トヨタ「総合点！」日産「電気！」三菱「4WD！」マツダ「デザイン！」スバル「悪路走破性！」

[1 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 08:27:31.04 ID:29H8KYHf0]

ホンダ「…」

[323 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:27:08.65 ID:jkl2vQ4rd]

やっぱスズキよ

[324 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:27:12.48 ID:76GjpROi0]

>>321
外車ってどこもそんなんらしいやん

[325 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:27:34.93 ID:9CtBvGuAd]

>>321
それでもスーパーカーよりもは安いから‥
二輪で速いやつはええと思うんよな燃費も多分ええやろ

[326 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:27:54.41 ID:tM6N9w0M0]

ホンダはスポーツカーだけじゃなくて普通車にも言えるけどせっかく良い車出しても短期間で辞めちゃうの多いよな
CR-Vかて車は悪くなかったのにマーケティング下手すぎて結局1世代でまた日本からは消えちゃったもんな

[327 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:28:05.54 ID:Fw+hXrQ+0]

ホンダはシビックやろ色々形は変わってるけど
S2000なんて1代限りのクルマやし

[328 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:28:41.20 ID:H/VHsuJWd]

>>326
お前らが買わないからや

[329 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:28:57.65 ID:m6m6as6L0]

>>326
各メーカーの絶版車特集でホンダが一番多いの草生えますよ

[330 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:29:00.26 ID:LDkj9fqp0]

経営的にはマツダが一番やばいやろ

[331 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:29:05.72 ID:Zd8vk9Mua]

全然話題にもならない三菱さん…

[332 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:29:45.18 ID:9CtBvGuAd]

>>330
4輪だけならホンダも似たようなもんちゃうか？

[333 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:29:50.33 ID:ZRJtg8uI0]

>>331
デリカミニがあるから…

[334 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:29:56.46 ID:H/VHsuJWd]

>>327
せっかく1から唯一のFR車作ったのにお前らが買わないから廃番

[335 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:30:05.21 ID:fqoFX/GB0]

割りと何もないのダイハツだけじゃね
キャンバスみたいな一点物はあるけど

[336 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:30:12.91 ID:4B2dDUKd0]

>>322
ヴォクシーハイブリッド
ステップワゴンのハイブリッドよりリッター3キロ長く走れます

[337 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:30:13.92 ID:FI+TdBuX0]

>>331
アウトランダーの一本足打法では語ることもないわ

[338 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:30:15.16 ID:I+hMR1eOM]

>>332
ホンダは4輪国内2位メーカーやぞ

[339 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:30:45.33 ID:js8f33w1M]

NBOX屋さんやぞ

[340 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:30:49.02 ID:9CtBvGuAd]

>>338
こ、国内！？

[341 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:30:50.08 ID:+icOGeKV0]

>>331
鉛筆からロケットまでのプライドだけでやってる気がする

[342 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:30:50.40 ID:H/VHsuJWd]

>>335
ハイゼットとかいうベストセラーがある

[343 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:31:07.00 ID:oPjzmIkL0]

なんでステップワゴンは生かしてオデッセイは殺したんや
需要あったやろ！無いんか…

[344 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:31:26.93 ID:I+hMR1eOM]

>>340
海外ならもっと売れてるわ

[345 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:31:31.89 ID:j/LxERro0]

新しいNSXってなんで売れなかったんや
GTR売れてるんのに

[346 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:31:56.12 ID:qFptrhEcM]

>>336
結局ノアヴォクしかないんか…サンガツ

[347 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:00.59 ID:yIpy69gnM]

>>345
買わないからや

[348 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:11.37 ID:I+hMR1eOM]

>>345
gtrの倍の値段やからな
nsx

[349 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:12.70 ID:FI+TdBuX0]

>>345
2千万は高すぎやわ
素のGTRの2倍近いやん

[350 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:13.77 ID:wXNqVVVD0]

>>247
三菱は国産EV一番手やぞ

[351 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:26.97 ID:ZR4z3uZG0]

>>220
これが最適解やろ

[352 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:34.54 ID:fqoFX/GB0]

>>343
売れなくなったのでデカくしてアルファードと戦わせたら惨敗したからしゃーない

[353 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:39.50 ID:H/VHsuJWd]

>>343
ないんやろなぁ
せっかく四輪ダブルウィッシュボーンのミニバン、エリシオンとか作ってもお前らが買わないからすぐやめちゃった
エリシオンは今比較してもどのミニバンより安定しててすごい
土屋圭一も殿堂入りミニバンに認定してる

[354 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:51.31 ID:tM6N9w0M0]

>>345
HVスーパーカー出すには時代が追いついてなかったな
値段も今見るとそれほど高くはないし
あと細かいところやと内装がちゃっち過ぎたね

[355 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:55.87 ID:9CtBvGuAd]

>>344
頭高度経済成長やん
欧州じゃ三菱と同等やぞアメリカでも最早スバルよりしたちゃうか？

[356 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:57.54 ID:TNGOcl0V0]

>>326
ホンダは国単位で利益が出るような値段の付け方をしてた
だから日本で売れなさそうな車種は高くなってしまう

上で少し出てたクラリティPHEVなんて日本だと580万したのにアメリカではプリウスPHEVと変わらない値段だった

[357 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:32:57.68 ID:js8f33w1M]

ミニバンブームSUVブームの次は何が来るんや🤔

[358 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:33:16.65 ID:eiyZWKgwd]

アルトワークス復活して欲しいけどもう無理やろなぁ
中古高すぎるわ

[359 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:33:29.68 ID:FI+TdBuX0]

>>357
そら一週回ってセダンよ

[360 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:33:43.89 ID:a8oU6ZSir]

>>357
軽自動車(笑)

[361 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:33:44.22 ID:p5mIilT8M]

ホンダはなんかずれとる
S2000もライトなオープンカーのスポーツカーのつもりで作ればよかったやろ
なんで本格的なのを目指しちゃうかなってそれならそもそもオープンカーにする必要もないやろ

[362 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:33:46.14 ID:76GjpROi0]

クラリティ実物見たことあるけどあれ国内だとデカすぎんか？

[363 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:33:56.94 ID:fqoFX/GB0]

>>357
ワゴンちゃうかな

[364 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:34:17.19 ID:qFptrhEcM]

>>357
国内やと個人乗りのちっちゃなやつきそう
お一人様増えてそうやし

[365 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:34:23.72 ID:Y2pyghk1a]

>>197
なお純利益

これからはテスラとVWの２強や

[366 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:34:25.96 ID:I+hMR1eOM]

>>355
アメリカ中国でもトヨタの次に売れてるのがホンダや

マツダスバルの何倍も売れてる
というかCR-Vだけでマツダ全車種より売れてるんちゃうか

[367 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:34:53.11 ID:HMqoqTX70]

>>359
>>363
お花畑やなあ

[368 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:34:54.75 ID:0ZwvwFiUa]

ホンダはマジで欲しい車がない
フラッグシップをレジェンドなるジジイカーにしてたのもオワコンすきる

[369 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:35:19.46 ID:H/VHsuJWd]

>>361
なんか気合い入れてアコード新形とか開発してもアコード買う層に全く必要とされてない部分に金かけてる
トヨタは上手いよなぁデザインは買う層に刺さるように作るけど中身は物足りないのばっかで売るから利益すごいもん

[370 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:35:27.62 ID:i8Jc0XXUa]

>>357
ワゴンとかハッチバック

[371 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:35:40.27 ID:PHEKw+3g0]

ワイデザインでスバルを選ぶ😉

[372 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:35:58.64 ID:ADhNchME0]

>>357
suvの後ろを伸ばしたミニバンみたいな車や

[373 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:36:03.52 ID:m6m6as6L0]

>>337
デリカもあるだろいい加減にしろ

[374 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:36:11.46 ID:tM6N9w0M0]

