【緊急警報】テスラ株、ヤバイ
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ついに150ドルくらいいったか?
と思ってみたら120割りそうで草 米アカデミー賞を受賞した映画「パラサイト 半地下の家族」や大ヒットドラマ「イカゲーム」が描いたように経済格差が深刻化している韓国で、成功を願う個人投資家が電気自動車(EV)メーカーの米テスラに多額の資金を投じている。
パク・ソンヒョンさん(40)もそうした一人だ。ソウルの自宅を売り払い、一家の貯蓄23万ドル(約3150万円)をテスラ株につぎ込んだ。今は夫と7歳の息子と一緒に賃貸の集合住宅に住んでいる。
イーロン・マスク氏率いるテスラに全てを賭けたのはパクさん一家だけではない。新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)が続く中、韓国の個人投資家はテスラ株に殺到。こうした個人投資家による同社株保有額は合計で約100倍余り増え、150億ドルを超えた。
テスラ株に熱狂-韓国の個人投資家、格差社会の勝ち組目指す
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-08-24/RH3ITTT0G1KW01 GDPよかったからまだ利上げ足りんって感じになるの? イーロン・マスクを持ち上げた反ポリコレ民、例によってダンマリ リセッション入り口
さらなる利上げ観測
スタグフの予兆 EVにしても他にマシなもんがあるしテスラの優位性とかねえ 世界中の自動車会社よりテスラの方が
価値あったのが異常すぎたわね >>24
昨日の時点でトヨタ30兆 テスラ100兆だからまだまだ買ってる
ちな今日はテスラ70兆😲 トランプ相場のときに上がりまくってたのがおかしいんよ悪い大人に遊ばれとるだけ🤡 先週のスレ
【大惨事】テスラ株、わずか1年400ドル→135ドルに落ちるwwwwwwww
今
https://i.imgur.com/KC9wWge.jpg なんか半年ぐらい前は400ドル近くあった気するんやけどテスラ株
投資家のおもちゃになってる? EVを選ぶのは民主党支持者に多いだろうに、
民主党に喧嘩売って共和党に媚びを売るイーロン・マスク
Twitterの騒動も含めて自分で自分の首を絞め続けてるよな 普通にアメリカヤバいよね
リーマンショック級くるね >>34
最近まで米国株が持ってたのってそこも大きいよな
ドルで考えたらもっと早くに下がっとったのに円安進んどったから Twitterのせいでただのガイジってバレたからな >>32
すげー下がり方でワロタ
まだまだテスラが上なんか 元々異常な高値のテスラ株を高値で掴んだ奴らが
耐えきれなくなって狼狽売りすると余計多数を巻き込むスパイラル >>52
ここで買えるやつだけが億万長者になれる
買え 別にテスラがゴミとは思わないけど現実問題販売台数はホンダ以下だからな
流石におかしかった 40ドルくらいまでは落ちるって言われてるけどどうなんやろ ほんまトレンドに乗ってりゃ儲かるんやな上がってるときは理由は何であれ買って落ちるなら売る イーロンってTwitterが欲しかったんじゃなくてテスラ株売りたかっただけ説あるよな >>60
なんG民が買えって言うってことは買い時じゃないからやめとくわ ビットコインが大暴落してる時を見てるみたいで楽しいわ
テスラ株は本質的に仮想通貨 バフェットお爺さんはこの相場について言及してないの? もともとテスラ株は投資家のオモチャみたいなもんやからそんな驚かんわ
あのおっさん関連の株って大体そんな感じやろ ARKKの平均取得単価が108ドルやけど
ここ割ったらキャシーはどうなるんや… これでも機関投資家とマスクが売りまくってるだけで
個人は買い越しらしいで BYDにやられてる
と思いきやBYDも暴落してるという 仮想通貨も終わりやし半導体も死ぬやろうな
みんな泡沫の夢から覚める時間だ ツイッターやめへんでーやめるでーのガイジムーブで急落したん?アホやんけ! 定期的に大株主がドカ売りしてくる銘柄ガチホしてるやつドマゾなんか? >>61
しかも自動運転はホンダの方が先にLevel3達成したしな まあイーロンコインやもんな
イーロンに魅力なくなったし100ドルは割るやろ どっかの有名な投資家が買い増してなかったか?盛大に逝ってるやん まあアメ株はバブルだったからな
いつリーマン級が来てもおかしくはない
今回は相当警戒されてるからあんなアホなことにはならないことを祈るけど >>32
一日でトヨタ級の会社が消滅したって考えると怖くない? >>86
アメ株全体が下げとる
クソ割高株に入ってた資金が回収され始めた 壺ウヨ大好きなトヨタのほうがやばいけどな
アメリカじゃみんなヒュンダイでトヨタなんて誰も乗ってないわ >>88
さすがのイーロン信者も実害が出始めてから洗脳解け始めてて草生える 2022/12/22 08:10
ツイッター騒動でテスラにそっぽ向く米消費者
> ピュー・リサーチ・センターの最近の世論調査によると、
> EVの購入を検討する率は民主党支持者のほうが共和党支持者よりも2.5倍ほど高いという結果になっている。
> 実際、1〜9月の新車EV登録の3分の1超(35.9%)は民主党の強固な地盤であるカリフォルニア州でのものだった。
> はっきりしているのは、テスラの今年の大幅な株価下落は、マスクの引き起こしたツイッターでの騒動が一因になっているということだ。
> テスラの株価は年初来62.5%下落しており、ナスダック総合株価指数の33.4%よりも落ち込みが激しい。
https://forbesjapan.com/articles/detail/53078
中間選挙やTwitterにかかわる一連のイーロン・マスクのムーヴを見てテスラ株を売れなかったのなら、
先を見通す目がなかったんだと諦めて受け入れるしかないやろね 年間かと思ったら今日だけで草
大丈夫かよ
リセッションそろそろ入るやろ >>53
前者の画像のチャートマジでビットコインみてえだな 今買えるやつが~って言うけどテスラに時価総額70兆もあると思うか? そもそもやけどテスラって売れてるんか?
周りでもバルミューダ買い漁ってるような連中を金持ちにしたようなのしか持ってるイメージないんやけど 空虚な数字だよ時価総額なんて
ライブドアの全盛期はソフトバンクと時価総額変わらんかったんやで >>95
販売台数ヒュンダイはトヨタの半分以下でトヨタどころかホンダにも負けてるし日産といい勝負やで ?ー??・???「これでテスラ株を売るのは最後」
って言ってから3回ぐらい売ってるんだよな
ぶっちゃけステークホルダーもアホすぎやろ何回騙されとんねん なんG投資部に騙されて買ったエニーカラー株もうマイナス30万
あたまおかしくなりそうや てかちょっと真面目に気になるんやがイーロン・マスクって人類の火星移住目指しとるんやろ?
電気自動車も地球の環境を良くしようってことで人類のこと考えてやってるやん
ツイッター買収って人類救うことに繋がるの? >>115
EVの中では売れてる
まあbydに販売台数負けたんですけどね >>112
え、ヒョンデとキアって同じグループなん初めて知ったわ >>115
爆売れ中
利益はスターリンクとスペースxとツイッターに吸われてるから結構ヤバい 防衛ラインが全く機能しとらんやん
無限に下がるでこれ >>101
民主に人気なのにゴリゴリの右翼活動してるしな > 筆者の周りでも、ツイッターに関するマスクの決定が理由で、
> テスラ車の購入を考えるのをやめたという声を何人かから聞いたし、
> テスラ車の注文をキャンセルした人も複数知っている。
> ツイッターでも、同じように注文を取り消した人の投稿が何件も見つかる。
> 今後、テスラの販売に何らかの影響が出てくるのは避けられそうにない。
ということだから反ポリコレ反リベラルでイーロン・マスクを応援した人らはテスラを買って応援すべきやね >>120
素直に受け取り過ぎや
火星に移住ってのは文字通りではなくて次のお金を集める手段を他の投資家に示してるだけ いい加減利下げ以外で何とかならんのか・・・
また明日日経死ぬやろこれ Twitterでチー牛囲って遊んでたら本業が死んだンゴーwwwwww 仮想通貨と言えばアフロは8件の違法行為で訴追されてて全部有罪になると懲役150年ぐらいいくらしいな
アメリカはホンマに経済犯に容赦せんなw >>128
うまいこと補助金制度使ってやりくりしとるだけで販売台数はお察しやん >>127
20年以上前に経営破綻してヒュンダイ参加になった 悲報 右翼に媚び売ったイーロンマスクさん、大損をこいてしまう どこのメーカーも欠陥だらけでとても実用段階とは思えないEVゴリ押ししまくる世界的風潮って実際なんなん?テスラ株上げたい投資家のプロパガンダなん? >>119
なぜロックアップ開ける直前に買ったのか BYDに負けたらおしまいやろ
今まではトップにいたから金が集まってたけど落ちたらおわり >>127
元々は別の企業やったけど死にかけだったKIAをヒュンダイが買ったんやで >>134
もうナイトで死んでるよ
今先物26000割って引けからマイナス500ってとこ まあでもダウはチャート見てたらそろそろ落ちそう感はあったわ >>115
売れてんじゃない?
ただ、現実として見ればトヨタやメルセデスのほうが売れてるのは間違いないし
クルマをそんなに買い換えるわけもない
なにしろテスラがまずいのは、システムアップデートでクルマを新しいシステムに出来る件
これは間違いなく悪手 最初は良いんだがこの方式をやるとクルマの売れ行きが右肩下がりになる >>118
イーロン・マスクからしたらここで売らないつ売るねんって感じだしな
コロナ鍋でテンバガーして Twitter騒動のやらかしは糞スマホ出したバルミューダレベルやろ
イーロンのイメージだけで売ってた会社の化けの皮が剥がれた
もうそれただの二流自動車メーカーや >>18
なんでほかのメーカーが続々EVに参入してきたタイミングで買うんや… これからは仮想通貨やで~😁
えっ仮想通貨環境に悪いらしいわ😅
でも犬コイン買ってね😘
を一週間くらいでやるやつやぞ
普通に考えればやべーやつって分かるわ 前に600万ぐらいでテスラ注文したんやけど全然納車されんくて3ヶ月ぐらいしたら来年新しいモデル出るからそっち買わんか?今ならキャンセルタダやで!みたいな連絡きたからキャンセルしてアルファード買ったわ
なんかすまんな これ日本が利上げしたら
日本企業ドチャクソに影響受ける奴? >>141
欧州メーカーは不正ディーゼルで派手にやらかしたから
技術的差と悪くなったイメージをEVシフトでリセットして優位に立ちたい >>121
>>125
日本ではお察しレベルなんやな
まあEV自体が日本では今の時点では選択肢に入らんっていうのもあるかもやけどさ 左翼に持ち上げられてた間は好調で右翼に持ち上げられだしたらこれなのほんま草 >>160
メタはインスタとかフェイスブック持ってるし100安泰 >>141
普通に20年後主流になってるのは間違いないしな なんGで持ち上げられてた時点で嫌な予感はしたわ
ほんま逆神 >>159
逆に巻き返すならアジアが強いEV持ち出すわけないやん >>160
テスラのほうが下げてるからやばいよ
これだけ下げてもまだper高い 中華の車の方が衝突時の安全性や歩行者保護の性能が高い現実… >>141
すぐに実用段階になるからやろ
バッテリー全然1日もたんかった初期のAndroidスマホみたいな段階や なんgで持ち上げられた時点でね
なんgで持ち上げられた時点で株は売った方がいい そもそもtwitterがとんでもない高値掴みだったやろ
あの会社にあんだけの価値があるとは思えんわ >>159
結局これなんよね
EUはひたすらゴールポスト動かして自分たちがまた覇権をとりたいだけ https://i.imgur.com/qJvf0wg.jpeg
テスラ程ではないがbydもひでーな
geelyとかCATLもあんま良くないしEV低評価やね テスラ、これまで販売目標クリアしてきたけど来年は200万台とか言うてるからな
今年は9月までに90万台売ったけど、中国で失速したから最終いくらになるかわからん
そんで中国工場も止まってるし100万台の上積みは現実的に考えて無理やろな >>2
ギャハハハハハハハハハハハハ
Twitterでテスラ株全ツッパ!とかbioに書いてる意識高い系カス共死なねぇかな >>159
そしてまたアジアに食い荒らされるいつものパターン
最後はドイツの奴隷に成り下がる うちの爺さんが不景気になったらウォルマート買えと言ってた
なんぼあってもいいらしい 米国株全体がやべーのもあるけど
そもそもイーロンが大暴れしてやべーでしょな流れもあるしテスラがEVで特別強い状況でもなくなったのもあるししゃーない >>186
evシフトが始まりだした時は日本がEVで糞有利な立場だったのにそれは無理あるやろ クルマってファッション的な所あるからな
みんなが持ち始めると頭打ちになるんよな >>148
古い車体でも中身が更新されるから買い替えチャンスが減るって感じなんかな
まあハードが保つなら新規購入ないと下がるわね >>155
アルファードは賢い😁
リセールも良いんだ >>191
でドイツ虐めて心のナチス呼び起こすんだよね >>184
なんG民靴磨き説
実際には靴磨きのクソガキ以下だから
もっと危険信号だよな >>187
どう考えても伝統車メーカーのが下げてるやろ Twitterの買収劇も暇空茜らアンチフェミもだけど、
いわゆるイキリオタクって顔面ブサイクかどうか以前に性格が醜い上に頭が極めて悪いのな >>148
逆じゃね?
システムアップデートするたびに金取ればいい
そしたらサブスクみたいにチャリンチャリン儲かる >>141
そもそも欧州の毒ガスディーゼル詐欺はHVに対抗するために行われた
詐欺がバレてもHVに負けてるのは変わりないので、急遽古い技術であるEVに路線変更した
HVの特許が切れたら一斉にHVに路線変更するで 投資家「株価下がってるけど大丈夫なの、Twitterにかまけてる場合じゃなくない?」
イーロンマスク「大丈夫だよ、長期で考えて」
この裏で36億ドルぶん売ってたという事実
https://i.imgur.com/w8OXGD6.jpg
https://i.imgur.com/fsc7MYl.jpg >>201
今のドイツ人にそんな気力ないやろ
去勢された牛やん バフェおじはどうしてんの?
この状況どう動けばいいのか教えてバフェおじ 200株買ったで
とりあえず半年くらい塩漬けしとく >>211
イーロンマスクは数千年単位で考えてるから… なんgはネトフリも持ち上げてすぐ落ちたしほんま割りと真面目に逆張りの神が付いてる >>201
金融業が憎い!!!
今度は世界中にガス室ができそうやね… >>195
hvやfcvをevって言うなら有利やったかもしれんがbevは普通に不利ってかやる気あったか? 今アメ株の動きが2007,8年とほぼ一致してるらしいで もうそろやばい >>214
ポリコレで脳までスカスカになっている模様 >>174
ヨーロップは他に道が無いからな
ディーゼル→不正してたから真面目に作ってたマツダ以下
HV→日本メーカーが先行
水素→トヨタとヒュンダイが先行
EV→まとまった数を売ってるのは国策で押し進めてた中国メーカーとテスラのみ ホルダー「株価落ちてるけど大丈夫?」
イーロン「株価は短期的には下がったりするが織り込み済み。特に問題はないから気にしないで」
こんなやりとりしながら何千億円分裏で売り払って利確してたという >>213
まだここから50%以上下がらないとトヨタには届かないのか EVが日本を追い落とすための欧州の策略だって信じてるガイジたまにおるけど日本潰すならEVなんて選ぶわけないやん
その当時はバッテリー糞強くてEVにシフトしやすいHVで覇権握ってたのに 小麦上がり始めてから全ツッパしてるアーチャーダニエルズ・ミッドランド、無限に上がるから手放せない
毎月10株無理して買い増ししてる ポリコレとかSDGsとか反差別とかの新時代のお行儀良さを嫌う勢力がいるけど、
それってシンプルにビジネス的にも損よな
イーロン・マスクも反ポリコレでこれだけ損してるわけやし >>18
>パクさんはテスラ株を1株当たり平均668ドルで購入。24日の終値は約891ドルで、大きな含み益が出ていることになる。
えっこれ668ドルから123ドルまで落ちたってこと? >>219
逆神っていうか勝ち馬に乗りたいだけやから絶頂時に持ち上げてあとは落ちるだけって感じなのよな >>225
BMWとか尿素SCRついてるのに何故かマツダよりもヤバいからな不思議すぎるわ
なお日野トラック セミもサイバートラックもロードスターも開発遅延しまくってるし
今まではモデル3モデルYが売れたから生産ラインを拡充してるんですって言えたけど売れなくなってきてるし
上げ止まりやね >>225
EVで一番重要なのは日本と中韓が握ってるんやで >>224
逆じゃね
反ポリコレのせいでイーロン・マスクも支持者も大損こいてる真っ最中なのに テスラの株価の話になると政治豚集まるのなんでやろな >>237
分割前では?たいして変わってないとんとんのはず 金持ちの言うことなんか基本信じたらダメだわ
あっちは出し抜けば勝てるんだから CEOが価格下がるから危ないよとか価格操作で引っかかりそうだもんな >>213
トヨタも下げまくってるんだよなあ
今日は1800割るかも
はぁ >>238
そんで落ちたら手のひら返しで叩きまくるんや😩 >>241
握ってないで
全固体電池ぽしゃったからな
これがワンチャン行けたらゲームチェンジャーなれた >>237
分割前やろそれ
分割後は400ドルくらいやな
まあそれでも70%落ちてるけど >>249
なお藤田はその2000円で売り抜けた模様 https://i.imgur.com/1tYKGOS.png
まぁまだ余裕でプラスやろ
加熱しきった後に入ってきたイナゴはしらんけど >>249
でもこの人ウマ娘の陰りを見て売り抜けてたら勝ちやろ >>185
このタイミングでツイッター買ったのは割とマジで中間選挙で共和党勝たせたかっただけやろこいつ >>229
そう言うけどほならクリーンディーゼルちゃんとしますでよかったんやない?
bevなんか中国の方が強いんやしクリーンディーゼルの方が生き残る道あったやろ >>229
アホかよ
ほなら毒ガスディーゼル以外の手札で最も勝率高いやろ
HVや水素で勝てると思ってるんか? >>252
EVシフトが始まりだした時は日本がバッテリー生産一位やで
EVに一番重要なのはバッテリーや meta様は結局FacebookインスタWhatsAppあるからな
テスラとは話が違いすぎる EVって車版原付き扱いなら荷物載せられるし便利だと思う
下駄に使わないなら今はまだ微妙じゃない
そこらで給油できるPHEVでええやんって 金利が上がれば株は下がる、当たり前の話やんな
いつまでも上がると思ってる方がおかしいわ >>249
死産扱いのタイミングで買って絶頂時に売ってたら普通にプラスなんやけどね >>237
分割してるからそこは半額で考えたらええ いやリセッション来るってどこでも言ってるんだから普通先週からオプションに移すよね😅 >>241
LIDARと自動運転は米国が総取りやけどな >>206
裏アカ女子を凍結するのやめてクレメンス 100日間のシンプルライフって映画みてほしいわ
イーロンが最後に恥かくコメディ映画やで >>260
水素のほうがまだ可能性あるやろ…
EVシフトが始まった時は日本がバッテリー最強やったんやで… >>262
Facebookもインスタも稼げてるのになんでTwitterだけ赤字なんやろ >>261
当時はな
次の目算の全固体電池開発戦争に日本は負けたんや >>256
全然余裕やしわりと正常な動き方してるな
もともともってたやつ爆益じゃん >>280
いいとこつきすぎて受注停止になってしまった >>279
だからその当時の話してるんやその当時の状況で欧州のEVシフトは
日本つぶしの策略だったって思ってる奴はガイジって話やで 【速報】後任見つかれば「すぐに辞任」 ツイッター イーロン・マスクCEO
2022年12月21日 水曜 午前11:38
https://www.fnn.jp/articles/-/461761
イーロン・マスク氏、ツイッターCEO辞任表明 ただし後任見つかれば
2022.12.21 Wed posted at 13:32 JST
https://www.cnn.co.jp/tech/35197705.html
イーロン・マスクの一連の行動はバカだと思うけど、
TwitterのCEO辞任表明の報道は怖かったわ
「後任が見つかったら」の但し書きがあるのも構わず辞任辞任と報じまくったし
マスコミを怒らせたらこうなるんかって >>259
最良の方向にいち早く目を向けただけやろ
日本を追い出すとかじゃなくてどうせ遅かれ早かれEVになるなら早いほうが良いって考えただけやろ >>274
水素にはエンジンが必要なんやぞ?
それが作れないから毒ガスディーゼル詐欺に行き着いてるんよ
エンジン作れるならクリーンディーゼルで今も勝負しとるわ やっぱHVなんだよなあ最強は
EVなんてまだまだ技術的に速いわ >>290
それは同意や日本が糞有利な状況にいたのに
抜かれてんの草 足回りにプラとか結束バンドとか酷い話を最近よう見るわ
もし事実ならかつての中国製品笑えないレベルやろ >>283
次のボルボのフラッグシップに付くっぽいし2030年くらいには400万くらいの車にもついてるやろ テスラ株空売りが生んだ150億ドル
今年の株価は大幅下落、留飲下げる弱気筋
WSJ記事
↑
これ無料で読めるから見とけ、経緯がわかる アイアンマンのトニー・スタークの元ネタはイーロンマスク
トニースタークは劇中で突如自社の兵器製造を中止すると表明し株価大暴落
その後はクリーンエネルギー開発で大儲け >>287
辞任の意思は固まってるんやから報道自体は間違ってないやろ
本来投票なんてアホなことして進退決める流れの中にあったわけで辞める意思が本当あるかどうかが一番のニュースバリュー https://i.imgur.com/AfUFWa7.jpg
ん?コレが“本物のブーム”と“その後”な?👍
テスラなんて全てが偽物よ? >>294
俺が言えることは「結束バンドは絶対にチンコに巻いてはいけない」ということだけや >>297
測量に使うハンディLIDARの方や
あれ安くなれば早く高精度3Dマップ作れるんやけどなあ >>291
水素はモーターやぞ?
やっぱEVは欧州の陰謀論唱えてるガイジってこのレベルなんやね EV用のバッテリーとHV用のバッテリーて求められる性能が違うんやで当時のバッテリー生産一位とか関係なくね >>274
数十年後の普及を目論むなら水素に投資でもええけどEUは今すぐひっくり返したかった
そうなるとEVしか道がない >>298
売り豚さんたちテスラに累計でどんだけ焼かれたんやろなあ
ようやく養豚場に春がきたか EVが技術的に早いか?
モータもインバータも枯れた技術やろ、後はバッテリーのブレイクスルーと自動運転だけやん >>299
アイアンマンが連載開始したのって70年代やろ >>299
アイアンマンって60年代からあるぞ
元ネタではないやろ 遅かれ早かれEVいうけど充電渋滞おきたりしとるからねEV力入れてる国
もっといえばウクライナ問題で電気高くなったからやっぱガソリンちゃう?ってなっとるし今 元々実態伴わってない株価だからな
期待値だけの投資みたいなもん
その期待を裏切る言動を繰り返してるイーロン
そら下がるよ >>237
8月に1対3で分割してるからパクさんの平均単価は220ドルやな
つぎ込んだ3150万円が1700万くらいになっとるな 水素ステーション作るにはガソスタの5倍はかかる
ほんで水素車は累計5600台
万いかない顧客のためにステーション作っても商売にならないからインフラが整わない
インフラがないから水素車売れない
もう悪循環入ってるからFCVは無理 >>315
自動運転ってあれ地面側で細工せな無理よね >>260
別にどこの国が勝つかとか関係なく歴史を見たらEVの方向に進むのは見えてるんやからいち早く目を向けただけやろ
ろうそくは電灯になってストーブはエアコンになってガスコンロはIHになった
車も電気で動く時代になるのは容易に想像できたからな >>310
ひっくり返したくて
中韓日本が糞有利なEVに突き進むの草 >>315
バッテリーのブレイクスルーってまだ基礎研究だからな
しかも、材料系の研究段階だし
まだまだ発展には時間がかかりそうだよね 最近のイーロンマスクの発表は公然とガーファネオコン軍産複合に敵対するものだからな
そりゃ全力で潰しに来るわ
でも多分これって失敗すると思うんだよね
結局実態のある企業だからな
そして将来的な電気自動車業界の覇者となる見込みも変わらんだろうし
中東やら中国が買いに来る可能性もあるだろうな
宇露戦争で経済制裁で潰そうとして失敗してむしろ自分がダメージ食らったのを再現しそうだな
欧米ネオコングローバル軍さん複合ガーファは >>323
あ、前はイーロン馬鹿にしてたけどtwitter買収当たりからイーロン信者になってすぐ逆神になった負け組だ >>325
トラックやタクシー、バスならbevより良さそうやけど乗用車は無理そうやね
特に過疎地なんかインフラ整備大変やろしbevの方が絶対便利やわ バッテリーのブレイクスルーなんてもんが簡単に行われるならiPhoneのバッテリーうんちずっと言われないんや
身近なもんなんやぞ全部本質的には なんで走行性能や高級車市場が強い、エコ性能で不利な戦略取ってた欧州車メーカーが不利になるエコ政策で日本車潰し()になるんや?
bz4xでトヨタのEV技術の低さがバレたからトヨタ信者が適当言ってEV下げしてるんか? 前々から業績と合致してないただのバブルやら投資家の金稼ぐ玩具や言われてたやろ >>339
確かに先にスマホが軽くて三倍長持ちになるわなw >>326
地面側もそうやけど高精度3D地図とセンチメートル級GNSSも必須になると思うわ
車両価格も専用ナビもクソ高くなりそうやけど 純EV最大の敵はメーター信じられへんことやわ
バッテリーヘタったスマホみたいにいきなり残量ガンガン減るし
そもそもメーターは嘘付かないガソスタ入れば終わりとまだちゃうわ このままだとAppleになれんだろうな
中国が出てきたらEV根こそぎ取られて終わりだわ テスラだけちゃうぞ米国株全体が終わりを迎えようとしてる
ここからは株安冬の時代がしばらく続いて皆ドルに逃げるで 充電スタンドは設置費も維持費も安いから
そこにガソスタが価格競争で負けそうだわ >>329
モータースポーツ好きとしては期待してるんやけどね >>335
今さら軍産複合体って頭20世紀かよ
ロッキードマーティンにしたってレイセオンにしたって全然儲かってないで >>354
送電網と配電網が足りんのだわ
銅がそもそも足りない
今だってアルミニウムで誤魔化してるぐらいなのに >>355
そうや
やっぱエンジン音あるのがええんや >>341
そもそも電気でモーターを動かすっていう技術が古いんやから当たり前やろ
エアコンが生まれる数百年前から電気で熱を生み出す技術はあったんやから テスラ「もう株は売らないといったな?あれは嘘だ」
これ何回やってんのあいつサイコパスだろ >>249
2000円ってほぼ最高値のときやろ
きついな EV買うにしても元々車製造してたメーカー以外は考えられんわ
剛性とか心配やし >>354
エネチェンジってどうなん?
能年玲奈がCMやってるよな
調子ええんかな >>358
にわかやけどガソスタは地下タンクがクソ面倒なんや
あれの整備や交換ができなくて畳むガソスタあるくらいやで >>336
ズームとテスラナンピンおばさん死んでしまうんか? テスラがEV市場において覇権を握れていた源泉は圧倒的な技術的優位性だが今年に入ってから販売台数でbydに負けたり自動運転無理そうって言ったりサイバートラックは遅延アンド遅延
あれ、これそんなに技術的優位性なんてないんちゃうかと思われるのもまあ順当 前のCPIでベア持ち越した傷が癒えたけど
全然儲かってないわ >>340
道徳的優位性とりつかったんやろ
科学力と経済力ではどうあがいてもアメリカ中国に勝てないもん >>362
その100年前の失敗理由がバッテリーの容量と寒さ問題や
その問題を解決してないから、同じ失敗を繰り返しそうで株価落ちてるんやで >>362
熱と回転とか一切無関係で笑う
ついでにエアコンも無関係 >>335
軍産複合て
何年前の話してんの?
Google一社にもかてんやろ >>360
この精神日本よりヨーロッパやアメリカの方が強いんよな
wrcで水素エンジンのカローラの動画出したときコメントで人がひたすら喋ってるだけの動画って言われてたで >>370
家や
だから戸建て以外に住んでるなら買わない方がええぞ >>365
結局命に関わる乗り物なんやから信頼あるメーカーでええやんってなるよな
ベンチャー企業のモデルナワクチンと老舗製薬企業のファイザーワクチンどっち選ぶかって話よ >>331
素材の軽量化とか伝導率の向上とかのほうがよさそう >>291
バーーカ
水素エンジン車なんて道楽もん
必要なのは燃料電池だぞ >>358
ガソスタなんかと比べたら設置費も維持費も激安やで
資格者いらんしと言うかそもそも人いなくて良いし >>372
自動運転とか何年前から今年できる言うてるんやって話やしな >>374
乙4持ちを24時間配置しなくてええのは楽やね >>372
てかガソリン車に比べて簡素化しまくれるってことはそれだけ参入障壁低いしな
結局ソフト勝負やんな >>376
結局そこが解決できるかどうかの問題であって古い技術かどうかは関係ないねん
電球だってエジソンがフィラメント技術を革新させる70年前から存在してたわけやし >>293>>293
日本車に関しては主戦場の市場はまだEV販売伸びてないから
ぶっちゃけそこまで間違いでもないと思うけどな
今のEV世界市場シェアは中国とEUで85%占めてるけど
日本車はEUでは元から売れてないし中国だとEVは中国メーカーとテスラが圧倒的
だったらHVとPHEVメインに2025~30年くらい目処にEVに本格シフトして行った方が現実的や なにげにショッピファイも凄いことなってるしピンポイントで地雷踏み抜きすぎや
https://i.imgur.com/zYcvTdn.jpg >>370
自宅やで
だから今は戸建て持ち以外は買うメリットほぼないな >>395
破壊的イノベーションは起きつつあるからセーフ理論やぞ >>382
コンセント差して充電してんの?
半日ぐらいかかりそう テスラがあかんとは思わんが、イーロン・マスクが株価操縦で捕まらんのだけは納得いかん >>377
アスペか?
技術の古さと製品がどの方向に進化するかは無関係やって話やぞ
言葉通りにしか受け取れんならしゃーないけど 中国は国策でEVに突っ走ってるが電力問題どうする気なんやろな、今ですら足りないのに
100万クラスの原発100基新造しても全然足らんやろ >>391
水素を勝手に水素エンジンって解釈した方が悪いやろ >>372
中国でEV強制したらテスラは覇権取れなかったからな
GMと組んでるところが格安EVだして中国取った
所詮その程度で全自動工場とかまともに稼働してないのになんか先進的って株売れたのがみんなEVやりだしてこれからどうやってブランドで飯食ってくかのメーカーやろ >>392
その解決策の一つがHVやで
EV推進したいなら現時点で最良の選択肢であるHVを推進せなダブスタなんよ >>32
いや4000億ドルで日本円換算でも約53兆円やんけ >>384
エンジンやバッテリー云々言うても車全体の仕上げ方はやっぱり老舗の方が信頼出来るなあ
EVバイクなんかでも聞いた事の無いメーカー最近多いけど怖くて乗れんわあんなん 電気代クソ高くなって普通にランニングコストでガソリンに負けてるのに、EVに全ベットしてるの正直アホやろ エコ云々やなくて結局コスパでガソリンはEVに負けると思うで
ガソスタもそうやしそもそも車本体の部品数が全然ちゃうやん今はバッテリー分高いけど単価は下がってるし >>398
寝てる間に充電するんやで
満充電までは一晩中くらいはかかるけど夜間は電気料金も安いから
だからマンションとかに住んでていちいち急速充電器で充電するみたいな使い方してる奴はアホだから今すぐ買い換えた方がええ >>400
エアコンのほうが新しい技術で優れた技術なんだよな
比況にも寓意にもなってない
起源の古い技術のほうが今となって結果的に優れた技術として扱われてる例出さないと”EVの方向に進む”ことの寓意にならないで真逆の意味になるんだぞ… >>403
中国は必要なら原発100基増やすやろな
そういう国や中国アメリカは >>400
技術の古さなんか言ったら無限にあるわな 現時点では間違いなくハイブリッドの方が性能は上や
だからこそトヨタホンダはEVで後手に回ってしまったんやろなぁ 屋根にソーラーつけてたら夏なら充電代も必要ないよ🥺
エアコンがん回ししても売電だし下駄に使うならEVいいと思う
まぁ別に軽にガソリン入れてもいいんだけど >>404
エンジンいらないよ?っていうレスにアホなこと言い出したんだろ
同期電動機や誘導電動機をエンジンとはいわない >>403
ヒマラヤにクソでかいダム作るとか南シナ海に原発数十基分の風力ターミナル作るとか言うとるな ガソスタ並みの回転率をEV充電機で作ろう思ったら同額以上かかりそうやけどどうなんや?少なくとも150kw以上の充電器が必要やろ 中国の場合はエンジンで海外メーカーに勝てないってのもあるけどPM2.5とかの大気汚染が割と深刻やったからな
EV推進の理由はわりとある >>407
それじゃ駄目やぞ
電気の補給で走る車にしなきゃEVには進化しないからな
実際に内燃機関で電気作るHVしか存在してないわけやし とりあえずテスラ株買っておけば間違いないってなってただけやしな
Netflixもそうだったけど儲かるから買ってた層がいなくなると適正なところに落ち着くんやろ >>155
これはしゃーないむしろファインプレーですらある >>402
>>412
普通にいまあるコンセントでできるならええ
リッター何キロ走る?ってEVならどう換算すりゃええんやろ
なんでもいいから燃料費安くて車も安くなるなら買いたいけど 株的にはテスラはロマン枠で一つまみ持ちたいのは分かるわ
ぶっちゃけ技術畑の識者的な人にもEVとテスラの将来どうなるか分からんわけやん?
だからこんだけレスバ起こるんやし >>399
仮想通貨散々おもちゃにして好き勝手した挙げ句放り出したのが一番エグいわ
法整備前でグレーゾーンなところを最大限利用していった イーロンさんが売っただけやろ、どうせ下がったところでまた買い戻す >>350
確かに電気関係って基本的な計器類の数値基準がブレまくるのが一番デメリットでかいな
だからかなりの頻度で新品の部品つけまくらないといけないけど結果むしろ環境によくないオチ >>356 >>378
軍産複合がもう存在しないみたいなことよく言えるな
今現在ウクライナに代理戦争させてじゃぶじゃぶ戦費つぎ込んで
まさにこのイーロンマスクが指摘してるよ
「470億ドルウクライナに無駄金送ってるぞ」ってな
そもそもなんで「軍産複合だけ」になるんだ?
ネオコングローバルユダ金ガーファ軍産複合つってなかったっけ?
普通に軍産複合からずっと
欧米帝国主義国の黒幕は変わらんぞ テスラって車のデザインもう少しなんとかならないの? >>421
現状じゃそんなん無理やで
EV普及率77%、充電ステーション数日本の20倍ある
世界一のEV先進国ノルウェーですら充電待ち地獄や
人口が多いノルウェー南部では、EVシフトの悲惨な現実が浮き彫りになっています。
ノルウェーの高速道路には多い所で20基以上の急速充電設備が設置されていますが、それでも長期休暇などの交通量が増える時期には、大規模な充電渋滞が起こります。
充電設備の数はおおよそ日本の20倍ほど設置されていますが、これだけ整備されていても一切のストレスなくBEVを使うには不足する様子。
充電渋滞は同じくEV先進国である中国でも問題になっています。 🍆は年初来安値更新しての2022年終了も見えてきたな >>405
とはいえヨーロッパのイーブイなんか航続距離カスやろ 自動車本体で働いてる人っておる?
ワイtier3くらいなんやが今後の方針どうなってるん?全然話降りてこんで不安なんやが そもそも変な信仰まで入ってて異常に高かっただけで適正に戻ろうとしてるだけやろ
日本にもテスラ信者みたいなのが居るけど
5chやTwitterで買ってすらない奴まで信者になってて笑ったわ >>426
だから、それができんから現時点で最善のHVをやっとるんよ
いまだにHVの普及率が1割未満の環境後進国に今すぐHVを普及させるべき >>430
今あるコンセントだとできない
日本の住宅は100Vが普通だがEVやと200V必要やから家庭用充電器を取り付ける必要はある
あとEVは普通に高いから燃料費の差分込みでも多分ハイブリッドの方が安い
今EVに乗ってるやつは好きだから乗ってるだけや 下がってるのはマネーゲーム的な思惑であってべつにEVの将来が危ぶまれてるわけじゃないやろ… >>418
bZ4Xは年1800km分ソーラーパネルで発電するみたいやな
通勤なんかで年1万キロ走ると考えると2割はデカいで 業績というよりテスラが下がるとイーロンの評価も下がってさらにテスラも下がるの相乗効果やから
こうなるとどこまで落ちるかわからんな 言うなればイーロン・マスクプレミアムやな
イーロン・マスクありきの異常な株価 >>155
アルファードやランクルを買った時より高く売ってる人ほんま羨ましい
今のランクル人気おかしいやろ >>438
アメリカ限定とかじゃなく日本で売るんか
プリウスにしては珍しくええやん やっぱりEVってサイクル全体を見ればむしろ退化だよな
まったく環境によくもない イーロン・マスクのアイコンに変えるやつが出そうな勢いやもんな >>454
夢があった+アメリカ株バブル+環境保護の勢いが強かった
あたりちゃうか サクラやった5年も乗れば普通にガソリンより得になるやろ
知らんけど イーロンマスクがもう詐欺師やん
一目でわかる胡散臭さ >>441
ソースググったらただのよう分からん記者の妄想文で草 >>448
おもろいっちゃおもろいけどカネ余ってないと乗る気にならへんわ >>461
キャシー逆張りETF買っとるやつはホックホクやな >>455
イーロンをアイアンマンかなんかと思って買ってたファンが結構いたんだろうな
ツイッター買ってどっちかって言うとジョーカーに近い感じしかせえへんけど >>430
ガソリン価格と電気代と比較すると今のEVはリッター換算40キロ超やな >>446
砂漠は太陽光発電には向かん土地やぞ、砂嵐ふいたら発電効率ガタ落ちだし Twitter買収って完全に失敗だったよな
6兆で買収してあれだけやらかすとかマジでありえんやろ
差別投稿野放しで広告が逃げまくってるし何がやりたいねん >>454
結局ゴミなのバレて夢のままで終わった感じか?
あと環境保護の勢いって今はどうなんや 結局イーロンマスクって無能なのか有能なのかどっちやねん Twitterで王様ゲームやったらテスラ株が暴落した >>411
現状だとバッテリーコストのせいで価格が全く下がらんくてガソリン車よりコスパ悪いからな
バッテリーはもうコバルトの奪い合いが始まってるし全固体電池でも実用化されん限り安くなる未来が見えんわ >>472
すげー走るやん>>451とどっちが本当かわかんねぇな >>413
探せばいくらでもあるやろ
白熱電灯技術はアーク灯より早かったけどアーク灯が先に普及した
エジソンがフィラメント革命を起こした結果白熱電灯になった >>475
差別投稿野放しにしてたのは前体制とかツイッタージャパンだろ
その上検閲情報操作してたのに前体制の方がよかったって?
頭腐ってんのかお前 コストだけでなく環境への影響の面でもEVは部品製造やリサイクル面が環境によくなさすぎる >>475
革新は得意でも、モラル必要なものとシステムのバランス調整には向いとらん感じやな >>483
環境とか宇宙とか夢があって花形の業界だとワナビーが必死で働いてくれる業界で教祖やってそいつら働かせてついでに信者みたいなやつらに買わせたり出資させるのがうまかったんじゃね 「日産サクラ」のセールスポイントは、維持費がぶっちぎりに安いことです。「サクラ」の充電にかかる電気代はざっくり1kw=30円で、20kw充電に必要な電気代は600円です。深夜電力が1kw15円と仮定すると20kwの充電料金は300円です。「サクラ」は満充電で約180km走れますので、1kwあたり約2円、仮にリッターあたり20kmの軽自動車でガソリン代が170円とすると、km当たり約8円となるので、「サクラ」の安さが分かります。さらに「サクラ」の自動車税は75%OFFの2500円と、こちらも破格の安さです
深夜電力ならガソリンの1/4や >>449
強行すればできると踏んだんや
HVで妥協するのはむしろ補給網の構築を遅らせる >>487
充電器の購入費取り付け費を電気代に乗せるなら>>451も間違ってないと思うで
ワイのは単に電気代150円分で何キロ走れるんかって話なんで >>459
新型プリウス試乗したんやが一番凄かったのがカックンブレーキしないことや
嘘みたいやがマジでどんなに急にブレーキ踏んでもカックンしない
彼氏が車の運転下手でブレーキ踏むときいつもカックンするんですよ~って人におすすめの車や >>489
うん。だからエアコンの例えが真逆の寓意になっててアホだね?って話だぞ
自説を補強する真逆の例を出してきてるんだから >>483
有能やろ
無能が時価総額100兆円企業創業できるわけないやろ
超弩級有能や >>287
後任が見つかればなんて言ってなかったし
おまえ時系列わからんガイジやろ?
やめる投票開始
↓
辞めろ過半数で投票終了←ここで辞任か?って報道
↓
マスクが陰謀論者にinterestingとかいう
↓
辞めるのは後任見つけたらやで~って発表
こうやぞ >>438
Cピラーもどきの嵌め込みパネルなくなったんやな
これならええやん >>490
黒人に対する差別投稿が数倍に増えてるで >>475
しかも復活させるアカウントトランプとかQ、反ワクみたいな奴らやしな >>287
但し書きせず投票したんだよな
投票結果に従うとだけ言って >>148
コンフィグ更新ならともかくソフト更新は限界あるぞ
数年で既存ハードが古くて書き込めないとかザラやし >>18
このバカチョンムーブは韓国では普通なんだよな
他にもBTSの事務所株とかサムスンの株を高値で買って塩漬けにするしかない状態になってる
しかもそれが若い世代に多いっていうのが一番泣けるところw >>495
ほーーーーーんええやん
180kmって東京から静岡までギリギリ走れない感じか 成功者は自分のメディアが欲しくなるものだからな
ベゾスはワシントンポスト買った
ツイッターなのはイーロンらしいだろう >>508
アカウント凍結はいいねんけど過去のツイート読まれへんようになるのはどうなん?と思うわ ていうかテスラが一人勝ちしたのって
べつにヘッジファンドとかスーパーリッチガーファのクソが
示し合わせて無理やり株買いまくってたとかじゃなくて
アメリカがバイデンになって脱化石燃料に舵切ったからだろ
それで電気自動車の覇権が一気に早まるとみなされてテスラがバブルった
それがコロナ流行直前くらいでしょ
で、コロナで経済鈍化で電気自動車の覇権がおそまったのかな?
それと政治的な理由でイーロンマスクを排除しようとして
ヘッジファンドユダ金などなどの金が逃げてリスク回避で他の金も一気に引いたと
で、問題なのは電気自動車の覇権が依然テスラにあって
自動車産業がガソリン車から電気自動車に覇権が移ることももう揺らがないことなわけで
まあ政治的になんとかイーロンマスクを失脚させたいのだろうが
基本的にこれで実態のある覇権電気自動車企業テスラを潰すことは不可能どころか
株が買い時になって他のブリックスあたりに買い漁られる可能性が見えるけどね
また宇露戦争の経済制裁失敗制裁返し食らってひっくり返るバカ欧米の
あの様を再現しそうだと僕は思うよ? >>515
evがそもそもアカン的な風潮になり始めた
売れてた中国市場で国内メーカーが台頭してきた
既存の自動車メーカーがevラインナップ増やしてきた
こんな感じや ワイのauポイント運用が暴落したのもテスラのせいか >>500
それは間違ってたはすまんな
察しの良いやつにはニュアンスは伝わったからエアコンがどうとかどうでも良かったしな
詳細気にするタイプの人にも配慮すべきやったわ >>515
売り豚が頑張ってのと中国のロックダウンのせいや >>520
政治的な理由で排除とかホンマなん
キミの妄想じゃなくて? でもよく考えたらこれから電気代1.5倍とかになるんだよな
やっぱり様子見が無難か >>512
韓国株って買わない方がいいんだよな
韓国ってだけで割安な株価になる会社が多い
コングロマリットディスカウントみたいな >>358
ガソスタはへたなことしたら周りの住人がガンになるからな
今はけっこう地下タンクの設置が厳しい
コロッケ方式は今は禁止やしな
最近北海道で漏れて大変になったのがコロッケ方式や >>495
リセールバリューが死ぬだろうから今までの車とコスト計算が根本的に変わるんだよな
中古リーフ5年落ち以上は悲惨な市場や 戦争、ワールドカップ、経済危機
人間ってイベント好きよな >>502
法律で縛った場合は成功例の方が多いやろ >>446
それ大昔に失敗してるぞ
砂のせいで発電効率落ちるから無理って結論
ワイパーつけてもアカンかった 結局テスラがコロナ鍋でテンバガーしたのって当時世界一空売りされてたからその買い戻しが凄かっただけじゃないの? 投資家のおもちゃ扱いやったし残当やろ
こんな株マジになって買うやつの方がアホや テスラ株は先行者利益があっという間に消し飛びそうなのも大きいやろな
VWのIDバズはワイも欲しくなったわ >>536
むしろ普通乗用車より下げ幅少ないぞ
ランクルやハリアーみたいな人気車種みたいにはならんけど市場がでかくて中古需要旺盛だから値が下がらない エンロンとかワールドコムとか見たら時価総額なんて虚構でしかないよね >>446
太陽光発電が熱で効率落ちまくるの知らんのか
>>533
地球上の砂漠の殆どは岩石砂漠で砂砂漠は少ないんだぞ
問題は熱なんだよな
まあ寒い岩石砂漠もユーラシア内陸にいっぱいあるけど、そこは周辺含め過疎地で電気の需要がないんだよな >>276
Twitterは赤字といっても
資金のやりくり的にはわりとうまくいってたんやで
今回の買収はLBOやから資金繰りは買収前より悪くなってる
(LBOは買収後の会社を担保にさらに金を借りるから有利子負債が増える)
禿バンクはその賭けに買ったが
Twitter買収は最初から勝算ゼロや これひろゆきはなんて言ってる?
またお小遣いチャンスか!? >>521
いうてNIOもBYDもかなり落ちてるからEV自体がね…
まあ特にテスラだけど テスラもち上げるの多いけど
仮にEV買うとしてもetronかEQシリーズあたりのほうがよさげなんやが
EVあげしてる人って何乗ってるんや?テスラ? まー中国インド東南アジアの環境意識がどうなるかで車の先行きは決まるんじゃね
日本程度の汚染じゃないからあのへん >>548
なんGでEV持ち上げてる奴は免許持ってない模様 >>9
中国の経済が死んでるから仕方ない
習近平様の所為だよ >>548
エレクトリックアシススタンスバイシクルじゃね >>548
ゴリゴリのガソリン車とハイブリッドやで
現時点の日本ではハイブリッド最強やと思ってる >>555
整ってもきつそう
東京愛知大阪ぐらいなら問題なさそうやけど
ガチ地方民にはきついわ >>552
太陽光発電って熱に弱いからな
所詮半導体
しかも送電ロスも過疎地だからエグい
あと砂もひどい ひゃ、ひゃく切ったら買ってあげてもいいんだからねっ リチウムイオンバッテリーに替わる夢のバッテリーが形になってからEV推し進めろや >>548
日本だったら家持ち限定でセカンドカーとしてのサクラかek
通勤や買い物には便利な気がする >>559
ガチ地方民こそガソスタ潰れまくってるから自宅充電できるEVしか選択肢ないとか言う事になりそうやけど 太陽光発電→効率クソです高性能電池無いと夜使えません
風力発電→風が強くないと使えません、風が規格より強いと壊れます高性能電池ないと風が無い時は使えません 少なくとも雪が振る国で
EV買う奴の気が知れないわ
単純にバッテリーの劣化爆速でコスパ悪過ぎんだろ
観客的にも >>573
それでもPHEVのほうがええやろ
走ってる途中でガソスタどっかにあるし結局 結局は電池のブレイクスルーが無いときついんよね
リチウムだって資源としてどこまで取れるかだし もしEVをごり押ししたら中国が覇権取って
アメカスと欧州の自動車産業が死んでメーカーが中国企業になるんやろろうな
トヨタも死ぬかガラパゴスでなんとか生き残るかも? >>550
インドと東南アジアには色々頑張って欲しいわ
日本と同じ右ハンドル圏だしな >>576
ほんとそれ
ヨーロッパも中国もアメリカも全部日本より寒いやんけ 地方の潰れるガソスタって年配夫婦がやってるようなとこだろ
そんなとこでもバイパスとか出ればでかいのあるでしょ PHEV乗ってるけどこの時期急速充電してもバッテリー熱持って全然充電されへんぞ
最近のならバッテリークーラー付いてるからマシやろうけどホンマ冬場はアカン バッテリーをスタンドでカートリッジ交換式とかにしてくれたらEV乗るわ
短距離ならいいけど長距離乗る時不便すぎる >>586
将来も変わらずガソスタ禁止にでもされなきゃそうだろうな >>582
カナダとか北欧でEV乗ってるやつは情弱やろな
バッテリー性能下がりすぎてコスパ糞悪い >>587
中国かそれやったけど交換したバッテリー誰も充電せんから空のバッテリーが貯まって終わったな >>580
死にはせんやろ
その昔日独メーカーに自国の市場侵されたアメリカもフォードやGMやシボレーやキャデラックみたいな自動車メーカーはなんだかんだ生きてるし >>590
ガソリン入れるのに往復60kmとかになったらやってられんやろ >>591
で、でもバッテリーの電気使って温めればそれなりに効率でるし… >>590
地方はタンクが老朽化して営業出来んくなるガソスタ増えるぞ >>511
これ3Dモデル並べるよりもう描いた方が早いやろ >>587
なおバッテリーはクソデカでクッソ重いのにそんな簡単に交換出来るかって
しかも電気的接点が絶対存在するから簡単に交換出来たらリスクでしかない >>123
日本円は逆に十数円分価値上がってるんやぞ…… 意識高い系のオシャレアイテムやのに本人がむちゃくちゃ意識低いもんな
何かキメとんか位情緒不安定やし >>583
だって普通に不便やし要らんわ
給油するためにわざわざ長い時間待たなアカンような車買ってるみたいなもんや EVは中国に勝てるわけないやろ
BYDにシェア取られて終わるよ >>594
そのころにはPHEVも100キロくらいバッテリーで走れるんじゃね
かりに今の程度でも別にタンクにガソリン残ってるし >>603
中国での事故も株価落に関連してそうやな 砂漠に大量に太陽光パネル設置してた国あったけどアレ上手く行ったんかな?
その後の情報があまり出てこないから分からん そんな潰れるガソスタあるような地域は今のジジババ死んだら消滅するだろ
あと15年くらいや >>603
でもBYD,NIOの株価も下落してるんだよな… >>593
まぁ現状のビッグスリーも国策でなんとか生かしてるだけで既に死んでるようなもんやし 安価なものよりブランドのほうがいいしワイはいうほど中国が覇権取るとも思えんのよな
ファストチェーンや安価な家電だけで世の中回ると思ってそうな層が言ってそう
ハイセンスとミーレやガゲナウどっちがいいか言うたら後者やろ? ベンツとかアウディとかBMWのPHEVって電気で走るときは電気だけ、ガソリンで走るときはガソリンだけ使うらしいやん
プリウスPHVとアウトランダーPHEVは発進するときモーターとエンジン両方使うしブレーキ踏むと回生ブレーキで充電されるやろ
ほんまドイツップはハイブリッドの技術ないんやな >>608
株価なんて投資家のおもちゃやろ
下がってたら将来はないとか思うんか? >>606
太陽光発電は熱に弱い
あと過疎地で発電しても使いみちないし送電ロスがパない
もし砂漠で発電するなら水素でも作らないと意味がない >>591
北欧とか8割がEV車って前見たけどEV買わなきゃ村八分される同調圧力が働いてるんやろなと思ってるわ
日本の比じゃないくらい国民が陰キャで且つ村社会やろあそこら辺 テスラ株空売りが⽣んだ150億ドル 今年の株価は⼤幅下落、留飲下げる弱気筋
2022 年 12 ⽉ 22 ⽇ 08:50 JST 更新
最近では、ヘッジファンドから⽶マイクロソフト共同創業者のビル・ゲイツ⽒までがテスラ株をターゲットにしている。
マスク⽒は今年投稿した⼀連のツイートで、ゲイツ⽒がテスラ株5億ドル相当を空売りしているとして⾮難した。
ゲイツ⽒は5⽉に開催されたウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)主催のイベント「CEOカウンシルサミット」で、
個⼈として空売りしているかとの質問に直接回答しなかった。
慈善団体であるゲイツ財団は今のところコメント要請に応じていない >>614
ゼロイチじゃないけど言われてたほどの将来性はないだろうな
結局エネルギー構成で自然エネの多い国は以外はクソすぎるのがEVで
そして中国はエネルギー構成でいまだに石炭まで燃やしまくる国なんだよな
そして中国も最近になってEV支援がどんどんトーンダウンした結果だし >>611
だから死にかけの既存の大手メーカーを買収するんやで
LenovoそうやってノートPC市場を席巻してるしな >>598
だからスタンドでて言ってるんよ
質量的に個人で交換なんてできるもんじゃないしガソリン消えてもスタンド生き残れるし
この先充電待ちで地獄になるのは目に見えてるしどうなんのかね 米投資会社、ツイッターへの投資は最大5倍のリターンと予想
2022年12月21日8:58 午前reuters
[20日 ロイター] - イーロン・マスク氏による米ツイッター買収に参加した米投資会社アリヤ・キャピタル・パートナーズのロス・ケスティン最高経営責任者(CEO)は20日、同社のツイッターへの投資は向こう数年間で投資額の4─5倍となるリターンを生み出すとの見通しを示した。
アリヤ・キャピタルはマスク氏による米ツイッター買収に際して3億6000万ドルを投資した。
ケスティン氏は、マスク氏がツイッターの1日当たり2億2900万人のアクティブユーザーを活用できると予想。
ツイッターへの投資に伴う下振れリスクは「比較的限定されている」と指摘した。
さらにケスティン氏は、マスク氏の米電気自動車(EV)大手テスラや米宇宙開発企業スペースXにおける経営者としての実績がマスク氏を信頼できる根拠になっていると主張。「ツイッターでも同じことが起こりつつある」とした。
だがツイッターは、マスク氏が従業員を半分以下に削減したことや、コンテンツ管理方針の急速な変更を受け、広告主が相次いで離れるといった問題に直面している。 これだけバッテリーの研究されとるのに未だにリチウムイオン電池を超えられないのやばいやろ >>617
ガソリン車乗ってたら環境破壊者がっ!って睨まれてそうだな >>591
あと、あいつらは水力で電気有り余ってるってのがでかい
過疎なのに氷食地形のU字谷っていう氷河期に氷河が作った天然の水力発電上みたいな溝が無数にあるからそこに発電機置くだけでその地域は電気余ってるからEVにためときたいんだろ
過疎なのにU字谷がいっぱいある水力が強すぎる国の贅沢な悩みよ >>624
そりゃリチウムが周期表的にバッテリーに最強だから >>622
スタンドに充電器を置く費用をどうするかやね
急速充電なら電圧の問題もあるし ツイッター、キャッシュ大幅マイナスだった−マスク氏がリストラ説明
2022年12月21日 21:17 JST bloomberg
米ツイッターのオーナーで最高経営責任者(CEO)を務めるイーロン・マスク氏は、大規模なコスト削減に最近着手する前の時点で、同社のキャッシュフローは30億ドル(約3950億円)のマイナスとなる方向だったことを明らかにした。
マスク氏は20日遅く、ツイッターの音声交流機能「スペース」で、「過去5週間に気が狂ったようにコスト削減に取り組んだ理由はこれだ」と説明。
「基本的にこの会社を例えるならば、エンジンが炎上して制御を失い、高速で地面に向かって突進する飛行機に乗っているようなものだ」と続けた。
ツイッターの売上高は30億ドル程度で、バランスシート上の現金は約10億ドルになる見込みだともマスク氏は述べた。
「実際、ツイッターは来年には大丈夫になると思う」と語り、キャッシュフローはブレークイーブンを「ほぼ」達成するとの予想を示した。 結局新潟のアレ見てEVを買うのは都市部限定の使用しかしない人だけになってしまったな >>622
クソデカだから床に詰めるしかないけど、床の電池交換するロボット作ってるベンチャー見ると交換の遅さと装置のデカさが笑えるレベルやぞ
床下の超重量級の危険物を変えるって恐ろしくめんどい >>612
えっ
親のポルシェパナメーラのphevは普通に回生ブレーキはあるしエンジンとモーターを同時に効率良く使うハイブリッドモードもあるけど
なんで息をするように嘘付くの? >>633
東京愛知大阪の三大都市圏の人じゃないと無理やろね
それか県庁所在地住み >>617
いやジャップより同調圧力強い国とかないから >>622
多分君が思ってる数倍の重量やで
数百キロある これ5兆円で勝ったおもちゃ2兆円で売るパターンやな >>639
雪が降る東京より福岡の方がマシだと思う
雪で動かない車両に道をふさがれて仕舞えばEV車だけ死ぬw イーロン「TwitterのCEOやめりゅ😡😡😡」
これなんだったの? マスク「もう二度とテスラ株を売ったりしないよ、本当さ」
この発言をした後1週間で4回売った模様 >>617
北欧を知らなさすぎ
あいつらの国は人口少ないのに氷河期に氷河が作ったU字谷っていう天然の水力発電用の巨大な直角みたいな落差の段差を大量に持ってるから水力電気が余ってしょうがないっていう贅沢すぎる悩みがあったんだよ
そういう特殊地形の国ではEVは悪くない だからわかったやろ?
ポリコレもSDGsも反差別も社会正義云々はもちろんだけどビジネスのために必要やって 去年はじめたやつwwww
戻すのにどれぐらいかかるんだろうねぇ >>647
掃除することが目的だっただけ
イーロン日本の汚れきった政治も綺麗にしてくれよ(自公統創) >>621
中国製中国産ではなくて資本的な意味なら納得
ランドローバーをインドメーカーと認識して買うのはいないしブランドが残るんなら親会社は気にしないわ >>654
統一教会のシンパのトランプ大好き人間がイーロンなんだよなあ… >>372
テスラに技術なんて最初からないぞ
雰囲気で売ってただけや 100ドル切ったら予想PER30倍ぐらいまで落ちるから買い場やで
EV自体は将来性あるビジネスやからな >>617
税金で補助金めっちゃ出してるだけやで
いつまでも出せないから続かない テスラってなんGで常にディスられてたよな
大谷もテスラ乗ってなかったっけ 調べたらベンツもアウディもBMWもphevモデルはエンジンとモーターの協調制御してるし回生ブレーキもあるな
なんでちょっと調べたらすぐバレる嘘つくんだろ イーロンこれ見越して自社株なんとか売り捌きたいからTwitter買ったのか?
