中国EV最大手メーカーBYD、故障&不良による廃車続出で大炎上中

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:53:54.74

・1000キロ走るとバッテリー回路不良で不動になる
・わずか1ヶ月で最大充電が8%までになる
・ドアが開かなくなる
・500キロ走った新車が電気回路不良で廃車
・バッテリーが自然放電されてしまう
・ヒーターから氷が噴き出す
・ドアが強制ロックされ出られなくなる
・走行中にブレーキがロックし出火
https://i.imgur.com/OtgFXbl.jpg
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**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:54:46.78

こういう事EVガイジ教えてくれないの何でや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:55:01.85

フォーラムが大炎上中
https://i.imgur.com/tnu2Hsf.jpg
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https://i.imgur.com/62gN3QD.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:55:16.45

草

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:55:38.67

炎上ってそういう

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:55:46.79

なんか安くて高性能とかやたらネットで持ち上げられてたけど
そらそんな美味い話あるわけないわな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:56:38.32

テスラも不具合と事故でボロボロじゃん
やっぱり急に出てきたEV専業メーカーだめなのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:56:39.16

信頼度テスラ以下やぞ
そらこうなるわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:57:02.41

>>2
そりゃ都合の悪い話は信者から出るわけねえ
アンチからに決まってるやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:57:03.08

あのテスラのライバルって言われるくらいなんだからそらもうアレよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:57:22.73

EVガイジどうすんのこれ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:57:32.68

やっぱクルマは発売から少し経たないと実態が見えてこないな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:57:42.62

やっぱ国産EVなんだわ
国産EVってあるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:57:53.15

>>12
ドゥカティですら1ヶ月は故障しないからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:58:16.90

スマホを走らそうという概念がおかしい
壊れたら買い替えたらいいという商売してるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:58:22.38

アイオニック5さん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:58:30.58

来年出るEVハイラックス買うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:59:11.41

このタイミングでトヨタがEVカローラとEVハイラックスとEVCHR出してくるのほんま性格悪い

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:59:27.71

EVも完全街乗りの小型車なら買ってもええかなあって思えるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:59:30.96

車載メーカーのEVの方がええな
安全に対する意識が違いすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:59:33.22

草
動かなくなるのはマダええがブレーキ系統の故障は怖すぎるな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 16:59:49.96

>>13
来年いっぱい出るで
でかいのはランクルから小さいのはNバンまで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:00:17.19

５００－１０００キロで死ぬ車って5万円でも高いな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:00:25.32

>>13
技術の日産を信じろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:00:39.44

>>22
日本大勝利やな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:00:49.06

>>17
ぶっちゃけピックアップトラックってガソリンじゃないと不安じゃね？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:01:30.26

EV買うならテスラかメルセデスかポルシェかヒョンデの四択よ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:02:46.30

トヨタ叩きまくってた日本sage民どーすんのこれw
まーた日本の自動車産業の大勝利かw

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:02:49.55

本日発売の上海トヨタのBZ3
モデル3やアイオニックより200万やすい
安さが売りのATTOシリーズよりも100万やすい
VWのiD4よりも150万やすい
そして航続610キロでトヨタサポート
https://i.imgur.com/PPnAllX.jpg
https://i.imgur.com/2QTZGhk.jpg

他にハイラックスEVとランクルEVも発表

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:03:31.17

>>29
まーた後出しのトヨタかよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:04:15.94

景気よく発売したとこで納車いつになるんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:04:16.05

BZ3日本でも売れや👹

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:04:30.59

>>26
せめてプラグインよな
フォードのアレもそうだったように

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:04:35.07

EVの知識ゼロやけど、スマホみたいに何年かでバッテリーガンガン減るようになるんか？
１０年くらい乗れれば良いけど無理かな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:04:41.35

中国の日常

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:05:04.35

百度でも買ったやつ当局の犬だの愛国戦士だのバカにされまくってて草

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:05:22.71

冬場とか温めないとすぐバッテリー駄目になるんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:05:25.29

>>36
草

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:05:28.12

中国のEVてバスとかタクシーとかで日本にも入ってきてるんじゃなかったか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:05:48.59

うーんこの

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:06:05.86

>>32
バッテリーBYDやぞ😨

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:06:36.09

>>41
あれってなんなら車両自体OEM説ないか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:06:38.12

BYDは新車保証が無い
それがどういう意味が分かるはずや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:07:00.62

>>42
TNGAフレームをなんだと思ってんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:07:09.17

>>36
マ？
草

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:07:11.51

アメリカ人と中国人の命は安いから大丈夫

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:07:26.69

>>42
TNGAとかいう機密の塊を外部で作らせるわけないじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:07:27.39

ロシアにあげたらええわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:07:31.44

やすものがい

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:08:21.99

家電なら不良品無料交換しますでええけど車は大変やな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:08:30.55

所詮中国車やろ
バッテリーだけ下ろしとけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:08:31.75

>>47
BYD製のOEMって意味や

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:08:48.04

自動車作るのって難しいよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:09:11.47

>>13
三菱も日産もEV10年以上売ってるやろ軽サイズなら200万以下であるし
三菱のタイ工場は再来年からEVしか作らんし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:09:15.02

>>52
BYDにスーパーハイテン鋼板を曲げる技術は無いです

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:09:24.67

中国製で品質がいいのはHuaweiしかない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:09:54.07

だから中華メーカーなんかアテにすんな言ったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:10:13.26

中国語だから内容は分からんがレッカー移動が多くヤバそうなのは分かる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:10:48.51

>>53
ありとあらゆる状況を措定する必要があるからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:11:46.53

安定の中国製　そりゃバフェットにも株を追加で売られるわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:11:50.63

>>28
ネトウヨくんはトヨタがBYDと組んでること知らないのか
もう少し調べてからレスしたほうが恥かかないで済むで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:12:35.50

>>53
まあ内燃機関だけの話ではないわな
新興がここら辺のノウハウ蓄積するのには少なくとも数年かかるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:13:00.25

トヨタ炎上確定演出きたな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:13:10.63

>>29
それBYDと一緒に作ったEVやぞ

https://i.imgur.com/grc4RsE.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:13:13.95

トヨタ炎上確定演出きたな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:13:19.83

安いからええやろ
文句言う奴にはもう一台くれてやれよ
通販だとその対応じゃん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:14:10.73

エスパー教えてくれや
古い軽やけどアクセル離すとフロントの右側あたりがビリビリて異音するんやが何が悪いんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:15:02.62

チャイナボカンシリーズ？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:15:16.12

そもそもEV自体がさあ
ハイブリッドなら良いけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:15:23.55

だからといって笑ってる場合じゃないで
もっと日本のメーカーも開発進めんと

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:15:59.62

結局EUと韓国の勝ちか
ワイの言うた通りやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:16:07.37

爆発しとらんからヨシ！

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:16:18.84

>>69
ハイブリッドが良くてEVがダメな理由って何なん？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:16:45.46

>>70
作ってもさ
ガソリンの代わりに電気を大量に消費するんやで
けど日本電気カツカツやん
豊富な電気があって初めて電気自動車は普及させられるんやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:17:09.43

BYDって嫌儲民がめちゃくちゃシコってたメーカーよな
トヨタを打ち倒した新時代のカーメーカーって

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:18:23.37

世界一売れてるからそら故障の数も大きくなるやろ
ジャップカーは話題にもならん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:18:26.66

安いものには理由があるんだよ
高いものには理由がないこともあるが

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:18:35.64

>>75
トヨタを倒すのはテスラとヒョンデ
BYDはそもそもトヨタと組んでる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:18:48.63

>>76
世界一売れてるトヨタは？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:19:30.71

>>53
動けばええだけやないからなあ
安全性は勿論の事故障した際の修理から部品の供給まで長い事続けなアカンしなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:19:37.49

BYD単体じゃいまいち信用できんしシャーシもへぼいからBZ3買うでーってのが今の中国の流れでは？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:20:12.77

EVって人類にはまだ早かったんちゃうか
テスラヒュンダイは走る棺桶やしEUはインフラ逝ってるわそもそも技術足りないわ
覇権取りそうだった中国車もこれじゃ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:20:55.48

>>64
うーん、チャイナリスク

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:21:03.79

>>73
走ってる途中で充電要求されるのがクソだから

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:21:36.71

やっぱりトヨタ自動車なんだよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:21:44.89

>>82
テスラとヒョンデが走る棺桶は意味不明
交通事故率めっちゃ低いぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:22:27.43

それでもテスラより品質良さそうじゃない？
将来のトヨタの敵もテスラじゃなくてこいつらやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:22:32.62

>>85
トヨタは今回の炎上騒動に巻き込まれる側やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:22:32.62

>>84
それは個人の運用の問題でEV関係ないやんw
充電とガソリン両方必要なハイブリッドの方が不便では？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:22:56.64

中国って欠陥品でも売り出せるから強いよな
リアル社会を実験台にして商品改善できるもん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:23:02.13

>>81
中国人が1番中国人を信用してない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:23:18.28

>>74
売れるとか電気量に余裕がうんぬんじゃなくて技術を示してEV車でも日本は優れているって看板が重要なんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:24:27.43

>>82
未だに節電連呼してる日本ではまだ早いわな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:24:57.21

evを推したり脱炭素やるほど中露に依存していく悲しみ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:25:15.52

>>89
だからEVは運用がめんどくせえって話だよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:26:06.19

レクサスのEVは調子ええよ
元は知らんけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:26:25.51

>>94
中東に依存するより遥かにマシ
中東は地政学的リスクが大きすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:26:48.15

>>95
運用の話するなら電気とガソリンの2種類必要なハイブリットのほうが面倒やろ
電気だけのほうが便利

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:27:06.93

阿見は？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:28:28.67

バッテリーみたいな大量生産品はどうしても当たり外れが出てしまうが中国は其の選別が甘いからのう
車のバッテリーは高額部品だから外れが当たったら終わり

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:29:07.25

>>98
電気がないと何も出来ないのがダメってことわかってる？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:29:17.00

いうて父さんはリチウム資源握ってるしEVでは絶対負けないやろ
スマホだって爆発しながらすぐ改良したし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:29:22.08

安全が担保されるコンテンツで中国製信用したらあかんってのまだ続いてるんやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:29:38.60

中国市場でEVモーターを売りまくっている日本電産は独り勝ちになるのだろうか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:29:47.66

EVなら簡単に作れるようになるって言ってたのにどうして…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:30:36.07

>>100
というか車の部品って全部大量生産品やろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:30:42.38

国産EV欲しいけどまだ信用できんわ
家で充電するのは準備してるが

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:31:48.46

>>101
運用の話から逸れてるやん
何が面倒なん？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:31:58.28

>>107
太陽光と蓄電池とEV充電タワーの3点セット？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:32:11.20

国産はリーフ一択らしいけどあれでええんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:32:45.31

>>107
サクラ買ったけど満足やで
通勤用にはなんの問題も無い

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:33:33.97

PHVで航続距離100kmとかでないかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:33:41.41

でもバフェットはトヨタやなくてBYDやテスラ買ったわけやしな
トヨタも相当割安水準なのに
ワイはバフェット信じるわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:33:49.82

ジャップはEVまともに作れないよねｗ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:33:55.61

別に良くね？
テスラも良くシステムバグって動かなくなってるやん
それ納得の上で買ってるんやからEVを貶す理由にならんし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:33:56.14

>>89
HVでわざわざコネクタ挿して充電なんてダルい事しないんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:33:59.09

ゴミやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:34:28.17

>>106
だからエンジンでも当たり外れが有るんだよ、測定すると分かるが
EVの場合はバッテリーが部品の中で1番高く当たり外れも激しいのよな
日本企業は病的にクレームくるの嫌いで何回も選別するから外れは少ないが部品も安くないのよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:34:31.18

最近阿見ガイジ見ないな
さすがに自殺したかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:34:40.88

>>109
充電は家の壁から伸ばすからタワーはない
他はある

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:35:22.64

>>105
安全性無視して走るだけのものならガソリン車より実際簡単やろな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:35:29.39

>>111
やっぱり日産か
サクラっていくらくらいなんや？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:35:40.14

ヒュンダイの一人勝ちやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:36:00.73

>>108
もしかして充電が面倒なことを知らないのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:37:00.70

>>120
なるほど
最近はEVへの充電だけじゃなくて
停電時にEVから送電できるシステムが流行ってるようだけど
まだ導入例は少ないのかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:38:01.89

また技術革新あったらEV買うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 17:38:26.58

>>111
サクラが今のところベストだと思うで安いし、テスラとかは車自体は素晴らしい出来だが故障したら終わりだからとてもじゃないけど通勤用には使えないからね
故障しても部品が来ないのよ部品くるの3ヶ月以上かかるし部品の値段がフェラーリ並みに何故か高額で笑ってしまう