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トヨタ「総合点!」日産「電気!」三菱「4WD!」マツダ「デザイン!」スバル「悪路走破性!」

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1それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 08:27:31.04ID:29H8KYHf0
ホンダ「…」
522それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:58:43.51ID:H/VHsuJWd
悪いことは言わんから悪路で遊びたいなら新車なんて買うな
523それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:58:57.20ID:PHEKw+3g0
ジムニーワイも欲しかったけど乗り心地やら人乗せられないやらで、この額払うの躊躇うなってやめてしまった😇
2022/11/15(火) 09:59:11.28ID:hYGit0EO0
わいのカローラクロスもう1年待ってるんだけど
来年頭くらいにはきてくれんかな
525それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:59:13.08ID:gAcZJdbIM
>>508
左のはまんま日本やな
33の意味も同じだったりして
526それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:59:26.30ID:S3+ch+xLd
>>499
ホーネットとかはまだしもCLなんて何回出しても不人気ですぐ消える名前に汚すもクソもないやろ 
お前みたいな絶版車至上主義がバイクを廃れさせるんだよ
527それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:59:38.04ID:5aQHdHBHa
ホンダって自動運転は結構進んでるじゃなかったか
レベル3クリアしたとかそういうニュース見たわ
レベル4じゃないと意味が無い、レベル3なんて誰も目指してないしどこの企業も飛ばす行程だ
みたいな奴おったが
528それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 09:59:53.88ID:Oa0qdrHcd
JB23のジムニー遊び車として買っていじってるけど可愛い車だわ
もう古いし故障もするけど
2022/11/15(火) 10:00:06.80ID:3bjo4gWba
日産「おごるなトヨター電気自動車なら三菱がノウハウを持っておるわ」
530それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:00:12.64ID:af5+7uPL0
>>511
EVモデルも出すんやろなPHEVもありえる
531それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:00:27.31ID:/gN4RIL00
>>440
欧州車路線やからそりゃそうやろ
名前もそうやし
2022/11/15(火) 10:00:39.53ID:Fw+hXrQ+0
日本でもコロナ初期は県外ナンバーに嫌がらせとかやってたよな
533それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:00:40.50ID:RJZtmVqmd
新型エスクードってどうや?
534それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:00:56.07ID:PHEKw+3g0
>>528
2台持ちなら一台ジムニーにしたいわ
535それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:00:57.24ID:H/VHsuJWd
>>532
消せ
536それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:01:05.46ID:tM6N9w0M0
>>530
軽自動車にPHEVって全然旨味無さそうやけどええんか?
537それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:01:42.17ID:e1f11Pw60
>>527
まぁ出しただけ立派やな、テスラも日産も自動運転みたいなの謳ってる割にはレベル2どまりやし。ホンダは自動運転を謳っていいレベルだから
538それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:01:52.27ID:H/VHsuJWd
>>534
やめとけ
ジムニーしか乗らなくなって沼になる未来しない
家族とかいるなら別だが
539それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:02:04.68ID:EKDI3BwN0
>>494
雪ぐらいならハスラー4WDの方がええで
ぶっちゃけランクルよりブレーキが安心
2022/11/15(火) 10:02:19.42ID:TNGOcl0V0
これから安くなったのかな?
https://i.imgur.com/LbpdOto.png
2022/11/15(火) 10:02:37.20ID:MwzYifpB0
>>536
スーパーハイトの1t近い車重をまずどうにかせえやって思っちゃう
542それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:02:58.04ID:f97wW9RS0
アウトバック購入検討してるんやがアイサイトX優秀なんか?
543それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:03:15.02ID:5aQHdHBHa
>>537
オートクルーズやなんやらで昔からやってたからな
544それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:03:17.70ID:H/VHsuJWd
>>541
これ以上軽くしたら風で飛ぶぞ
2022/11/15(火) 10:03:20.02ID:3bjo4gWba
ジムニーとシエラの人気が未だに落ちないことを考えるとパジェロミニとイオあたり出して日産ディーラーも含めてうれば結構な需要取り込めると思うんやけどなー

まあもう今の三菱にFFベース以外の4WD車を新規で造る金も技術もないやろうが
546それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:03:39.38ID:RJZtmVqmd
日本の道路事情に対して全幅広すぎへんか最近の車
547それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:03:41.50ID:mmqhWmMed
>>540
中国とインドがロシアから買い叩いたガス買ったから安定しはじめとったはずや
548それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:04:13.13ID:EKDI3BwN0
>>523
ランドクルーザープラドなら人乗せられるぞ
549それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:04:18.24ID:MpKtvZ+a0
ホンダセンシングって裁判沙汰レベルのバカ性能やったけどマシになったん?
550それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:04:20.82ID:H/VHsuJWd
>>546
日本の道路って先進国の中では広い方だぞ
2022/11/15(火) 10:04:28.01ID:FI+TdBuX0
>>533
なんかめっちゃ評判悪いぞ
先代のターボエンジンのほうが良かったって言われまくってる
552それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:04:46.45ID:e1f11Pw60
>>542
スバル買うなら 後期型とか末期モデルがええで。スバルは前期型は人柱みたいな感じがある。アイサイトはまぁ結構いいと思う。
553それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:05:23.67ID:RJZtmVqmd
>>550
それマジ?
2022/11/15(火) 10:05:31.00ID:3bjo4gWba
>>546
日本専用車両なんて開発してももはや元がとれんしなぁ
ホンダがNBOXをあれだけ売りまくっても儲けが少ないのは日本市場でしかさばけないから
555それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:05:35.77ID:mLThTkzP0
ACCだけでも便利すぎてもう戻れんから自動運転味わったらサーキット以外でハンドル握ろうと思うことなくなりそうや
556それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:05:40.08ID:5aQHdHBHa
>>549
いつの話してるか知らんが10年くらい前からようやっとるに評価変わってるで
557それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:06:57.55ID:H/VHsuJWd
>>553
アメリカなんて都市部は日本と変わらんか路駐が多い分狭いぐらいやで
流石にオーストラリアやロシアは広いが
558それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:07:06.04ID:PHEKw+3g0
>>548
プラド買えるならもう少し頑張ってラングラー買う🥹
559それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:07:12.62ID:5IcrMxx70
シエンタ欲しいんやけど前の車がまだ5年しか乗っとらんから買い替え躊躇っとるわ
2022/11/15(火) 10:07:19.09ID:fuSlnaYC0
ホンダの強みは内装パッケージだろ。フルフラットのフリードとか二列目の間隔極端に開けれるオデッセイとか
561それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:07:37.91ID:m6m6as6L0
>>442
もうセローでいいんじゃないかな
562それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:07:51.42ID:fqoFX/GB0
>>551
まあ他と比べたら売りがないよねあれじゃ
2022/11/15(火) 10:07:57.91ID:pF7vzxsq0
マツダ日産(三菱)だけは無いわ
564それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:07:59.48ID:RJZtmVqmd
ハイラックス憧れやけどデカすぎる😰
2022/11/15(火) 10:08:05.08ID:YQzpI+4+0
世界戦略やからごつくしていくのはしゃーない
RAV4も今の形になって世界でめっちゃ売れた
566それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:08:34.89ID:yIVEkUmj0
二輪車は王道なんだけどな
王道すぎて値段が高い
567それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:08:51.48ID:CNf4GRiXd
逆張りで小さい車が売れ出してるけどな
568それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:00.49ID:S3+ch+xLd
>>561
もう絶版です
569それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:08.87ID:hsWFoXpSr
>>15
なんかのコピペか?
570それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:21.46ID:EKDI3BwN0
>>558
前後リジットはスパルタ過ぎませんか?
571それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:34.71ID:VdSDXlc0d
車メーカーはこれが事実SUBARUに擦り寄って来てるやろ
572それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:40.01ID:5aQHdHBHa
>>567
気がついただけちゃうの
でかい車は駐車しにくく洗車もしにくいって
573それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:09:56.16ID:5tiXnx5qx
>>545
三菱の場合東南アジアで売れてる1.5LのSUVエクスパンダークロスを持って来ればいいだけ
574それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:10:17.27ID:EKDI3BwN0
>>564
長さがな…
幅は大した事ないんやけど
575それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:10:24.56ID:fqoFX/GB0
>>570
乗ればわかるけど電子デバイスか何かで頑張ってるのか快適やで
ステアリングの反応の緩さとか高速道路でハンドルゆらゆらするのは構造上しゃーないけど
576それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:10:48.37ID:lKVAropn0
>>225
トヨタ、ダイハツ、スバルとみんな楕円のエンブレムで使い回し利いてええんやな
577それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:11:06.64ID:CNf4GRiXd
ラングラーはデザイン買いするのわかる
578それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:11:24.88ID:Sapdv4Wl0
室内の広さだけで選ぶ理由になる
579それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:11:39.14ID:EKDI3BwN0
>>572
ほんとこれ
日本でデカい車は不便なだけ
マツダとか謎に巨大化してるし
トヨタも反省しろ

ホンダはこの点ようやってる
580それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:11:51.44ID:fqoFX/GB0
>>576
トヨタがマツダに接近してたのって…🤔
581それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:12:36.34ID:2Rbxjptzd
>>566
なんで4輪メーカーってホンダとスズキ以外はバイクに全く参入せんかったんやろ
トヨタはまあヤマハがあるからやろうけど日産とか三菱はやりそうなもんやのに
582それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:12:38.87ID:o7z+YNzy0
>>559
車って普通ならそんぐらいで買い替えじゃない?
583それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:13:01.40ID:RJZtmVqmd
>>574
長すぎるんよな…
駐車場入られへん…
せめて5000mm以下にしてほしいよなぁ
584それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:13:12.62ID:yIVEkUmj0
マツダ以外ないわって言ってるやつは90年代初頭のマツダ地獄を知らないんやろな
まぁマツダの地道なイメージ戦略が効いてきて四半世紀経った結果消すことができたんやろね
それでもあんま乗りたいと思わないけど
585それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:13:38.41ID:PHEKw+3g0
>>583
小さくしたらハイラックスじゃなくて良くなるから…
586それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:13:41.79ID:EKDI3BwN0
>>581
三菱の農業用ディーゼル積んでるバイクとか面白そう
振動で3分後にはゲロ製造機になりそうだけど
587それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:14:12.38ID:fqoFX/GB0
>>584
言うてその頃のスバルなんかもうんこみたいなもんやし…
588それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:14:16.93ID:CNf4GRiXd
デカい車こそセカンドカーだと思ってる
589それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:14:41.42ID:pPLD2zAKa
でも日本の自動車会社全部合わせてもテスラ1社にすら勝てないじゃん
590それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:14:43.70ID:EKDI3BwN0
>>584
ハリヤーとマツダのSUVのリセール価格が物語ってる
591それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:14:49.72ID:ZbyR0xPyM
>>584
残クレの台頭で他社も似たようなことやってるから目立ってないだけで地獄は続いてると思ってる
あと煤問題や頻繁な年改によるリセール低下もあるし
592それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:15:03.96ID:RJZtmVqmd
>>585
確かに
593それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:15:14.80ID:PHEKw+3g0
>>588
通勤で使うなら燃費良いコンパクトカーやね
594それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:15:16.72ID:XwwTKiPAM
>>584
マツダは下取りがとかマツダ地獄とか今だに言ってるのは例外なく中高年やね
まあそれだけマツダの経営が酷かったんやろうけど
595それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:15:19.10ID:CNf4GRiXd
残クレに手を出したら負けだと思ってる
596それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:15:25.17ID:Dh97U0xZ0
いろは坂で止まるのはホンダだけ!
597それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:15:50.72ID:fqoFX/GB0
>>591
軽自動車やaseanで数出してる三菱より利益出てないのは気になるよな
598それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:16:38.61ID:EKDI3BwN0
レブル1100のタンク容量小さいのと
あの系統のエンジンで5-6速でギヤ抜けするのどうにかしてくれ…
アフリカツインから直ってないやんけ…
2022/11/15(火) 10:16:49.83ID:nv0V7Nnp0
危機が迫ると会心の1台を産み出すマツダのしぶとさよ
600それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:17:04.83ID:y0FEdfH9M
トヨタの車のに軒並み高いのにみんな金持ってるよね
601それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:17:05.65ID:af5+7uPL0
>>573
三菱の場合あと2年でタイ工場はPHVとEVしか作らないからエクスパンダーやパジェロスポーツとかもPHVとEVのみになる
602それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:17:10.34ID:PHEKw+3g0
ホンダの中だったらNバンが欲しい、丸目ライトが似合いすぎる☺
603それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:17:25.22ID:yIVEkUmj0
>>581
60年代70年代で国内のほとんどのバイクメーカーを滅ぼしたのが有名4社だから、っていうのは答えになるやろか
当時はそいつらの寡占状態で入る余地がなく、今はそもそもバイクが売れないからそんな事業いらないし今さら入れないというのが現状
604それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:17:52.19ID:fqoFX/GB0
>>602
安いグレードは丸目にならんから注意な😡
605それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:17:55.03ID:e1f11Pw60
>>600
残クレじゃないの
606それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:18:06.48ID:CNf4GRiXd
>>602
アクティバンをモデルチェンジして欲しかった
あのエンジンとミッドシップレイアウトは運転が気持ち良すぎる
607それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:18:06.99ID:XjYA05Xud
ヨーロッパ「2035年までにガソリン車禁止!」
↑どうすんのこれ
608それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:18:29.16ID:EKDI3BwN0
>>602
見た目不細工なN-WGNも性能だけなら凄くいいぞ
609それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:18:29.67ID:GimU+lqp0
>>597
内装もエンジンも無駄に仕様増やして利益率上がるわけない
ディーラーの販管費も増えるし
混流生産とか言ってたけど結局ラージは工場分けてるみたいだし
鳴り物入りしたアラバマ工場のCX-50も壊滅レベルで全然売れてない
610それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:18:33.19ID:fJ5VBaqM0
ホンダって中国企業とガッツリ提携したんやろ?
もうおわりやね
611それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:18:50.91ID:CNf4GRiXd
>>607
結局ディーゼルに頼りそうだよな
612それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:19:06.14ID:tD4+jem80
アイサイトをトヨタに載せろ
613それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:19:09.69ID:PHEKw+3g0
>>604
ただの商用車になるやん😅
2022/11/15(火) 10:19:16.62ID:RvNOmXqad
マツダは出始めの頃はでカッコよかったけど全部同じ顔で見慣れたらダサく感じる
615それでも動く名無し
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2022/11/15(火) 10:19:24.70ID:o7z+YNzy0
新型プリウス楽しみや
世の中のプリカスどもが中古出回るまで型落ち乗ってるていうだけでしこれる
616それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:19:25.07ID:fqoFX/GB0
>>609
高級化や!言うて車いっぱい増やした時と似てきてますね…
617それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:19:38.11ID:EKDI3BwN0
>>610
そんな言うたらトヨタ、アウディー、BMWなんかもう死んでるぞ
618それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:19:42.91ID:e1f11Pw60
>>610
中国企業とEV共同開発してるトヨタにも言えや
619それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:19:53.26ID:fJ5VBaqM0
トヨタは明日の新型プリウス発表がめちゃくちゃ注目ポイントやな
世界を震撼させて欲しい
2022/11/15(火) 10:19:58.22ID:1BFKbwxn0
ホンダの軽でどれかって言われたらワイならN-ONEにするかな
621それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:20:16.90ID:fqoFX/GB0
>>619
リッター70kmとかマジならもはやギャグだろ
622それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/15(火) 10:20:25.03ID:yIVEkUmj0
>>587
当時のスバルミツビシもなかなかウンチなのは公然の秘密さ
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