【朗報】テスラが発表した大型EVトラック、いくらなんでもやばすぎるｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 21:42:29.59

荷物満載でも1回の充電で800kmも走行できる模様

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1598490010684047360/pu/vid/1920x1080/8xie6tDMpi8RfMCM.mp4

https://twi;tter.com/teslamotorsjp/status/1598644939239591937

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:29:43.56

>>203
46カ国は凄い

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:30:04.76

>>203
マジでガソリン車無くなるんやなって

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:31:07.77

>>204
テスラすごい→46か国すごい→地球すごい
はあ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:31:24.48

「テスラ強い！トヨタボロ負けでワロタw」

これどういう層なんや？
日本人じゃないんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:32:16.51

末尾rはテスラの人工知能回線

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:32:33.03

テスラはロボットも本気なんだよね

テスラが挑む未踏のヒューマノイド　ホンダ超えなるか

かつて日本が研究を先導した二足歩行のヒューマノイド（ヒト型）ロボットが再び脚光を浴びている。火付け役は米テスラだ。開発を表明してわずか1年後の2022年9月に試作機を公開し、3～5年後に実用化する見通しを示した。
ゲームチェンジャーとして自動車業界の常識を一変させたテスラの参入で、ヒト型ロボットが「働き手」となる未来が現実味を帯びてきた。

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1576080666516631554/pu/vid/960x428/Kk1qtIaQ5ZVznJ9k.mp4

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2143A0R21C22A0000000/

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:33:01.20

>>209
テスラの技術力マジで凄い

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:33:15.72

>>209
かつて日本企業ができなかったことをどんどんこなしていくテスラ凄すぎんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:33:18.11

>>207
でもボロ負けするんやろうなって思うやん
半導体や家電と同じ末路辿りそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:33:26.10

r多いな
売り逃げ揉み消し詐称に注意

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:33:30.36

>>209
イーロン・マスクとかいう天才

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:33:45.16

>>207
「西海岸で乗る、いつものテスラ」勢だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:33:58.08

阿見ガイジはドイツのグループリーグ敗退から切り替えてMリーグ実況してるのに末尾rさぁ…
https://i.imgur.com/8ustMQ9.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:34:06.24

日本人経営者「頼む！テスラ崩壊してくれえええええええ！」

名経営者も見誤ったテスラ躍進　非常識にこそ革新の芽

2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。
博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。
「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」
しかし名経営者の読みは当たらなかった。
テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:34:14.78

一回毎に飛行機飛ばしてるんかこの末尾r

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:34:31.89

>>217
真逆のこと起きてて草

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:34:53.43

>>217
これが日本では名経営者なんか…ｗ

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:35:00.29

でも真夏に満載の荷物を冷凍しつつエアコン全開で走ると？

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:35:03.89

でもテスラってこの前の決算これまでの成長から鈍化してなかったか
コロナ無ければ突き抜けてるんか

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:35:04.73

>>100
一般道で走ったらあかん性能やん

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:35:08.12

>>217
完全にワープロと同じ流れで草

https://i.imgur.com/5REEnD6.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:35:23.26

怒涛の末尾r定期

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:35:27.41

>>224
スマホもEVも同じこと繰り返してるの笑うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:35:29.05

>>207
広報や情報戦略だろ
アフィより邪悪

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:35:47.27

>>224
日本企業、先見の明なさすぎやろ
落ちぶれて当然だわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:36:05.24

馬力でるん？

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:36:08.77

>>224
これは日本しぐさ

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:38:21.77

>>218
でも君は末尾rクラスの中小勤めやん
日系半導体より給料安そう

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:38:43.50

世界の新エネ車販売、1～3月は200万台突破
伸びが最も大きかったBEVが150万8千台で、PHEVが49万3千台だった。
BEVの販売台数をブランド別に見ると、米テスラが31万台を超え、市場シェアは20.5%で首位に立った。
中国の比亜迪（BYD）は14万3千台、市場シェアは9.5%で2位を占めた。

🇺🇸テスラ 20.5%
🇨🇳BYD 9.5%
🇩🇪フォルクスワーゲン 3.6%
🇰🇷ヒョンデ 2.7%
🇰🇷キア 2.5%
※日本メーカーは圏外

https://36kr.jp/186715/

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:38:54.15

毛唐でもどこでも良いことしか言わないから
邪推もされるわな

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:39:02.82

>>232
EVの時代来てるな

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:39:31.17

>>232
去年の時点でハイブリッド超えてるからな
今年は何百万台のEVが売れるんやろな

EV世界販売460万台、HV超え
2021年に世界の電気自動車(EV)の新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、初めてハイブリッド車(HV)を上回った。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA07CRG0X00C22A4000000/

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:39:50.77

>>232
EVの売上の伸びエグくて草
これガソリン車終わるやろｗｗｗ
しかも2022年はやばいくらいEVが売れてる

https://i.imgur.com/urT5P0Q.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/02(金) 22:40:08.82

>>222
やや鈍化して今年の成長率は45％程度との予測。
BYDなどの新興メーカー格安EVが売れていることなどが影響している。
しかしBYDは利幅が小さくこれ以上の値下げはかなり厳しい。一方、テスラはかなり値下げの余地があるので、2023年も50％近い成長予測。