荷物満載でも1回の充電で800kmも走行できる模様
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1598490010684047360/pu/vid/1920x1080/8xie6tDMpi8RfMCM.mp4
https://twi;tter.com/teslamotorsjp/status/1598644939239591937
探検
【朗報】テスラが発表した大型EVトラック、いくらなんでもやばすぎるwwww
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1それでも動く名無し
2022/12/02(金) 21:42:29.59ID:1ych54Jgr210それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:33:01.20ID:d/7a89nQr >>209
テスラの技術力マジで凄い
テスラの技術力マジで凄い
211それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:33:15.72ID:+Nukyks6r >>209
かつて日本企業ができなかったことをどんどんこなしていくテスラ凄すぎんか?
かつて日本企業ができなかったことをどんどんこなしていくテスラ凄すぎんか?
212それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:33:18.11ID:2EP2haIad213それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:33:26.10ID:ZnsINwtop r多いな
売り逃げ揉み消し詐称に注意
売り逃げ揉み消し詐称に注意
214それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:33:30.36ID:JWQ48m8Tr >>209
イーロン・マスクとかいう天才
イーロン・マスクとかいう天才
215それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:33:45.16ID:67KFeEhi0 >>207
「西海岸で乗る、いつものテスラ」勢だぞ
「西海岸で乗る、いつものテスラ」勢だぞ
216それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:33:58.08ID:xPZLt3Z+0 阿見ガイジはドイツのグループリーグ敗退から切り替えてMリーグ実況してるのに末尾rさぁ…
https://i.imgur.com/8ustMQ9.jpg
https://i.imgur.com/8ustMQ9.jpg
217それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:34:06.24ID:oz+OW03+r 日本人経営者「頼む!テスラ崩壊してくれえええええええ!」
名経営者も見誤ったテスラ躍進 非常識にこそ革新の芽
2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。
博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。
「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」
しかし名経営者の読みは当たらなかった。
テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/
名経営者も見誤ったテスラ躍進 非常識にこそ革新の芽
2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。
博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。
「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」
しかし名経営者の読みは当たらなかった。
テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/
218それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:34:14.78ID:2EP2haIad 一回毎に飛行機飛ばしてるんかこの末尾r
219それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:34:31.89ID:z8l8KyHsr >>217
真逆のこと起きてて草
真逆のこと起きてて草
220それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:34:53.43ID:jPBgk0Rhr >>217
これが日本では名経営者なんか…w
これが日本では名経営者なんか…w
221それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:35:00.29ID:RkpbFE4Ca でも真夏に満載の荷物を冷凍しつつエアコン全開で走ると?
222それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:35:03.89ID:qdXloEsr0 でもテスラってこの前の決算これまでの成長から鈍化してなかったか
コロナ無ければ突き抜けてるんか
コロナ無ければ突き抜けてるんか
223それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:35:04.73ID:08Sc5Tvf0 >>100
一般道で走ったらあかん性能やん
一般道で走ったらあかん性能やん
224それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:35:08.12ID:inJzSs/cr225それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:35:23.26ID:9h5kmg600 怒涛の末尾r定期
226それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:35:27.41ID:EACsfvcwr >>224
スマホもEVも同じこと繰り返してるの笑うわ
スマホもEVも同じこと繰り返してるの笑うわ
227それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:35:29.05ID:ZnsINwtop228それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:35:47.27ID:nySXmGudr229それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:36:05.24ID:awPdEFkU0 馬力でるん?
230それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:36:08.77ID:rOVGpX5Qr >>224
これは日本しぐさ
これは日本しぐさ
232それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:38:43.50ID:XlywRPGpr 世界の新エネ車販売、1~3月は200万台突破
伸びが最も大きかったBEVが150万8千台で、PHEVが49万3千台だった。
BEVの販売台数をブランド別に見ると、米テスラが31万台を超え、市場シェアは20.5%で首位に立った。
中国の比亜迪(BYD)は14万3千台、市場シェアは9.5%で2位を占めた。
🇺🇸テスラ 20.5%
🇨🇳BYD 9.5%
🇩🇪フォルクスワーゲン 3.6%
🇰🇷ヒョンデ 2.7%
🇰🇷キア 2.5%
※日本メーカーは圏外
https://36kr.jp/186715/
伸びが最も大きかったBEVが150万8千台で、PHEVが49万3千台だった。
BEVの販売台数をブランド別に見ると、米テスラが31万台を超え、市場シェアは20.5%で首位に立った。
中国の比亜迪(BYD)は14万3千台、市場シェアは9.5%で2位を占めた。
🇺🇸テスラ 20.5%
🇨🇳BYD 9.5%
🇩🇪フォルクスワーゲン 3.6%
🇰🇷ヒョンデ 2.7%
🇰🇷キア 2.5%
※日本メーカーは圏外
https://36kr.jp/186715/
233それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:38:54.15ID:nSirKXFb0 毛唐でもどこでも良いことしか言わないから
邪推もされるわな
邪推もされるわな
234それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:39:02.82ID:5UxbhsBNr >>232
EVの時代来てるな
EVの時代来てるな
235それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:39:31.17ID:kcyBumgJr >>232
去年の時点でハイブリッド超えてるからな
今年は何百万台のEVが売れるんやろな
EV世界販売460万台、HV超え
2021年に世界の電気自動車(EV)の新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、初めてハイブリッド車(HV)を上回った。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA07CRG0X00C22A4000000/
去年の時点でハイブリッド超えてるからな
今年は何百万台のEVが売れるんやろな
EV世界販売460万台、HV超え
2021年に世界の電気自動車(EV)の新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、初めてハイブリッド車(HV)を上回った。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA07CRG0X00C22A4000000/
236それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:39:50.77ID:S4gh4fetr237それでも動く名無し
2022/12/02(金) 22:40:08.82ID:CEF+dCi80 >>222
やや鈍化して今年の成長率は45%程度との予測。
BYDなどの新興メーカー格安EVが売れていることなどが影響している。
しかしBYDは利幅が小さくこれ以上の値下げはかなり厳しい。一方、テスラはかなり値下げの余地があるので、2023年も50%近い成長予測。
やや鈍化して今年の成長率は45%程度との予測。
BYDなどの新興メーカー格安EVが売れていることなどが影響している。
しかしBYDは利幅が小さくこれ以上の値下げはかなり厳しい。一方、テスラはかなり値下げの余地があるので、2023年も50%近い成長予測。
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