【悲報】最新EV（トヨタ・テスラ・日産・ヒョンデ）で、東京ー青森まで競争した結果w

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:12:23.72

ヒョンデが1位で、トヨタが最下位だった模様

https://i.imgur.com/ZSiSLbS.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:12:45.00

トヨタは充電制限頻発してまともに充電もできなかった模様

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:13:00.27

どうすんのこれ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:13:05.14

マジヤバイ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:13:06.74

無免許がスレ立て

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:13:09.65

晋さん…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:13:16.88

どうすんのこれ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:13:32.44

ヒョンデの充電性能→250kW（日本の高速道路には50kWしかない）

トヨタの充電性能→カタログスペックで100kWだが、突然20kWに落ちる制御がされてる模様

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:13:49.36

嘘だ嘘だ嘘だ嘘だ嘘だ嘘だ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:13:55.64

マジヤバイ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:14:05.09

EV並ぶとかっこいいなあ

https://i.imgur.com/M8JXnPD.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:14:07.94

ネトウヨさんどうすんのこれ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:14:30.93

チョンキモ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:14:44.07

おいネトウヨ！
おいジャップ！
ええんか…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:14:45.07

消せ消せ消せ消せ消せ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:15:00.26

>>1
無断転載までしてどんだけまとめたいのこいつ

犯罪やん

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:15:17.76

阿見ガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:15:24.27

ぐぇ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:15:27.02

充電代まで格差出るのか…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:15:39.18

というかトヨタの車に乗ってるのに日産で充電とか許されへんやろ😱

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:15:59.13

そもそも経路も違うし
しょっぱなトヨタ渋滞に巻き込まれてるし
一度下に降りて遅い充電器も使ってるし
内容見ると比較になってない
https://i.imgur.com/AAAVlhy.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:15:59.54

やっぱ電気自動車って糞やんな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:16:02.34

日本よ！日本車よ！世界の中心で咲きほこれ！
🥺

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:16:05.24

ひょ～ん、で？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:16:22.68

いわばまさに…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:16:28.36

渋滞状況とかドライバーがめちゃ飛ばしたり
とかの要素は考慮したか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:16:39.35

車重比較は？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:16:45.80

>>21
は？？こんなん条件不一致で比較にならんやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:16:57.63

>>26
これよw
>>21

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:18:19.09

多分bz4xでも
ドライバーや道路天気等の環境次第ではヒョンデのタイム出せるんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:18:24.13

何回立てんねん

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:18:24.59

>>21
一度高速降りたのは90kW充電器だから高速道路にあるやつより早いやつやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:18:26.53

走行距離違うのおかしくねえか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:19:07.35

10年早いわ
5分で満充電
航続400km
これができるまで買わないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:19:37.78

>>26
そもそも1位と2位のテスラとヒョンデは常磐道経由か東北道経由かでルート違ったけど、テスラは充電器が一般道にあるから降りた分だけ遅くなった

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:19:46.67

高速にテスラの充電施設あればトップなれるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:19:48.60

>>32
直ぐに日産車きて遅くなってぞ
あれは一台だと早いが2台だと遅いと説明あったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:20:49.10

無免許ガイジはヒョンデって呼んでるから分かりやすい

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:21:15.78

>>11
テスラだっせえな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:21:24.79

他のユーチューバーが比較した1000kmチャレンジでも全く同じ結果が出てる模様
トヨタだけ充電やばくて2時間くらい遅い

https://i.imgur.com/dHEiQSh.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:21:38.03

田舎やが今日初めて町中でテスラ見たわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:21:50.24

でもイッチは免許すら持ってないんやから関係の無い話だよね

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:21:59.48

>>35
比較動画ってやつは条件同じにしないと意味ないんや
経路違ってる時点で終わってる

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:22:11.00

トヨタのEVはダメな点がいっぱい挙げられた模様

https://imgur.com/559NxN5.jpg
https://imgur.com/smkYysT.jpg
https://imgur.com/c8xAvYH.jpg
https://imgur.com/Q1qaJ5S.jpg
https://imgur.com/3jCiqGu.jpg
https://imgur.com/9stkz4R.jpg
https://imgur.com/roolkNh.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:22:27.91

走行距離

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:22:44.14

>>37
日産の人が気を使って別な充電器に行ってくれたんだよなあ
そもそも日産の人は明らかにルートがおかしかったし、その仙台で一般道に降りたせいで30分から1時間はロスしてる

bz4xの人は電気足りないとか言って外気温3度なのに暖房切るとかいうガチ運転してもこの結果w

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:22:47.21

>>40
イーロンマスクめちゃ飛ばしてて草

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:23:20.58

>>43
条件同じにしようがトヨタは充電制限のせいでとんでもなく到着遅くなるんやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:23:30.73

何回同じスレ立ててんの？
病気？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:23:52.02

>>35
経路とドライバー違うだけでも
ガソリン車でやってもかなり違うから
免許持ってるのか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:23:54.79

>>21
経路が違うのは純正カーナビに従ったまで出だし
それは充電器の位置も踏まえているわけで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:24:06.74

これもうテストコースでやれよ
不公平過ぎる

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:24:09.95

>>47
新東名を往復で使ってるから250kmくらいは制限速度120kmだからなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:24:15.79

>>49
免許取れん奴が健康体な訳が無いやん
少なくとも頭に障害あるわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:24:20.02

ヒュンダイな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:24:46.13

>>50
常磐道経由と東北道経由はどちらも距離変わらんし、ガソリン車で比較しても時間なんて10分も変わらんで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:25:35.53

>>40
季節違ってて草

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:25:36.24

>>56
渋滞に巻き込まれてる時点で比較になってない

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:26:12.39

>>44
これは酷い

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:26:29.81

>>44
トヨタの技術力（笑）

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:26:42.58

>>57
基本的に冬以外なら大して変わらんでEVは
冬もトヨタは航続の落ち方が尋常じゃなくてフィンランドのEVオーナーに酷評された

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:27:18.54

>>44
誰が買うんだよこれ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:27:24.99

末尾r

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:27:28.07

何でトヨタだけローソンで充電しとるんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:27:38.56

EV「アカン充電充電～💦」

PHEV「ｳｨ~ｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」(ドライバー不在)

マジでSAとかで車をボコボコにする奴とか現れそうだよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:27:40.76

>>36
車両が高電圧に対応してないからテスラ・ポルシェタイカン・アウディRS e-tronみたいな高性能バッテリーでないと無理

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:27:43.84

トヨタのやつってそんな長距離用ちゃうやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:27:57.82

>>53
イーロンマスクだけ新東名使って残りは旧東名か

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:28:53.48

そもそも車いらんくね？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:29:14.37

まずトヨタEVはバッテリーの残量%を表示できるようにしろや、航続距離だけ見せられても可変するから参考にしかなんのや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:29:15.41

>>64
途中で50kWの急速充電器ですら制限がかかって、車側が20kWしか受け付けなくなった
さらに何%かわからなくて足りると思って行ったら足りなくて、途中で充電することになった

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:29:28.67

ところでトヨタのCMって全然車の魅力伝わってこんよな

どーんなー未来が広がってくー
とか合唱しても何が車の特徴なのか何が売りの車なのかが全くわからん

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:29:39.53

>>53
それ比較にならんやん
そりゃ120キロ区間走ったら早いわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:29:52.14

>>68
EVネイティブさんは毎回同じコースだからそんなことしてないで
全部新東名で海老名SAスタートで、ゴールもだいたい海老名あたり

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:30:13.40

>>73
だからEVネイティブさんの表は全部ルート同じだってw

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:30:14.13

ワーゲンのid4欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:30:31.46

テスラの充電速度いいな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:31:36.72

ほげえ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:31:56.85

まーた免許もない阿見カスが車語ってるのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:32:44.39

>>44
いやいや使った感

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:33:06.62

インフラ整備のスピード考えたらハイブリッドでもまだまだ行けるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:33:20.59

なんでこんな走行距離違うん？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:33:41.61

末尾rのスレパクるとか阿見ガイジも落ちたもんやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:33:54.86

ちなみにノルウェーの人が比較した1000kmチャレンジがクソ面白い
ガソリン車→9時間
メルセデスEQS→9時間05分
テスラモデル3 →9時間15分
ヒョンデアイオニック5→10時間00分
日産アリア→11時間05分

トヨタbz4xはまだ実験してない

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:34:27.87

ＥＶ全部クソゴミやんけ
ポジる奴おるけどまだ生活圏内の乗り物やな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:35:02.00

>>82
テスラは高速道路よりも一般道上にある急速充電器のほうが早いから、降りて使ってたからその往復分の距離
日産の人は単純にアホだった

あとは常磐道経由か東北道経由かの違いやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:35:26.36

ルート違うし充電設備も違うのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:35:47.22

>>85
北欧では1000km走るのにガソリン車と10分も変わらないようになってるのに、日本では充電インフラひどすぎてEVで走るとクソ遅いからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:36:00.99

97 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 20:17:06.84 ID:i1oY96rbH
>>.46
阿見ガイジって免許取れなかったの本気でコンプレックスに感じてて、しかもEVが普及して自動運転実現すれば自分でも車に乗れるものだと根本的に勘違いしててたから、既存のガソリン車叩くのに必死なんだよね

最近じゃ自分が自動運転に対する認識を間違ってたことは既に指摘されて気付いてるけど、引っ込み付かなくなってガソリン車に対する恨みはますます加熱してる

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:36:11.62

こうやって考えるとガソリン車ってとんでもない発明なんやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:36:41.80

>>44
こういうのをトヨタイムズでやれよ
なにやってんだよ香川は

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:36:42.59

>>44
なんかハンドル周りがダサくね？
ハンドルがニュって飛び出してるかんじが

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:36:45.52

マジでトヨタは50kWの充電すらまともに複数回やると受け付けなくなるのはありえないわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:38:02.05

ほげ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:38:37.47

>>84
ガソリンの補給時間と充電時間5分しか違わない事なんてあるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:38:52.68

W杯も広告なかったし終わりだね

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:38:57.31

>>67
同セグのEVがすべてファーストカーとしてグローバル展開されてるのに、同じ価格で同じようなバッテリー容量搭載されてるトヨタが明らかに性能低いのは、技術力が世界レベルに追いついてないってことやなんやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:39:37.27

モデルYが最優秀じゃねえか
更にモデルYはテスラのスーパーチャージャーも使えるんだし圧倒的過ぎる