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トヨタ「総合点!」日産「電気!」三菱「4WD!」マツダ「デザイン!」スバル「悪路走破性!」

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1それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 08:27:31.04ID:29H8KYHf0
ホンダ「…」
496それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:55:16.30ID:M2l3aOpN0
>>487
は?最高やが
ちなフォレスター乗り✌
497それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:55:16.72ID:H/VHsuJWd
>>490
これに乗って冠婚葬祭は無理やな
498それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:55:22.17ID:fqoFX/GB0
>>476
中国でドイツ車買えてるのは今も昔も富裕層や
中国は庶民が車を買う時代に入っているのでその路線ではドイツのパイは小さくなるやろなゴルフの鍵画像乞食した阿見ガイジくん
499それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:55:31.08ID:LF/JRhYHd
>>481
でもカワサキはZ900rsとかw800とか出してそのめんどくさい層の需要叶えてるからな
ホンダはホークとかホーネットとかGBとか名前だけ引っ張って別物出すからファンが切れるのも分かるわ今度はCLも汚しにきたし
500それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:55:34.16ID:PHEKw+3g0
>>496
仲間やん☺
2022/11/15(火) 09:55:35.14ID:VOjLFvsGM
>>491
いいなあおいくらぐらいしたの?🥺
502それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:55:58.44ID:teQgnR0Ma
ワイヴェゼル、納車まであと4ヶ月
車検とのチキンレースや
2022/11/15(火) 09:56:01.33ID:MwzYifpB0
日産のガソリン使ってモーター回すのはエコ的にどうなん?
504それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:56:24.24ID:v6T/9C810
>>499
早速面倒くさそうなファン出てきて草
2022/11/15(火) 09:56:33.19ID:Fw+hXrQ+0
>>494
ジムニーはジムニーじゃなきゃダメな人が買う車だから
デリカミニでもいいならそっちにしといたほうがいい
506それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:56:44.05ID:n9KEiV4+0
s2000買おうか迷っとるんやけどまともに乗れるんか?
507それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:56:44.92ID:H/VHsuJWd
>>499
二輪ホンダは若干殿様商売感あるよな
値上げが容赦ない
508それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:56:45.90ID:cPPN8AX40
>>484
韓国は日本式から欧州式に変わったらしいけど理由が地域煽りで草
国民総イルベかよ
https://i.imgur.com/ggSDxVv.jpg
509それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:56:49.78ID:mmqhWmMed
>>471
新型のほうがCLアコードみたいに適度に尖ってて好きや
510それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:56:53.81ID:Y2pyghk1a
>>503
テスラみたいに全て電気にした方がエコに決まってんだろ
511それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:57:04.14ID:fqoFX/GB0
デリカミニってekクロススペースの焼き直しっぽくね
三菱何考えてるか知らんけど
512それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:57:05.76ID:tM6N9w0M0
>>502
ぎりぎり今年度登録出来そうで良かったやん
来年度から取得税やら初回重量税の免税無くなるって聞いたで
513それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:57:13.18ID:t1n3/sMu0
>>503
ガソリン車と変わらんやろ
燃費がハイブリッドより悪いくらいやし

燃費=CO2排出量だから

結局BEVが一番環境に良い
514それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:57:14.00ID:jzTHQPoba
>>501
前期モデルのATが180万や
MTの方が良かったけど相場30万くらい上がるンゴねえ
515それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:57:18.80ID:KCfabJ65a
>>15
クルマとか好きそう
516それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:57:20.92ID:GimU+lqp0
>>494
デリカミニってeKスペース=デイズルークスの顔変えただけだやぞ?
517それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:57:22.08ID:Oa0qdrHcd
>>502
トータル一年くらい待ったんか?
518それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:57:51.26ID:ZRJtg8uI0
>>494
デリカミニでもいいならデリカミニの方がええで
ジムニーは街中しか走らんならゴミや
2022/11/15(火) 09:57:51.53ID:Q5D58vZf0
バイクはホンダだけMCxxって謎の暗号で車種呼ぶからついていけんわ
素直にCBRならCBRって言ってくれ
520それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:58:04.92ID:e1f11Pw60
>>516
それな、あのトールワゴンで悪路は死ぬやろな
521それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:58:18.72ID:t1n3/sMu0
>>508
日本でもナンバーに格付けされてるぞ
522それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:58:43.51ID:H/VHsuJWd
悪いことは言わんから悪路で遊びたいなら新車なんて買うな
523それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:58:57.20ID:PHEKw+3g0
ジムニーワイも欲しかったけど乗り心地やら人乗せられないやらで、この額払うの躊躇うなってやめてしまった😇
2022/11/15(火) 09:59:11.28ID:hYGit0EO0
わいのカローラクロスもう1年待ってるんだけど
来年頭くらいにはきてくれんかな
525それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:59:13.08ID:gAcZJdbIM
>>508
左のはまんま日本やな
33の意味も同じだったりして
526それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:59:26.30ID:S3+ch+xLd
>>499
ホーネットとかはまだしもCLなんて何回出しても不人気ですぐ消える名前に汚すもクソもないやろ 
お前みたいな絶版車至上主義がバイクを廃れさせるんだよ
527それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:59:38.04ID:5aQHdHBHa
ホンダって自動運転は結構進んでるじゃなかったか
レベル3クリアしたとかそういうニュース見たわ
レベル4じゃないと意味が無い、レベル3なんて誰も目指してないしどこの企業も飛ばす行程だ
みたいな奴おったが
528それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:59:53.88ID:Oa0qdrHcd
JB23のジムニー遊び車として買っていじってるけど可愛い車だわ
もう古いし故障もするけど
2022/11/15(火) 10:00:06.80ID:3bjo4gWba
日産「おごるなトヨター電気自動車なら三菱がノウハウを持っておるわ」
530それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:00:12.64ID:af5+7uPL0
>>511
EVモデルも出すんやろなPHEVもありえる
531それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:00:27.31ID:/gN4RIL00
>>440
欧州車路線やからそりゃそうやろ
名前もそうやし
2022/11/15(火) 10:00:39.53ID:Fw+hXrQ+0
日本でもコロナ初期は県外ナンバーに嫌がらせとかやってたよな
533それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:00:40.50ID:RJZtmVqmd
新型エスクードってどうや?
534それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:00:56.07ID:PHEKw+3g0
>>528
2台持ちなら一台ジムニーにしたいわ
535それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:00:57.24ID:H/VHsuJWd
>>532
消せ
536それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:01:05.46ID:tM6N9w0M0
>>530
軽自動車にPHEVって全然旨味無さそうやけどええんか?
537それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:01:42.17ID:e1f11Pw60
>>527
まぁ出しただけ立派やな、テスラも日産も自動運転みたいなの謳ってる割にはレベル2どまりやし。ホンダは自動運転を謳っていいレベルだから
538それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:01:52.27ID:H/VHsuJWd
>>534
やめとけ
ジムニーしか乗らなくなって沼になる未来しない
家族とかいるなら別だが
539それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:02:04.68ID:EKDI3BwN0
>>494
雪ぐらいならハスラー4WDの方がええで
ぶっちゃけランクルよりブレーキが安心
2022/11/15(火) 10:02:19.42ID:TNGOcl0V0
これから安くなったのかな?
https://i.imgur.com/LbpdOto.png
2022/11/15(火) 10:02:37.20ID:MwzYifpB0
>>536
スーパーハイトの1t近い車重をまずどうにかせえやって思っちゃう
542それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:02:58.04ID:f97wW9RS0
アウトバック購入検討してるんやがアイサイトX優秀なんか?
543それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:03:15.02ID:5aQHdHBHa
>>537
オートクルーズやなんやらで昔からやってたからな
544それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:03:17.70ID:H/VHsuJWd
>>541
これ以上軽くしたら風で飛ぶぞ
2022/11/15(火) 10:03:20.02ID:3bjo4gWba
ジムニーとシエラの人気が未だに落ちないことを考えるとパジェロミニとイオあたり出して日産ディーラーも含めてうれば結構な需要取り込めると思うんやけどなー

まあもう今の三菱にFFベース以外の4WD車を新規で造る金も技術もないやろうが
546それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:03:39.38ID:RJZtmVqmd
日本の道路事情に対して全幅広すぎへんか最近の車
547それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:03:41.50ID:mmqhWmMed
>>540
中国とインドがロシアから買い叩いたガス買ったから安定しはじめとったはずや
548それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:04:13.13ID:EKDI3BwN0
>>523
ランドクルーザープラドなら人乗せられるぞ
549それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:04:18.24ID:MpKtvZ+a0
ホンダセンシングって裁判沙汰レベルのバカ性能やったけどマシになったん?
550それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:04:20.82ID:H/VHsuJWd
>>546
日本の道路って先進国の中では広い方だぞ
2022/11/15(火) 10:04:28.01ID:FI+TdBuX0
>>533
なんかめっちゃ評判悪いぞ
先代のターボエンジンのほうが良かったって言われまくってる
552それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:04:46.45ID:e1f11Pw60
>>542
スバル買うなら 後期型とか末期モデルがええで。スバルは前期型は人柱みたいな感じがある。アイサイトはまぁ結構いいと思う。
553それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:05:23.67ID:RJZtmVqmd
>>550
それマジ?
2022/11/15(火) 10:05:31.00ID:3bjo4gWba
>>546
日本専用車両なんて開発してももはや元がとれんしなぁ
ホンダがNBOXをあれだけ売りまくっても儲けが少ないのは日本市場でしかさばけないから
555それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:05:35.77ID:mLThTkzP0
ACCだけでも便利すぎてもう戻れんから自動運転味わったらサーキット以外でハンドル握ろうと思うことなくなりそうや
556それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:05:40.08ID:5aQHdHBHa
>>549
いつの話してるか知らんが10年くらい前からようやっとるに評価変わってるで
557それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:06:57.55ID:H/VHsuJWd
>>553
アメリカなんて都市部は日本と変わらんか路駐が多い分狭いぐらいやで
流石にオーストラリアやロシアは広いが
558それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:07:06.04ID:PHEKw+3g0
>>548
プラド買えるならもう少し頑張ってラングラー買う🥹
559それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:07:12.62ID:5IcrMxx70
シエンタ欲しいんやけど前の車がまだ5年しか乗っとらんから買い替え躊躇っとるわ
2022/11/15(火) 10:07:19.09ID:fuSlnaYC0
ホンダの強みは内装パッケージだろ。フルフラットのフリードとか二列目の間隔極端に開けれるオデッセイとか
561それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:07:37.91ID:m6m6as6L0
>>442
もうセローでいいんじゃないかな
562それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:07:51.42ID:fqoFX/GB0
>>551
まあ他と比べたら売りがないよねあれじゃ
2022/11/15(火) 10:07:57.91ID:pF7vzxsq0
マツダ日産(三菱)だけは無いわ
564それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:07:59.48ID:RJZtmVqmd
ハイラックス憧れやけどデカすぎる😰
2022/11/15(火) 10:08:05.08ID:YQzpI+4+0
世界戦略やからごつくしていくのはしゃーない
RAV4も今の形になって世界でめっちゃ売れた
566それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:08:34.89ID:yIVEkUmj0
二輪車は王道なんだけどな
王道すぎて値段が高い
567それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:08:51.48ID:CNf4GRiXd
逆張りで小さい車が売れ出してるけどな
568それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:00.49ID:S3+ch+xLd
>>561
もう絶版です
569それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:08.87ID:hsWFoXpSr
>>15
なんかのコピペか?
570それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:21.46ID:EKDI3BwN0
>>558
前後リジットはスパルタ過ぎませんか?
571それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:34.71ID:VdSDXlc0d
車メーカーはこれが事実SUBARUに擦り寄って来てるやろ
572それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:40.01ID:5aQHdHBHa
>>567
気がついただけちゃうの
でかい車は駐車しにくく洗車もしにくいって
573それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:56.16ID:5tiXnx5qx
>>545
三菱の場合東南アジアで売れてる1.5LのSUVエクスパンダークロスを持って来ればいいだけ
574それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:10:17.27ID:EKDI3BwN0
>>564
長さがな…
幅は大した事ないんやけど
575それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:10:24.56ID:fqoFX/GB0
>>570
乗ればわかるけど電子デバイスか何かで頑張ってるのか快適やで
ステアリングの反応の緩さとか高速道路でハンドルゆらゆらするのは構造上しゃーないけど
576それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:10:48.37ID:lKVAropn0
>>225
トヨタ、ダイハツ、スバルとみんな楕円のエンブレムで使い回し利いてええんやな
577それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:11:06.64ID:CNf4GRiXd
ラングラーはデザイン買いするのわかる
578それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:11:24.88ID:Sapdv4Wl0
室内の広さだけで選ぶ理由になる
579それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:11:39.14ID:EKDI3BwN0
>>572
ほんとこれ
日本でデカい車は不便なだけ
マツダとか謎に巨大化してるし
トヨタも反省しろ

ホンダはこの点ようやってる
580それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:11:51.44ID:fqoFX/GB0
>>576
トヨタがマツダに接近してたのって…🤔
581それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:12:36.34ID:2Rbxjptzd
>>566
なんで4輪メーカーってホンダとスズキ以外はバイクに全く参入せんかったんやろ
トヨタはまあヤマハがあるからやろうけど日産とか三菱はやりそうなもんやのに
582それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:12:38.87ID:o7z+YNzy0
>>559
車って普通ならそんぐらいで買い替えじゃない?
583それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:13:01.40ID:RJZtmVqmd
>>574
長すぎるんよな…
駐車場入られへん…
せめて5000mm以下にしてほしいよなぁ
584それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:13:12.62ID:yIVEkUmj0
マツダ以外ないわって言ってるやつは90年代初頭のマツダ地獄を知らないんやろな
まぁマツダの地道なイメージ戦略が効いてきて四半世紀経った結果消すことができたんやろね
それでもあんま乗りたいと思わないけど
585それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:13:38.41ID:PHEKw+3g0
>>583
小さくしたらハイラックスじゃなくて良くなるから…
586それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:13:41.79ID:EKDI3BwN0
>>581
三菱の農業用ディーゼル積んでるバイクとか面白そう
振動で3分後にはゲロ製造機になりそうだけど
587それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:14:12.38ID:fqoFX/GB0
>>584
言うてその頃のスバルなんかもうんこみたいなもんやし…
588それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:14:16.93ID:CNf4GRiXd
デカい車こそセカンドカーだと思ってる
589それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:14:41.42ID:pPLD2zAKa
でも日本の自動車会社全部合わせてもテスラ1社にすら勝てないじゃん
590それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:14:43.70ID:EKDI3BwN0
>>584
ハリヤーとマツダのSUVのリセール価格が物語ってる
591それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:14:49.72ID:ZbyR0xPyM
>>584
残クレの台頭で他社も似たようなことやってるから目立ってないだけで地獄は続いてると思ってる
あと煤問題や頻繁な年改によるリセール低下もあるし
592それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:15:03.96ID:RJZtmVqmd
>>585
確かに
593それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:15:14.80ID:PHEKw+3g0
>>588
通勤で使うなら燃費良いコンパクトカーやね
594それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:15:16.72ID:XwwTKiPAM
>>584
マツダは下取りがとかマツダ地獄とか今だに言ってるのは例外なく中高年やね
まあそれだけマツダの経営が酷かったんやろうけど
595それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:15:19.10ID:CNf4GRiXd
残クレに手を出したら負けだと思ってる
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