【悲報】最新EV（トヨタ・テスラ・日産・ヒョンデ）で、東京ー青森まで競争した結果w

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:12:23.72

ヒョンデが1位で、トヨタが最下位だった模様

https://i.imgur.com/ZSiSLbS.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:10:57.12

>>180
日本は色々有って車の関税はゼロなんやで…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:11:00.09

>>178
未だに中国車や韓国車が日本車よりクオリティ低いと思ってる奴大量におるしな

日本人の工業製品ナショナリズムは異常やわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:11:07.21

ワイは地球上で一番すごいエンジン作ったホンダの車にするわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:11:53.91

>>181
わからんけどＨＰに納車12月ー3月になってる
在庫もあるんやないかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:12:13.62

>>185
https://youtu.be/NHvOBTcjWRM

起亜シードvs カローラvsシビック

シビック圧勝や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:12:23.17

フル充電で青森までいける車ないの?

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:12:39.19

電気自動車は確かにすごいけどさ
この国電気自動車を普及させられるだけのインフラ用意できるんかな？　

原発動かせばやらかしまくりだし
国民に節電するようにお願いする悲しい国なんやけどめっちゃ不安や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:12:54.81

IONICの最初の充電はトヨタより早いのに次の充電はトヨタより遠いのが謎すぎなんよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:05.34

>>189
どこに住んでんねん…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:07.77

>>180
そりゃ日本は外国車に関税かけてねえからそうなるだろ
米国→ドイツの話って読んでわからんのか…？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:13.28

さっきガルウイングのテスラ見た

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:47.48

>>188
シードは知らんけどカローラとシビックって価格帯ぜんぜん違うやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:52.98

>>188
起亜EV6とトヨタbz4xの比較

EV6の圧勝や

https://youtu.be/IxJ2RHCRhDc

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:53.08

>>192
沖縄や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:14:24.49

>>195
全部値段一緒や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:14:36.18

>>193
EUとアメリカってEPA結んでないんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:14:39.77

EVどうこうよりも関税を知らないEV信者が居てワイ困惑…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:14:55.76

>>196
>>185
https://youtu.be/NHvOBTcjWRM

起亜シードvs カローラvsシビック

シビック圧勝や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:14:58.47

>>172
これに「情報を読み取れない」と返すのが中高生までしか許されない解釈なんだよな
成人した人間が他人に主張を伝えるときは、自分が伝えたいことは何なのかちゃんと説明して、その主張の証拠としてデータを示すのが常識だよ
情報を丸投げして相手に全て読み取らせるのは相手の時間と労力を強制的に奪う行為で失礼だし甘えと取られる

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:15:45.40

>>191
何の話してるかわからんが、動画の話ならトヨタが2回目に充電したのは90kW級の充電器だからな
ヒョンデの車はずっと高速の50kW充電器を使ってた

充電器側の問題や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:16:18.21

しかも岩手山と折爪の間は70キロしかない
どういうルールではかってんねや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:16:27.76

アンチ乙
トヨタには心強い味方がTwitterにたくさんいるから

豊田社長「これがトヨタのEVです！」
https://i.imgur.com/cIbyVJO.png
↓
Twitter民「トヨタすげえええ！欧米終わり！ｗｗｗ」
https://i.imgur.com/wFOnNOH.png
https://i.imgur.com/nxa6HoU.png
https://i.imgur.com/dQ2SIWe.png
https://i.imgur.com/YXrOwuP.png
https://i.imgur.com/YuaBtwG.png
https://i.imgur.com/3lZo4mR.png
https://i.imgur.com/sWoA6Ir.png
https://i.imgur.com/OOwvoZ7.png
↓
豊田社長「EV戦略見直します…」

２０３０年までにＥＶ３０車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。
いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のＥＶ版も含まれる。

https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:16:44.73

>>199
ドイツは国内のテスラ工場が生産始めたから関税ゼロのテスラ車がやっと手に入るだろ
今までドイツ人が乗ってたテスラ車はアメリカ製じゃなくて中国製や…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:16:47.16

末尾r定期

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:16:57.42

>>205
これほんま草

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:17:20.32

>>205
疫病神定期

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:17:24.25

>>190
世界中で新規電源が再エネ9割というくらい再エネ事業が進んでるのに、未だに事故起こした原発に頼るような政策しか提案しない日本はほんとにやばいと思ってるわ

そもそも日本を支配してるのがおっさんばかりで脳みそが凝り固まってるから、EVへの拒否反応高すぎてそれもやばい

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:17:38.43

>>207
直ぐにr
>>208
本当草

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:17:40.06

>>205
そのTwitterはテスラのイーロンマスクが運営しているという事実がまた笑えるわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:17:40.06

>>203
たった70キロの間しかないのに充電してる理由はなんや？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:18:17.14

トヨタはリコールしたのにこれかよ

https://i.imgur.com/bQFeYnQ.png

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:18:19.77

>>205
奥の方の黄色いいかにもスポーツカーは出ないんか…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:18:44.75

スイス「停電時にはEV使用を控えるべき」と緊急時対策の草案に盛り込む
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7b54962909c427ebeda134c803c00acdb0c54ba

クソワロタww

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:18:48.22

>>185
タイヤホイール考えても流通具合考えたら国産買うよ
一年に一回冬用履き替えないといけないし以前外車でひどい目にあったし

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:19:08.34

>>202
EVに関して基礎的な教養もない人はもう少し謙虚になったほうが良いわ
現在EVの課題として航続距離や充電時間にあるということを社会的な常識として知ってるべきやろ

無知を誇るな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:19:57.97

>>214
リコールするとか終わってて草

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:20:18.70

>>218
そりゃお前だろ知的障害

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:20:46.29

>>213
トヨタが数回充電すると充電速度が落ちる
例えば50kW充電器なのに20kWしか電気を受け取れない状態になる

トヨタの電費は5km/1kWhだから30分充電しても20kW×0.5hで10kWh
つまり50kmしか走れないんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:21:27.70

bz4xって1日に2回しか急速充電できないゴミやからね
長距離の移動はできへんのや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:21:31.74

>>206
すでにドイツ国内で作られてるテスラやけど、ドイツ価格は800万円超えやで？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:21:58.19

>>218
言葉でちゃんと説明しろってことを指摘されてるのに「こいつは無知でどこが問題なのかわからないからイチャモンつけてきてるんだ！」って希望的な解釈に逃げてる時点で反省も成長も無いで
そんなん知ってるに決まってるやろ働いてたら誰でも知ってる
無産を誇るな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:22:35.08

ヒュンダイを勝たせるとか東北自動車道はパヨク

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:23:15.49

>>222
ヒョンデやテスラが250kW充電できて、15分充電で300km分くらいの充電できるようになってるのに、トヨタは充電制限で15分充電してもで25kmしか走れない

あまりにも車の技術力の差が大きすぎて笑えんわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:23:19.69

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22865742/

EVシフトは綺麗事ばかり」電気自動車先進国の「悲惨な現状」とは

充電設備の数はおおよそ日本の20倍ほど設置されていますが、これだけ整備されても一切のストレスなくBEVを使うには不足する様子。充電渋滞は同じくEV先進国である中国でも問題になっています。

現在ノルウェー南部の首都オスロ近郊では1kWhあたり電気代は1ユーロを超え、BEVを満充電するのに100ユーロ（約1万4,000）もかかるようになっています。

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:23:33.95

>>221
それなら電気代が他よりかかってる理由がおかしくね？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:24:36.68

>>226
やっぱりまだおもちゃだよねEV

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:24:54.02

>>227
このソースなしのフェイクニュースが広がり続けてる恐怖
EV充電に1.4万円なんてないよ

そもそも北欧諸国は電気代の高騰で家庭の8割分くらいが政府から補助として返されるということも知らないんだなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:24:59.78

>>226
謎の勢力「トヨタにはハイブリッドのノウハウがある！エンジンをバッテリーに変えたらそのままEVになる！」

これ何やったんやろね、ほんと
1ミリも車のこと理解してないのになんで断定口調だったんだか

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:25:47.80

>>223
そらそうだろ中国製のテスラとドイツ製のテスラ車で関税分値段の差異が出てしまって不公平になってしまうからな
此れから徐々に完全ゼロ分下げていくんじゃないかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:25:50.33

海外でもトヨタのEV走行距離の調査結果公表されている半分程度しか走らないって出てたよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:26:06.68

>>228
それも日本の充電課金制度が頭おかしい部分なんだけど

日本の充電器は電力量でお金を取るんやなくて、充電時間でお金をとってるんや😭😭😭

だから20kW級でも90kW級でも料金が変わらないw

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:26:26.44

>>56
常磐道の広野～亘理走った事ねえのかよお前免許持ってんのか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:26:54.45

>>230
おまえ反証あげるならソース提示しないと受け付けませんよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:26:55.51

>>233
冬場がやばいらしいな
他の自動車メーカーも7割8割くらいに落ちるが、トヨタはまだ真冬じゃないのに5割くらいになってたからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:27:15.46

何でbydが無いんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:27:53.16

>>238
そもそも日本で売ってるのか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:28:11.52

>>235
仙台まで走った時に通ったで
一車線やけど、所々に追越車線あって余裕で平均時速100kmは出たで

そもそも制限速度の70kmで走ってる奴おらんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:28:43.31

1時間で200しか伸びんくてしかも60は自レスとかゴミの塊スレやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:28:52.18

>>11
右端のやつダッサ
ロボットならバイザー型好きやけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:29:15.86

>>240
無免許運転やん通報するわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:30:01.87

>>236
そのニュース記事自体がソースになってないっていうことがわからんの？w

その記事のお笑いポイントはここ

「人口が多いノルウェー南部では、EVシフトの悲惨な現実が浮き彫りになっています。ノルウェーの高速道路には多い所で20基以上の急速充電設備が設置されていますが、それでも〚お盆や正月』は、交通量が増えて大規模な充電渋滞が起こります。」

ノルウェーにお盆や正月ってこの記事書いた人はどう考えても取材してないよね

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:30:07.11

BZ4Xって電気関係はBYDで車体はスバルじゃ無かったか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:30:33.16

阿見ガイジは軽油を一番グレートが低い燃料と思ってた時点でもう終わりなんだよね

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:30:36.48

>>240
ダンプとトラックめちゃ走ってるからそんなの無理やほんまに免許持ってないんやなお前

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:30:55.94

>>242
その右側の車は2022年のワールドデザインカー・オブ・ザ・イヤーをとってるんや
お前の感性が特殊なだけや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:31:01.82

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN02DCH0S2A900C2000000/

米カリフォルニア州「EV充電制限を」　電力逼迫懸念で

2022年9月3日 4:45

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:31:13.92

>>245
bydのはbz3ちゃうか中国でしか売ってない
bz4xはトヨタとスバルの共同

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:31:36.80

>>236
この前は米シンクタンクのレポートを記事の一部で参照してただけのWSJの記事を「シンクタンクの独自記事なんてソースと認めない！」「WSJは信用度の低いメディア」と突っぱねておきながら自分はシンクタンクの発表を出典隠して引用してたで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:31:38.09

>>244
草
ノルウェーにお盆て

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:31:39.10

>>247
日曜に走ったからおらんかったで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:31:42.50

アホ「日本メーカーのEVは悪くない！欧米や中韓のEVよりも良い！」

こういう擁護してるやつですら日本製EV買ったとか日本のEV良かったとか全く言わん時点でもう相当ヤバいよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:32:08.47

>>248
韓国はハイブリッドやと日本車に勝てへんのか
tps://youtu.be/NHvOBTcjWRM

起亜シードvs カローラvsシビック

シビック圧勝や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:32:31.72

>>254
水素で一発逆転に夢見てるからね
もう手遅れだよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:32:36.01

>>253
日曜にダンプ走ってないとかエアプが過ぎる

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:32:37.77

もうEV競争は決まっちゃったんよな
テスラとBYDの勝ち
その他もろもろは負け

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:32:38.21

>>3,4,6,7,10
>>12,14,23,25
免許すら取れないガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:32:44.69

>>249
なおその充電制限を実際に州が要求したのはわずか10分間くらいだった模様

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:32:46.69

なんやトヨタのやつが一番電費ええやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:32:57.47

>>260
スイス「停電時にはEV使用を控えるべき」と緊急時対策の草案に盛り込む
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7b54962909c427ebeda134c803c00acdb0c54ba

クソワロタww

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:33:02.10

>>249
やっぱり電力の問題あるから20年後もガソリン車ディーゼル車ともに普通に走ってるやろな…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:34:27.83

>>253
平日よりは少ないが土日も祝日も年末年始もトラックは走ってるんやで？それすら知らんのかよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:34:31.87

>>257
東京以西からくる長距離トラックは片側1車線の常磐道なんて利用しないんだよなあ
そもそも常磐道は距離遠いから東北道使うんやでw

常磐道はだから明らかに東名や東北道と比べてトラック少ないんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:35:01.73

>>219
せやな😂

テスラ車1000台以上がリコール、中国での暴走死傷事故が原因か

https://gigazine.net/news/20221117-tesla-recalled-in-australia/

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:35:14.38

>>261
草

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:35:26.85

ハイブリッドで日本に勝てない馬鹿「クリーンディーゼルや！」
↑不正ばれたからあかんわ…

「今度はEVやハイブリッドはオワコン」

これや

負けるとルール変えるいつもの欧州や

ちなみにF1でもルール変えまくったりメルセデスに忖度しまくったのにホンダにボロ負けした欧州や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:35:50.77

>>254
半年前に契約して未だに納車されないのに国内外のレビューがあまりにもボロクソバーゲンで精神がやばくなってる奴ツイッターにおったわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:36:04.44

>>253
走ってないわけないだろクソガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:36:17.82

>>258
年間生産台数300万台超えはテスラとBYDのワンツーゴールやね

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:36:21.00

完全にEVに移行するには世界中に原子力発電所を作りまくらないとアカンらしいから難しい問題やね
最終的に底辺国はG7とか中国に原発をタダで作って援助してくれって言い始めるんじゃないかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:37:11.35

日産っていいイメージなかったけど今のノートってかっこええよな
ほしくなったわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:37:18.06

>>264
お前が常磐道エアプだから知らんだけやんw
これがデータね

https://i.imgur.com/E89qF5d.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:37:34.06

>>246
バスが事故から炎上したいうニュースの時に
ガソリンだから危ない、EVなら～とかほざいて
バスは軽油やと突っ込まれて
軽油もガソリンも同じとか発狂してたしな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:37:39.60

>>268
これお笑いなんが欧州もアメリカと中国に負けてるんよな
トヨタと同じ状況になってる企業多い

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:37:39.68

阿見ガイジってネットで調べられる上部っ面なことは詳しいけど実際運転手の目線になると普遍的に感じることとか初歩の初歩で解説サイトにも書かれてないようなこととかにはクソほど弱いからな
500km5時間余裕とか、軽油は一番グレートが低い燃料とか

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:37:59.11

>>272
せやねん
欧州もアメリカも電気足りてない
ドイツなんか原子力辞めたから全然足らん

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:39:02.75

>>265
長距離トラック平日土日関係あるわけないやろ無職

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:40:02.01

ワイは毎週土日は高速走るけど100％トラックに遭遇するぞ
一台や二台ちゃうで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:40:27.25

なんで常磐道周りと東北道周りに別れてんの

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:40:33.12

>>276
何がお笑いかわからんけど欧州でEV推し進めてるのってドイツじゃなくてイギリスとかちゃうの

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:40:41.97

青森行くのにこんな充電せなアカンとかガイジすぎるやろ