北海道新幹線、開業「未定」に。ダイヤモンドカッターで砕けない巨岩、工費6450億円増加など
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北海道新幹線 開業時期は「白紙」に 巨岩遭遇や地質不良で工期不透明 事業費6450億円増
https://trafficnews.jp/post/123246
赤字たれ流しの北海道新幹線っていらなくね?
四国新幹線並みにいらねえわ
誰が推進したの? 岩は100歩譲ってしゃーないわ
地質調べてなかったん? 6450億増額はヤバいな
でもJR北海道からすると、あと期待出来るのはこれくらいしかないやろし、難しいとこやな どう考えてもペイできなさそうやけどなんで民間企業がこんなアホなことしてんのや 流石に無茶で草
日本は東京一極集中が国策だからアホな事せんでええんやで 北海道新幹線も北陸新幹線も東京の上級が一極集中進めたいがためにやっとるプロジェクトよな 新幹線って基本赤字にはならんもんやけど北海道新幹線は普通に赤字なりそうよな >>34
既に巨額の赤字出してるぞ
新青森から北全部廃止させてくれ >>27
新幹線って作るのは国や
JRは設備を借りる >>38
借りるカネが高すぎて経営圧迫してるんだが
青函トンネルいらねえ >>37
未だに自動改札機すらほぼ無い未開の地に新幹線は草 新幹線「国策で作って作ったらJRに押し付けて返済させます。スピードが一定速度越えたら使用料加算します」
ほんま糞団体すぎる 倶知安やっけ
廃止前提で工事しとるのにどうなるんやろこれ 6000億かけて佐賀新幹線より需要少ない新幹線作る意味よ >>42
青函トンネルは物流で大活躍やから必要なんやけどな
新幹線通すから訳分からんことになるわけで… >>43
国産蒸気機関車時代からの伝統みたいなもんやからな >>46
在来線今すぐ廃止新幹線も工事辞めるでよくね? 東京に住みたい人の割合
埼玉県44.4%
千葉県44.2%
北関東38.6%
中国28.1%
神奈川県26.7%
甲信越25.6%
北陸23.8%
東北23.8%
東海23%
四国18.6%
九州・沖縄16.1%
近畿11%
北海道10.1%
https://i.imgur.com/JKYVi5I.jpg >>49
JR貨物だけで維持しろや
JR北には無用の長物やねん >>53
北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国406万人
九州1329万人
沖縄140万人 >>28
これは誰も乗ってなかった便があったってこと? 人口減少×景気低迷ずっとなのに整備新幹線計画大幅変更しないのね >>28
末尾Mってほんま適当なことしか言わんのな 新函館北斗→函館まで行くには乗り換えて20分かかります
新八雲→なにもありません
新長万部→なにもありません
新倶知安→観光客が多いのでなんとかなりそうです
新小樽→小樽の市街地までバチクソ遠いです
ホンマ誰が乗るん? >>52
そうすると在来線潰して道作ったり色々しとるから
街作り計画自体修正になってまう >>66
それらの駅なんて全ておまけや
全ては大正義札幌次第、札幌がコケれば皆死ぬ >>66
言うて函館札幌は鉄道が89割シェア持ってるしまあ
丘珠函館便は死にそう
バスはまあ残るやろ >>66
小樽の意味わからん
なんでせっかくの大都市なのに市街地から外れて作ってるんや この前贅沢して新潟までグランクラス乗ったんやけどワイ以外誰も居なくて草生えたわ オリンピックと一緒で冥途の土産にしたいやつと私腹肥やせるやつしか興味ないわ >>74
新幹線はルート優先
全列車停車駅でもなきゃカーブは作れん
小樽はそもそも札幌まで快速30分やしな >>66
結局のとこ何を目的にそんなルートにしたんや…
転出超過してる自治体で新市街地なんて出来るわけないで リニアって大阪まで15分しか短縮されないってマジなの? あそこはそもそも鉄道が詰みや 渋滞無いんやからそら車乗るわ
そもそも高速すらあんま使われないんやから公共交通は全部無理に決まってるやろ JRが不動産とかでもっと稼いでれば函館と旭川にミニ新幹線通せたんやけどな 北海道では国鉄時代誰がマジでその路線使うのっていう路線乱造して廃線しまくった過去 通す予定の箇所全部調査なんて出来んし山の中に埋まってた巨石とか尚更分からんやろ
まあ北海道新幹線なんて赤字垂れ流し確定だから工事休止つって永久に放置しとく方がええと思うがな >>90
災害有事の輸送とて自動車道で十分対応可能やろしな
北海道自体には特段のメリットはないし他の地方から見てもいらない子やで 札幌-新千歳空港間だけ運営するローカル鉄道会社でいいんじゃない? >>86
地下深過ぎて駅までの移動に時間取られるんだよね
バカみたい >>101
実際一番投資せなあかんのはそこや
旅客も貨物も千歳線止まったら死ぬ 全国20万以上都市 (四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています