マツダ(デザイン◎内装◎静粛性◎乗り心地◎)←こいつが叩かれる理由

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:26:26.08

なんでや

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:53:04.06

>>70
デザインさ別として初めて知った時はちょっと感動した
https://i.imgur.com/G6z8ueO.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:53:04.86

いうほど内装良くないで

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:53:34.08

>>80
コピペやと思ったのにググっても見つからないし怖い

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:53:51.02

マツダ6×6はよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:53:52.18

タミヤって日本車メーカーで唯一クルマを作ってると思うわ
車じゃなくてクルマな
人が操る歓びを快感としてクルマを走らせる歓びを体現してるのがタミヤやろ
他のメーカーはガチで何も楽しくない無味無臭の味気ない車を作ってるから正直センスが無いわ
タミヤにはセンスがある
それはまるでヨーロッパの自動車メーカーのようなパッションを持ってクルマ作りをしてるからだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:53:59.55

>>94
iPhoneバカにして余裕こいてた日本のメーカーの経営陣のアホ面は一生忘れない

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:54:20.41

マツダのナビってなにがだめなん？よくわかっとらんわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:54:29.04

スバルもマツダもストロングハイブリッド無いせいで平均燃費が悪すぎてハイパワー車出せなくなったのがアカンよな
あまりにもパワーなさすぎるからパワー欲しい客はトヨタと高級外車に流れまくっとる

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:54:56.74

ナビなんていらんやろ　何のためのスマホや

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:54:59.01

もっと運転支援いいの出してくれや
アウトバック乗りやけどデザインはマツダも好きやで

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:55:15.40

立て置き3.3リッターのエンジンを燃費あげるために使っちゃうの意味わからんわ
なんかもったいない

**それでも動く名無し** · 2022/11/14(月) 21:55:55.07

>>101
入力がクソめんどくさい海外はアルファベットだから回転式とタッチパッドでいいんだけどな・・・
日本語は50音濁点、半濁点あるから捜査が多くなる