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【悲報】最新EV(トヨタ・テスラ・日産・ヒョンデ)で、東京ー青森まで競争した結果w

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1それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:12:23.72ID:KHeW9xBG0
ヒョンデが1位で、トヨタが最下位だった模様

https://i.imgur.com/ZSiSLbS.jpg
15それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:14:45.07ID:ed3pwXf90
消せ消せ消せ消せ消せ
16それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:15:00.26ID:FGzQQQVod
>>1
無断転載までしてどんだけまとめたいのこいつ

犯罪やん
17それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:15:17.76ID:VKrvrUcA0
阿見ガイジ
18それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:15:24.27ID:6u9k3v57p
ぐぇ
19それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:15:27.02ID:o/2PkzuB0
充電代まで格差出るのか…
2022/12/07(水) 21:15:39.18ID:IFAD1BGz0
というかトヨタの車に乗ってるのに日産で充電とか許されへんやろ😱
21それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:15:59.13ID:LT4uuXJr0
そもそも経路も違うし
しょっぱなトヨタ渋滞に巻き込まれてるし
一度下に降りて遅い充電器も使ってるし
内容見ると比較になってない
https://i.imgur.com/AAAVlhy.jpg
22それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:15:59.54ID:30vgFQ2b0
やっぱ電気自動車って糞やんな
23それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:16:02.34
日本よ!日本車よ!世界の中心で咲きほこれ!
🥺
24それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:16:05.24ID:McwycWzfM
ひょ〜ん、で?
25それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:16:22.68
いわばまさに…
26それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:16:28.36ID:K96Of/dU0
渋滞状況とかドライバーがめちゃ飛ばしたり
とかの要素は考慮したか?
2022/12/07(水) 21:16:39.35ID:w/pP8aez0
車重比較は?
2022/12/07(水) 21:16:45.80ID:IFAD1BGz0
>>21
は??こんなん条件不一致で比較にならんやんけ
29それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:16:57.63ID:LT4uuXJr0
>>26
これよw
>>21
30それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:18:19.09ID:K96Of/dU0
多分bz4xでも
ドライバーや道路天気等の環境次第ではヒョンデのタイム出せるんだよなぁ
31それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:18:24.13ID:g1Osftmq0
何回立てんねん
32それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:18:24.59ID:KHeW9xBG0
>>21
一度高速降りたのは90kW充電器だから高速道路にあるやつより早いやつやで
33それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:18:26.53ID:ceDtfbF20
走行距離違うのおかしくねえか?
34それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:19:07.35ID:xheke8Eu0
10年早いわ
5分で満充電
航続400km
これができるまで買わないぞ
35それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:19:37.78ID:KHeW9xBG0
>>26
そもそも1位と2位のテスラとヒョンデは常磐道経由か東北道経由かでルート違ったけど、テスラは充電器が一般道にあるから降りた分だけ遅くなった
36それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:19:46.67ID:Ofg3ZYdN0
高速にテスラの充電施設あればトップなれるんか?
37それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:19:48.60ID:LT4uuXJr0
>>32
直ぐに日産車きて遅くなってぞ
あれは一台だと早いが2台だと遅いと説明あったやろ
38それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:20:49.10ID:F613MAtG0
無免許ガイジはヒョンデって呼んでるから分かりやすい
2022/12/07(水) 21:21:15.78ID:GM+9dQeT0
>>11
テスラだっせえな
40それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:21:24.79ID:KHeW9xBG0
他のユーチューバーが比較した1000kmチャレンジでも全く同じ結果が出てる模様
トヨタだけ充電やばくて2時間くらい遅い

https://i.imgur.com/dHEiQSh.jpg
41それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:21:38.03ID:fOQuO+ES0
田舎やが今日初めて町中でテスラ見たわ
42それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:21:50.24ID:UDEw1IhE0
でもイッチは免許すら持ってないんやから関係の無い話だよね
43それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:21:59.48ID:mooNScsza
>>35
比較動画ってやつは条件同じにしないと意味ないんや
経路違ってる時点で終わってる
44それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:22:11.00ID:Yf+YACKe0
トヨタのEVはダメな点がいっぱい挙げられた模様

https://imgur.com/559NxN5.jpg
https://imgur.com/smkYysT.jpg
https://imgur.com/c8xAvYH.jpg
https://imgur.com/Q1qaJ5S.jpg
https://imgur.com/3jCiqGu.jpg
https://imgur.com/9stkz4R.jpg
https://imgur.com/roolkNh.jpg
45それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:22:27.91ID:fcay3IZ40
走行距離
46それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:22:44.14ID:KHeW9xBG0
>>37
日産の人が気を使って別な充電器に行ってくれたんだよなあ
そもそも日産の人は明らかにルートがおかしかったし、その仙台で一般道に降りたせいで30分から1時間はロスしてる

bz4xの人は電気足りないとか言って外気温3度なのに暖房切るとかいうガチ運転してもこの結果w
47それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:22:47.21ID:K96Of/dU0
>>40
イーロンマスクめちゃ飛ばしてて草
48それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:23:20.58ID:KHeW9xBG0
>>43
条件同じにしようがトヨタは充電制限のせいでとんでもなく到着遅くなるんやで
49それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:23:30.73ID:pssTxUtTH
何回同じスレ立ててんの?
病気?
50それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:23:52.02ID:5qMzYGnDa
>>35
経路とドライバー違うだけでも
ガソリン車でやってもかなり違うから
免許持ってるのか?
51それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:23:54.79ID:+GPBlf4v0
>>21
経路が違うのは純正カーナビに従ったまで出だし
それは充電器の位置も踏まえているわけで
52それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:24:06.74ID:XPtVp4CJ0
これもうテストコースでやれよ
不公平過ぎる
53それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:24:09.95ID:KHeW9xBG0
>>47
新東名を往復で使ってるから250kmくらいは制限速度120kmだからなあ
54それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:24:15.79ID:xX0GitMUM
>>49
免許取れん奴が健康体な訳が無いやん
少なくとも頭に障害あるわ
55それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:24:20.02ID:Pu8vaqsOM
ヒュンダイな
56それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:24:46.13ID:KHeW9xBG0
>>50
常磐道経由と東北道経由はどちらも距離変わらんし、ガソリン車で比較しても時間なんて10分も変わらんで
2022/12/07(水) 21:25:35.53ID:dfJ0Lgtq0
>>40
季節違ってて草
58それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:25:36.24ID:LT4uuXJr0
>>56
渋滞に巻き込まれてる時点で比較になってない
59それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:26:12.39ID:wLLKuqBIr
>>44
これは酷い
60それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:26:29.81ID:EMLMwnOAr
>>44
トヨタの技術力(笑)
61それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:26:42.58ID:KHeW9xBG0
>>57
基本的に冬以外なら大して変わらんでEVは
冬もトヨタは航続の落ち方が尋常じゃなくてフィンランドのEVオーナーに酷評された
62それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:27:18.54ID:/9qik0TJ0
>>44
誰が買うんだよこれ
63それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:27:24.99ID:c30QK3XZ0
末尾r
64それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:27:28.07ID:iri/733fM
何でトヨタだけローソンで充電しとるんや
65それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:27:38.56ID:UDEw1IhE0
EV「アカン充電充電~💦」

PHEV「ウィ~スwwwwwwwwwwwwwwwww」(ドライバー不在)

マジでSAとかで車をボコボコにする奴とか現れそうだよな
66それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:27:40.76ID:NjVCgKD10
>>36
車両が高電圧に対応してないからテスラ・ポルシェタイカン・アウディRS e-tronみたいな高性能バッテリーでないと無理
67それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:27:43.84ID:jxHHnhnt0
トヨタのやつってそんな長距離用ちゃうやろ
68それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:27:57.82ID:K96Of/dU0
>>53
イーロンマスクだけ新東名使って残りは旧東名か
69それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:28:53.48ID:gyqf24o0p
そもそも車いらんくね?
70それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:29:14.37ID:+r3NhSfG0
まずトヨタEVはバッテリーの残量%を表示できるようにしろや、航続距離だけ見せられても可変するから参考にしかなんのや
71それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:29:15.41ID:KHeW9xBG0
>>64
途中で50kWの急速充電器ですら制限がかかって、車側が20kWしか受け付けなくなった
さらに何%かわからなくて足りると思って行ったら足りなくて、途中で充電することになった
72それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:29:28.67ID:K96Of/dU0
ところでトヨタのCMって全然車の魅力伝わってこんよな

どーんなー未来が広がってくー
とか合唱しても何が車の特徴なのか何が売りの車なのかが全くわからん
73それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:29:39.53ID:1yzDypu6a
>>53
それ比較にならんやん
そりゃ120キロ区間走ったら早いわ
74それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:29:52.14ID:KHeW9xBG0
>>68
EVネイティブさんは毎回同じコースだからそんなことしてないで
全部新東名で海老名SAスタートで、ゴールもだいたい海老名あたり
75それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:30:13.40ID:KHeW9xBG0
>>73
だからEVネイティブさんの表は全部ルート同じだってw
76それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:30:14.13ID:xcZF4Kdg0
ワーゲンのid4欲しいわ
77それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:30:31.46ID:NNlFVaxo0
テスラの充電速度いいな
78それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:31:36.72ID:KHeW9xBG0
ほげえ
79それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:31:56.85ID:EZ9SsYyEd
まーた免許もない阿見カスが車語ってるのか
80それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:32:44.39ID:xcZF4Kdg0
>>44
いやいや使った感
81それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:33:06.62ID:UDEw1IhE0
インフラ整備のスピード考えたらハイブリッドでもまだまだ行けるやろ
2022/12/07(水) 21:33:20.59ID:Zx0Jvwq20
なんでこんな走行距離違うん?
83それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:33:41.61ID:lWb+yaKg0
末尾rのスレパクるとか阿見ガイジも落ちたもんやな
84それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:33:54.86ID:KHeW9xBG0
ちなみにノルウェーの人が比較した1000kmチャレンジがクソ面白い
ガソリン車→9時間
メルセデスEQS→9時間05分
テスラモデル3 →9時間15分
ヒョンデアイオニック5→10時間00分
日産アリア→11時間05分

トヨタbz4xはまだ実験してない
2022/12/07(水) 21:34:27.87ID:s2rSE3hX0
EV全部クソゴミやんけ
ポジる奴おるけどまだ生活圏内の乗り物やな
86それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:35:02.00ID:KHeW9xBG0
>>82
テスラは高速道路よりも一般道上にある急速充電器のほうが早いから、降りて使ってたからその往復分の距離
日産の人は単純にアホだった

あとは常磐道経由か東北道経由かの違いやな
2022/12/07(水) 21:35:26.36ID:Zx0Jvwq20
ルート違うし充電設備も違うのか
88それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:35:47.22ID:KHeW9xBG0
>>85
北欧では1000km走るのにガソリン車と10分も変わらないようになってるのに、日本では充電インフラひどすぎてEVで走るとクソ遅いからな
89それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:36:00.99ID:sg8yJ02Nd
97 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 20:17:06.84 ID:i1oY96rbH
>>.46
阿見ガイジって免許取れなかったの本気でコンプレックスに感じてて、しかもEVが普及して自動運転実現すれば自分でも車に乗れるものだと根本的に勘違いしててたから、既存のガソリン車叩くのに必死なんだよね

最近じゃ自分が自動運転に対する認識を間違ってたことは既に指摘されて気付いてるけど、引っ込み付かなくなってガソリン車に対する恨みはますます加熱してる
90それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:36:11.62ID:UDEw1IhE0
こうやって考えるとガソリン車ってとんでもない発明なんやな
91それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:36:41.80ID:83RBTv0j0
>>44
こういうのをトヨタイムズでやれよ
なにやってんだよ香川は
2022/12/07(水) 21:36:42.59ID:pSt4Qfxt0
>>44
なんかハンドル周りがダサくね?
ハンドルがニュって飛び出してるかんじが
93それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:36:45.52ID:KHeW9xBG0
マジでトヨタは50kWの充電すらまともに複数回やると受け付けなくなるのはありえないわ
94それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:38:02.05ID:KHeW9xBG0
ほげ
2022/12/07(水) 21:38:37.47ID:s2rSE3hX0
>>84
ガソリンの補給時間と充電時間5分しか違わない事なんてあるんか?
96それでも動く名無し
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2022/12/07(水) 21:38:52.68ID:93P9SYRO0
W杯も広告なかったし終わりだね
97それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:38:57.31ID:KHeW9xBG0
>>67
同セグのEVがすべてファーストカーとしてグローバル展開されてるのに、同じ価格で同じようなバッテリー容量搭載されてるトヨタが明らかに性能低いのは、技術力が世界レベルに追いついてないってことやなんやで
98それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:39:37.27ID:ezlpel9wM
モデルYが最優秀じゃねえか
更にモデルYはテスラのスーパーチャージャーも使えるんだし圧倒的過ぎる
99それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:39:55.72ID:KHeW9xBG0
>>95
1人で運転してるから休憩もありってことやろ
そもそも今の世界のEVや充電設備は休憩中だけで十分航続距離回復できるレベルや
100それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:40:03.63ID:lWb+yaKg0
EVネイティブ「反日が目的なのでEV自体はどうでもいい」

阿見ガイジがEVネイティブを持ち上げる理由はこれや
https://i.imgur.com/PfxHKsH.jpg
2022/12/07(水) 21:40:18.27ID:bR6C1Y370
でも最大でもガソリン車より4時間遅れで到着できるんだな
遠出もできないわけじゃないし利便性考えたらEVが流行るのが分かるわ
102それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:40:25.33ID:qJucPiSD0
>>89
これすき
103それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:40:33.59ID:KHeW9xBG0
>>98
日本でEV買うならテスラ一択やで
他のメーカーは公共の充電器があまりにも使えなくて笑えないレベル
104それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:40:40.19ID:1yzDypu6a
>>95
同じ車で同じ場所走ってもその日の道路状況で毎回違うんだから
105それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:41:31.19ID:KHeW9xBG0
>>101
日本の充電インフラがゴミじゃなければ、EVもガソリン車も1000km走るのに30分も変わらないんだよなあ
2022/12/07(水) 21:41:36.84ID:s2rSE3hX0
>>99
日本じゃ実用的なるのまだ先やね
107それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:42:13.02ID:93P9SYRO0
>>101
単純にコストやな
HVでさえ高いのに
EVも安くなるなら買うやつ増える
2022/12/07(水) 21:42:39.53ID:s2rSE3hX0
>>104
せやな情報少なくて比較しにくい
109それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:42:49.15ID:KHeW9xBG0
テスラはEVトラックの納車始めて、それ専用の充電出力が1000kWだと言ってる時代に

トヨタは充電制限で20kWしか車が許容できないなんてほんとに技術レベルの低さがやばいで
110それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:43:00.02ID:1yzDypu6a
>>100
過剰に挑発的に

こんな奴が運転したトヨタ
そりゃ悲惨な結果にしかならんわw
2022/12/07(水) 21:43:52.46ID:dfJ0Lgtq0
>>100
冬場の問題なら長距離じゃなくて短距離で時間おいての車体冷やしてなんやけどな
112それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:44:24.71ID:KHeW9xBG0
>>108
こんな感じやな
ガソリン車のは食事休憩があったっぽい

https://i.imgur.com/1sY2arP.jpg
113それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:44:27.50ID:w657Cx2D0
>>109
ふええ…家庭用コンセントじゃん…
114それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:44:48.97ID:KHeW9xBG0
>>110
運転したのはこの人やないぞ
もっと穏健派な人やw
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