コペンから乗り換えるならロードスターの屋根付き欲しいわぁ
でも中古車見てるとあんま弾無いし売れてないんかなぁ

[375 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:36:14.33 ID:H/VHsuJWd]

>>370
ワゴンってステーションワゴン？
多分ないやろ

[376 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:36:22.19 ID:cnjmotW/M]

マツダの経営やばいのは事実だし
ホンダを例に反論すんのは頭悪いわ
せめて日産挙げなきゃ

[377 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:36:30.29 ID:FI+TdBuX0]

>>369
アコードは北米の若者向けに作ってるからな
日本の爺共に受けないのも当然

[378 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:36:38.75 ID:4B2dDUKd0]

今のSUVブームって終わらんような気もするわ
あの中途半端さが公道で走る乗り物って考えたら丁度いい
明確な欠点はタイヤ代くらいか

[379 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:37:07.63 ID:wXNqVVVD0]

>>374
弾がないというか手放さないから出回らないというか

[380 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:37:11.43 ID:fqoFX/GB0]

>>378
suvのくせにどんどんホイールデカくなってて草生える

[381 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:37:22.78 ID:n9KEiV4+0]

>>365
欧米人っていうほど純利益重視じゃなくね？
むしろCFの方が重視されるイメージ

[382 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:37:25.68 ID:H/VHsuJWd]

>>377
あれ若者向けにしては足回り良すぎて方向性分からんもん
金かけるところ間違ってるわ
トヨタみたいに若者向けならオラつきデザインでいいのに

[383 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:37:49.94 ID:m6m6as6L0]

>>378
乗り心地はセダンなんだろうけど乗り降りしやすさ考えたら戻れんと思うわ

[384 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:37:50.50 ID:Fw+hXrQ+0]

>>372
デリカ？

[385 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:38:14.63 ID:0ZwvwFiUa]

>>357
ミニバンSUVが正統進化するなら5人乗りの鼻が短くて居住性の上がったミニバンぽいのになるんでは

[386 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:38:20.35 ID:JVebEPSba]

エスティマ10年目だけどそろそろガタ来てるわ
来年の車検めっちゃ高くなりそう🥺
乗り換えたいな

[387 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:38:22.96 ID:tM6N9w0M0]

>>378
SUVで床下にバッテリー敷き詰めるならセダンやらワゴンじゃ室内空間が犠牲になるもんな
クロスオーバーSUVが車の基本形になるんやろね

[388 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:38:24.46 ID:OBL/wvtka]

初代フィットは天下取る勢いだったのにどうしてあんなことに

[389 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:38:24.61 ID:fqoFX/GB0]

>>384
トヨタが毎回刺客送り込もうとしてるのに何故か送り込まれない謎ジャンル

[390 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:38:50.33 ID:AJwXFsyl0]

クーペの時代来るか

[391 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:38:54.04 ID:MunmG45c0]

クーペSUVという謎乗り物

[392 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:39:01.29 ID:H/VHsuJWd]

>>388
天下取ったやろ
初代と2台目は

[393 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:39:09.37 ID:rg88Vy1qa]

ホンダはデザインやろ

[394 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:39:12.90 ID:tM6N9w0M0]

>>379
なるほどなぁ、ええ車なんやな
新車で買うにはちょっと高すぎるしなぁ

[395 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:39:19.23 ID:1j6eV6Aw0]

修「スズキの車は安っぽい?違うな安いんだよ」
何も言い返せんかったわ

[396 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:39:30.26 ID:4B2dDUKd0]

>>383
あと目線の高さも良いんやろな
ワイセダンと軽バンの両方乗ってるけど見晴らしの良さからくる運転のし易さは中々ええで

[397 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:39:32.88 ID:H/VHsuJWd]

>>391
X6みたいな？

[398 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:39:45.54 ID:S0xG+/C80]

>>382
今の北米の若者にはスポーティな味付けのほうがウケるんやで

[399 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:39:51.01 ID:wXNqVVVD0]

>>392
3代目はデザインがちょっとやりすぎたな

[400 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:40:13.50 ID:GimU+lqp0]

>>378
終わらんっていうか終わらせないと思うよ
重くてもいい、重心高くてもいい、燃費悪くてもいい
開発する側からしたら金かからない最高のジャンルやん
それなのに高く売れるんやで？

[401 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:40:23.01 ID:FI+TdBuX0]

>>391
あれ太ったセダンみたいでマジでキモい
GLEとか酷すぎ

[402 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:40:32.64 ID:H/VHsuJWd]

>>398
スポーティというか上質すぎるんや新形と先代は

[403 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:41:28.05 ID:PbujfbEKx]

>>331
三菱と日産が共同開発でEV作ったやろ三菱eKクロスEVと日産がサクラそこそこ売れてるわ

[404 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:41:39.29 ID:cPPN8AX40]

>>345
初期型のハンドリングがピーキー過ぎて評判悪かった
ドリキン清水和夫五味康隆とかがインプレッションで悲鳴あげてた

[405 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:41:39.79 ID:tM6N9w0M0]

一世代前のホンダのサイドのラインパキパキでガンダム顔なデザインより、今のサイドライン緩やかで癒し系の顔したデザインのがワイは好きやなぁ
でも明らかに昔からホンダ好きなおっちゃんらからは不評よね

[406 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:42:04.12 ID:AJwXFsyl0]

>>391
もはやクーペの定義がわからなくなる車

[407 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:42:05.59 ID:YampOFcPM]

NBOXやろ

[408 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:42:06.01 ID:AE1/G36g0]

本当にヤバいのダイハツだけどな
EVとか最早対応する気ないやろ

[409 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:42:19.49 ID:wXNqVVVD0]

>>405
現行フィットかわいくてええよな
不評らしいが

[410 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:42:20.32 ID:vdJ1rJ8PM]

ホンダのなんかズレてるところは技術力オナニーみたいなもんやろ

[411 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:42:25.19 ID:Fm8GHFMy0]

>>2
ホンダセンシング全車搭載

[412 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:42:40.53 ID:fqoFX/GB0]

>>405
でもホンダがイケイケだった頃のデザインって今の方が近いよな
80年後半～90年前半のやつ

[413 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:42:44.95 ID:H/VHsuJWd]

初代フィット
RBオデッセイ
RFステップワゴン

あの頃のホンダはマジで日本人に刺さってた

[414 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:43:13.73 ID:wXNqVVVD0]

>>408
ダイハツ「うちが高いの作ったところで勝ってくれますか？」
なにも言い返せんかったわ

[415 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:43:21.53 ID:Fm8GHFMy0]

>>15
なんかきっしよいわ

[416 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:43:28.74 ID:MunmG45c0]

>>397
GLCとかX4とか
床電池置いた車のノウハウ見つけてるのかね

>>401
X6とか街中でみるとえらいでかく感じるわ

[417 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:43:44.75 ID:YampOFcPM]

ダイハツとスズキは先進安全装備の精度が低くて使い物にならないゴミだから話にならない
人命軽視とか本当に企業体質がこういう所に出る

[418 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:43:46.65 ID:OBL/wvtka]

ホンダのモタスポファンは熱狂的だし数も多いと思う
でもその分だけ面倒くさいファンもめちゃくちゃ多い

[419 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:43:56.69 ID:tM6N9w0M0]

>>408
ダイハツはトヨタの完全子会社やから余裕ちゃう？
軽の燃費ならしばらくはHVやEVは要らへんし
にしてもロッキーのシリーズHVは不評過ぎて草やけど

[420 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:43:58.13 ID:mmqhWmMed]

>>405
言うてもカクカクパキパキなデザインここ10年くらいやろ

[421 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:43:59.32 ID:wXNqVVVD0]

>>413
オデッセイはRAやろ

[422 それでも動く名無し 2022/11/15(火) 09:44:20.02 ID:M2l3aOpN0]

>>365
VWさん3万人リストラされてますよ