テスラ全車種、「前進」ギアに入れると「バック」するバグが見つかる

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 07:43:32.89

日本で発生した事例
https://twitter.com/mytesla_toshi/status/1593448836328230912?s=46&t=M6oHuJtZAtOn9A2o2F-XfA

テスラ車は全車種でOSを流用しているので全ての車種で発生する(事例あり)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:21:51.78

>>676
まるごと交換すれば良いだけやない？その時は

そっちのほうがコストがかからんでしょ企業としても

今はテスラの需要がアホみたいにあるから、そういうシャーシの予備とかがないんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:21:52.92

新型プリウスがナンバーワン

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:22:00.27

ガソリン車がなくなったら産油国はどうなるんや

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:22:01.25

>>679
トヨタはそれを見越して官公庁向けに小型のEV販売したけど結局売れないって事は市場にまだEVのニーズは低いって事なんだろう

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:22:04.82

>>669
鋳造アルミフレームガイジさぁ

溶接してればその部分衝撃で剥がれてそこだけしか歪まないとか知識ゼロなんか？

部品供給だけで30日もかかるテスラガイジらしい発想だわな

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:22:49.38

>>681
3位がBMWになってる統計になんか意味あるの？
前年は12位くらいらしいがw

1年で車の信頼性って変わるのか

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:22:49.72

>>685
このクソ発言よ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:22:54.68

>>687
火力発電は無くならんから即死はせんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:23:16.28

ログにはバックに入いるって事はメーカー相手に裁判やっても絶対負けるやつか？

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:23:22.57

>>674
まあガソリン車の代わりで考えるならやっぱり水素かなとは思うわ
電気は充電に時間かかる時点で無理やわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:23:27.20

>>685
修理コスト跳ね上がるわ馬鹿か

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:23:29.60

そもそもトヨタがアカンくてもメルセデスとか買うやろ
わざわざテスラ選ぶ必要がなさすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:23:34.17

>>685
200万と7万じゃさすがに違うやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:23:34.22

アップデートで解消できるのでセーフ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:23:34.71

>>683
運転中にいきなり怖くなって何度も急ブレーキかけちゃうからダメやったらしい

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:23:36.52

>>675
部分供給に30日もかかるクソテスラとか車検に30日もかかるとかウケる

しかも部分頼むの本人しか出来ないんやろ？🤣

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:23:41.17

>>685
この短絡的思考よ

そら免許も取れませんわ
人轢き殺してももう一人産めばええやろとか思ってそう

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:24:17.90

>>678
日本市場なんてしょぼいからどうでもいいぞこの現実見えとらんアホ多すぎ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:24:23.12

>>689
衝突するなんて少数事例でしょ？
なんでぶつかることが前提なのかが理解不能

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:24:26.07

>>688
官公庁は結局入札やしなあ
それに物品調達の部署から「なぜEV車にしなきゃいけないのか」っていう理由書書かされたりするし
そうなると結局プロボックスでええわってなる

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:24:37.05

>>694
ワイは、水素かアンモニアだと思うわ
アンモニアがどれだけなのかは、まだわからんけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:24:41.75

必死でロビー活動しなくてもEVが本当に素晴らしい物なら勝手に普及するから堂々と構えてればいいのに

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:24:55.40

>>695
車両も保険に入れば良いだけやん

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:25:01.57

>>682
少なくとも今のスタイル継続するのはあのサイコパス以外絶対無理や

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:25:10.78

なんでリコールにならんの？

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:25:21.58

>>703
少数事例？😅
お前車で商売したことないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:25:24.84

>>699
それ運転しちゃあかん奴やろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:25:25.83

車持ってない
免許持ってない
スカイツリーと他のタワーの見分けがつかない

に次ぐ新たな阿見ガイジエピソード誕生の瞬間に立ち会えて感動的やわwww
全部鋳造にしろって

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:25:41.69

>>709
テスラガイジがもみ消してる

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:26:00.39

>>690
君の主観よりは役に立つと思うけど

変わるだろテスラの株価見てみなよ

**それでも動く名無し転載ダメ** · 2022/11/19(土) 10:26:07.81

乗用車にまず必要なものは工業製品としての信頼性、安全性
BEVの一番のメリットは部品点数を減らすことにより価格を下げることができる

なぜテスラの車はこの真反対なんや

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:26:12.09

EVって絶対どっかでコケそうだから日本車はハイブリッド路線突き詰めた方が良さそうなんやけどそうはならんのやろか

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:26:14.15

>>709
リコールするならまだここまでいろいろ言われない

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:26:25.43

>>678
日本のEV率があまりにも低いのは事実
なお中国では35%、ノルウェーでは90%、ドイツでも30%くらいになってる模様

アメリカも前年比の二倍で7%くらいになった（カリフォルニアでは20%超え）

そうなった時に日本の自動車メーカーはグローバル企業なんだから、どうなるかは想像が容易いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:26:41.59

>>699
草

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:27:18.07

日本国内のEV信者って
・EV乗り
・アンチトヨタ
・日本叩きしたいだけ
のどれかやろうけど日本のEV普及率見る限り一番上はほとんどおらんのよな
つまりほとんどはただの煽りカスや

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:27:18.92

>>710
ワイはぶつかったことないからなあ
そんなにみんな衝突してんの？

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:27:25.29

>>709
事故が起こることを察知したら1秒前に自動運転オフにする機能が実装されてて、事故の瞬間は自動運転はオフだったドライバーの責任だとテスラは主張してる

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:27:29.35

>>662
ヨーロッパのトラックも全部EVにしないと終わりやね😂
戦車もEVにしないと

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:27:43.49

中国のやつが原因か知らんけどリコールされてるんだね

https://gigazine.net/news/20221117-tesla-recalled-in-australia/

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:28:00.44

>>721
そらお前は車持ってへんからな

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:28:05.45

>>721
お前まず車検すらしたことないのに事故らんやろ🤣🤣🤣🤣🤣

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:28:19.55

>>171
テスラってブレーキないの？

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:28:34.46

>>721
そら免許持ってないから運転する事ないもんな🤣🤣🤣🤣

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:28:35.31

>>720
なんgは阿見ガイジが暴れてるだけやしな

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:28:42.63

>>707
どの車両もその保険で丸ごと替えるってなったらそもそもの保険料がエグいことなるやろ馬鹿

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:28:49.72

>>724
アメリカでも死亡者かなりいるらしいわテスラ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:28:55.42

>>706
勝手に普及してるから世界のEV率がどんどん上がってるんだぞ
日本メーカーが勝てないからってEVのネガキャンしてるのは日本人や

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:28:58.10

>>724
独裁国家の数少ないメリットや

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:28:59.18

>>716
とりあえず何が来てもそれなりに対応できるように全方位に手を伸ばしてる状態やない？

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:29:00.89

>>715
テスラは部品点数クソ少ないし、作るコストが圧倒的に他メーカーよりも低いで

価格が高いのはイーロンマスクとかいう拝金主義者が不当に高く売りつけてるから

1台あたり150万円の利益とかマジで頭おかしいレベルでしょ
どんだけ金好きなんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:29:06.08

>>727
ブレーキ踏んだら加速する車や😇

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:29:48.96

>>732
普及してて良かったやん

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:30:17.04

>>718
ノルウェーは80もないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:30:19.50

まるで日本の政治みたいやな
前進するためにやること為すこと後退していってるという

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:30:22.12

>>723
トラックのEV化も進むやろうなあ
メルセデスやスカニアもテスラもEVトラックの量産化は目前やし

経路が決まってるトラックは充電工程も組みやすいだろうしあなあ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:30:51.57

>>736
先進的やな

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:30:53.39

>>730
現状のテスラの車両保険料が極端に高いという話は聞いたことないがw

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:31:09.84

寒波襲来時にドライブするのが冬のたのしみなんやがまだ買えなさそうやねやね

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:31:27.70

車もダメって日本が世界に通用する産業がほんまに無くなったな
これ日本は近いうちにベトナムあたりにも抜かれるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:31:37.30

EVトラックとか車両重量どうなんねん
重量制限辛すぎるやろ多分

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:32:05.62

一時期時価総額1兆ドル日本車はオワコンとか煽ってたテス信わんさかおったよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:32:06.52

>>742
そらお前のほざいとる鋳造やないからな

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:32:08.72

ちなみにノルウェーでは充電渋滞が問題になってます

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:32:18.64

Twitter買収からのイーロンマスク持ち上げる流れおかしかったよな
yotubeプレミアムあれだけ叩いてたなんgがTwitterサブスク化を良しとするのか

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:32:21.51

EVを極端に嫌う層ってモリゾウみたいな偏った思考のスポーティーカー乗りしかいないよな
内燃機関と同等な性能や価格帯になったらほぼ全てのユーザーは間違いなくEVに流れるから

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:32:56.09

>>748
家で充電しろよ
ゲエジなだけや

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:32:56.19

>>369
すこ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:33:00.14

>>750
で、内燃機関と同等の価格性能になるのはいつなんや？10年くらい待ってるんやが

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:33:09.13

>>716
コケそうコケそうと言ってるのはトヨタやホンダやマツダやらの日本メーカーだけや
フォルクスワーゲンもヒョンデも日産もEVの生産キャパ足りなくて納期1,2年待ちになってるのに

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:33:36.78

>>568
テスラ信者ってこんなのばっか
暴走して事故ってもいいけど誰にも迷惑かけないでほしい

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:33:39.22

>>738
>>572をみてね
今年9月の販売実績だから

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:33:45.65

こんなバグいくらでも出てくるやろ
人柱が犠牲になることで改善されていくんやで
だからこいつも後ろのベンツに突っ込んだ方が改善が加速されるんやで

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:33:49.39

>>750
そらそうやろ
はよ同等な価格帯にしてくれや

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:33:53.28

テスラに親殺されたやつおるやん

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:33:57.48

ヨーロッパは日本の会社員の交通費のかわりに車渡すんや
その車がEVなだけ
自分で買うのはガソリン車
今は電気代高騰してるから支給車は車庫から出てこない

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:34:25.08

>>760
結局ステーションワゴンがEVに置き換わっただけよな

**それでも動く名無し転載ダメ** · 2022/11/19(土) 10:34:28.97

>>749
まあTwitterジャパンの糞みたいな体制破壊したのは評価されるやろ
問題はこれからだけど

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:34:41.06

イーロンマスク終わったな
こいつ持ち上げてたやつおる？

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:34:48.99

何で日本人って負けを認められないんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:34:52.28

>>756

普及率の話やろ？BEVが77%でPHEVと合わせて89.1%や

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:34:53.90

>>115
おばあちゃんちにあった車運転するおもちゃやん

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:35:03.30

>>750
環境先進的なプリウスが、見るも無残にスポーツカーになってて笑えなくなったわトヨタ

環境では戦えないからってマジで恥ずかしいと思ったわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/19(土) 10:36:01.29

>>765
普及率はどうでも良くない？
別にノルウェーは2025年以降にガソリン車を使うなとはいってないし、新車EVしか売れませんよと言ってるだけ