンデおるし
WRカーは中身別モンやから関係あらへんやろ >>405
F1はアメリカとかいう新しい金蔓見つけてウハウハやぞ 哀川翔は前回の北海道でやったWRCに参戦してからラリーハマったらしい 海外やと色んなとこで観戦しとるけどやっぱ日本やと規制厳しいんか >>409
オーバーテイクの事か?同時に2台では走らんぞ
タイムや >>384
末期はクソマシン作ってオジェがキレてチーム出ていってそのまま撤退した >>440
コロナなかったらどうしたんかなとは思う 左足ブレーキがラリーで定番になったのは40年ほど前から
https://youtu.be/wqREtbLe4sY >>429
今はアメリカで人気なんか?
あの国もけっこうガラパゴスやな これ許可取りどこまでやるんやろ
個人宅は有無を言わさず強行か これ道狭いけどレースじゃなくて1人ずつ走って競うん??
TASみたいな感じ? これ車なんか1ミリも興味ない人間には死ぬほど迷惑でしかないな
マラソンなんか比やないな トヨタはGRヤリスがベースになってからもうどうにもならんくなってもうたな
ああいうクルマが出てくると一強時代になってしまう あの距離を10分なん?
映画タクシーの世界やんこれ 日本やっぱ道狭すぎカーブ多すぎてあまり画面バエせんくない? >>491
軽く車体が浮くレベルのところは有るけどフィンランドみたいに50m飛ぶとかはないぞ >>480
順番にタイムアタックや
ただし出走順で道の汚れとか天気とか変わってくるから途中で意図的にタイム出さないみたいなことはある 三河湖が豊田市って詐欺やろ
駅からどんだけ距離あんねん >>474
ネトフリの脚色ドキュメントのおかげで人気出とる
COTAのレースも最近おもろいしな
来年は年間3レースやぞ >>481
んほぉ~この狭い道たまんねぇ~
とか言うんやなラリーマニアは >>483
迷惑つってもいうてマラソンだって一般車両は締め出しやろ
入ってきたら大問題だろ もっとリア振り回す感じなのかと思ってたけどグリップなんやな
どこかのF1と違ってタイヤが良いのか >>531
あれか
なんGでもおもろいってよう見るな
ワイも見てみるわ この辺選んだのって近くにトヨタのテストコースあるからか ジッジもパッパもレーサーてことはこの世界じゃこの人はエリートもエリートなんか 北海道の帯広でやってたラリージャパンは割とコース好評だったよな セリカ
ランエボ
インプレッサ
この時代覚えとる奴おる? こんだけの道を封鎖するのも大変というか金がかかるんやろなぁ ギャラリー全然おらんけど安全面で観戦箇所の制限厳しいんか? >>547
確かにケツふりふりはイニDしか見ないな なんでこんなクソ狭道なん?
他に良さげな道なかったん? こういう山道でたまにこんだけのスピード出して煽ってくる奴おるよな? >>599
SSは観戦ポイントほんのちょっとしかない
観戦できないSSもある 国籍の基準がようわからんのやがドライバー基準なのかこれ >>589
人員が足りなくて侵入した
重大インシデントとして次起こったら主催資格剥奪 これって出走順によって不利にならんのか?雨降ってきたら詰みやん オリンピックのロードレースのときも思ったけど、馴染みのある現実的な景色で非現実的なレースやってるのなんか感慨深いわ >>547
ダートコースやとドリフトしまくってるで >>547
昔に比べると舗装路も未舗装路もグリップ走行が主体になった
ローブがそれで勝ちまくったから 現行WRカー
・ハイブリッドで500馬力
・顔以外市販車要素なし
・センターデフ無し(本当はあり) >>547
ケツ振り回すのは20年以上前のトレンドやね
マシンとタイヤの性能が上がってグリップ走行の方が速くなった これなんでトヨタばっかなん
1つの企業から何人も出せるの? オフ車のシュラウドみたいなのはリアブレーキの冷却? 豊田スタジアムからこのコースまで一時間ぐらいかかるやろ ランエボレッド
インプブルー
スイフトイエロー
チー牛ラリー戦隊 >>541
入れたんなら100%競技運営側が悪いんやろ >>631
まあグリップのほうが速いとはさんざん言われとったしな 水色のインジケーターは右側がハイブリッド使用と左側が回生ブレーキだっけ >>623
なお二度と見れん模様
マジで世界レベルのオールスターで最高やったわ ワイが渓流釣り行く時にこんな走りしたら下手したら死ぬな😱 ヒョンデの車、安定感やばすぎやろ
全然滑ってない
ヤリスより明らかに格上やない?この車 なんやこれ章男の趣味丸出しの番組やん
こんなんに熱上げんでEV頑張れよ ヤリスって市販だとプリウス全盛の時にポっと出てきたイメージだけど
すんげー練った車だったんやな >>604
日本で道路封鎖できて、まともにラリーカーが全開走行できて、レースとして盛り上がるコース
を愛知中で探した結果がここ、ほんま日本の道路環境や平地皆無、山急峻、森鬱蒼が世界にバレてしまうのが本当に恥ずかしい >>547
セバスチャン・ローブやオジェがグリップ走行を広めた(当時は舗装路だとスリックタイヤだったのもある)
勝田貴元もF3のトップカテゴリ走ってたくらいグリップが上手い ヤリスより全長も長くね?ヒョンデ
すげえかっこいいな
日本で売ってないんか みんなヤリスつかってるやん
そこは自由なんか
自国の車じゃないとあかんとかないん? >>670
道路のカーブの角度とかストレートの長さとかを指示する >>671
市販車とは違うからね
ヤリスだって市販者と共通部品ほぼ無い フィンランド強そう
My summer carの知識しかないけど 自分をラリーの選手だと勘違いしてるバカがこういう山道で爆走して煽ること多いよね >>681 >>685
はえー 横で言われてよう走れんな 実在の道を爆速で走る妄想を地で行く感じでおもろいな >>541
マラソンなら警察の指示の下道路封鎖するわけやから
免許を管理してる警察様の言うことは絶対やけど
歩行者様を制限する法律は無いからなぁ
マラソンしてる中で沿道から飛び出したって逮捕されへんやん >>684
箱根ターンパイクみたいな私道って愛知ないんか? >>634
そうなんやね
グループBの動画とかでしかラリー見た事ないからよう知らんかったわ もうタイトル決まってて実質消化試合やからバタバタ運営でも助かったな YouTubeで割と古めの動画で、市販のWRXと本物のラリーカーの比較があったけど、
ラリーカーが半端なく速かったで。日本の山道をクローズにしてて先に市販車をいかせて
後からラリーカーが追いかけてたけど。 >>689
日本の道は幅がコロコロかわるから均一にはしれへんのや >>714
それは知らんけど今回は公園も使うらしい 『フィンランドではウインカーより先にドリフトの仕方を覚える』 え、これ日本まけたん?しかもヒョンデってヒュンダイ? 豊田民やけどいうほど市民は盛り上がってないぞ
広報に載ってたから認知はされとると思うけど >>708
そもそもドライバーがコースの形状を伝えたのをメモにしてるからな あかん、自分もジジイになったわ
息子が活躍する時代や イニDの頃からドリフトとグリップどっちが速いって論争してたよな >>736
日本にモータースポーツが馴染みなさすぎるしな 湖沿いの道って40キロで走っても疲れるのによー運転できるわ >>735
トヨタのドライバーとっくにシーズン優勝しとるし トランスミッションはセミオートマって括りでええんか? >>708
いやコドラおらんと走れないで
この先何度のカーブとかどこどこまでストレートとか コイツらってやっぱ簡単にドリフト駐車とかできるんか >>743
何を言いたいのかさっぱりわからん
SS区間なら開催中に工事するわけないくらいわかるやろ >>761
外国人にはこれが東洋の神秘に見えるんやぞ コースに選ばれると真似して走りに来る奴居そうで大変そう >>764
メタルにラリーにサウナって刺激に飢えてるんかフィンランド やっぱこんな舗装されてた方がドライバーやりやすいんかな? >>735
負けるっつーか日本戦の前に勝ちすぎて始まる前から既に優勝確定してる >>706
タイヤと路面の摩擦係数や接地荷重が常に変動してて予測できないから自動運転できへんやろ >>776
他のターマックラリーでもこんな広い道ほとんど無いんだよなあ これ傍からみて面白い?
個人的にはサファリとかサルディーニャのほうが面白いと思うから
世界ラリーとかいってもこんなもんかみたいにガッカリされてないか心配なんやが >>742
何より電線がゴミすぎる
電線無くすだけで他の景観が全てジャップでも1000%ぐらい景観は改善される >>776
新城に峠あるんやけど走り屋対策があるからなぁ >>786
>>787
番組情報に名前ないけどマジで哀川翔なんか トヨタとヒュンダイしか出てないんか?というか韓国そんな強いんか >>776
大分と阿蘇のやまなみハイウェイとか良さそう この番組視聴率お通夜になってそうやけど地上波で流せて章男は大満足やろうな >>795
フォードはイギリスでええんやったっけあれ >>793
今年からシーケンシャルに戻った
パドルシフトは味気ない批判が割とあったので >>767
スバル車のってるラリーストがもうほぼいないぜ >>729
谷口も道幅見極めてコーナリングするの上手いよな さっきから阿見ガイ元気すぎやろ
ラリーカー見てテンション上がっとるんか? もしかしてこのエルフィン・エバンスって父親が元イギリス王者の二世ドライバー? 日本の道でヒョンデがトヨタに勝つとか
ヒョンデの車を日本でもっと売ったほうがええやろ
トヨタより相性良いってことやん クソレギュレーション過ぎてトヨタかヒュンダイ撤退したらレース事態成立しないな もうちょっと車カッコよくした方が人気出るやろ
ヤリスでレースやられてもなってなる >>808
本宮山スカイライン新城側ガタガタすぎる >>730
WRCはヤリス*4
i20N*3
プーマ*3や >>774
F1もWRCも2世ドラが活躍しとるな
親父はどちらもあまり好成績残したとは言えんが >>154
どかせるもんなら、どかしてみいや
ワシは動かんぞ いろは坂なら一通だし逆走してくる一般車なんて出てこんやろ >>776
ワイも同意見
谷線じゃなくて尾根を走ってほしいわ >>808
昔あそこの下りで刺さりそうになったのトラウマや >>838
ヨーロッパフォードはイギリスの会社やろ つーかいつぐらいにセダンからこんな形にシフトしたんや ラリーが日本でやるという事の価値がいまいちわからんわ
凄いことなんやろ?モータースポーツに馴染みがなさすぎてな… 日本の田舎と北朝鮮の田舎って景観だけなら大して変わらんよな >>811
ヒョンでは元々フォルクスワーゲンだったメカがまるごと移籍した
トヨタはトミ・マキネンを中心にほぼ1から作り直した >>804
競技自体よりかは普段見てる道っていう色眼鏡メインで見てる感じはある >>837
言うほどミハエルって活躍してなかったか? ホンダがラリーに手を出さなかったのがモタスポ根付かない原因なんよ >>833
作手側もかなり舗装荒いで
加茂広域農道の方がよっぽど走りやすい >>850
トヨタの政治力と資金力が無ければ絶対に不可能 全然知らないんだけどSS12って同じコースを12回走るの?12個のコースを走ってるの? トヨタヒョンデフォードっていうか
実質日本対ドイツ対イギリスなんだよなこれ 二世ドライバーばっかやん
やっぱモータースポーツは金かかりすぎるから親もレーサーか大金持ちじゃないと無理やな >>849
昔からハッチバックタイプも幅きかせてたで
ランチアデルタとか エバンスの口開け走法ホンマ好きだけど笑われてて可哀想
これのカモフラージュで、最近のメットの形状が変わったんやろ・・・ >>862
竹岡圭の自動車評論はあんまり信用してないわ >>817
見る分にはシーケンシャルの方が見応えあるな
マシン開発にメリットあるかは知らんけど >>154
このジジイ怒られたあとまた入ってきたからな
共産党員らしい >>742
こんなのもう二度と見ることできないんかなあ
死ぬ前にツールのグランデパール誘致頼む ラリーなんて開催すると
調子乗って23号線で120kn出す奴出てくるぞ😡
それでもエエんか… >>817
コバライネンがWRカー乗ってシフトダウンしようと左パドル握ってワイパー動かしてたな >>889
優勝してもそれで食えないからな
プロドライバーが食える環境が無い >>804
もっとダイナミックに公道を使うのかと思ったら、全部定点カメラか車載映像でクソツマランと思ったわ
しかも一回見たら飽きる
ツール・ド・フランスに完敗やなラリー >>905
23号で120なんて夜中しか出せないのでセーフ ヒュンダイバカにされがちだけどアイオニック5見て日本車やべーなとは思った
二本じゃEV流行らんやろけど世界で売れるわあれは exitの奥にいるテレビ撮影に全く興味示さない一般観光ニキ笑う
殆どの日本人もしょせんその程度の関心なんやなって 至ってスタンダードな日本の田舎やけど、る意味これこそがラリージャパンやな
旭川のはなんかちゃうかったし >>889
まともに参戦しようとしたら車だけで1000万いくからな
しかもチーム組むとなったらえらいことよ >>907
ここは何キロくらいで走るみたいなペースを決めてるんやな この手の番組ってラリー好きの人も楽しめるんかな?
ワイは全く興味無かったけど普通に楽しんどる >>880
SS9と同じとか言ってたし
よくわからんよな
被るのかよと >>889
環境と遺伝の二本柱が揃ってるからな
ガキの頃から車乗ってるやつにはかなわんやろな なんかコース薄暗いな このコース見てておもんないやろ 中止5回とか文句言われんの? >>837
なんでやサインツは親父の方が実績上やろ今のとこ >>736
ワイも豊田市民や🥺
ワイんち今回リエゾン区間みたいやったけど当日までラリーやるって知らなくて朝起きて家出たら目の前にラリーカー停まって整備してて???やったわ🥺 >>859
コースや景色ががヨーロッパぽくなっておもんねーぞ
日本らしさがなくなる >>908
テスラなんかモータースポーツ実績なんもないやろ >>894
ソルベルグとかも口開けっぱで走ってたな >>832
なるほど
馴染みある景色を化け物マシンが走ってるって非現実感的な楽しみ方か
そう考えると北海道やなくて愛知岐阜だったのも正解だったのかもな >>911
なんやねんコイツ
韓国で自転車漕いでこいよ 今度フォーミュラEを東京でやるけどどうなるんやろな ヒュンダイって外国のタクシーでしか乗ったことないわ >>914
バカにしてるJAPは未だに20年前の動画見てホルってるガイジしかおらんしな >>900
全く意味はない
あとラリーカーはめっちゃギア比が短いからヒール・アンド・トゥとかも必要ない >>927
普通に楽しんでるで
日本じゃ特集されることもあんまないし >>849
10年前くらいから小さくなったからスバルとかがWRCトップカテゴリに戻るのは絶望的になった
代わりにトヨタが来たけど ヤリスが売れてるのってやっぱwrcで得たデータが大きいん? >>859
トヨタの地元豊田だから日本で開催できたんちゃうん? >>914
日本でもアリアやbz4xが日本カーオブザイヤーから脱落する中、アイオニック5はトップ10に残ってるからなあ エボとインプが争ってるときはよくテレビでもやってて見てたわ
いくらなんでもワークスチームが少なすぎて面白くない ヒュンダイと三菱って昔同じディーラーで車売ってた気がする >>933
「誰!?家の前で怖い事やめて!🥺」
ってゴネれば5万円ぐらいくれそう >>914
あれ日本のメーカーが出してたら絶賛してるよな日本の自動車オタクは
まあ事故あったけど モータースポーツは日本で流行ることないよな
ハリーみたいにこんな危ないことお辞めなさいっていう人が大半やと思う ヒョンデはドイツガーと言ってる奴多すぎやけど
ヒョンデって韓国の会社やで???
そんなに韓国に負けたのが悔しいのかエンジンファンは >>955
いろんなメーカーがワラワラな方がおもろいよなやっぱ
今多様性なさすぎる なるほど
日本風情取るかラリー根本の戦いを取るのかってことか >>971
始まる前からポイント覆らないからトヨタ優勝は確定しとるんやで >>971
トヨタはマニュファクチャラーズランキング1位やで このスレッドは1000を超えました。
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