【悲報】福岡さん、間違えて街の中に空港を作ってしまう
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
普通は騒音とか安全のこともあって田舎に作る
全世界的にそうなってる クッソ便利やけどこれのせいで生じたデメリットに釣り合うんかね 学生時代越してきたときはうるさいと思うけれどすぐなれて意識に上らんくなる
不思議なもんや >>86
補助金せいか知らんけど窓全部二重窓のとこばっかやし気にならんで >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>95
伊丹持ち出すのは大草原
物知らんにもほどがある >>94
真上通る福岡市東区の地域はエアコン買う時と何故かNHK料金に騒音のお詫び補助がちょろっと出てる >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 今日ちょうど福岡から伊丹帰ってきたけどほんま楽
博多から福岡空港まで2駅5分とか楽すぎや >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w なおそのせいで拡張できない高いビル建てれないうるさいの三重苦 仙台空港もまあまあ有能やと思う
まあ関東民はほとんど新幹線使うだろうけど 全然関係ないけど空港内部に入ると飛行機の音が全くしないのどうなってるんや?
外だと滅茶苦茶うるさいのに >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>105
ホバークラフト運行するってのどうなったんやろ このあたり住んでるけど以外と騒音も気にならない
たまにキーンって聞こえる >>95
伊丹は物理的な距離が大阪都心に近いけどアクセスが現状モノレールとバスでしょ?
JRも結局伊丹空港に延伸しなかったし >>128
平野だけがあっても田んぼしかやることないのは佐賀とかが証明してるから マスコミに書いたらその社は終わりだからと言った元民主党の松本龍さんのとこが福岡空港の土地持ってるから毎年莫大な金が支払われてて空港の運営は赤字になる
ちなみにだけどその松本さんの妻の姉の夫が野村悟(工藤会総裁)なんだっけ?
松本議員は部落解放同盟副委員長やってたよな
餃子の王将社長射殺事件のときに関係を調べたの思い出した >>143
あるで
あれも地下鉄が繋がっていない無能空港や >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) ドラゴン一族のお財布になっとるんやっけ?
まあ福岡市内の一等地やから空港撤退してもいくらでも金になるんやろうけど >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>138
昔やってたのを復活するんよな
今年か来年かくらいって聞いたわ >>136
なんでそこに関空作ろうって言われた時断固拒否したんやろな
あそこに関空あれば近畿の覇権奪えたまであったのに 便利って言われてるけど住民からしたらうるさいだけやで >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) 確か広島に廃線になりそうなとこあるやろ
広島空港が駅前に移転してくればええやん 外から来た客には便利だけど住んでる人間は大迷惑してそう
よく反対運動とかならなかったな これがあるから高い建物建てられないからアホみたいなマンションに視界遮られない >>55
くっさw🤣🤣🤣🤣
福岡の土人やん😂😂😂😂😂
早く死ねよ勘違い土人カッペ🤣🤣🤣
◯域内GDP
名古屋市(12.3兆円)>福岡市(6.5兆円)
◯駅数
名古屋市(190駅)>福岡市(81駅)
◯地下鉄路線数
名古屋市(6路線)>福岡市(3路線)
◯大企業数
名古屋市(398社)>福岡市(199社)
◯人口
名古屋市(233万人)>福岡市(161万人)
◯都市圏人口
名古屋市(687万人)>福岡市(257万人)
◯県内総生産
愛知県(40.3兆円)>福岡県(19.7兆円) >>155
話だけで何十年経ってるんですかねえ・・・ 実際便利よな
トンキンやけど福岡出張は他のところ行くより足取り軽いで 現状じゃ滑走路のキャパ増やせんから福岡県全体の発展を考えるなら移転するべきやったんやけどな
利権重視で将来の芽を潰した馬鹿県民 >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>150
交通マナーがくそやもんねおたくのとこは
交通事故死亡者数ら常に上位
住みにくいったらあらせんw >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>55
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢←←←🤣🤣🤣
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢
福岡の鉄道網、いくらなんでもショボすぎない?
こんな奴らが日本第3の都市自称してるんか…w >>161
そういう時代やったんやろうししゃーない 東京で街の上に航路がどうたらこうたら騒いでるニュースをラジオで聞きながら二又瀬とか走ってたら笑いが込み上げてくるで 移転したらホークスが
てか、NPBが成り立たんやろ >>183
後出しジャンケンみたいで印象よくないわね >>145
松本龍は有名やな
赤字運営は普通にやばいから移転したほうがいいと思うんだよな
利便性が全てではないと思うわ >>179
アジア圏だけらしいけどどのくらい需要あるんやろか 名古屋ゲェジってスレ立て以外にも
出張で来るんやな 伊丹の近くに住んでたことあるけど騒音ヤバすぎでたまに家が揺れるレベル
都心から近いとはいえアクセス性は大したことないし、関空作ったくせに何故いつまでも廃港できないのか >>165
元々肥沃な稲作地帯やったのを日本軍が立ち退き指示して飛行場を建設したんや
戦後もそのままなし崩し的に空港にしたんや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています