こっちは40キロ制限の所を45キロで走ってるのに煽ってくるやつなんなの?
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急いでる人に気をつかってちゃんと5キロオーバーして走ってるのに 追い越す術がないから見通しのいい40km/h制限で詰まるのが一番キツいかもしれん 煽る時点でガイジ確定なんやけど
ガイジ側の理由なんて考える意味あるか 速度オーバーは警察の気分次第で捕まるんやからリスク負う必要はない
レアケースやけど50でも捕まる奴は捕まるで 車間距離空けてるのに間に入ってくるバイクにキレそうになるわ 片側二車線の40制限て都内だと思うんだけどあれ車線いっぱい設けて40なの意味わからんよな 30キロ制限の道を30キロで走ってたら煽られたんやがこれワイが悪いん? >>12
ならええわ。追い越す場合も捕まる覚悟前提でやりゃいいしお前は正しい >>17
煽る奴って対向車線出て猛加速して追い越していきゃええのにそれはやらないんだよな
そんなに急いでるなら捕まる可能性はあるけど抜けばいいのに 実際煽られて速度上げるやつおるんかなと思うわ
やる意味なくない? >>21
ワイは露骨にスピード下げるけど大阪でそれやるとぶん殴られるらしいンゴねぇ 10オーバーで走ってるのに遥か後方から追いついたアホがおったら20ダウンで走ったるわ 煽り運転にならなそうなギリギリの煽り方する奴ほんと嫌い >>16
30制限のとこって場所によっては30でも危ないよな こういうときはかもしれない運転が大切やぞ
後ろにうんこが漏れそうな人がいるかもしれない
妻が今にも子供が産まれそうで病院に搬送している夫がいるかもしれない
ワイはこの考えすぎ運転で日本の交通を守ってる >>35
ガキが飛び出したら絶対間に合わない30キロ制限道路あるよね
ワイは30以下で走るわ 15キロオーバーだと捕まるから14キロオーバーを攻めろ そういや全然関係ないんやけど昨日信号待ちしてたら窓ノックされて警官が「すいませーん、シートベルトを・・。してらっしゃいますねー失礼しましたー」って去っていった
めっちゃビビるで窓ノック >>35
そういうところは車間空いてると飛び出してくる奴が増えるから煽りと言われる覚悟で詰めたほうが安全だったりする >>25
追いついてから減速するやつなんでやとおもたらこういえことかや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています