トヨタ「総合点！」日産「電気！」三菱「4WD！」マツダ「デザイン！」スバル「悪路走破性！」

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 08:27:31.04

ホンダ「…」

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:56:49.78

>>471
新型のほうがCLアコードみたいに適度に尖ってて好きや

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:56:53.81

>>503
テスラみたいに全て電気にした方がエコに決まってんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:57:04.14

デリカミニってekクロススペースの焼き直しっぽくね
三菱何考えてるか知らんけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:57:05.76

>>502
ぎりぎり今年度登録出来そうで良かったやん
来年度から取得税やら初回重量税の免税無くなるって聞いたで

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:57:13.18

>>503
ガソリン車と変わらんやろ
燃費がハイブリッドより悪いくらいやし

燃費＝CO2排出量だから

結局BEVが一番環境に良い

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:57:14.00

>>501
前期モデルのATが180万や
MTの方が良かったけど相場30万くらい上がるンゴねえ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:57:18.80

>>15
クルマとか好きそう

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:57:20.92

>>494
デリカミニってeKスペース=デイズルークスの顔変えただけだやぞ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:57:22.08

>>502
トータル一年くらい待ったんか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:57:51.26

>>494
デリカミニでもいいならデリカミニの方がええで
ジムニーは街中しか走らんならゴミや

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:57:51.53

バイクはホンダだけMCxxって謎の暗号で車種呼ぶからついていけんわ
素直にCBRならCBRって言ってくれ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:58:04.92

>>516
それな、あのトールワゴンで悪路は死ぬやろな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:58:18.72

>>508
日本でもナンバーに格付けされてるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:58:43.51

悪いことは言わんから悪路で遊びたいなら新車なんて買うな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:58:57.20

ジムニーワイも欲しかったけど乗り心地やら人乗せられないやらで、この額払うの躊躇うなってやめてしまった😇

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:59:11.28

わいのカローラクロスもう1年待ってるんだけど
来年頭くらいにはきてくれんかな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:59:13.08

>>508
左のはまんま日本やな
33の意味も同じだったりして

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:59:26.30

>>499
ホーネットとかはまだしもCLなんて何回出しても不人気ですぐ消える名前に汚すもクソもないやろ　
お前みたいな絶版車至上主義がバイクを廃れさせるんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:59:38.04

ホンダって自動運転は結構進んでるじゃなかったか
レベル3クリアしたとかそういうニュース見たわ
レベル4じゃないと意味が無い、レベル3なんて誰も目指してないしどこの企業も飛ばす行程だ
みたいな奴おったが

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 09:59:53.88

JB23のジムニー遊び車として買っていじってるけど可愛い車だわ
もう古いし故障もするけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:00:06.80

日産「おごるなトヨター電気自動車なら三菱がノウハウを持っておるわ」

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:00:12.64

>>511
EVモデルも出すんやろなPHEVもありえる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:00:27.31

>>440
欧州車路線やからそりゃそうやろ
名前もそうやし

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:00:39.53

日本でもコロナ初期は県外ナンバーに嫌がらせとかやってたよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:00:40.50

新型エスクードってどうや？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:00:56.07

>>528
2台持ちなら一台ジムニーにしたいわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:00:57.24

>>532
消せ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:01:05.46

>>530
軽自動車にPHEVって全然旨味無さそうやけどええんか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:01:42.17

>>527
まぁ出しただけ立派やな、テスラも日産も自動運転みたいなの謳ってる割にはレベル2どまりやし。ホンダは自動運転を謳っていいレベルだから

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:01:52.27

>>534
やめとけ
ジムニーしか乗らなくなって沼になる未来しない
家族とかいるなら別だが

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:02:04.68

>>494
雪ぐらいならハスラー4WDの方がええで
ぶっちゃけランクルよりブレーキが安心

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:02:19.42

これから安くなったのかな？
https://i.imgur.com/LbpdOto.png

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:02:37.20

>>536
スーパーハイトの1t近い車重をまずどうにかせえやって思っちゃう

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:02:58.04

アウトバック購入検討してるんやがアイサイトX優秀なんか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:03:15.02

>>537
オートクルーズやなんやらで昔からやってたからな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:03:17.70

>>541
これ以上軽くしたら風で飛ぶぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:03:20.02

ジムニーとシエラの人気が未だに落ちないことを考えるとパジェロミニとイオあたり出して日産ディーラーも含めてうれば結構な需要取り込めると思うんやけどなー

まあもう今の三菱にFFベース以外の4WD車を新規で造る金も技術もないやろうが

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:03:39.38

日本の道路事情に対して全幅広すぎへんか最近の車

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:03:41.50

>>540
中国とインドがロシアから買い叩いたガス買ったから安定しはじめとったはずや

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:04:13.13

>>523
ランドクルーザープラドなら人乗せられるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:04:18.24

ホンダセンシングって裁判沙汰レベルのバカ性能やったけどマシになったん？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:04:20.82

>>546
日本の道路って先進国の中では広い方だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:04:28.01

>>533
なんかめっちゃ評判悪いぞ
先代のターボエンジンのほうが良かったって言われまくってる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:04:46.45

>>542
スバル買うなら後期型とか末期モデルがええで。スバルは前期型は人柱みたいな感じがある。アイサイトはまぁ結構いいと思う。

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:05:23.67

>>550
それマジ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:05:31.00

>>546
日本専用車両なんて開発してももはや元がとれんしなぁ
ホンダがNBOXをあれだけ売りまくっても儲けが少ないのは日本市場でしかさばけないから

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:05:35.77

ACCだけでも便利すぎてもう戻れんから自動運転味わったらサーキット以外でハンドル握ろうと思うことなくなりそうや

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:05:40.08

>>549
いつの話してるか知らんが10年くらい前からようやっとるに評価変わってるで

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:06:57.55

>>553
アメリカなんて都市部は日本と変わらんか路駐が多い分狭いぐらいやで
流石にオーストラリアやロシアは広いが

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:07:06.04

>>548
プラド買えるならもう少し頑張ってラングラー買う🥹

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:07:12.62

シエンタ欲しいんやけど前の車がまだ5年しか乗っとらんから買い替え躊躇っとるわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:07:19.09

ホンダの強みは内装パッケージだろ。フルフラットのフリードとか二列目の間隔極端に開けれるオデッセイとか

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:07:37.91

>>442
もうセローでいいんじゃないかな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:07:51.42

>>551
まあ他と比べたら売りがないよねあれじゃ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:07:57.91

マツダ日産（三菱）だけは無いわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:07:59.48

ハイラックス憧れやけどデカすぎる😰

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:08:05.08

世界戦略やからごつくしていくのはしゃーない
RAV4も今の形になって世界でめっちゃ売れた

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:08:34.89

二輪車は王道なんだけどな
王道すぎて値段が高い

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:08:51.48

逆張りで小さい車が売れ出してるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:09:00.49

>>561
もう絶版です

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:09:08.87

>>15
なんかのコピペか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:09:21.46

>>558
前後リジットはスパルタ過ぎませんか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:09:34.71

車メーカーはこれが事実SUBARUに擦り寄って来てるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:09:40.01

>>567
気がついただけちゃうの
でかい車は駐車しにくく洗車もしにくいって

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:09:56.16

>>545
三菱の場合東南アジアで売れてる1.5LのSUVエクスパンダークロスを持って来ればいいだけ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:10:17.27

>>564
長さがな…
幅は大した事ないんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:10:24.56

>>570
乗ればわかるけど電子デバイスか何かで頑張ってるのか快適やで
ステアリングの反応の緩さとか高速道路でハンドルゆらゆらするのは構造上しゃーないけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:10:48.37

>>225
トヨタ、ダイハツ、スバルとみんな楕円のエンブレムで使い回し利いてええんやな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:11:06.64

ラングラーはデザイン買いするのわかる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:11:24.88

室内の広さだけで選ぶ理由になる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:11:39.14

>>572
ほんとこれ
日本でデカい車は不便なだけ
マツダとか謎に巨大化してるし
トヨタも反省しろ

ホンダはこの点ようやってる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:11:51.44

>>576
トヨタがマツダに接近してたのって…🤔

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:12:36.34

>>566
なんで4輪メーカーってホンダとスズキ以外はバイクに全く参入せんかったんやろ
トヨタはまあヤマハがあるからやろうけど日産とか三菱はやりそうなもんやのに

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:12:38.87

>>559
車って普通ならそんぐらいで買い替えじゃない？

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:13:01.40

>>574
長すぎるんよな…
駐車場入られへん…
せめて5000mm以下にしてほしいよなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:13:12.62

マツダ以外ないわって言ってるやつは90年代初頭のマツダ地獄を知らないんやろな
まぁマツダの地道なイメージ戦略が効いてきて四半世紀経った結果消すことができたんやろね
それでもあんま乗りたいと思わないけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:13:38.41

>>583
小さくしたらハイラックスじゃなくて良くなるから…

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:13:41.79

>>581
三菱の農業用ディーゼル積んでるバイクとか面白そう
振動で3分後にはゲロ製造機になりそうだけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:14:12.38

>>584
言うてその頃のスバルなんかもうんこみたいなもんやし…

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:14:16.93

デカい車こそセカンドカーだと思ってる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:14:41.42

でも日本の自動車会社全部合わせてもテスラ1社にすら勝てないじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:14:43.70

>>584
ハリヤーとマツダのSUVのリセール価格が物語ってる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:14:49.72

>>584
残クレの台頭で他社も似たようなことやってるから目立ってないだけで地獄は続いてると思ってる
あと煤問題や頻繁な年改によるリセール低下もあるし

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:15:03.96

>>585
確かに

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:15:14.80

>>588
通勤で使うなら燃費良いコンパクトカーやね

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:15:16.72

>>584
マツダは下取りがとかマツダ地獄とか今だに言ってるのは例外なく中高年やね
まあそれだけマツダの経営が酷かったんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:15:19.10

残クレに手を出したら負けだと思ってる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:15:25.17

いろは坂で止まるのはホンダだけ！

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:15:50.72

>>591
軽自動車やaseanで数出してる三菱より利益出てないのは気になるよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:16:38.61

レブル1100のタンク容量小さいのと
あの系統のエンジンで5-6速でギヤ抜けするのどうにかしてくれ…
アフリカツインから直ってないやんけ…

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:16:49.83

危機が迫ると会心の１台を産み出すマツダのしぶとさよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:17:04.83

トヨタの車のに軒並み高いのにみんな金持ってるよね

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:17:05.65

>>573
三菱の場合あと2年でタイ工場はPHVとEVしか作らないからエクスパンダーやパジェロスポーツとかもPHVとEVのみになる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:17:10.34

ホンダの中だったらNバンが欲しい、丸目ライトが似合いすぎる☺

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:17:25.22

>>581
60年代70年代で国内のほとんどのバイクメーカーを滅ぼしたのが有名4社だから、っていうのは答えになるやろか
当時はそいつらの寡占状態で入る余地がなく、今はそもそもバイクが売れないからそんな事業いらないし今さら入れないというのが現状

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:17:52.19

>>602
安いグレードは丸目にならんから注意な😡

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:17:55.03

>>600
残クレじゃないの

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:18:06.48

>>602
アクティバンをモデルチェンジして欲しかった
あのエンジンとミッドシップレイアウトは運転が気持ち良すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:18:06.99

ヨーロッパ「2035年までにガソリン車禁止！」
↑どうすんのこれ

**それでも動く名無し** · 2022/11/15(火) 10:18:29.16

>>602
見た目不細工なN-WGNも性能だけなら凄くいいぞ