【速報】日本カー・オブ・ザ・イヤーに日産サクラ、三菱ekクロスEVが選ばれる
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日本カー・オブ・ザ・イヤーのインポート部門はヒョンデioniq5だった模様 >>4
乗り心地や静かさやトルクが軽とは思えない凄さで、その上家で充電して運用できるというのがすごい トルクだけでいえば軽ターボの2倍あるんやろ?
下駄車には最強やな >>10
カローラスポーツと同じくらいのトルクやな >>12
最安のやつだと補助金入れて395万円くらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています