【悲報】最新EV(トヨタ・テスラ・日産・ヒョンデ)で、東京ー青森まで競争した結果w
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>>110
運転したのはこの人やないぞ
もっと穏健派な人やw >>103
ただテスラは部品供給体制と整備可能な自動車修理工場が超少ないから一概にもテスラがオススメとはならない
事故ってフェンダーぶっ壊れたら修理いつ出来るか分からないとかヤバ過ぎる
更にシャシーがアルミ一体整形だから事故ってシャシー逝ったら修理出来るかどうか… っていうかイッチが自分で検証してみればええやん
あ、免許持ってないのかw >>99
え?
好きな車のタイム早くしようとしたらいくらでも改ざん出来るとか
この車嫌いだから休憩しまくったろw
比較動画? 2台目はEV買うから安いの出せや
メインでなんて乗らんわ >>118
ノルウェーの Bjørn Nylandって人の動画やから見てきて
ユーチューブに上がってるで
登録者30万人もおる >>112
電気代が上がりすぎて
ガソリン代の方がずっと安いの笑えるわ >>122
このpriceってガソリンの価格やなくて自動車の価格やで(震え声) >>120
修理代金高すぎて事実上廃車になるやろなwwww 阿見ガイジ前はテスラ乗ってる五味康隆持ち上げてたけど
五味がテスラ売ってミライ買ってから名前出さなくなったの草 まあでも実際トヨタのEVは弱いんやろな
嫌々やってる感満載やし >>124
これが環境に優しいらしいでwwww
環境破壊の車やんなw >>126
修理代は現在の車の価値以上の修理代は出せないんやで
新車同然で事故ったならええがそんな都合の良い話にはならんやろw >>115
無理なんちゃうか
カーセンサーにテスラ200台くらい乗ってるけど修復歴有りは1台も無いし >>127
五味の動画はわかりやすいで
ただEVに関しての情報は乗り心地やら以外の話はそんなに使えんわ
バッテリー容量やら充電性能やらそういうことははなさないからな
EVネイティブやらのほうが詳しい 修復は今はまず無理やろなってのは思う
10年後はどうかしらん >>131
そもそもシャーシが壊れるほどの事故とは? EVでヒーター付けたら電気バク食いするからな気をつけろよ >>132
EVのクソデカバッテリーは
衝撃加わって内部が変形したら見た目大丈夫でも
のちのち発火する危険性があるからなあ
修復歴アリになるほどの壊れ方したら
良心の欠片も無い業者以外は売れんやろ
バッテリー交換してまで修理しても損するだけやし全損にするしかない >>132
テスラは衝突回避の性能高いからそんな修復ありなんて車は来ないやろ >>126
免許もとれないのに車語ってる奴がいるってマジ? >>138
それも車による
テスラやヒョンデや日産はヒートポンプ式の暖房使ってるが
VWやアウディあたりはそれが搭載できてないという噂があるし >>142
そんなに現代で玉突き事故って起きるか?
今の車なんて大体が自動ブレーキついてるやん >>144
テスラって中国市場ですでに200万台とか売ってるやろ
桁が違うわ
日本は1万台くらいしかないが Q:廃棄バッテリーのリチウムどうするの?
A:リサイクルするwwwww ちなみにヒョンデやテスラだったら他の国だったら東京ー青森くらいの距離なら7,8時間で完走してるやろうなあ >>140
修復は出来るけど普通の板金10万コースがテスラだと100万くらいかかるから誰も修理しないんや
テスラはぶつけたらもう終わりだと思った方が良い、パーツ交換で治る修理も部品がそもそも来なくて3ヶ月以上かかるから終わってる >>148
EUはリチウムイオンの廃棄を禁止にしてるぞ法律で >>151
テスラでは雪道走れんのか?
走るなら巻き込まれるやろ 最近テスラちらほら見かけるようになったな
意識高い系の人が買ってるんやろけどなんかiphoneの時と同じ流れになりそうで怖い >>148
今のところ世界ではリサイクルするよりも殆ど燃やして処分してる…
リサイクルに本腰入ったのは本当つい最近やな >>147
そらこいつこんなこと言うチテショやからしゃーないよ
206 それでも動く名無し 2022/08/31(水) 14:25:18.08 ID:BR//Ep1Va
>>198
高速道路で平均時速80kmはエアプすぎるぞ
メーターで120km/h~130km/h巡航くらいするやろ普通
制限速度100km/hならぎりぎり捕まらんで
新東名ならメーターで140km/hは出す ワイならトヨタ買うけど日産ヒョンデでもええとは思う
テスラ買うガイジは自分の命もっと大切にしろ >>156
はえー
燃やしてるんか
なんてエコな車なんや🤯 >>155
修理が本当ヤバイから買いたくても買えないんよ >>155
すでにドイツや中国では新車の3台に1台がEVだからなあ
車界のiPhoneになりそうやわEVは >>158
EuroNcapで圧倒的に高評価なのがテスラという現実
命が大事ならテスラを買うのが一番ええんやで これ日本よりむしろ海外の専門サイトや有名YouTuberで日本車EVがあまりにショボすぎるって騒ぎになってたからな
日本円にしたら700万円以上払った製品がとんでもなくアレやから日本車EV全般の印象が悪くなるのも仕方ないが
日本の家電メーカーが初期Androidスマホでブランドイメージ失墜させて撤退したのと同じ流れを車で繰り返そうとしとるのホンマに残念やわ >>159
リチウムイオンって燃やしても消えないでしょw >>161
そう言うとこは補助金が沢山出てるからやで、日本でも補助金出てプリウスが安く買えた時に皆んなプリウス買ったのと同じよ >>163
トヨタはあまりにも世界の動きが早すぎて焦ってEVだしたって感じやな
そしたらブランドイメージまで崩壊しそうという
そもそもEVに投資せずに水素だとかやってた時点で終わりなんだが >>165
日本もドイツも中国もEVの補助金は100万円くらいやから変わらんで?
中国は国内の競争激しいから、日本よりはEV価格が1-2割安いが
ドイツはテスラも日本より高いw
800万円くらいする どこがボトルネックになってるか説明せずに画像ドンだけで全て理解が得られると思ってるの、社会人経験無さそう 最近はEVで四駆ってのも増えたしエクリプスクロスの技術つかってコンパクトEV作って欲しいわ三菱これなら天下取れるんちゃう? 車買えないのなんとかして😡
いつまで納期未定やねん😡 >>168
充電場所の多さと充電時間の長さがトヨタが桁違いに長いのに、それを表から読み取れない小学生がなんGにおるとは思わなかった
そもそもワイはレスでもトヨタの充電性能の低さがやばいと書いてるやろ
日本語も読めんの? >>171
テスラなら今注文して12月に届くレベルで納車はやいで >>170
今のEVってバッテリー製造が最大のネックだからな
世界中でバッテリーを求める競争が起きてて、結局バッテリーが作れない会社は脱落していく >>167
其れ関税がかかってるだけでは…ドイツじゃ日本車も高関税がかかってるから高級車みたいな値段なんやで もう日本は終わりやね
男は海外に出稼ぎに女は外国人のおもてなしするしかない まあスマホと同じで日本人だけは高コスパな中韓製品を排除してでも日本車を買い支えるかもしれんけどな
でも海外市場で見た時に欧米どころか中韓メーカーと戦えるクオリティに全く達してない日本のEVが勝てる要素がないわ
エンジン無くしたらガチで終わりよ >>176
ソースは?
フォルクスワーゲンあたりは日本とドイツで価格変わらんが >>173
ま?テスラは受注生産じゃなくて在庫持ち? >>180
日本は色々有って車の関税はゼロなんやで… >>178
未だに中国車や韓国車が日本車よりクオリティ低いと思ってる奴大量におるしな
日本人の工業製品ナショナリズムは異常やわ ワイは地球上で一番すごいエンジン作ったホンダの車にするわ >>181
わからんけどHPに納車12月ー3月になってる
在庫もあるんやないかな 電気自動車は確かにすごいけどさ
この国電気自動車を普及させられるだけのインフラ用意できるんかな?
原発動かせばやらかしまくりだし
国民に節電するようにお願いする悲しい国なんやけどめっちゃ不安や IONICの最初の充電はトヨタより早いのに次の充電はトヨタより遠いのが謎すぎなんよな >>180
そりゃ日本は外国車に関税かけてねえからそうなるだろ
米国→ドイツの話って読んでわからんのか…? >>188
シードは知らんけどカローラとシビックって価格帯ぜんぜん違うやん >>193
EUとアメリカってEPA結んでないんか? EVどうこうよりも関税を知らないEV信者が居てワイ困惑… >>172
これに「情報を読み取れない」と返すのが中高生までしか許されない解釈なんだよな
成人した人間が他人に主張を伝えるときは、自分が伝えたいことは何なのかちゃんと説明して、その主張の証拠としてデータを示すのが常識だよ
情報を丸投げして相手に全て読み取らせるのは相手の時間と労力を強制的に奪う行為で失礼だし甘えと取られる >>191
何の話してるかわからんが、動画の話ならトヨタが2回目に充電したのは90kW級の充電器だからな
ヒョンデの車はずっと高速の50kW充電器を使ってた
充電器側の問題や しかも岩手山と折爪の間は70キロしかない
どういうルールではかってんねや >>199
ドイツは国内のテスラ工場が生産始めたから関税ゼロのテスラ車がやっと手に入るだろ
今までドイツ人が乗ってたテスラ車はアメリカ製じゃなくて中国製や… >>190
世界中で新規電源が再エネ9割というくらい再エネ事業が進んでるのに、未だに事故起こした原発に頼るような政策しか提案しない日本はほんとにやばいと思ってるわ
そもそも日本を支配してるのがおっさんばかりで脳みそが凝り固まってるから、EVへの拒否反応高すぎてそれもやばい >>205
そのTwitterはテスラのイーロンマスクが運営しているという事実がまた笑えるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています