【動画】テスラ車が暴走して5人死傷の事故起こす。お前らの想像の3倍は暴走してる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 03:41:02.27

https:///video.twimg.com/ext_tw_video/1592115380675231744/pu/vid/972x608/MD5iIjwPGwC5S86p.mp4?tag=12

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:25:32.57

ベテラントラック運転手ってスゲーんだな
これ普通以下のドライバーなら比較にならん大惨事だったろ

**それでも動く名無し転載いやん** · 2022/11/15(火) 05:27:29.94

加速エグいなめちゃくちゃ早い

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:27:43.33

>>118
ここまで加速する前にぶつかって被害が少なkッタ可能性も

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:27:50.30

>>116
今はそれでいいけど
最終的にカネだけではどうにもならんことをメタバースは証明したからなあ
技術が確立しなければ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:27:57.26

>>117
道路端で車体ぶつけて徐々に減速させるのが理想やけどパニック状態＋フル加速ならまぁ無理やな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:28:17.42

>>108
これってインサイダー取引にならないの？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:28:25.50

ベンツもホンダもエンジンの開発辞めたしもうEV化の波は止まらないよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:29:13.16

>>114
一応今はハジコンではあるけど自動運転が出来ないとなると各社や客が気付きはじめた10年後にはそうだろな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:30:45.91

>>122
あー、わざと人がおらん所にぶつけるんか

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:30:50.45

>>32
アクセル全開の時にサイドブレーキ引いても全然止まらんぞ
サイドブレーキ引いたまま運転しちやって壊すなんてのもよくある話やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:31:43.06

>>117
普通ならアクセル全開になってもニュートラルにすれば加速は止まるけど、今回のケースやとPギアに入れても変わらんみたいに言ってるし詰んでそう

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:32:25.08

早すぎィィ！

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:32:37.12

自動運転かなり怪しいのバレてきたからどこか別のところが実験台として先行導入してくれとみんな思い始めてそう
本格導入して駄目でしたじゃ大変なことになる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:34:13.30

>>28
このスピードで引いたら盛大に横回転するんちゃう

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:34:28.97

>>127
でも前なんｊで助手席に座ってるガイジが走行中にサイドブレーキ引いてスピンして事故ったってニュース見たし・・🥺

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:34:53.27

>>29
ギア変えてんのに止まらん時点で明らかに車の欠陥やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:34:58.99

想像以上や

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:36:04.56

>>130
アメリカならまだしも
それ以外でうまくいくとは思えんな
中日韓の道狭いし

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:36:06.08

後部座席やったわ😂
https://www.youtube.com/watch?v=BLlE8gL3_Bk

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:37:25.38

SDGs推しなのに地球環境ぶっ壊してて草

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:38:50.29

>>75
そもそもここまで走りきる前にどっかに突っ込んで止まるから被害的には軽いだろ。
あれと比べる人もいるが、ハンドルはまともに切ってるし数キロも暴走しているならアクセルとブレーキの踏み間違い位気が付くわな
運転者はパーキングモードを必死に押してたと証言しているから使い方の理解もしているし。
正直一般的な車メーカーの信頼性への対応を見てるからテスラなんぞ全く信用できんわ。電気部品とか本当に車用の奴使ってるかすら怪しい

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:40:09.62

わんぱくすぎるだろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:41:18.49

テスラって世界一安全な車なんだけどなぁ
下手な話人間が運転するよりも何十倍も安全

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:41:49.96

キチゲ発散してるみたいで草

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:42:02.79

3倍以上だったわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:42:20.88

これアクセルとブレーキ間違えたは無理があるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:42:21.45

自動運転が出来ないなんてある？
100年前から人類の夢の技術が目前やのに

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:43:19.82

>>32
免許持ってないのはおめーじゃねーか

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:43:21.18

車メーカーの言う自動運転てどこまで想定しているのかいな。
高速道路みたいに対向車無くてちゃんと車線引いてる様なのはともかく、ド田舎の酷道で離合する状況なんて100年かかっても間も共にコントロールできるとは思えんわ。
何でもかんでもAIだの自動制御だのに夢見すぎ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:44:24.31

これ運転手いきてんの？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:44:32.65

>>145
もうワイはレス場で勝ったからね✌☺✌
何言っても効かないよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:45:03.73

これ自動運転？ちゃんと障害物避けて偉いと思った

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:45:26.28

最近の車って何でもかんでも電子制御にするから怖いよな
原始的な構造の方がこういう事故は起こりにくそう

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:46:19.72

>>146
お互いにGPS共有して電波出しまくって各種センサーつければ、交差点の信号はいらなくなるで

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:46:59.41

>>148
サイドブレーキ戻し忘れでアクセル踏めば普通に動き出すけど、それすら知らないって事はまともに車運転した事すらないって事だしね。とりあえず免許取ったら？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:47:09.86

>>124
そもそもエンジンって進化する余力あるんかな
燃費上がりきって費用対効果薄かったような気もするけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:47:29.07

>>151

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:47:44.19

リクエスト判定の結果
ID:1EPRw8bZ0の負けとします

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:47:56.02

この一社に日本の自動車メーカー全て負けた事実
EVダメそうなの絶望やわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:48:45.50

自動運転とか普及しまくったら乗るスマホみたいになるんやろうか

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:49:25.95

アクセル踏み込み過ぎたら爆音の警報なるようにすればええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:49:49.36

>>151
歩行者自転車はどないするんや

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:50:31.12

GTAかな衝突して止まらないのは致命的な欠陥
中国で販売禁止にされても文句言えんぞ
検証と称して技術公開迫られるな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:50:32.25

テスラ憎しで叩いてるやつ多すぎるわ
テスラの車はきちんとフェイルセーフも用意されとるから暴走するわけがないぞ
国産車みたいにアナログなフェイルセーフではなくてきちんと高度にAIを使って判断しとるからこういう事故が起きることはまず絶対にありえない

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:51:31.32

>>157
テスラはゲームできるらしいな
https://automaton-media.com/articles/newsjp/20221101-224944/

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:51:46.60

テスラの自動運転はアメリカでもフランスでも暴走してんだよな
中国のでっち上げは無理がある

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:51:46.73

整備用のバッテリープラグ引っこ抜くやつを運転席からできるようにしとけ
フットブレーキすら効かんくなるかもしれんがこれ以上加速もしなくなる
サイドブレーキは手動を採用しておけばなお良い

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:52:09.10

>>161
起きてから言っても遅いんやで

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:53:16.28

>>161
今迄に自動運転絡みだけで14人も殺しておいてよく言うわ。しかもこれ判ってるだけの範囲だし

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:53:52.57

>>166
アメリカ企業だからセーフ理論や

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:53:54.02

思ってたより暴走しとったわこええ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:54:42.18

>>167
ガバメントモーターズ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:54:44.07

誰が責任取るんや

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:54:52.10

引くタイプサイドブレーキが付いてると思ってる奴多くて笑う
電動パーキングブレーキとかご存知ない？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:55:22.68

>>161
じゃあ1のやつはなんなんや？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:55:36.48

>>171
最近は大体これよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:56:04.37

中国で事故起こしたら締め出し食う危険性あるやろうし怖いな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:56:19.08

>>166
新たな技術の確立のためにはある程度の犠牲は仕方ない気もするけどな
それこそこのままガソリン車がのさばった場合100年以内に地球が滅びるのは確定なわけで
そしたら70億人が死ぬことになるのと比較したら数十人の命なんて安いものだと思わないのか

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:57:09.80

>>156
トヨタのEVクソすぎて草生えるわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:57:20.76

>>175
お前は信者過ぎて怖いわ
ネタであってほしい

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:57:45.40

株持っていたら必死で擁護するやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:57:49.91

テス信湧いてて草

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:58:13.53

アフィさんあからさま過ぎるわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:58:22.36

>>176
自動車失ったらもうなんも長所ないし消滅一直線やなこの国

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:58:35.10

>>177
でも中国とかは人名軽視した技術でどんどん進歩してるし
全体で見れば正しいよね

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 05:59:16.92

>>178
ワイトヨタ株持ってるけど普通にトヨタ叩くで

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:02:57.55

こういうときのために緊急用のキルスイッチ用意してほしいよな戦闘機の緊急脱出レバーみたいな感じで

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:03:36.33

>>14
兆単位やろ
人死に出してるトップ企業ならタカタ並みにいくやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:03:43.73

>>184
日本でやったら感電死しそう

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:04:17.81

>>32
テスラってサイドブレーキボタンじゃなかった？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:05:39.70

電源オフにすればいいだけだよね

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:06:43.18

テスラにサイドブレーキあると思ってるやついて草
テスラは電気自動車だからブレーキは全部モーターやろ
サイドブレーキなんて古いのに未だにどんな認識やねん

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:08:04.08

>>175
暴走しないと言い切っておいて
すぐ犠牲は仕方ないと手首クルクルなんJ民の鑑やな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:08:10.58

>>106
EVにエンジンブレーキってあるのか？
そもそもモーターで走ってるから無いと思うんだ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:08:29.36

だからマニュアルで対応できる第2のブレーキいるんよな
デジタルを過信するとこうなる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:08:33.42

AIが反逆してきただけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:08:35.83

緊急時のシステムはシンプルな方が信頼できる気がするけどどうなん

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:08:52.24

人間なんてしょっちゅうブチキレるんやからAIだってたまにはキレるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:09:18.76

>>190
やっぱりなんJ民は糞
なんGには何の関係もない

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:09:19.30

こんな田舎でこんだけ監視カメラ有るのもすげぇよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:09:41.23

賠償よりトヨタのパイ奪って儲ける金の方が多いんやろ
人命なんて安いもんや

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:10:18.08

>>191
EVの場合は回生ブレーキあるんちゃうんか？
HVだけか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:11:21.13

>>177
でも実際少数を犠牲にした方が技術が進むというのは事実。。

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:11:21.39

>>29
トラック運転手がブレーキ間違い続けるのはありえんな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:11:36.59

>>197
それすごく思った
国民の数より監視カメラが多いと言われるだけある

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:12:17.05

>>182
人命軽視が正しいとは笑える
何のための技術なんや？企業の儲けのためか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:12:27.16

実際テスラは衝突の1秒前にシステムが自動運転を解除して責任をドライバーに擦り付けようとしてたからな

米道路交通安全局（NHTSA）はテスラのオートパイロットが衝突～1秒前に車両制御を中止したのを確認
Elon Musk’s regulatory woes mount as U.S. moves closer to recalling Tesla’s self-driving software
https://fortune.com/2022/06/10/elon-musk-tesla-nhtsa-investigation-traffic-safety-autonomous-fsd-fatal-probe/

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:12:49.47

>>189
4輪全部モーターなん？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:13:19.64

>>199
回生ブレーキってので電気制御してるっぽいな
どの程度の減速かかるかはわからんが

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:14:04.02

最初のチャリか、よけてるから
なんとかぶつからんように運転してるんな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:15:08.51

そもそもテスラって自動運転の技術もトップ10に入ってない技術がない企業やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:15:42.76

>>206
つーかエンジンブレーキも回生ブレーキもそうやけど加速してる時は当然かからんで

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:16:06.80

>>208
ほーん時価総額は？ｗ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:16:52.57

>>175
地球は滅びないしそもそも地球の為を思うなら70億くらい犠牲にすべきでは？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:18:57.35

>>206
回生ブレーキは複雑なものじゃなくて電力消費してモーター→タイヤで加速してるのを減速時は逆にタイヤ→モーターで発電してるって話やで
一般的なエンブレより強力やで

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:19:43.27

Twitterでも見たけどコレ本物なのかなあ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:19:47.58

>>204
木曜日、NHTSA は、オートパイロットが「最初の衝突の 1 秒前に車両の制御を中止した」ことを 16 回の個別の事例で発見したと述べ、ドライバーが車両を完全に制御する準備ができていなかったことを示唆しています。
CEO のイーロンマスクは、衝突の瞬間にオートパイロットが作動していないことを常に示すデータが抽出されたため、事故は会社のせいではあり得ないとしばしば主張してきました。
システムが差し迫った事故を感知したときに停止するように設計されていることを示す可能性のあるものは何でも、テスラのイメージを損なう可能性がありますが、法的には会社は難しい標的になるでしょう.

控えめに言ってクズそのものだな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:19:52.97

そら車もキチゲたまるやろ
たまには発散させなあかんで

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:20:09.63

監視カメラがこれだけの間隔で設置されて事がスゲー

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 06:20:47.08

あまりにも監視カメラが多すぎるねん