なんG 車購入部🚗🚗
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ボクスター981か718ボクスター買おうと思ってこの2年間貯金してきたけどくっそ値上がりしてて草枯れるは
718GTS4.0とか981GTSとかオプション込みの新車価格より高いからアホくさいわ
まだ値上がりするなら買っちゃうが誰か有識者おるけ? R32〜34(ボロいです、古いくせにバカ高いです、壊れたら高くつきます、外人に盗まれやすいです)←わざわざこれに乗る理由 G16E-GTSとかいう名機を86にも載っけてくれや
カローラは買えんしヤリスは顔が好かん 日産って割と現行車でも地位あるんやな
ゴーンとスカイラインのアレと化石車ラインナップで完全に見捨てられたと思ってたわ NSXかと思ったらロータスなんかよ
カーセンサー4台で最安値97年式520万で草 バイクの納期はどんなもんなんやスズキは早いって噂やが スポーツカー乗ってる人は友達とか家族を乗せんのか? >>9
R35より遅いし壊れたら部品ないしな
ホンマにアホやで Auraめっちゃ売れてるけど納期結構早いんだよな
他の車売れねえから全ツッパなんだろうな 中国メーカーのBYD気になってるんやが年収500で買えるんかな? >>15
というか新型ノート位からちょっと評価が変わった >>14
CIVICタイプRは、個人的には前の方が格好良くて好き ぶっちゃけテスラちょっと憧れる
金持ちの道楽なんやろけど >>16
ワイのは買った時250万やったから…
なお修理費 日産はキャッシュカイをはよ国内に導入しろ
エクストレイルの下がキックスってしょぼすぎやろ >>15
セダンは見事に衰退したけど他は頑張ってるな
シーマフーガシルフィティアナ全部消えてスカイラインを金持ちおっさんに細々と売ってる感じ >>30
金持ちやなあ
まあワイもシエンタかフリードを買い足そうとしてるんやけど >>18
子供居なきゃ家族持ちでも86いけるで
案外アレ荷物いっぱい積めるし >>36
すまんワイのイメージやわ
少なくとも四輪ではトヨタ日産に一歩出遅れてるイメージや >>9
ありとあらゆる改造されとるから対策はあるはずや
最近ECU直してくれる業者もあるしな >>21
ホンダそんなあれか?
フィットがからぶっただけで言うほどやろ
ヴェゼルとステップワゴンは調子ええし >>9
トラスト企画がパーツ独占して中古部品の相場上がりまくっててやばい >>39
日本で走ってるの写真撮られてるしそろそろちゃうか >>35
サクラくっそ気になるけどホンダがNVANベースのEV出すらしくて安心したわ
宗教上の理由で日産は買えないから >>38
修理どんくらいかかるんや
まあ手放すにしてもバック凄いやろ 正直トヨタは新しい車出す暇あるなら納期なんとかした方がええやろ >>48
そうなんかそこら辺の情勢をよう知らんかった
エアプ晒してすまんな😭 >>48
ステップワゴンはそんなやぞ
旧型セレナにも負けた >>9
パッパがずっと乗ってるR32盗まれそうで怖いわ そういやwrxのMTって出るんか?
毎月コツコツ1万円積み立ててるんやが… >>61
自家用に路線バス必要な人間ってなんやねん >>43
ボロボロの軽四でええやん
どうせメインはスポーツカーの方なんやし足車にはなるべく金かけたくないし フィットはなんであの路線にしたんや、前のカッコいいデザインに戻してくれ >>69
すまんワイも長文打ってしもた
>>70
納車がアホみたいに遅れとるだけで受注は調子ええってディーラーのおじちゃん言うてたで 首都圏住んでて通勤で車使わんのにマイカー持ってるけどコスパ悪すぎて草
ガソリン高すぎるし土日しか乗らんし駐車場代無駄に払ってるし
車好きやなかったら絶対カーシェアでええわ >>62
軽EV欲しいけどアパートやし充電ができんのが糞やわ
ベランダからコードリール垂らしたらええんやろか 日産はラインナップ少ないけどノートとエクストレイルさえあればいいか
それよりフェアレディZはよ売れ ステップワゴン結構滑ってんのよなぁ ヴォクシー 旧セレナに流れ過ぎてる >>76
いつかは落ち着くやろうけど
当分先やろな >>72
衝突軽減ブレーキ義務化が迫る中でMTアイサイトは未だにないし日本では出す気ないと思うよ🥺 >>84
そこの計算しだしたら負けや
リモートワークなって平日もワイは出掛けられるようなってよかったが ワイも通勤の脚にバイクやなく車無いとキツなってきたから欲しいわ
軽バン適当に見繕うとして何万km走るんや?
車検考えると4ナンバーやない方がええか >>18
2台持ちやぞ
まあよく考えたらそもそも乗せる相手おらんかったわ >>85
なんか一昔前の赤色やないか?
そのうち慣れるか 残価設定ローンが5年終わって残債払って買い取ったんだが所有者を自分に切り替えなきゃいけないのな
それが超絶めんどくさくて草 >>76
欧州が環境系の法規制また厳しくしたからなあ >>86
ワイも今はアパートやから考えられへんわ
家で充電できなEVは論外やわな 社会人なったらオープンカーはよ買いたい 今までずっとSUVやったから車高低めの車に憧れとる >>98
軽の4ナンバーは車検2年や
アルトバンがあったらええのにな >>89
リーフ60kwhが500万するのにそんな安い訳無いやろ 足用に車買ったのに燃費がリッター9キロとかで草なんだ
完全に選択誤ったわ 近くに名門ゴルフ場があるけどいつも車の展示会になってて草
ポルシェアストンは当たり前 最低でもベンツレクサス
運転手付きのロールスロイスとかおるわ 新型クラウンダッサ思ってたけど実車見るとカッコええ さっきのスレで結局ヨーロッパでもオールEVは無理みたいな意見出てたけどなんでや? >>63
色々交換したけどギリ100万行かなかったわ
ニューシェイプのキャブターボなのでエスプリの中では価値は低めかもな
個人的には一番好きな仕様なんだけど… アイサイトをMTに対応させる技術がないのか経営判断で対応させないのか >>85
正直うーんやけど
実物見たら気に入りそう ワイのソリオバンディット、今月納車予定や
はよこいや >>86
特に賃貸やと無理よな
どうすりゃええんやろ >>84
首都圏とは、「首都圏整備法(国土交通省)」に定められており、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県、そして山梨県のことを指します。
結構きつい地域ありそうじゃない? >>113
ロドスタ
987,981,718ボクスター買おうや🥺 >>75
いやミニバンのほうを普段使いにしようかと
MTで街乗りが面倒くさくなった >>113
ロードスターええぞ
本気出すとリッター25km超えるし実質エコカーや >>79
パープルより高いしな
まあGTRの塗装よりは安いしいいかーとか思ってたわ アクセラXDを買ったんやが、ディーラー以外でエレメント交換してくれるとこ無いんかな 3年前はハイオク130円だったんだけどなぁ
いま170超えてるし >>103
面倒なら行政書士に代行してもらってもええぞ まぁ金はかかるけど ナンバーの分類番号に英数字入ってる奴wwwww
かっこええやろ リーフ最大で100万値上げってマジ?バッテリーどんだけ高騰しとんねん >>115
あれ2年なんか
せやったら適当にエブリィでも買って2年使い潰すか
N-VANは別格として他軽バンって良し悪しあるんか? 雪国暮らしのワイ、フォレスターの購入を決意
といってもどうせ1年以上待たされるしつなぎで軽suv買うわ
ジムニーとハスラー、nボックスで迷ってるけどなにかおすすめあるか? >>98
4やと税金安くておすすめ
10万は余裕で走るぞ
最近のは燃費も良くなってる >>116
最近は円安であれだけど一昨年はmodel3も500万やろ🤔
日本車がスペックの割に高すぎちゃう? メルセデスAB廃止するってマジなんかな
あのセグメントで質感に力入れてる車貴重やのに >>113
ロードスターはええぞ
かっこいいし燃費もいい >>122
EV普及したら発電追いつかないんちゃうかなあ
今はまだEVそんな走ってないから充電もそれなりの値段やけど数増えたら電気代も上がっていくやろ >>130
ワイは東京の西の方や、まだ鉄道充実してる地域
確かに埼玉の北とか茨城千葉とかは外れの方やときつそうやな 電気自動車は本体代があのまんまだったら普及なんて無理や >>133
なるほど
確かに街乗りでMTはしんどいよなぁ >>57
インパネのとこの電卓みたいになってるとこは何するためにあるんや? こないだ女の子が86運転してる思うて見てたら
ベビーカーと赤ちゃんが中から出てきてビビった >>135
ワイのNA8どんなにがんばっても13km/Lで草 ステップワゴンを孫と乗りたい母親とデリカ乗りたい父親がしょっちゅう喧嘩しとるわ ホイール変えたりダウンサス入れるニキはおらんのかもう >>140
どんくらいかかるんやろ
1万くらいならやってもらいたいレベル😋 >>147
中古か?
どれも人気やから納車までに新車やと半年から1年かかるぞ >>131
やっぱ新卒やとロードスターが1番ええのかな 当分実家に寄生する予定やから使える金に余裕は出来そうやし とはいえ流石にポルシェなんて無理やけども😂 >>162
ほんとメーター以外は完璧なのに
どうしてこうなった スバルが何となく好きなド初心者なのだが
スバルは業界ではどんなイメージ?
通勤と旅行の両方に使えるカッコイイ車種教えて >>149
chrは後ろが見えない以外小回りも効くしいいぞ >>122
安全保障的にいろんな燃料から作れる電気に傾倒していくのはあり得る未来やと思う
もう新車の2割はEVやし 草野球してるんやけどいい加減車買わないと不便だし乗せてくれるチームメイトにも申し訳なくなってきたわ
中古の3代目フィットが欲しい >>98
ワイのバモスちゃん23万キロやけど普通に走るで >>167
すまん、ずっと家の車がSUVやったってだけでワイの車ってわけではない 初めてイタ車買ったけどやっぱ国産やドイツ車とは違う乗り物やな >>119
ワオの実家の近くもど田舎やけど高級ゴルフ場あるから高い車が田舎道走ってる😲 >>178
カーシェアでよく乗ってるわ
ほんといい車や >>154
でも400万もするやん
いくらなんでも値上がりし過ぎや
ボクスターの中古見えてくるわ >>168
ワイの車はWORKテイン柿本入っとる😤 >>176
お金持ち御用達メーカーのイメージや
安全を金と時間で買うって言う カレコクソ楽しい
先代86にZにシビックにランクルロードスターと何でも乗れるわ >>161
ナビの操作に使うんや
ボルボは雪国故手袋つけてナビ操作する前提で作ってるからタッチパネルがない >>176
燃費が悪いから日常使いはきついイメージ >>149
CX-30オススメ
静粛性がヤバい
ほとんど音が漏れない >>173
ワイは新卒一年目やけどボクスター買うで(願望)
車以外に趣味がないのとリセールいいから意外と安上がり >>136
塗装5回くらい塗るからしゃーないな
でも値段相応の深い赤はめっちゃかっこいいと思うわ >>122
電力が足りないのと
航続距離短い&充電時間長い
EV先進国ノルウェーすら充電待ちで行列しとる コペンやロードスターやら車種指定してレンタカー借りてみたいけど近場にないわ
大都市圏羨ましいンゴ >>183
日によって調子が違うから生き物やな
最近のは知らん >>176
車にこだわりの強いチー牛か、一般家庭が半々
雪国で信頼高め 軽トラ持ってれば何かと便利
普段乗りには使いたくないが >>193
テキトーこくなや
現行はタッチパネルやぞ >>171
フォレスター来るまでのつなぎやから中古や >>144
エブリイ←見た目良い、広い、燃費悪い
ハイゼット、アトレー←一番広い、燃費まあまあ
Nvan←燃費いい、助手席たためる
少し狭い カローラツーリング気になるんやがええか?
ちな独り身 >>170
場合によるけど1万から3万やなぁ 車庫証明とか自分で用意するなら2万くらい
委任状とか作っておけば 陸運局にナンバー自分で取りに行くだけになる ロードスターは幌の2リッター出してくれたらGR86と迷うわ レクサス「シーケンシャル真似するンゴ」
レクサス「ブランド名エンブレム真似するンゴ」
レクサス「一文字テール真似するンゴ」 >>181
何万キロ持つって結局日々のメンテ次第なとこあると思う >>203
軽も撤退してエントリークラスのインプレッサが300万円デフォやで
もうプレミアムブランドや >>176
周りのスバル乗りは乗り換えてもスバルだな(ワイ含む) >>219
そらそうか🥹
どっち付かずが1番あかんな タッチパネルエアコン考えた奴は苦しみながら死んで欲しい >>187
ワイは中古やから...
4年落ち1.6万キロエアロ付きで190万やったけど今見たら同じような条件でバカ高くなってて草 >>197
ボクスターリセールええんやな そういう要素も考えて上手に車買いたいねえ いつも世間からデザインも質感も2世代くらい遅れてる内装をスバルユーザーは納得しとるんか? >>149
ハイブリッドがいいなら前者
燃費以外ならCX-30のが標準で装備色々あってオススメ ロードスターええなと思うけどマニュアル車に乗りたくない >>222
日本車が他メーカーに追従するのはパクり
外車が他メーカーに追従するのは流行
😔 >>122
そんなわけないやろ
オールEVは普通に行ける
日本はEVアンチ多いから信じたらあかん スポーツカーちゃうけど峠の山道走るのおもろかったわ
みんな譲ってくれるし 燃費良いってリッター何kmくらいからなんや?
ワイのフィールダー平均16kmやが普通くらい? >>206
ヤリスハイブリッドやろ
周りの目気になるならGRステッカーでも貼り付けとけ >>233
そうなんよ、意外とポルシェ壊れんし
オイルエグいけど
ただ今後の中古車相場の動きが読めなくて二の足踏んでるわ 車って新車を買ってそれを乗り潰すのと安い中古車を買って乗り潰していくのはどっちの方がコスパええん?
ちな新車は150万、中古車は40万くらいのを買うつもり >>168
テイン車高調
レイズCE28
トラストの4本出しマフラーや >>229
日産のルークスがそれで感度が高いから誤タッチしまくるわ >>213
ジムニーの中古とか新車より高かったような… >>226
素のインプレッサ見積とる機会あったけど210万やったな値引き入って >>235
結局今のスバルってアイサイトじゃないの? >>225
アホほど過走行車乗ってるけど最近のクルマはメンテ3乗り方6運1のイメージやね >>206
まず安い時点で一定の層から馬鹿にされる感ある EVなんか作りたきゃ作ればいいけどワイがFL5買う金用意できるまでは生産続けてよ🥺 やたら安かったからアテンザワゴン買ったんやが評価悪いんか?
割と気に入っとる >>247
最近の車は20は余裕で走るからな
16も全然悪くないけど 新型クラウン初めて走ってるの見たけどエンブレムちっさくてちょっと可愛かった >>206
ベンツの中古ディーゼルで良くない?
軽油だから安いでしょ >>251
後者やな
ぶっちゃけ余程メンテサボってなきゃ乗り潰せんし >>250
バイクは今中古の方が高くなってるみたいやけど車もやっぱ似たようなもんなんかね >>261
ワイもフロントとケツだったらケツが好みの車を選ぶ傾向にあるわ
今の車もそうだけど、前は34スカイラインとかケツが好きだった >>251
後者やろ
つーか今の車潰すのはかなり時間掛かるで >>251
中古車と新車ってだけでモチベだいぶ変わるやろ >>267
20はすごいな
HVやなくてガソリン車でそんだけいくん? >>247
ガソリンで16ならまぁまぁ
ヤリスハイブリッドなら乗り方で30以上出る お金ないからザビートルの中古欲しいんだけど
DSG故障しやすいってマジ? >>176
ワイスピでスバルは女が乗るものとかディスられてたぞ ええ車ほどホイールでっかくなってタイヤ交換キツイんやがどうにかならんか 走行税とか改ざん車だらけになりそう
EVだけから取ればいいだけのこと >>202
ジムニーの黄色とスイスポの黄色違うんか >>263
chmateとTwinkle以外
NG設定を開いてNGID(正規表現)みたいな欄に
.{8}○
の○を任意の末尾に変更してコピペするだけ
chmateの場合
.{8}○
上記の○を任意の末尾に変えてコピー、メニューを開きNG編集
でええんちゃうか >>269
格好いい
ワイも塗装痛んできたらあんな風に塗り替えてみたい >>278
昔からカーセンサー眺めてたけどだいたい2年前から2割高くなってる 構造的にストローク長取れずトルクが薄く燃費悪い上に言うほど低重心じゃないしボディデザインにも制約が発生する水平対向とかいうゴミ ポルシェはなかなか壊れんのがええところやで
その代わりメンテナンスに金かかる パッパがタイカン買うとか言ってて草
一番安い奴でも400psくらいあるしぜってえ事故るわ >>255
ベーシックやとそれぐらいか
ワイが前にそれなりのグレードで必要最低限のオプションで320万やったわ値引きなしで >>278
バイクの中古車はもう落ち着いてきてないか?
むしろ規制で新型モデルの値上がりかたエグいわ ドイツのEVシェア率40%近くになったのはマジで驚いた
もはや金があればEVって時代になってる
Results by type:
BEVs: 57,980 – up 44% at 22.3% market share
PHEVs: 44,581 – up 60% at 17.1% market share
Total: 102,561 – up 50% at 39.4% market share >>202
ワイはプラモデル
どんなに高級な車でも数千円や >>266
ワイは好き
住んでるところの道が狭すぎてビビってアクセラにしたけど迷ったンゴねえ トッモのレクサスGS乗ったら乗り心地と静粛性良すぎてびびった
ワイのWRXS4とは何だったのか 下手な中古が新品並でたまげるわ
安い車でマシなの買おうとすると結局新車になるな >>266
ステーションワゴンがまず人気ないからな
それにレヴォーグとかいう大正義がおるし
あとはエンジンによって評価変わる
2.2リッターのディーゼルターボか2.5リッターのガソリンじゃないと重いんや スポーツベース車好きなんやけど
mazda2
ロードスター
スイスポ
GRヤリス
これ以外でええのある? >>288
実際免許取り立て学生ねーちゃんが乗るクラスやからなスバルの市場は
それかジジババ 車欲しいんやけど買ったことないから維持費がようわからんわ
駐車場とガソリンはわかるけど他何があっていくらぐらいするんや?700万ぐらいの外車SUV欲しい >>291
どっちもちゃんと実車のイエローを表現しようとしてるわね >266
マツダ3やなくてアクセラか?
あれクッソ楽しいよな
ワイもすこや スバルはポルシェを作ればいいのにな
サンバーも捨てたしマジ無能 >>308
青インプと黄色スイスポの脅威のチーズ率🤓 >>286
2008年以降のならまぁええんちゃう それ以前のはもうやめた方が良いと思う >>315
なんでs4に静粛性求めてるのか意味わからん
エアプやろ >>305
スーフォアとSRはもう最初の一台に選べないお値段になってしまったやね… >>290
タイヤ税にすればええと思うわ
サイズで税率変えれば自動車税と重量税の代わりにもなるし まさかの安い中古車の方がコスパええんか
新車だとその分寿命長いかと思ったけど最近の車は中古車でもそこそこいけるんやな ホンダのグレイス→インサイト乗ったけど両方死んじゃった >>321
年齢によるけどワイは月8万くらい固定で消えてた 電車ガイジと阿見ガイジダブルとかむちゃくちゃやんこのスレ 今の新車スポーツカーなんて踏まない限り普通の車と大して変わらんから買うことにビビる必要はない >>305
そうなん?この前免許ようやく取れてバイク屋行ったんやけど今全然バイク入らなくて中古の方が高くなってるって聞いたんよ インプレッサとXVからガソリン車無くすのはアホや
200万ちょいから買えるのが魅力だったのに300万出すならレヴォーグでええやんってなったわ >>332
スイスポチー牛大学生は定期的に大事故起こしてるわな >>328
アテンザってかいてるやん…
下位互換のアクセラ乗って満足すんな >>288
アメリカじゃ日本車自体がお嬢ちゃんメーカーやからな >>312
最近のプラモはガンプラ以外も塗装しなくてもそこそこの見た目になるよな >>313
遠出したら19くらい行くわ
ミッションやから低燃費なんやろな >>321
税金と保険料とタイヤオイルワイパーとかの各種消耗品があるぞ
多分想像してる以上にかかるで >>168
エンケイ
pf07
これが1番かっこいい
国産しか勝たん 中古はたまに大地雷があるから注意な
ペット乗せてたやつとか最悪やで >>348
ぶっちゃけスバルのハイブリッドってどこ需要なんやろか
あんま詳しくない人にに「ハイブリッドですよ!アイサイトついて燃費もいいですよ!」って騙す目的としか考えられん >>344
32や
ガソリンと駐車場抜きでそんなかかるん?何にそんなかかるんや? >>296
知り合いは25-28ぐらい出てるな
乗り方次第だが20は行くと思う >>323
申し訳ないけどマツダ3エアロまみれにするのはわからん >>348
レヴォーグは更に100万プラスちゃうか シビックはタイプRやなくてもかなり速かったわ
1.5Lターボなのに体感としては2.5LのNAぐらい >>346
2シーターでもFRなら実用性充分にあり過ぎるくらいだしな ルークスかっこいいンゴねえ
ほんまはターボがよかったけど >>353
読み間違えたわ
下位互換て車をステータスとしか見れないのは悲しい人やで >>357
メーカーの努力が感じられるわ
ワイは塗装するぞ😤 >>339
大型も値上がりえぐいしな
次世代ミドルツインは100万切ってれば安いと言われるようになりそうや >>86
ディーラーの月額料金払って充電し放題とか入るんやないかな >>345
せやな ワイのはセダンやけど510馬力のFRやから安全装置切らずにアクセル操作普通にしてあげる範囲では普通の車と変わらん >>317
ディーゼルターボの1番ええグレードや
前がポンコツ軽やったから感動モンやで >>235
何台か試乗して思ったのは内装がゴテゴテすると室内が狭い、あとそういう車ほど視界性能が悪いのが気になる
内装よりそっちの方が優先度が高いからスバルがええって結論になる
まあ普通の人は内装重視かもしれんけど >>321
確定なのは税金と保険料やな
他は燃料とオイルやタイヤなんかの消耗品 >>352
わかる
あと信号待ちとかパーキングエリアとかでやたらイキリダッシュしがち >>336
正直スバルでラリーのイメージ消えてるわ
今はSkoda fabiaR5がトップでGRヤリスにも勝てんし なんで車好きはDCTとかいうゴミをありがたがるんや
がっくんってならないように完全に止まる前にブレーキ緩めると勝手に前に進んでクッソ腹立つわ >>359
MTのが一般的には燃費伸びる言われとるな確か スバルは企業平均燃費をどうにかせんとホンマにヤバいんや
見せかけのHVだろうがダイハツのOEMだろうがやれることは全部やらないとWRX出せへんのや
なおソルテラが爆死したのでSTIは出せなかった模様 >>378
これめっちゃ好きなんやけど一番下のグレードやないとファブリックシートないのと
AMG以外全部エンジンちっちゃいのが不満やな >>389
重量税100%免税じゃないし子供騙しなんよ… >>360
年間200-300万ぐらいは貯金に回るからローン入れてもなんとかなるかと思ってたけど甘かったみたいやな
新婚やで全く貯金増やさんわけにもいかんしな
自家用車は貴族の特権なんやね >>342
そらそうや
ちょっと昔くらいの国産車なんてそうそう壊れんで
壊れたとしても値下がり以上の修理代になんてならんし >>347
ものによりけりや
スーフォアとかセローとかSR400みたいなちょっと前に絶版になったバイクの高騰がエグい
あと超人気車種のZ900RSとか
そこまで大人気じゃない車種なら中古もそんなに高いわけじゃない >>342
新車やと車種によってはリセールバリューええから悪くないぞ
軽なら特に 新型エクストレイル契約して5ヶ月になるんやけど全く納車される気配ないわ
完全にワクワク感は無くなってしもうた🥺 >>366
スバルでハイブリッド買うなら選ぶ意味ない
自分なら現行のターボついたレヴォーグかフォレスターしか買わない >>367
ワイの場合こんな感じやったで
32なら任意保険もっと安くなりそう
駐車場1万
ガソリン1万
任意保険1.4万
車検貯金0.5万
自動車税貯金0.4万
ローン3万 >>373
2速で引っ張るとぐんぐん加速するで
峠や山道も十分走れる
タイプR乗ったことないけどどんだけヤバいんやろ >>333
C7好きだったけどそれを軽く上回ってきてすこ
MR特有のフロントの低さと尖ってる感ほんますすこ
しかもあのスペックで本国9万ドルとか安すぎやろ 洗車材 コーティング ポリッシュ系 20万以上つぎ込んだワイ まだ満足してないかもしれない…・ >>342
町中見てみ
これ何年前の型だっけっての結構おるやろ >>380
ワイは時間かかるの辛いし、シンナーの臭いはガチで頭痛するからアカンわ😭 最近の車のセグメント表示の燃料計とかいうゴミなんとかせーや >>405
こういうの10年経ったらiPhone4Sの画面みたいに感じるのにようやると思うわ >>342
イギリスだとフォルクスワーゲンやベンツのリセールバリュー高いから、日本で寝落ちしてるドイツ車ってかなりお得なんじゃないかと思ってるわ >>392
免許取って初めて手に入れた愛車に浮かれてる若者の運転ほんま怖いわ >>364
嫁ATで乗っとるけど調子ええみたいよコスパも 任意保険そんな高いんやな
人引いたら詰むからしゃーないか ディフェンダーかっこよくて走ってるの見るとつい目で追ってしまうわ
Gクラスもかっこいいがワイはディフェンダー派や >>405
今のスバルってCVTしかないんだし回転数いらなくね?消してナビ領域増やしたいな >>342
10年代の車の寿命なんて有ってないようなもんやし
やろうと思えば30万キロイケるやろ >>388
なんなら最近シンプルにするのが流行りやしスバルはゴテゴテしてるほうやと思うで
あんまりインパネは高くしないけど視界のドライバビリティなら本田のが圧倒的にええし
他の車試乗してみや >>433
パッパかマッマの等級引き継げばええんやで☺ s2000売ろうと思った矢先に値段上がり始めてて草 >>333
ようやくコルベットが本当のスポーツ出来る車になったのが嬉しいわ >>342
ほんまにコスパ気にするなら中古のNBOXを買い回すことやぞ >>412
それでも高い奴は高い
俺のCB250中古やけど新車とほぼ変わらんかったし >>418
なんやローンと車庫とガソリン込みならわかるわ
その辺抜きで8万かと思った
でも参考になるわサンガツ >>410
いや思ってるより高くつくってだけでそれだけ回せるなら買えるわ
君も愛車を持つ喜びを味わうんやで >>413
激安中古車のリセール最強やで
何キロ乗っても買った値段で売れるんや 最近のスバルはもうやる気ないのか知らんがエンジンでやらかしすぎや 本当はイタフラに乗りたいけど
転職して車通勤になったから乗れないンゴ 一昔前はスポーツカーはリセールバリューが死んでるみたいなイメージやったけど、今ならスイスポとかでもそこそこリセール期待できそうよな >>423
自動車の板金塗装工やけど 結局塗装の質と磨き上げ次第やから
コーティングとかそこまで満足を得られない思うで >>405
ワイもバーチャルコクピットやけどAppleマップもGoogleマップもヤフーカーナビも表示させられなくてキツい
最新のバーチャルコクピットなら出来るんかなあ 保険は車両外せばかなり安くなるからそういう意味では安い中古は強い 車は維持費が高いのを何とかしてくれぃ~
原付だけで生活出来る東京が羨ましいわ
駐車場代って実質家賃と変わらんと思うしもうそこに住んだろうかな >>443
CB250Rけ?
あれは需要に供給が追いついてない車種の一つやろ >>412
ワイのほぼノーマル黄色い木馬も高く売れるかな >>412
ゼファーΧとか10年前は新車で60万やったのに今は中古ですら60万やとポンコツしか買えんレベルやからな >>441
いくら速くなったとしてもあの得体の知れない無国籍スーパーカーでほんまにええんか?
コスパがおかしいけど >>333
Z06が180度クランクで9000回転まで回るの草
フェラーリよりフェラーリやん >>449
シルビアとかEK9なんて100万以下で買えたのに分からんもんやね😂 >>446
せやけど壊れそうであんま乗りたくないな BRZの一番最後の型を買おうと思っている
多分現行で終わりやろし やっぱりエクストレイルは旧型が1番やで😊
車中泊もできるし至高のデザインと機能性や🥰
https://i.imgur.com/fuYSB5q.jpg なんG民は愛車でどこにドライブ行くんや?
ワイは先週横浜から館山まで海ほたるドライブしてきた >>455
ワイのなんかデジタルメーターなのに制限速度しかでないわ
あれデジタルである必要あるんやろか >>459
はえーかっこいい
エンジンってA45と同じ2Lターボ350PSとか出るやつやっけ >>448
そこで2台持ちや
なお足車も趣味車になる模様 >>459
そういう高い車買える人ってどんな仕事してるんや >>457
DR-Z?
一定の人気あるし弾数もそんな無いからそれなりにつくんちゃうか
新型出るって噂はあるけどどうなんやろか >>450
というか集めたくなるだけや 自分の腕に過信はないしな
家族と会社の人の車くらいしかやってへんし >>456
新車待てなかったわ未だに入ってきてるか怪しい
ただ買うなら新車の方買った方がいい >>466
これ新車で出してくれたら買うわほんま欲しい >>437
数年前の感想やからな、最近はスッキリしてるんかな?特にマツダが酷かったけど
ホンダはシビックが面白そうやけど思った以上に高い、でもインプとかもどんどん高くなってるし >>466
エクストレイルとムラーノは初代で完成されてた 自動車記事で散々「最後のガソリン車」って言葉見るけど、少なくともあと30年はガソリン車がほとんどやと思うで… >>467
東京から福島まで行ったんが最長かな
クルーズコントロールないと長距離流石に辛いわ cb400sf買うために免許取ったのになくなるとか運悪すぎやろくそが >>460
何をするにも初めのうちは先人の知恵を借りることは悪いとは思わないかな
そこから独自性を出していけばいいんだし >>447
ワイのは末期のEJ20やけど全くのノートラブルやわ ガチの車の話になると無免許阿見ガイジが全くついていけなくなるの草 10万くらいで買えるやつないの?
数百万も出すのきついよ >>471
それの新しいやつだから421psになってるんや >>475
せや車検がめんどいDR-Zや
新型出たらキャブ車の買い取り安くなるやろし手放し時に悩むわ >>464
クソボロ中古車散々乗ってきたけど出先で動かなくなったこと一度もないの運がええだけなんやろか? レーシングカーみたいに3ペダルでパドルシフトの市販車無いんか?
DCTでパドルガチャガチャしてるけどクラッチ操作もしたいわ
でもいちいちハンドルから手離したくない >>366
燃費悪いスバルはCAFE規制がきついから、エントリーカーで少しでも燃費を良くしないとラインナップ維持できないんや… 雪国でFR2台持ってるって言うとガイジ扱いされるのなんで?🥺 >>483
シビック乗り出しクソ高いけどハイブリッドはおすすめやで
燃料レギュラーやし重量税免税やし4年乗ればガソリンより維持費安なる
ただリセールはうんちなのと何故か保険料が上がった🤪 >>473
転職した当初はアルファ156で通勤してたけど
ガソリン代が通勤費の2倍かかってさすがに耐えられんかったわ
2台持ちできるほどの余裕はないんやけど
できるならそうしたいンゴねえ… >>474
わい、歯医者やが
開業してる人らは1000万位までの車はちょっと流行れば行けるみたいやで 車デビューでいきなり軽バンってアリ?
軽バン(エブリイ)買って車中泊しながら色んなとこドライブしたいねん
理想はハイエースやけどそこは実用性も兼ねて折衷案で >>494
うん
それにインフラ整備が世界中で整ってない現状じゃ >>485
でも新車はもう出ないやろ
トヨタなら意地でストロングハイブリッドのMT出すやろうけど長くはないやろな >>503
そう言うことなんか
もうヤリスハイブリッドでもOEMで貰えばええのに >>499
知り合いもそんな感じやし最近の車(日本車)は性能ええでな 4月に買い換えなきゃいけないのに、なんか在庫車クソ少ないんだな >>466
あとデュアリスやな
eパワーでええからあの足回りを復活して欲しい 俺のBRZリッター9やからマジキチや
cb250はリッター34叩き出す最強マシンや >>476
そっち系か ならしゃーない
ワイは2万円くらいのポリッシャーとバフ、コンパウンドで充分や💪 >>510
軽バンは車検2年やし乗用車とほぼ同じやで >>412
ワイのゼファー1100も謎に高騰してて草 初回車検ちょい後 車庫保管やけどこんなんになるで
イタ車のダッシュボード
https://i.imgur.com/fHTc2q2.jpg >>507
V6やったらほんま燃費悪いよな
なお音 >>477
というかホンダ車は全体的に新車の供給が追いついてない感あるな
現行車を買おうとするとつらい >>516
オプションそこまでつけなければ安く済むしええぞ
ワイは300くらいや 今月末に念願の911納車や
バカにされがちな涙目やけどワイにとってはガキの頃からの憧れのアイドルや >>505
どうせとうふガイジやろ
あいつら最近ただの荒らしと変わらんな >>485
いや田舎はEV化するわ
ガソリンスタンドがない EUが目論んでるガソリン車締め出しの規制とかやったらスポーツカー諸々まとめて死ぬからなぁ
流石にモリゾウも黙ってないやろ >>497
ターボと言え2Lでそれだけ絞り出せるのすごい時代やな、、、 車の維持費かなり安くなるらしいし早くEV車普及して欲しいわ
航続距離と電気スタンド早く何とかしてくれ >>478
ええぞ車は
お金は多少掛かるけど行動範囲広がるから友だちちょっぴり少ないなんG民でも一人気ままにドライブできるからな 人と被りたくない
燃費がそこそこ良い
予算は450万
安全装備性能重視なので新車で
雪国在住
以上の条件から三菱のエクリプスクロスPHEVにする予定の社会人3年目なんやけど他におすすめとかある? >>501
あれって発進でしかクラッチ使わんのやがおもろいか? >>534
財布スカスカにされとるで
しかも健康診断再検査で金取られる事確定しとるし >>473
ワイそれやわ アルファとジムニーのMT
もう一枚軽のスライドドア買おうかなって思ってる >>490
まあワイはアメ車は絶対買わんから買う人が満足してれば別にええんやけどな >>501
シーケンシャルなら見たことあるけどパドルシフトはスーパーGTくらいでしか見たことないわ >>488
東北道とか常磐道の山&山の代わり映えしない景色をずっと走るのはつらいな >>509
ほーん
医者やら歯医者は確かに輸入車率高いわな >>519
CB250R?
他に考えたバイクあった? >>510
運転しやすいストレスないからむしろおすすめやわ 明日は有給とって500キロ先の温泉行くからもう寝るわ
全国割のお陰で走行距離伸びすぎてやべーわね >>513
ロッキーのOEM出すぞ
ライズよりロッキーの顔好きやけどダイハツエンブレムが嫌な層には売れそう
https://i.imgur.com/MoKgqaG.jpg >>559
いや田舎は戸建てやから家で充電できるねん >>467
全くおらんけど東海民やから名古屋ぐるぐるや
深夜は道広くて警察もおらんから楽しいぞ >>527
こんなん気にする勢が乗れるほどアルファが立派になるなんてほんま感動する >>546
新型エクストレイル
まあ人と被るやろけど >>519
DR-Zはマジキチ気味の加速するけどリッター25kmくらい走るし丁度良いやで >>540
グレードによるとしか言えないなぁ ワイのA3程度なら国産と変わらないし
それがアウディ VW ベンツ BMW以外、もしくは3シリーズ以上とかになると跳ね上がるけど >>545
汚れが付きづらくなるとか落としやすい的な意味はあるで
それでも結局ちゃんと洗わんとそんな意味無いが >>498
いま中古調べてみたら
7~80万平気でするんやな
ワイのGSX1400も去年60万で売れたし、相変わらずバイクの相場も高止まりやね >>567
テスラのモデル3乗ってるけど燃費エグすぎるわ
ガソリン車じゃ絶対に出せない数字 納車してから1000キロ走ったから土曜にBRZ点検してくるわ >>506
ハイブリッドがええんか、一度試乗したいな
流行りからは外れるしリセールはしゃーないな、まあ今インプレッサG4乗ってるワイからすればリセールなんて概念初めから無いようなもんやけど >>559
自宅充電できるやろ
これから供給が追いつけば田舎の2台目にEV選ぶ人は増えると思うで >>519
ワイの2リッター4WDターボ以下やんけ
どんな乗り方してんのよ >>528
GTV3.0乗ってたけど言うほど悪くなかったで
6~7くらい
音はほんま今でも金あったら乗りたくなるくらい良かった >>530
言うほど安いか?🤪
それでも最先端の技術を味わってみたいなぁ >>561
スヴァルトピレン250
ジクサーsf250
ninja250
GB250クラブマン
SR400ルシファーズハンマー仕様
この辺りやね >>528
V6のMTやったで
通勤で峠越えるからもう垂れ流しで気が狂うわ
なお音で全て忘れる模様 >>567
これな
車にこだわりないなら絶対EVがええわ
年間ランニングコスト数十万は変わる わいのやつは燃費リッター6あるかないかのクソ燃費悪いんや >>568
アウディパクリフロントすき
なお運転席クッソ窮屈なもよう >>486
最近警察の取締厳しいな
金曜土曜の夜はPA大体閉鎖されとるし
先週も海ほたるで改造車の取締やっとったし >>551
身体もボロボロで草も生えない😢
いうて燃費良い車両あるだけマシやね >>575
ワイのそれ10km/㍑くらいしか走らんかった
すぐ壊れるし >>486
ええな
ワイも首都高ドライブたまにするわ
湾岸線から台場線乗ってレインボーブリッジに向かうときの夜景ほんますこやわ >>573
三菱のディーラー行ってみて営業マンと合わなかったら日産もいってみるわ >>584
シビックハイブリッドガチでめちゃくちゃ乗り味ええけどインプレッサからでも感動するんかな
インプ自体かなり完成度よくていい車やし https://i.imgur.com/YVHtJu6.jpg
こっちが足車
可愛くて楽しくてもう16万キロや
一生乗りたい >>527
15年前なんか新車でそれやぞ文句言うな😡 >>533
貴重なNAだし最近値上がってるから良い買い物やん
ワイも981はよかいたい EVって雪山登れるんか?
スノボスキー行って帰りに充電急に死ぬ可能性は?
北海道でもやっていけるんか? >>599
気にはなるえけど
あれってもう出てる軽のバリエーションやろ? ホンダの軽EVの発売再来年とか言ってて草
時流読めて無さ過ぎやろ >>506
ehevはホンマ優秀やね
この時代にガソリンエンジン新設計するだけのことはある >>592
おるな
23線なんか恐ろしいことになっとるからワイは行かんけど >>587
2速6300までぶん回してる時と
朝の通勤渋滞ハマりとか
バイクほんまええですり抜け出来るし >>590
EVは充電設備ないからダメやな
PHVなら近場の充電スポットで何とかなると思ってるけど パーキングブレーキは手引きじゃないとやーやーなの🥺 >>618
むしろ今発表した意味がわからんかったわ >>567
田舎住みやから電気スタンドが無いねん!!😡
マンション住みやから家に取り付ける訳にも行かんし インプ(キモオタブルーカラー)から、今年フリードに変えたけど、
いろんなことが快適になったわ
乗ってる楽しさとかそういうのは当然無くなったが、
子どもいる以上、快適さが勝る
両方の面で満足できる車にいつか出会えたらいいな ワイ通勤ニーハン乗り 平均燃費が20を切る
バイクは車より交通費少なくされとるのにハイブリッド車より燃費悪くて雨風モロ当たって雪の日乗れないとか車通勤したいわ
付けっぱなしのサイドバッグの右久々開けたらインナーの防水ポーチカビてたわ 首都高は移動型オービス走り回ってるんやろ?
そんな中で走るのは根性あるな >>615
まあ燃費型落ちやろうけど、ハイブリッドよりはマシなんちゃう? >>596
年に何回かある調子ええ時のアルファV6は言葉では表せないレベルでええな
他全部アカンけども ワイ、ホットウィールに手を染めてしまう。
いい年こいてミニカー買ってるやつを見下してたけどプレミアムのラインナップがたまに良すぎる >>519
こっちはレヴォーグ2.0でもリッター10ぐらいやぞ
軽いのに燃費悪すぎやろ >>594
ワイは初の新車だからあんまわからんけど補助金も貰えるし安いんちゃうか
持ち家だからランニングコストも下がるし >>609
お、千葉フォルニアやな
つい最近迷惑駐車でニュースになって木に張り紙されてたところやね >>625
売れすぎて受注停止なんやからドンピシャやったやん >>623
フット式とかいうカス👎😡
電動はまあ許したる >>632
いやガソリンは急に0になることないやん 車好きも撮り鉄みたいなルール守れないのは排除してほしいわ
車検通せないとかやってること撮り鉄じゃん >>629
2ストか4発なんかね
今のバイクじゃ中々出せない燃費そうやけど >>617
みたいやね
値段次第だけどセカンドカーにしたいなと思って >>619
低速域がほんまスムーズでXVから乗り換えたけどあのギコンバコン発進とは雲泥の差やったわ
あとシャシーがえげつなくええな
スピードで取る気せえへん ガソリン車やEVやe-powerはアクセルに比例したトルク感感じられて楽しいけど普通のハイブリッドはバッテリー駆動に急にエンジンパワー乗っかってくる感じがなんか気持ち悪いわ
どうも好きになれん >>595
はえ~
結構色んなタイプを考えてたんやね >>637
触媒エキマニマフラーエアクリ交換してる
下スカスカや >>597
EVの今のバッテリー性能だとまだまだ冬がなぁ
航続距離がっつり減るし急速充電設備もまだまだだし、2台持ちの日常使い用じゃないとまだキツイわ >>614
ワイのはNAじゃなくてターボなんや
一昨年くらいまでは低走行でも500万代だったのが去年くらいから600万代になってて今動かんと一生買えんと思って買った 最近車のレビューというか紹介に車中泊できますとか必ずあるけどワイが知らんだけで車中泊する人ばっかりなんか?
セダンでもなんでも絶対言及するやん やめてください→言ってない
あきまへんってほんまに→言ってない
ほなタンク山いきまひょか→言ってない
すき家の正社員というゴミ→言った
女子供障害者は全員殺せ→言った
死ねブサイク奇形顔面クリーチャ→言った
早慶も神戸もゴミ、ちな東工大やけど→言った
あとその身内もな→言った
悪人を懲らしめるのは気持ちいい!→言った
犬はブチ殺したくなる→言った
ちゅちょちぇ~?👶→言った 実際EV車ってガソリン車と比べて維持費どれくらい安くなるん? >>615
航続距離がカタログスペックの−30%くらいになるだけやな
初期のリチウムイオン電池のEVは日産が南極で5年間も運用してたから、寒さはに強いで audiのSUVってどうなんや
Q3かQ5って奴欲しいんやが ワイのボルボくん リッター9キロ
ワイのホンダバイクくん リッター14キロ
もう終わりだよこの燃費 >>630
あれ赤外線やし赤外線フラッシュで露光オーバーさせたら意外と対策できるんやろ? >>639
数年前は少なかったんやけどな
もう行けんわ なんG民金持ち多いんやなほんま...
ワイは50万のそこそこの中古車ですらキャッシュ一括できんしローン通らなそうやし最底辺か?
去年バイク買う時バイクやなくて車買う金にしてバイクは親から貰えばよかったわバリオスⅡ貰っときゃよかった 車両を長く持つと税金がたくさんかかるのなんで?😫
エンジン載せ替えてればとってもエコじゃん🥺 >>651
ホーネット250とVTR250も考えてた
まあ新しい年式のバイクの方が壊れないのと丸目でcb250rやな >>633
ぐう気持ちええんよな
高速走っとるときにリザーブタンク割れてクーラント全漏れしたときは流石に草生えたが >>591
それ悪いってことにせんと一般人と話合わんやろ… >>636
トミカリミテッドヴィンテージネオ買い集めてるで
買い逃して高騰したのあって悔しいからもう予約することにしとる >>654
金持ちやん🥺
まだ値上がると思うから正解や
楽しんでくれ >>649
ワイも試乗してすげー欲しくなったけどセダンがいいんや… >>655
そもそも車中泊できない車ってなんやねん
凍死するんか? ヴェゼル納車1年かかったゾ
前の車即納だったから地獄みたいな日々やったな >>594
ニュースで見たけど自宅充電器含め補助金モリモリで少し高い軽レベルやったはず >>646
撮り鉄みたいなんてそうそうおらんやろ
田舎で公園とかの駐車場占有してミーティングやってる連中ぐらいか >>608
正直インプレッサにあまり不満無いし、マツダやトヨタは試乗してイマイチやったんよな
ホンダ車は車格的に合うのなかったけど、シビックが出たから乗ってみたいわ
まあ多分買い替えは3年後くらいやから、それ位には中古で安く出てるかもな… >>665
有名になりすぎて道路に乗り出して撮影する奴とかまで出てきたからね
しゃーないね >>662
Q5はディーゼルなのにめっちゃ静かでええぞ 外からはカラカラ音するけど
Q3はスポーツバックがイケてる
そしてどっちも外車にしてはリセールが悪くない >>677
北米にはあるらしいけどなあ
シビックなんぞ日本では見向きもされないような車やし日本市場を恨むしかないわな… 2015年式74000キロ走ったインプレッサ保証込みで130万で買ったわ
もっとグレード低い車でも良かった… >>673
R25で20出ないって回しすぎか、渋滞にハマってるかのどっちかやろ >>676
サンガツ
最近記事になってたアメリカの100万キロターボ兄貴目指して乗り続けるわ 豪雪地帯でサクラ見たけど、勇気あるわ
まあほんと近距離の移動だけなら別にええんやろうけど シャコタンツライチ好きだけどモルカーみたいになってる車の良さはマジで分からんわ 車じゃないけど、乗ってるバイクがじわじわ値上がりしててちょっと興奮しとる
コロナ禍で10万くらい上がったわ >>682
そういうのは基本ちゃんと許可とってやるもんなんやで
SAとか道の駅でたむろするのは別やけど >>673
YZF25Rならもうちょい伸びそうやけどな
ZX25なら20は余裕で切りそう お前らの推しのエンジン教えてくれや
ワイは日産のVQとホンダのVTEC >>684
3年後はだいぶ値落ちて出回ってるかもな
初期組が車検で手放す時期やし人気もないし
今乗ってる車の完成度が高いと次の車のハードルが上がるのはしゃーないわ
ワイもそれ覚悟してシビック乗り潰すつもりやし >>647
ホーネットは頑張っても21とか22やったな
ひどいと16 86は地味に車中泊マシンや
前乗ってたコンパクトより全然行ける >>658
日本の電気代は1kWhで25円くらい
6.5km/kWh走るEV(テスラモデル3)だとすると
ガソリン代が1L160円くらいだとすると42km/Lに相当する >>662
Q3カッコええけど700万円は高すぎるわ >>672
ワイのもラジエター腐って穴空いてヤバい時あったな
あとGTV基本オーバークール気味で冬場ダンボールで半分塞いでたわ
ファンが巨大すぎて渋滞はまってるときに回りっぱなしやとバッテリー上がるとかわけわからん車やった >>689,692
最近空気入れてへんしチェーンオイルも挿してへんし後は細かいメンテしてへんからやろな
前は街乗りでも27くらいツーリング出れば30行ってたわ
>>694
メンテもあるし渋滞もあるし基本7000以上回すからそれとかブリッピングで遊ぶせいやろね >>703
新型エクストレイルの3気筒 絶対に3気筒って信じられない出来 >>701
8月中盤にやったことあるけどキツかったな
それでも東北の山奥まで行けば夜中は22℃とかだったから余裕だったけど スズキはアルトベースで激安EVはよ作れや
どうせ近所しか乗らんから背の高さもいらんし航続100kmでもええぞ >>691
まあおすすめはせんけどな
燃費は明らか落ちるし >>702
最近調子悪いんよ ZXなんか買う金ないわ...
前はちゃんと30くらい行ってたで 任天堂ダイレクトにて
いきなり暗転
桜井政博「───すこだw」
スマブラファン「!?」「おい...これって...」ざわっ...
桜井政博「───おっでたな無職くん」
外国人ファン「shit...」「oh my god...」
桜井政博「とうふさんをすこれ」
?「───すことか言うのやめろ」
ファン「あああああああああああああ!!!!!」「キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!」
とうふさん「まあ別にいいかなって」
「とうふさん、参戦!」ドン!
https://i.imgur.com/J83pC20.jpg スバルのハイブリッド燃費全然良くならないらしくて草
意味のない機構だよ
大人しくTHSにしとけ >>703
156までのアルファV6
ルノーのF7R
ホンダのB18C >>703
オレはロータリーエンジンの血統に脈々と流れ続けている孤高のスピリッツが好きなんだ >>687
SUV人気続いてるし、ハッチバックもセダンも日本じゃ無理や
それにしてもホンダは広報が下手すぎやけど >>533
ええやん
ワイも涙目買うか本気で検討してたわ
インタミ対策済みなんか? >>696
トルクが最初から出るんだから、ガソリン車よりスタックやらに強いでしょ
一酸化炭素中毒にもならないし
雪国こそEVやない? >>712
それブリッピングやなくてただの吹かしやろ >>721
水平対抗とAWDの縛りプレイしとる限り無理やろな
まあそれでええと思うけど >>719
調子悪いなら早めにバイク屋に持ち込んだ方がええぞ
壊れてからじゃ遅い >>729
基本シフトダウンの時だけや
信号発疹で回す時はあるな この前PEC東京行ったけど見るだけで楽しかった
サーキット走ったことあるニキおる?
https://i.imgur.com/tyQVrgK.jpg >>725
前のモデルとほとんど変わってないと五味が酷評してた気がする
特に最上位モデルのルナティック?があまり大したことないらしい >>711
ファンでバッテリー上がるのは草
ワイの156もオーバークール気味やったわ
冬場は渋滞はまってやっと水温上がってくるくらいやった
でもええ車なんよなあ
金がありゃまた乗りたいわね >>733
空気入れてルブ塗ってあかんかったら持ってくわ
とは言え雪降るからもう乗れへんのやけどね >>721
マイルドハイブリッドシステムはそもそも燃費稼ぐためだけじゃないぞ
アイストからの復帰やゼロ発進時の加速補助がメインやな 最近NANBはもちろんやけど地味にNCも高くなってきてる気がする
不人気じゃなかったんか >>638
>>681
はぇ〜結構お手頃になるんやね
EVは今後ある程度は伸びるだろうし考えてみようかなサンキュー☺ >>725
e-power次第やろ
ワイはノートしかe-power乗ったことないから何とも言えんけど >>709
えっぐ
下手な原付クラスやん
EV車の上にソーラーパネルくっ付けたらガソリン換算でリッター50kmくらい行きそうやな >>735
近いから行きたいけどぼっちじゃキツそうやな
サーキットはインストラクター同伴やしコミュ力ないときつそう😭 ホンダ結局F1に名前残すみたいだしほんまあの会社なにしたいんだ >>706
ホーネットでも20くらいまでは伸ばせるもんなんか
かっこええし名車やね >>445
ホンマかよかったわ
都内やから生活的には別にそんないらんけど、やっぱカッコええ車乗りたい気持ちは捨てきれへんねん >>736
画像しか見てへんけど全部スイッチ操作なのは違和感あるな
ステップワゴンのehevもそうやけど まじめに来年5月位に軽バン買おうかな
仕事の昼休憩に車で横になれたらだいぶやる気変わるわ飯も1人で食えるしエロソシャゲも目気にせずできるし いまのアルファロメオって壊れるんか?
現行ジュリアめっちゃ好きなんやが >>727
インタミに問題あるのは確か前期のカレラだったかな
なんでターボはもちろんカレラでも後期とか4Sなら問題無く乗れるはず >>732
発電用でもうるせえのはうるせえからなぁ 何と言うか気持ち悪い滑らかさなんだよなアレ >>735
ミニサーキット走っとるで
カスみたいな遅さやけど 予算80万円くらいで雪国に強い中古ってなんやろ
いまは5代目レガシィや >>735
金持ちやなぁ
千葉住みやが金額表見て行くのやめたわ >>739
それ言うけどスバルはEboxerでEV走行も可能とか燃費向上って謳ってるし何よりフォレスターハイブリッド試乗したけどEV走行からガソリンの切り替えギクシャクすぎてとてもスムーズなアシストではなかったぞ >>712
整備不良やんけ!
売った方がええんちゃうか? >>740
知らんのか
中古車は誰も見向きもしなかったCRZが今人気出てきて値段跳ね上がってる謎市場やぞ >>6
新車の718はもうオーダーできないよ
981も718も中古の過走行なら安くなるだろうけど、次期型はEV確定だから程度が良いのはそんなに下がらないよ >>744
自宅に太陽光パネルつけてそこから充電すれば実質0円で延々と走れるからな
太陽光パネルやらとEVの相性が神すぎる
余った電力を貯める超大型の蓄電池みたいなもんやし >>759
ホンダにこだわりないのならアトレーの方がええと思うけどなぁ Nバン一択なら何も言えん >>746
結局Hondaの名前でやるんだったらHRCとかいらんかったやんという >>725
セレナはボディが新開発じゃなくて流用だからそこが弱いと言われてるな
まぁ、試乗次第じゃね?このご時世試乗待ってたら納期が絶望だけど >>747
カムギアトレイン独特のサウンドはマジでカッコいい 日産のサクラ気になってたけど今は受注停止されてて悲しい🥺 >>724
シビックとかほんま売る気ないからな
あったらハイブリッドにもグレード展開するし >>701
5-9月じゃなきゃ余裕でできちゃう
冬場のほうが寝袋使いやすくて助かるんよなぁ >>757
100までしか出せないらしいね、、、
>>760
ワイも入場しただけだからタダや
興味はあるけどワイみたいなパンピーに40分6万は覚悟がいる、、、 予算700万円台でキャディバッグ横に乗る大きめSUVでおすすめ教えてくれ
カッコええやつがええな >>764
静粛性はまぁわかるけど そもそも静粛性が悪い車だと感じられない
ハイグリップとかは強烈なエンジン積んでないとわからない・・・ >>766
えぇ…
嫌悪い車とは思わんけど高騰するような車ではなくない?インサイトみたいなもんやろ… >>761
そうなんか…ワイがにわかやったわ
スバルの燃費あかんな >>744
プリウスPHVにオプションでソーラーパネルあるけど変換効率と重量デメリットで現時点の技術力じゃ燃費上がらんらしい >>782
うちの近所にもモスグリーンみたいな色でルーフに太陽光パネルはっつけて乗ってるおじさんおるわ
デザインはいいとは思う >>703
ホンダのE07系
小手先の細工なんか必要ないことを教えてくれるシングルカムで9000回転回るエンジン >>778
ここ車スレだからな
他のスレでこんな話や画像ペタペタしてたら引かれるで >>779
日本メーカーは明らかにバッテリーの確保に失敗してると思うわ
当初の計画ほど確保できてないであれ >>777
もう無理や
いまEJ20みたいなん作るなんて不可能 >>757
すまんサーキットって普通のとこねポルシェのサーキット走行体験と勘違いしてた サーキットはある程度自分で車の面倒見れる人じゃないと金が飛びまくるわ >>764
何と比べるかによるけど静粛性とか直進安定性良くなったりするで >>776
こういうのって直接別の欲しがってるチームのとこに売るもんやと思ってたんやけど、カーセンサーに載せるんやな 今のでかいバッテリー積んでるEVは家庭用の電気じゃメッチャ充電に時間掛かるぞ >>768
腹くくって買うしかないよなぁ
リセール願って 北国ワイ、リッター12キロで無事死亡
普段は16前後なんやがな… >>747
太すぎるタイヤとピーキーなフロントと剛性皆無のクソフレームのお陰で峠やとスピード出せなかったな
燃費はまぁ18~21あたりだし普通やな 新型タイプR欲しすぎる😭
リセールも良さそうだし無理やり買うか…? >>788
まあスバルの詐欺ハイブリッドが悪いんや
2010年ごろならまだしも令和の時代にあのハイブリッドはあかんわ
ゴルフもやけどな >>798
普通はそうらしいけどな
よっぽど欲しがるチームおらんかったんやないか? >>796
俺の給料でサーキット走るのは無理や
賃金上がらへんしタイヤとかの値上げの方が昇給より高い >>784
場所とか車種にもよるけどワイの行くスポーツランド山梨はフィットHVでも直線110km/hくらい出たで >>784
えっぐSUGOは一日1万ぐらいやったはずやからバカ高く感じる >>804
欲しいなら買うのがいいんじゃね
もうあのタイプのガソリンMT出ないだろうし 四駆でリッター20行くマツダのディーゼルってやっぱ神だわ >>804
乗ったけど結構幅デカく感じたな 実際デカいしね
シフトフィールは気持ち良くてシフトチェンジ楽しかった
試乗だから勿論加速感は分からない >>804
まあ借金地獄になって維持できないとかなら止めといた方がいいと思うけど、自分の算段のなかで成立しそうなら買ったほうが後悔はせんやろ >>799
6kW充電器なら12時間くらいやな
日本以外だと家庭用の充電器でも22kW充電に対応してて4-5時間くらいで終わるらしいが >>786
ハリアーのタイヤ変えたいと思って調べたら4つで35万とかだった
タイヤの大型化もよしわるしだなと思った 好きな車買っといた方ええで、維持費とかで躊躇うならそこまで乗りたくないんや >>774
日本のバイク市場がまだ活気あった頃の産物やなホーネットは
今のメーカーには規制だらけで作れないやろし残念や >>794
そこまで神格化するもんでも無いと思うけどなあ… EVばかりになると何でマウント取り出すんだろう
バッテリーの大きさ? デリカ乗って登山行きたい
アメ車のクロカンも憧れるわ >>801
ファイナルエディション買えた人はホンマに運がええわ
これからどんどん値段上がるやろな… >>783
何でも行けるで
原付だろうとSUVだろうと >>813
ノーマルから90mmくらい幅広なんやっけ
中々だよね >>811
入場料に加えてタイヤパッド油脂類とスキーの比じゃないレベルで金が飛びまくるよ😂 >>789
日産が埋め込み式のソーラーパネルEV車を作っててそれがかなり良さそうやな
30年後くらいにはソーラーパネルの自己充電だけで完全に賄えるEV車出てそうやな >>780
グレード絞って価格抑えてるんやと思うけどねぇ…
色々と惜しい会社や >>787
エコカーの割にはスポーツなコクピットやし足も結構元気やからね
ワイも遊びがてらMT欲しかったけど100万ですら過走行個体しかなくて結局諦めた >>817
spoonがNONEタイプRみたいの作ってたな >>827
ま!?
ワイの近くにあるミニサーキットはカートか2輪限定や >>818
さすがに高すぎる インチアップして20とかならわかるけど
18インチくらいならタイヤホイールプレミアムってサイトで調べてみ >>823
0-100km/hとかになりつつあるな >>822
神格化というか今の規制とスバルの企業体力考えたらあれに似たエンジン作るのは不可能やろと思ってるだけや >>833
やったらなんでZRVのFFよりも高いんやって話よ
ほんまホンダはやることが露骨やわ >>797
ロードノイズが弱点だから静粛性ブッパのアレンザLX100っての調べたらクソ高くて尻込ミンゴ >>832
ハイエースみたいな場所にシフトあるよな 独り身ではっきり言って自転車と電車で十分なんやけど
マツダしか選べない事情で排気量の小さい1.5Lガソリンのマツダ3新車契約した
不安でしかないんやけどどうなん? >>811
タイヤとパッドが完全に消耗品になるから諭吉羽ばたきまくるで ワイのコルトラリーアート、ようやく中古車相場が上がり始める😡😡 シビックタイプRのシフト癖ないか?34と56の間短すぎてビビったわ >>793
そもそもエンビジョンAESCは日産三菱くらいにしかそもそもバッテリーを供給してないから原材料を確保できてないんやろな
流石にどうしようもない >>822
ある意味最後のボクサーサウンドを鳴らすエンジンや
オイル漏れ以外は最高や 一回ぐらいサーキット行ってみたいなおもたけど10万ぐらいの高いホテル泊まる感覚だけで終わらんのか? >>845
1.5Lあれば常識的に不足することはないやろ
mazda3かっこいいけどAピラー想像以上に寝てるから運転しやすくはなかった >>845
ディーラー勤めか?
別に悪くはないと思うで
車そこまで興味ないならトヨタのハイブリッドが無難やとは思うが >>803
250なのに謎の極太タイヤのせいでコスト面でメリットが無くなってたの草 >>831
ワイが免許返納してそうやからノーカンになりそう… 次はシバタイヤ試してみる予定や
あんまりスポーツ走行せんけど タイプRは値段以外も車幅タイヤサイズ回転半径を見た上で買ったほうがええと思う >>823
EVは関係ないかもしれんけど自動運転とかやない? >>843
普通レグノとかdB辺りにしそうやけどハリアーのサイズだと無いんかな
いっそのこと思い切って車内全部デッドニングしてもらったらタイヤの値段気にしなくても良くなるで >>842
ホンダは販売台数見込めるタイプは量販効果期待で安く出してくる タイヤはレグノにしてから他のはけんくなったなあ
別の車かってくらい全部良くなった >>845
マツダ3の中では一番素性のいいエンジンやぞ
乗り味も安定しとるしええ買い物やと思うで
ただ車乗らんなら勿体無い気もする 新型クラウンのタイヤマジで持ち上がらねえ 死ぬ
スタンドで交換してた人は断られるかもな >>855
レーシング走行みたいなことしたいかどうかでだいぶ変わる ワイの中でコスパええと思ったタイヤはステアリングで有名なmomoのタイヤやな サイズも結構あるし 最近頭文字D見てスポーツカー欲しくなっちゃった
なんかオススメあるか?まずマニュアルとるところからなんやけどな😭 >>774
4気筒が忘れられなくて今でも四発の大型乗ってるけど、あの音ほど良いものは出ないね シビックって何がそんなに人を引き付けるんやろ
ehev試乗したけど乗りやすいから
買ってもええかもなーぐらいの印象やったな >>851
おもしろレンタカーでスポーツカー借りるか… EV車興味あるけど遠出して地方の方だとガソスタはあっても電気スタンドは無くてそのまま電気切れになるケースがありそうで怖いんよなぁ >>854
最終型はいうほどボクサーサウンドはしないしオイルも滲まんよ >>873
そらもう86よ
C1とか峠軽く流すだけでも楽しいで >>839
あ、本当に申し訳ない!!
なんの値段とこんがらかったのか全然そんだ値段じゃなかった
1末{4万で15,16万bセわ! >>855
ノーマル可の走行会ならメットとシューズぐらいで済むけどそれで楽しいかは知らん >>850
変態コンパクトカーやん
バージョンRスペシャルとかいうシームレス溶接バカやろ >>863
何処とはいわんが走っとるで
峠とワインディングがある所やけど警察がユルユルやから600馬力のモンスターすらガッツリ全開で走り抜けとるわ >>873
イニD世代のクルマは高騰アンド高騰で無理や
素直に現行のWRXでもこうたほうがええ >>876
人とのやり取り苦じゃなければAnycaとかおすすめ
ボクスターなら1-2万で借りれる
マクラーレンとかもあったな >>873
タオル巻いたおっさんのセミナー受けてないんか? >>883
なんやそんなもんまでいるんか
格式思ったより高いんやな >>855
1回行くだけなら乗ってるクルマにもよるけどガチの素ノーマルで十分や
ヘルメットとグローブは必要やけど靴は普通のスニーカーで問題ない
メットもフルフェイスやったら二輪用でも大丈夫やからエントリーフィーとグローブ代だけで行けるで
最初から金かけへんでとりあえず行ってみるのがええと思うわ >>879
てか最近のボクサーサウンドはスピーカーからやろ >>877
東北で言うと福島県は結構多いんやけどな 他はそん何でもない・・・
水素ssも多いし結構進んでんねん 車乗り初めて思ったのはバイクのタイヤが如何に高いか
適当なタイヤでもパイロットスポーツより高かったりするのおかしいわ >>855
10万あれば全然余裕で走れるけど、サーキットは1回行くだけじゃ面白くないで
何回かサーキットで走って上達したりコースへの理解が深くなってタイムが縮むところが面白いんや >>873
MR-SやらセリカやらZC31Sなら安い中古車あるやろ🙄 大学生やけど中古で一世代前のスイフト買ったわ
安くてええな サーキット行くと無垢なやつに悪魔がデフガーキャリパーガーとか囁いてきて金が吹き飛ぶよ >>891
乗ってるのは現行シビックハイブリッドや
一回ぐらい鈴鹿サーキット走ってみたいんよなって程度なんやけど
調べてみるわ イタリアが今になってEUのEVシフトに猛烈に抵抗し出してて草
フェラーリみたいな少量生産車は免除になる可能性はありそう >>888
カーシェアって貸す方も借りる方もハードル高くね? >>878
100馬力仕様の現行アルトワークス全損したわ😭😭 >>701
夏のエンジン切った車内死ぬほど暑いよな
海沿いとかなら涼しいんやろか >>896
なんか電気乞食が多くて利用やめたみたいな話なかったっけ? 車スレ見ると車を欲しくなるがタイヤ変えたばっかりや
あと5年は乗れるで >>878
長野の山道で鹿轢きかけたわ
ボンネット血まみれになるとこやったで >>838
頑張ってT300RSとネクストレーシング辺りの4万くらいのシート買えばクッソ楽しいで
間違ってもロジクールのハンコンは買うなよ >>905
借りるのもめちゃくちゃ気使うし
自分が高級車買ったとして到底貸す気にはなれないな、、、貸せる人すごいわ >>901
てか今大体どこもそうやで
ディーラーも説明しないし言わないと切ってくれないわ レスくれたひとサンガツ
とりあえず一つ一つ見てみるわ、中古で乗り回して上手くなってから新品なんか良い奴買いたいンゴ >>900
ブレーキはやっといて損ない気がするな
止まらん車乗ってると大切さを思い知る >>894
バイク乗ってた頃はパイロットロード一択やったわ
2本しかないくせに高いわな
車と比べたら出る本数雲泥の差だろうししゃーないんやろけど >>701
ほんま夏の車中泊ってどうすればええんやろうな
冬はなんだかんだ厚着したりすれば余裕やけど夏はそういう訳には行かんし >>878
伊之助強すぎ
コンパクトカー程度ならフレームごと持ってく… >>858
思いきった走りしなかったから言うほどタイヤ交換は大丈夫やった
どっちかというと他の部品がまじで出ない、そっちの方が大型より高い 本物のボクサー聞きたかったら718のベース買うしかないな
800万くらいするけど、、、 >>912
山道は普通におるよなイノシシみたいなの普通に通るし猫も危ない >>855
富士でやってるA級ライセンス取得行けばええで なんもアナウンスなくサーキットに放り出されるで
ストレートでベタ踏みや >>927
素人でポンと富士の1コーナーきついやろなぁ スバル車乗りたい
フォレスターにアイサイトxつけてくれたら買うわ >>909
今は全部有料やし、全部の車に開放してる >>903
ほな全然問題ないわ
ほんとにコース走ってみたいだけなら普通の走行会に体験走行枠みたいなんがあることもあるから調べてみ
先導付きでのんびり2、3周やけど参加費数千円でメットもグローブもいらんし同乗者もOKだったりする >>878
買って半年でイノシシとぶつかったわあいつ絶対許さん
減速途中やったからバンパーの塗装割れてチリがおかしくなったくらいで済んだけど >>915
むしろエンジン音とかノイズキャンセリングすればええのに… >>930
死にかけたわ
初めてフルブレーキしたわ >>928
次はスパコルにしようと毎回思うけど結局α14🤗 >>910
何が悲しいって色々ワンオフでやって排気系ノーマルのまま100馬力出してたからもう2度と作れない事やね😭 わいはずっとクラウン乗ってる
セダンが好きなんや
若い子もセダン乗ろうや。かっこええで >>912
ワオは道のど真ん中で血まみれで死んでる鹿ギリギリでかわしたわ
血溜まり踏んでちょっと滑った時は心臓止まるかと思った >>935
それを講義が終わった後の夕方にやるんや イノシシとぶつかったらとりあえず警察に連絡すればいいん?
心の準備しとかんと絶対パニくる >>932
そうなんや
でも日産ディーラーってガソスタと比べてそんな数なくない?
ワイが普段気にしてないだけかな? >>933
そういうのでええんや
サンガツ
ええことしれたわ バイクのハイグリップタイヤくん3000kmで死ぬの草生える 今の車って車中泊した時にエンジンかけながらライト消えるの?
この前、新車乗ったらライト消せるボタン消えてたんやが >>938
ワインディングの気持ちよさがバツグンよな🤗 >>945
物損になるんだろうか
地元警察はなれてそう >>945
クソデカため息で一息付いてから管轄の警察署に電話や
分からなかったら#9110 >>941
買えるなら買うねん 基本セダン高いし
アルテオンかパサート 3シリ A4 ノーマルスカイラインほしいわ >>950
車中泊でエンジンかけっぱなしはあかんで >>935
今は1日Aライ講習ってのがある
座学とサーキットトライアルと実技が一緒になってるからマジでポンと放り出される >>936
高級車はやってるな
アコードとかでもやってる筈やで なんかEV車欲しくなってきたわ
早く軽バンのEV車だしてくれ
24年に共同開発で出してくれるらしいけど出来はどうなんやろ >>943
夜の照明ゼロな暗い道とかやとほんまビビるよな >>958
そうなん?
夏とか暑くないんか
EVならええの? >>950
どんな車乗ったかわからんけど、トヨタの車とかならライト類のレバーを手前に捻りっぱなししとくと消えるよ >>856,857,868
普段車使わんワイみたいなのだと十分なんやな
基本引きこもりやし、ずっと駐車場置きっぱ恥ずかしいかも... >>935
競技まではいらん
体験走行ではなく、スポーツ走行=フリー走行が20分以上経験あればOKだから座学の後にフリー走行がセットになってる講習があるよ この時期の山梨ってスタッドレスないとやべえよなきっと EV車が普及したら次は自動運転やな
自動運転はさすがに普及する頃には免許返納してそうやけど >>968
ミニキャブmievは生産終了したけど復活するらしいで 新型ジムニーがATで新型ジムニーシエラがMTであってる? >>936
それはファミリーカーとかやろ
スバル買う人で静粛性気にしてる人おらんやろし
あとGRシリーズやBRZはスピーカー確定してるはずや 新卒でセダン買って去年ハリアーに乗り換えたけどSUV人気な理由分かったしセダンに戻れなさそうや
カッコええのはわかるけど ハスラー買おうかと思ってディーラー行ったら3,4ヶ月待つぞって言われたんやけど
ホンマにそんだけで済むんか? >>924
マ?ホーネットでもパーツ出ないもんなんか
エンジン関連が故障したらマジでめんどくさそうやな >>941
210系のデザインすごい好き
クラウンの中古高いから諦めた >>970
もう高速は自動化のほうがいい
ETC通過で自動運転 86はスピーカーで音出してるけど結局一部の連中マフラー変えちゃうって言うね >>981
インパネのアッパーパネル割れるらしいな >>940
うわぁ…泣けるわ
やり場のない怒りと悲しみしか残らん話やな >>972
どっちもATMTありや
ジムニーが軽 シエラが普通車の違い >>993
阿見ガイジがよく暴れてるから伸びてる気がする >>988
そうなんか
まあネットで調べて自分の車が該当してたらディーラーで切ってもらえばええ このスレッドは1000を超えました。
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