X


【悲報】最新EV(トヨタ・テスラ・日産・ヒョンデ)で、東京ー青森まで競争した結果w

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 21:12:23.72ID:KHeW9xBG0
ヒョンデが1位で、トヨタが最下位だった模様

https://i.imgur.com/ZSiSLbS.jpg
208それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:16:57.42ID:GzK5EiFGr
>>205
これほんま草
209それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:17:20.32ID:806Cozo+r
>>205
疫病神定期
210それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:17:24.25ID:KHeW9xBG0
>>190
世界中で新規電源が再エネ9割というくらい再エネ事業が進んでるのに、未だに事故起こした原発に頼るような政策しか提案しない日本はほんとにやばいと思ってるわ

そもそも日本を支配してるのがおっさんばかりで脳みそが凝り固まってるから、EVへの拒否反応高すぎてそれもやばい
211それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:17:38.43ID:LT4uuXJr0
>>207
直ぐにr
>>208
本当草
212それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:17:40.06ID:OSXEYPnpr
>>205
そのTwitterはテスラのイーロンマスクが運営しているという事実がまた笑えるわ
213それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:17:40.06ID:w8ZR64070
>>203
たった70キロの間しかないのに充電してる理由はなんや?
214それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:18:17.14ID:QwzHFBxir
トヨタはリコールしたのにこれかよ

https://i.imgur.com/bQFeYnQ.png
215それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:18:19.77ID:lFGZK1i10
>>205
奥の方の黄色いいかにもスポーツカーは出ないんか…
216それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:18:44.75ID:ZJq7hjAhM
スイス「停電時にはEV使用を控えるべき」と緊急時対策の草案に盛り込む
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7b54962909c427ebeda134c803c00acdb0c54ba


クソワロタww
217それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:18:48.22ID:S5+eodDD0
>>185
タイヤホイール考えても流通具合考えたら国産買うよ
一年に一回冬用履き替えないといけないし以前外車でひどい目にあったし
218それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:19:08.34ID:KHeW9xBG0
>>202
EVに関して基礎的な教養もない人はもう少し謙虚になったほうが良いわ
現在EVの課題として航続距離や充電時間にあるということを社会的な常識として知ってるべきやろ

無知を誇るな
219それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:19:57.97ID:2FgfaqdOr
>>214
リコールするとか終わってて草
220それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:20:18.70ID:sg8yJ02Nd
>>218
そりゃお前だろ知的障害
221それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:20:46.29ID:KHeW9xBG0
>>213
トヨタが数回充電すると充電速度が落ちる
例えば50kW充電器なのに20kWしか電気を受け取れない状態になる

トヨタの電費は5km/1kWhだから30分充電しても20kW×0.5hで10kWh
つまり50kmしか走れないんや
222それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:21:27.70ID:Zv0OAgUpd
bz4xって1日に2回しか急速充電できないゴミやからね
長距離の移動はできへんのや
223それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:21:31.74ID:KHeW9xBG0
>>206
すでにドイツ国内で作られてるテスラやけど、ドイツ価格は800万円超えやで?
224それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:21:58.19ID:18p/hb410
>>218
言葉でちゃんと説明しろってことを指摘されてるのに「こいつは無知でどこが問題なのかわからないからイチャモンつけてきてるんだ!」って希望的な解釈に逃げてる時点で反省も成長も無いで
そんなん知ってるに決まってるやろ働いてたら誰でも知ってる
無産を誇るな
225それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:22:35.08ID:D35wWMNs0
ヒュンダイを勝たせるとか東北自動車道はパヨク
226それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:23:15.49ID:KHeW9xBG0
>>222
ヒョンデやテスラが250kW充電できて、15分充電で300km分くらいの充電できるようになってるのに、トヨタは充電制限で15分充電してもで25kmしか走れない

あまりにも車の技術力の差が大きすぎて笑えんわ
227それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:23:19.69ID:ZJq7hjAhM
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22865742/


EVシフトは綺麗事ばかり」電気自動車先進国の「悲惨な現状」とは

充電設備の数はおおよそ日本の20倍ほど設置されていますが、これだけ整備されても一切のストレスなくBEVを使うには不足する様子。充電渋滞は同じくEV先進国である中国でも問題になっています。

現在ノルウェー南部の首都オスロ近郊では1kWhあたり電気代は1ユーロを超え、BEVを満充電するのに100ユーロ(約1万4,000)もかかるようになっています。
228それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:23:33.95ID:w8ZR64070
>>221
それなら電気代が他よりかかってる理由がおかしくね?
229それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:24:36.68ID:S5+eodDD0
>>226
やっぱりまだおもちゃだよねEV
230それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:24:54.02ID:KHeW9xBG0
>>227
このソースなしのフェイクニュースが広がり続けてる恐怖
EV充電に1.4万円なんてないよ

そもそも北欧諸国は電気代の高騰で家庭の8割分くらいが政府から補助として返されるということも知らないんだなあ
231それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:24:59.78ID:Zv0OAgUpd
>>226
謎の勢力「トヨタにはハイブリッドのノウハウがある!エンジンをバッテリーに変えたらそのままEVになる!」

これ何やったんやろね、ほんと
1ミリも車のこと理解してないのになんで断定口調だったんだか
232それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:25:47.80ID:XUDvQhW90
>>223
そらそうだろ中国製のテスラとドイツ製のテスラ車で関税分値段の差異が出てしまって不公平になってしまうからな
此れから徐々に完全ゼロ分下げていくんじゃないかな
233それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:25:50.33ID:y2BPDRfF0
海外でもトヨタのEV走行距離の調査結果公表されている半分程度しか走らないって出てたよな
234それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:26:06.68ID:KHeW9xBG0
>>228
それも日本の充電課金制度が頭おかしい部分なんだけど

日本の充電器は電力量でお金を取るんやなくて、充電時間でお金をとってるんや😭😭😭

だから20kW級でも90kW級でも料金が変わらないw
235それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:26:26.44ID:FUrhDO+d0
>>56
常磐道の広野~亘理走った事ねえのかよお前免許持ってんのか?
236それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:26:54.45ID:ZJq7hjAhM
>>230
おまえ反証あげるならソース提示しないと受け付けませんよ
237それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:26:55.51ID:KHeW9xBG0
>>233
冬場がやばいらしいな
他の自動車メーカーも7割8割くらいに落ちるが、トヨタはまだ真冬じゃないのに5割くらいになってたからな
238それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:27:15.46ID:XoIYHPqT0
何でbydが無いんや
239それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:27:53.16ID:XUDvQhW90
>>238
そもそも日本で売ってるのか?
240それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:28:11.52ID:KHeW9xBG0
>>235
仙台まで走った時に通ったで
一車線やけど、所々に追越車線あって余裕で平均時速100kmは出たで

そもそも制限速度の70kmで走ってる奴おらんやろ
241それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:28:43.31ID:FzZ0gV9w0
1時間で200しか伸びんくてしかも60は自レスとかゴミの塊スレやな
242それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:28:52.18ID:DRmacS1wa
>>11
右端のやつダッサ
ロボットならバイザー型好きやけど
243それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:29:15.86ID:FzZ0gV9w0
>>240
無免許運転やん通報するわ
244それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:30:01.87ID:KHeW9xBG0
>>236
そのニュース記事自体がソースになってないっていうことがわからんの?w

その記事のお笑いポイントはここ

「人口が多いノルウェー南部では、EVシフトの悲惨な現実が浮き彫りになっています。ノルウェーの高速道路には多い所で20基以上の急速充電設備が設置されていますが、それでも〚お盆や正月』は、交通量が増えて大規模な充電渋滞が起こります。」



ノルウェーにお盆や正月ってこの記事書いた人はどう考えても取材してないよね
245それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:30:07.11ID:XUDvQhW90
BZ4Xって電気関係はBYDで車体はスバルじゃ無かったか?
246それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:30:33.16ID:jrmZk+0v0
阿見ガイジは軽油を一番グレートが低い燃料と思ってた時点でもう終わりなんだよね
247それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:30:36.48ID:FUrhDO+d0
>>240
ダンプとトラックめちゃ走ってるからそんなの無理やほんまに免許持ってないんやなお前
248それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:30:55.94ID:KHeW9xBG0
>>242
その右側の車は2022年のワールドデザインカー・オブ・ザ・イヤーをとってるんや
お前の感性が特殊なだけや
249それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:31:01.82ID:ZJq7hjAhM
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN02DCH0S2A900C2000000/

米カリフォルニア州「EV充電制限を」 電力逼迫懸念で

2022年9月3日 4:45
250それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:31:13.92ID:i78uNeIO0
>>245
bydのはbz3ちゃうか中国でしか売ってない
bz4xはトヨタとスバルの共同
251それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:31:36.80ID:18p/hb410
>>236
この前は米シンクタンクのレポートを記事の一部で参照してただけのWSJの記事を「シンクタンクの独自記事なんてソースと認めない!」「WSJは信用度の低いメディア」と突っぱねておきながら自分はシンクタンクの発表を出典隠して引用してたで
252それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:31:38.09ID:9tJHp+lUd
>>244

ノルウェーにお盆て
253それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:31:39.10ID:KHeW9xBG0
>>247
日曜に走ったからおらんかったで
254それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:31:42.50ID:M8HWMHuBd
アホ「日本メーカーのEVは悪くない!欧米や中韓のEVよりも良い!」

こういう擁護してるやつですら日本製EV買ったとか日本のEV良かったとか全く言わん時点でもう相当ヤバいよな
255それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:32:08.47ID:ZJq7hjAhM
>>248
韓国はハイブリッドやと日本車に勝てへんのか
tps://youtu.be/NHvOBTcjWRM

起亜シードvs カローラvsシビック

シビック圧勝や
256それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:32:31.72ID:9tJHp+lUd
>>254
水素で一発逆転に夢見てるからね
もう手遅れだよ
257それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:32:36.01ID:jrmZk+0v0
>>253
日曜にダンプ走ってないとかエアプが過ぎる
258それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:32:37.77ID:AJCxFnsi0
もうEV競争は決まっちゃったんよな
テスラとBYDの勝ち
その他もろもろは負け
259それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:32:38.21ID:idmLk4k4a
>>3,4,6,7,10
>>12,14,23,25
免許すら取れないガイジ
260それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:32:44.69ID:KHeW9xBG0
>>249
なおその充電制限を実際に州が要求したのはわずか10分間くらいだった模様
261それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:32:46.69ID:Zir7rcbu0
なんやトヨタのやつが一番電費ええやん
262それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:32:57.47ID:ZJq7hjAhM
>>260
スイス「停電時にはEV使用を控えるべき」と緊急時対策の草案に盛り込む
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7b54962909c427ebeda134c803c00acdb0c54ba


クソワロタww
263それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:33:02.10ID:XUDvQhW90
>>249
やっぱり電力の問題あるから20年後もガソリン車ディーゼル車ともに普通に走ってるやろな…
264それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:34:27.83ID:FUrhDO+d0
>>253
平日よりは少ないが土日も祝日も年末年始もトラックは走ってるんやで?それすら知らんのかよ
265それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:34:31.87ID:KHeW9xBG0
>>257
東京以西からくる長距離トラックは片側1車線の常磐道なんて利用しないんだよなあ
そもそも常磐道は距離遠いから東北道使うんやでw

常磐道はだから明らかに東名や東北道と比べてトラック少ないんや
266それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:35:01.73ID:LT4uuXJr0
>>219
せやな😂

テスラ車1000台以上がリコール、中国での暴走死傷事故が原因か

https://gigazine.net/news/20221117-tesla-recalled-in-australia/
267それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:35:14.38ID:Jf73hZDsd
>>261
268それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:35:26.85ID:ZJq7hjAhM
ハイブリッドで日本に勝てない馬鹿「クリーンディーゼルや!」
↑不正ばれたからあかんわ…

「今度はEVやハイブリッドはオワコン」


これや

負けるとルール変えるいつもの欧州や

ちなみにF1でもルール変えまくったりメルセデスに忖度しまくったのにホンダにボロ負けした欧州や
269それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:35:50.77ID:NQu2L1GSp
>>254
半年前に契約して未だに納車されないのに国内外のレビューがあまりにもボロクソバーゲンで精神がやばくなってる奴ツイッターにおったわ
270それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:36:04.44ID:pkyc6dLor
>>253
走ってないわけないだろクソガイジ
271それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:36:17.82ID:Jf73hZDsd
>>258
年間生産台数300万台超えはテスラとBYDのワンツーゴールやね
272それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:36:21.00ID:XUDvQhW90
完全にEVに移行するには世界中に原子力発電所を作りまくらないとアカンらしいから難しい問題やね
最終的に底辺国はG7とか中国に原発をタダで作って援助してくれって言い始めるんじゃないかな
273それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:37:11.35ID:+OFBy9uX0
日産っていいイメージなかったけど今のノートってかっこええよな
ほしくなったわ
274それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:37:18.06ID:KHeW9xBG0
>>264
お前が常磐道エアプだから知らんだけやんw
これがデータね

https://i.imgur.com/E89qF5d.jpg
275それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:37:34.06ID:uYUF8A4e0
>>246
バスが事故から炎上したいうニュースの時に
ガソリンだから危ない、EVなら〜とかほざいて
バスは軽油やと突っ込まれて
軽油もガソリンも同じとか発狂してたしな
276それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:37:39.60ID:i78uNeIO0
>>268
これお笑いなんが欧州もアメリカと中国に負けてるんよな
トヨタと同じ状況になってる企業多い
277それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:37:39.68ID:jrmZk+0v0
阿見ガイジってネットで調べられる上部っ面なことは詳しいけど実際運転手の目線になると普遍的に感じることとか初歩の初歩で解説サイトにも書かれてないようなこととかにはクソほど弱いからな
500km5時間余裕とか、軽油は一番グレートが低い燃料とか
278それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:37:59.11ID:ZJq7hjAhM
>>272
せやねん
欧州もアメリカも電気足りてない
ドイツなんか原子力辞めたから全然足らん
279それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:39:02.75ID:jrmZk+0v0
>>265
長距離トラック平日土日関係あるわけないやろ無職
280それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:40:02.01ID:eYQhMWCzd
ワイは毎週土日は高速走るけど100%トラックに遭遇するぞ
一台や二台ちゃうで
2022/12/07(水) 22:40:27.25ID:8J94s4qP0
なんで常磐道周りと東北道周りに別れてんの
282それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:40:33.12ID:18p/hb410
>>276
何がお笑いかわからんけど欧州でEV推し進めてるのってドイツじゃなくてイギリスとかちゃうの
283それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:40:41.97ID:Rn924e6M0
青森行くのにこんな充電せなアカンとかガイジすぎるやろ
284それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:40:47.89ID:hl8RZvf4a
阿見ガイジは輸入車そのままの値段で買えると思ってたからな
買えないからディーラー契約動画は見て無かったの草
2022/12/07(水) 22:40:50.38ID:8J94s4qP0
>>277
そもそも阿見って車アンチのチャリカスやろ
286それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:41:01.30ID:KHeW9xBG0
>>279
長距離トラックは東北道を経由する
近距離トラックは土日休み

この2つの要素によって常磐道はトラックが少ないんや
そもそもでかい都市は全部東北道沿いにあるんやで
常磐道なんてつくば以北は水戸いわき仙台しか町がない
287それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:41:10.04ID:c30QK3XZ0
EVネイティブ「日本人の列島性を晒し出す」
みたいな事言ってたけど画像ある?
288それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:41:36.47ID:c30QK3XZ0
あったわ
289それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:41:45.36ID:KHeW9xBG0
>>281
高速に充電器が少ないから同じコース行ったら充電渋滞にはまる可能性が高くなるからだろうなあ
290それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:42:10.38ID:lWb+yaKg0
>>287
>>100で貼ったで
291それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:42:19.48ID:JPahbxBga
なんか最近の日本って純粋なEVの能力であまりにも日本メーカーが全く歯が立たず勝ててないせいかインフラガーしか言えなくなってるよな
そらインフラは大事やけど技術と生産で日本が大きく劣って負けてるっていう世界的にも明らかな事実は重く受け止めといた方がええと思うで
292それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:42:25.88ID:KHeW9xBG0
>>280
そんなの追越車線で抜けば良いだけやん
なんのための追越車線だよw
293それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:43:30.67ID:hztyGOTQa
>>292
あー本当に免許持ってないんやな
ずっと発言見てるとわかるわ
294それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:43:30.79ID:KHeW9xBG0
>>291
これな
大手メディアで日本車の圧倒的な技術力の敗北を取り上げてるところはない気がするわ

危機感足りなすぎ
295それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:43:39.27ID:pkyc6dLor
>>277
やめたれ
2022/12/07(水) 22:44:55.00ID:8J94s4qP0
常磐道北部は一車線ばっかの時は地獄やったけど付加車線増やしてわりと快適になったとは聞く
297それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:44:59.68ID:KHeW9xBG0
>>277
500km5時間で走れない奴おるんか
渋滞なければ余裕すぎるやろ
298それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:45:07.21ID:XUDvQhW90
別に車はガソリン車でもEVでもどっちでもええんよ何のトラブルも無いなら
テスラ車とかはマジで壊れたりぶつけたら膨大な修理代金と部品が数ヶ月経ってもまだ来ないってパターンで死亡するから全く勧められない
EV欲しいなら外車でもちゃんと国内にディーラーが有るメーカーから買った方が良いとしか言えん
299それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:45:13.31ID:GSsw6aLed
>>291
それなー
さらにいえばこの期に及んで世界は馬鹿だトヨタは現実を知っててあえてEVの波に逆らっているんだと言い張ってるの見てさすがにかなしくなったわ
300それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:45:14.18ID:lWb+yaKg0
常磐道って大体片側一車線じゃがなかったっけ…
301それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:45:15.28ID:FUrhDO+d0
>>274
このデータがなんのソースになんの?
八戸自動車道、東北中央自動車道、東海北陸自動車道、高松自動車道を始めとする四国自動車道、山陰自動車道がまったくトラック走ってないって事になるんですけどw
302それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:46:15.74ID:KHeW9xBG0
>>301
ワイは東北道より常磐道のほうがトラック少ないと言ったからそのソースなんやが
303それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:46:48.47ID:FjkJftRvd
>>278
原子力の雄フランスさん、電気不足のはずのドイツくんから7GWもの電力を輸入する屈辱を味わってしまう…
https://i.imgur.com/Ah6TAg6.png
304それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:47:04.22ID:ZJq7hjAhM
>>297
高速道路の制限速度知ってる?
あとおまえのご自慢のテスラやヒョンデも400kmを6時間以上かかってるやんwww
305それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:47:10.47ID:OL/jJpA3a
主語日本やトヨタにして自分のメンタル保とうとするのって
日本凄いから自分凄いと全く一緒やろw
気付いてないのが草
306それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:47:12.55ID:P1qOHPlLr
>>302
とりあえずバカはNGや
307それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/07(水) 22:47:24.55ID:FUrhDO+d0
>>302
お前は>>253でトラックおらんと言ってるんやで
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています