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トヨタ「総合点!」日産「電気!」三菱「4WD!」マツダ「デザイン!」スバル「悪路走破性!」

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1それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 08:27:31.04ID:29H8KYHf0
ホンダ「…」
2022/11/15(火) 09:23:53.01ID:ADhNchME0
>>160
タダならおーぷんかーほちい🥺
315それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:23:54.48ID:tM6N9w0M0
>>306
販売台数上げるのはこれ以上キツイから客単価を上げるとなるとプレミアム路線になるからしゃーないんちゃう
でもCX-60かて300万くらいからあるしまだお手頃感もあるわね
2022/11/15(火) 09:24:03.42ID:OO+o5MUed
>>310
そらシビックやろ
317それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:24:22.80ID:H/VHsuJWd
>>313
ソニーと提携したけどどうなるんやろな
318それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:24:26.72ID:9CtBvGuAd
>>302
どう言う満足度かによるがポルシェは高級メーカーにしてはマトモな価格なのはええやん
319それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:25:09.88ID:/pF9cm0ep
>>11
過去形が悲しいなあ
320それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:25:40.94ID:9CtBvGuAd
>>310
エアプかよs2000はその辺と遜色ない人気やん
321それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:25:58.50ID:tM6N9w0M0
>>318
でもオプション盛り盛りにしないと乗れないんちゃうの?
庶民のワイには関係ないけど本体価格にだいぶ足さないとまともに乗れないと聞くで
2022/11/15(火) 09:26:58.08ID:qFptrhEcM
内部広々で燃費いいミニバンってない?
323それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:27:08.65ID:jkl2vQ4rd
やっぱスズキよ
2022/11/15(火) 09:27:12.48ID:76GjpROi0
>>321
外車ってどこもそんなんらしいやん
325それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:27:34.93ID:9CtBvGuAd
>>321
それでもスーパーカーよりもは安いから‥
二輪で速いやつはええと思うんよな燃費も多分ええやろ
326それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:27:54.41ID:tM6N9w0M0
ホンダはスポーツカーだけじゃなくて普通車にも言えるけどせっかく良い車出しても短期間で辞めちゃうの多いよな
CR-Vかて車は悪くなかったのにマーケティング下手すぎて結局1世代でまた日本からは消えちゃったもんな
2022/11/15(火) 09:28:05.54ID:Fw+hXrQ+0
ホンダはシビックやろ色々形は変わってるけど
S2000なんて1代限りのクルマやし
328それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:28:41.20ID:H/VHsuJWd
>>326
お前らが買わないからや
329それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:28:57.65ID:m6m6as6L0
>>326
各メーカーの絶版車特集でホンダが一番多いの草生えますよ
330それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:29:00.26ID:LDkj9fqp0
経営的にはマツダが一番やばいやろ
331それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:29:05.72ID:Zd8vk9Mua
全然話題にもならない三菱さん…
332それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:29:45.18ID:9CtBvGuAd
>>330
4輪だけならホンダも似たようなもんちゃうか?
333それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:29:50.33ID:ZRJtg8uI0
>>331
デリカミニがあるから…
334それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:29:56.46ID:H/VHsuJWd
>>327
せっかく1から唯一のFR車作ったのにお前らが買わないから廃番
335それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:30:05.21ID:fqoFX/GB0
割りと何もないのダイハツだけじゃね
キャンバスみたいな一点物はあるけど
336それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:30:12.91ID:4B2dDUKd0
>>322
ヴォクシーハイブリッド
ステップワゴンのハイブリッドよりリッター3キロ長く走れます
2022/11/15(火) 09:30:13.92ID:FI+TdBuX0
>>331
アウトランダーの一本足打法では語ることもないわ
338それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:30:15.16ID:I+hMR1eOM
>>332
ホンダは4輪国内2位メーカーやぞ
2022/11/15(火) 09:30:45.33ID:js8f33w1M
NBOX屋さんやぞ
340それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:30:49.02ID:9CtBvGuAd
>>338
こ、国内!?
341それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:30:50.08ID:+icOGeKV0
>>331
鉛筆からロケットまでのプライドだけでやってる気がする
342それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:30:50.40ID:H/VHsuJWd
>>335
ハイゼットとかいうベストセラーがある
2022/11/15(火) 09:31:07.00ID:oPjzmIkL0
なんでステップワゴンは生かしてオデッセイは殺したんや
需要あったやろ!無いんか…
344それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:31:26.93ID:I+hMR1eOM
>>340
海外ならもっと売れてるわ
2022/11/15(火) 09:31:31.89ID:j/LxERro0
新しいNSXってなんで売れなかったんや
GTR売れてるんのに
2022/11/15(火) 09:31:56.12ID:qFptrhEcM
>>336
結局ノアヴォクしかないんか…サンガツ
347それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:32:00.59ID:yIpy69gnM
>>345
買わないからや
348それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:32:11.37ID:I+hMR1eOM
>>345
gtrの倍の値段やからな
nsx
2022/11/15(火) 09:32:12.70ID:FI+TdBuX0
>>345
2千万は高すぎやわ
素のGTRの2倍近いやん
350それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:32:13.77ID:wXNqVVVD0
>>247
三菱は国産EV一番手やぞ
351それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:32:26.97ID:ZR4z3uZG0
>>220
これが最適解やろ
352それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:32:34.54ID:fqoFX/GB0
>>343
売れなくなったのでデカくしてアルファードと戦わせたら惨敗したからしゃーない
353それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:32:39.50ID:H/VHsuJWd
>>343
ないんやろなぁ
せっかく四輪ダブルウィッシュボーンのミニバン、エリシオンとか作ってもお前らが買わないからすぐやめちゃった
エリシオンは今比較してもどのミニバンより安定しててすごい
土屋圭一も殿堂入りミニバンに認定してる
354それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:32:51.31ID:tM6N9w0M0
>>345
HVスーパーカー出すには時代が追いついてなかったな
値段も今見るとそれほど高くはないし
あと細かいところやと内装がちゃっち過ぎたね
355それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:32:55.87ID:9CtBvGuAd
>>344
頭高度経済成長やん
欧州じゃ三菱と同等やぞアメリカでも最早スバルよりしたちゃうか?
2022/11/15(火) 09:32:57.54ID:TNGOcl0V0
>>326
ホンダは国単位で利益が出るような値段の付け方をしてた
だから日本で売れなさそうな車種は高くなってしまう

上で少し出てたクラリティPHEVなんて日本だと580万したのにアメリカではプリウスPHEVと変わらない値段だった
2022/11/15(火) 09:32:57.68ID:js8f33w1M
ミニバンブームSUVブームの次は何が来るんや🤔
358それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:33:16.65ID:eiyZWKgwd
アルトワークス復活して欲しいけどもう無理やろなぁ
中古高すぎるわ
2022/11/15(火) 09:33:29.68ID:FI+TdBuX0
>>357
そら一週回ってセダンよ
2022/11/15(火) 09:33:43.89ID:a8oU6ZSir
>>357
軽自動車(笑)
361それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:33:44.22ID:p5mIilT8M
ホンダはなんかずれとる
S2000もライトなオープンカーのスポーツカーのつもりで作ればよかったやろ
なんで本格的なのを目指しちゃうかなってそれならそもそもオープンカーにする必要もないやろ
2022/11/15(火) 09:33:46.14ID:76GjpROi0
クラリティ実物見たことあるけどあれ国内だとデカすぎんか?
363それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:33:56.94ID:fqoFX/GB0
>>357
ワゴンちゃうかな
2022/11/15(火) 09:34:17.19ID:qFptrhEcM
>>357
国内やと個人乗りのちっちゃなやつきそう
お一人様増えてそうやし
365それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:34:23.72ID:Y2pyghk1a
>>197
なお純利益

これからはテスラとVWの2強や
366それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:34:25.96ID:I+hMR1eOM
>>355
アメリカ中国でもトヨタの次に売れてるのがホンダや

マツダスバルの何倍も売れてる
というかCR-Vだけでマツダ全車種より売れてるんちゃうか
367それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:34:53.11ID:HMqoqTX70
>>359
>>363
お花畑やなあ
368それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:34:54.75ID:0ZwvwFiUa
ホンダはマジで欲しい車がない
フラッグシップをレジェンドなるジジイカーにしてたのもオワコンすきる
369それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:35:19.46ID:H/VHsuJWd
>>361
なんか気合い入れてアコード新形とか開発してもアコード買う層に全く必要とされてない部分に金かけてる
トヨタは上手いよなぁデザインは買う層に刺さるように作るけど中身は物足りないのばっかで売るから利益すごいもん
370それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:35:27.62ID:i8Jc0XXUa
>>357
ワゴンとかハッチバック
371それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:35:40.27ID:PHEKw+3g0
ワイデザインでスバルを選ぶ😉
2022/11/15(火) 09:35:58.64ID:ADhNchME0
>>357
suvの後ろを伸ばしたミニバンみたいな車や
373それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:36:03.52ID:m6m6as6L0
>>337
デリカもあるだろいい加減にしろ
374それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:36:11.46ID:tM6N9w0M0
コペンから乗り換えるならロードスターの屋根付き欲しいわぁ
でも中古車見てるとあんま弾無いし売れてないんかなぁ
375それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:36:14.33ID:H/VHsuJWd
>>370
ワゴンってステーションワゴン?
多分ないやろ
376それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:36:22.19ID:cnjmotW/M
マツダの経営やばいのは事実だし
ホンダを例に反論すんのは頭悪いわ
せめて日産挙げなきゃ
2022/11/15(火) 09:36:30.29ID:FI+TdBuX0
>>369
アコードは北米の若者向けに作ってるからな
日本の爺共に受けないのも当然
378それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:36:38.75ID:4B2dDUKd0
今のSUVブームって終わらんような気もするわ
あの中途半端さが公道で走る乗り物って考えたら丁度いい
明確な欠点はタイヤ代くらいか
379それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:37:07.63ID:wXNqVVVD0
>>374
弾がないというか手放さないから出回らないというか
380それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:37:11.43ID:fqoFX/GB0
>>378
suvのくせにどんどんホイールデカくなってて草生える
381それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:37:22.78ID:n9KEiV4+0
>>365
欧米人っていうほど純利益重視じゃなくね?
むしろCFの方が重視されるイメージ
382それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:37:25.68ID:H/VHsuJWd
>>377
あれ若者向けにしては足回り良すぎて方向性分からんもん
金かけるところ間違ってるわ
トヨタみたいに若者向けならオラつきデザインでいいのに
383それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:37:49.94ID:m6m6as6L0
>>378
乗り心地はセダンなんだろうけど乗り降りしやすさ考えたら戻れんと思うわ
2022/11/15(火) 09:37:50.50ID:Fw+hXrQ+0
>>372
デリカ?
385それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:38:14.63ID:0ZwvwFiUa
>>357
ミニバンSUVが正統進化するなら5人乗りの鼻が短くて居住性の上がったミニバンぽいのになるんでは
386それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:38:20.35ID:JVebEPSba
エスティマ10年目だけどそろそろガタ来てるわ
来年の車検めっちゃ高くなりそう🥺
乗り換えたいな
387それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:38:22.96ID:tM6N9w0M0
>>378
SUVで床下にバッテリー敷き詰めるならセダンやらワゴンじゃ室内空間が犠牲になるもんな
クロスオーバーSUVが車の基本形になるんやろね
388それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:38:24.46ID:OBL/wvtka
初代フィットは天下取る勢いだったのにどうしてあんなことに
389それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:38:24.61ID:fqoFX/GB0
>>384
トヨタが毎回刺客送り込もうとしてるのに何故か送り込まれない謎ジャンル
390それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:38:50.33ID:AJwXFsyl0
クーペの時代来るか
391それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:38:54.04ID:MunmG45c0
クーペSUVという謎乗り物
392それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:39:01.29ID:H/VHsuJWd
>>388
天下取ったやろ
初代と2台目は
393それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:39:09.37ID:rg88Vy1qa
ホンダはデザインやろ
394それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:39:12.90ID:tM6N9w0M0
>>379
なるほどなぁ、ええ車なんやな
新車で買うにはちょっと高すぎるしなぁ
2022/11/15(火) 09:39:19.23ID:1j6eV6Aw0
修「スズキの車は安っぽい?違うな安いんだよ」
何も言い返せんかったわ
396それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:39:30.26ID:4B2dDUKd0
>>383
あと目線の高さも良いんやろな
ワイセダンと軽バンの両方乗ってるけど見晴らしの良さからくる運転のし易さは中々ええで
397それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:39:32.88ID:H/VHsuJWd
>>391
X6みたいな?
398それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:39:45.54ID:S0xG+/C80
>>382
今の北米の若者にはスポーティな味付けのほうがウケるんやで
399それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:39:51.01ID:wXNqVVVD0
>>392
3代目はデザインがちょっとやりすぎたな
400それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:40:13.50ID:GimU+lqp0
>>378
終わらんっていうか終わらせないと思うよ
重くてもいい、重心高くてもいい、燃費悪くてもいい
開発する側からしたら金かからない最高のジャンルやん
それなのに高く売れるんやで?
2022/11/15(火) 09:40:23.01ID:FI+TdBuX0
>>391
あれ太ったセダンみたいでマジでキモい
GLEとか酷すぎ
402それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:40:32.64ID:H/VHsuJWd
>>398
スポーティというか上質すぎるんや新形と先代は
403それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:41:28.05ID:PbujfbEKx
>>331
三菱と日産が共同開発でEV作ったやろ三菱eKクロスEVと日産がサクラそこそこ売れてるわ
404それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:41:39.29ID:cPPN8AX40
>>345
初期型のハンドリングがピーキー過ぎて評判悪かった
ドリキン清水和夫五味康隆とかがインプレッションで悲鳴あげてた
405それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:41:39.79ID:tM6N9w0M0
一世代前のホンダのサイドのラインパキパキでガンダム顔なデザインより、今のサイドライン緩やかで癒し系の顔したデザインのがワイは好きやなぁ
でも明らかに昔からホンダ好きなおっちゃんらからは不評よね
406それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:42:04.12ID:AJwXFsyl0
>>391
もはやクーペの定義がわからなくなる車
407それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:42:05.59ID:YampOFcPM
NBOXやろ
408それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:42:06.01ID:AE1/G36g0
本当にヤバいのダイハツだけどな
EVとか最早対応する気ないやろ
409それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:42:19.49ID:wXNqVVVD0
>>405
現行フィットかわいくてええよな
不評らしいが
410それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:42:20.32ID:vdJ1rJ8PM
ホンダのなんかズレてるところは技術力オナニーみたいなもんやろ
411それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:42:25.19ID:Fm8GHFMy0
>>2
ホンダセンシング全車搭載
412それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:42:40.53ID:fqoFX/GB0
>>405
でもホンダがイケイケだった頃のデザインって今の方が近いよな
80年後半~90年前半のやつ
413それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:42:44.95ID:H/VHsuJWd
初代フィット
RBオデッセイ
RFステップワゴン

あの頃のホンダはマジで日本人に刺さってた
414それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 09:43:13.73ID:wXNqVVVD0
>>408
ダイハツ「うちが高いの作ったところで勝ってくれますか?」
なにも言い返せんかったわ
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