そういう嗅覚はまだ残ってるんやな テスラ自体は売れてるやん
今までがバブルすぎただけ 実際これからはバカが買う乗り物としてテスラが話題になるやろなあ ここで買えない奴がおじさん「ここで買えない奴がー」 確かに、世界中の自動車メーカーがひっくり返るんだから
自動車産業のイノベーションである電気自動車への推移と
その新時代の覇者たるテスラの株価が爆発的にバブってたのも納得だね
もちろん実業、実態のある産業であり企業なわけで
それに引っ張られての株価とバブルだったわけで
それが政治的な理由で今ヘッジファンドやらユダ金やらに潰しにかかられてるだけで
まあ確かにバブってはいたしそれが弾けたタイミングというかきっかけがこれだっただけで
いかんせん実体があるテスラの価値は消せねーんだよね
だからこの勢いでネガキャンしてマスクを失脚させることができれば米民主党軍産複合ガーファユダ金グローバリストの勝ちだろうけど
決定打見当たらないよね
ツイッターファイル、ツイッター検閲リークとかを
マスクがいよいよどんどん全力で情報出してくるだろうし
これからは手加減なしの争いになるだろうね
ていうか、マスクをストーカーして位置情報垂れ流して暗殺促したりもう既になりふりかまわずやってるんだけどね、アンチマスクは >>666
Twitter買ったせいで株価下がってるんやで
ただ買っただけじゃなくて反ポリコレな言動をしたり、
トランプやレイシストらのアカウントの凍結を解除したりで
広告引き下げられまくる総スカン状態に自ら陥ってしまってる >>304
zoom使いにくいしTeamsに以降したわ 自動運転技術最下位だからなw
ウェイモのタクシーとホンダとメルセデスのレベル3にどんだけ差をつけられてんのw 自動運転とかいらないだろ危なすぎる
レールある電車ですら人が必要なのに 元々が高すぎたねん
あの業績でトヨタの数倍ってんなわけあるかいうねん >>18
パクさんちが含み益ある時に売っていますように👼 ワイも死んでる株あるけどもっと悲惨な奴がいると思うと元気が出るな! >>686
壺チョンおとくいのQレッテルがはじまっちゃったよ >>686
イーロンマスクが概ねQアノンみたいなもんだし多少はね ネトウヨっていつもの調子で単発で涌いてクソのようなレッテル貼るだけの書き込みしてくるけど
これで正体バレてないつもりなのか? >>694
むしろ陰謀論の人はイーロンマスクを英雄視してるぞ
理由は意味不明だが >>473
カリフォルニアの砂漠地帯にメガソーラー作ってるはずだが そういやイーロンがツイッターに雇った最強ハッカー()は何もせずにツイッターを辞めたらしいな
https://i.imgur.com/cQXs4aM.jpg でも電気自動車を世界で初めて作ったのはテスラなわけやし先行優位性もあるやろ
ノウハウもあるわけやし そもそも電気自動車がいらないっていう
冷静に見て普及する地域限られすぎてる 上場の時ツイッター株買って大損してたのが
マスクのおかげで儲かった
そのタイミングでテスラに乗り換えたらもとにもどっっちゃったわww ここで俺にケチつけてる壺とかほんとわかりやすいんだけど
壺チョンネトウヨって単発で涌いてレッテル貼ることしかできないわけで
こういうニュースに対して何一つ見解を持っていないが
政治的に都合の悪い主張にケチをつけるだけのネット工作をしてるだけの存在そのものじゃん?
それを体現してるわけだけど
なんで一般人のふりしてますよって態度で涌いてんの? なんかホリエ思い出すな
あいつは粉飾してた犯罪者やけどバレるまではイキってたわ >>703
とりあえず1年間比較的温暖な地域で試験運用とか集団でしないとデータ取れない TOYOTAももう出遅れ感半端ないんやけどEVどこが勝つんや
中国か 単純にイーロン・マスクの信頼度が下がった
暴走事故の拡散
投げ売り
時勢
上がり目も全く無いし当然 >>679
接触する直前に手動に切り替えるから何の問題もないぞ 結局のところニチョンネルなんて朝鮮人のロンワトキンスがやってるサイトなわけだし
ずっと壺チョンがネット工作してる工作し放題のクソサイトなわけじゃん?
そこで多数派なんてどう考えても意味ないわけで
そこでやれることなんて情報交換や論理や考察の提示くらいしか意味ないわけでさ
そこで理屈ゼロ根拠ゼロで
こういう話題の政治的な結論だけ押し付けてくるわけじゃん?壺が
それ見てバカはどう思うの?
あ、多数派だからそれが正しいとか思うもんなん?
どう見ても知性の欠片もない一行二行の壺が素性隠してるだけの書き込みだけどさ 米国版バブル崩壊
さあ、アメリカはんあんさんの力量みせてもらいまひょか ドルの暴落だったり小学生でも予想できる未来だったな
そもそも上がってる理由が謎すぎた >>717
コロナによる株バブルやろ
日経も上がりまくってたやん わいの仮想通貨結局テラショック以降全然上がんなかったけど
同じ末路をたどんのかな イーロンマスクが居なかったら人類の歴史は一世紀以上遅れてた事実
電気自動車もNFTも宇宙産業もイーロンマスクがビジネス化したからな テスラは役割終えた感があるけどこれからどうなるんだろ トランプとの繋がりが深すぎて、アメリカの上級リベラル勢に総スカン喰らってるからね
誰も助けてくれずにこのまま死ぬだろな むしろ次期覇権ていうかもう自動車産業の覇権をほぼ握ってるイーロンテスラっていう
実体のある巨大企業と超敏腕ビジネスマンであるマスクを
これだけ露骨に敵視して敵対行動取って
かなり無理して攻撃してる感じだけど逆効果なんじゃねーかって思うけどな
ていうか宇露戦争で開戦早々にロシアへの経済制裁を全開でやって
全然効かないどころか逆制裁みたいに跳ね返ってきて欧米の経済が大打撃受けて
そんとき欧米ガーファユダ金などなどからいよいよ経済覇権がブリックスOPECなどなど
非欧米圏に移りつつあるなってのが見えてきたとこでこれやるわけで
まあそういう天王山的な勝負どころなのか知らんが
マスクはツイッター買収でもサウジかどっかそこらへんから金集めてるし
普通に次期自動車産業覇権企業のベースが欧米から逃げたらそっちのほうがダメージでかいんじゃね?
て思うけどね >>721
電気自動車→いらない
NFT→いらない
宇宙産業→前澤みたいな一部金持ちの道楽
ろくなもんないな プリウスの熱効率 40%
火力発電の熱効率40%
充電ステーションへの送電損失と
バッテリー効率考えたら全然エコじゃ無くね? >>716
アメリカはバブルが弾けるみたいなことにはならないぞw >>724
アメリカのエスタブリッシュメントでありユダ金軍産複合ガーファ巨大資本ではあるが
リベラルって表現は誤解が大きいな
新自由主義の極地的なまあ元々のルーツそのものである帝国主義植民地奴隷貿易経済の化け物って言ったほうがいいな
まあ権力を濫用してめちゃくちゃやってるけどさ、スポーツの政治利用にしろ
マスコミアンコンしまくって情報統制からの戦争肯定とかいろいろな
いかんせん、欧米覇権が失われてることはもう確定してるからな
宇露戦争当初の経済制裁失敗の後は、多分もう消化試合だと思うわ
連中はもう終わりが見えてるから核戦争まで宇露戦争をエスカレートさせようとしてるわけでね 凍ってた2文字垢復活してウハウハや 相場も上がっとるし リベラルってさ、昔でいうとベトナム戦争とかの反戦のジャーナリズムとか
反権力のロックとか平等とか人権とか民主主義を賛美する思想だろうけど
イメージ的には
今リベラル自称してる米民主党とかまあグローバリズム推進してる連中って
ただの超巨大資本ユダ金帝国主義新自由主義介入主義勢力なわけで
戦争ずっとやってきてる側の糞だからね
無理ありすぎだよな、イメージ偽りすぎてるから
マスコミに超キチガイじみた事実と乖離した嘘吹聴させることになってるけど
「超金持ちがより超金持ちになって好き放題やる主義」なのバレバレですよっていう 結局ゴキチョン壺ウヨって素性偽って都合の悪い意見にケチつけたり
決まりきったネガキャンやらステマやらIDころころしながらゴリ押しするだけだけどさ機械的に
俺に全く反論できないようじゃネット工作になってなくね?って思うんだけど
それでいいん?グロ荒らしとか発動させたほうがよくね?逆に テスラ株もビットコインも投資家連中のチキンレースやったんけ? >>304
ショッピファイ買おうとしてたわ
それも死んだんかな
やっぱり素人は余計なことせんほうがええな CEOがあんなガイジムーブしてたら怖くて持ってられんやろ株 壺チョンとか言ってるあたり昔はネトウヨを拗らせてそうな香りがする twitter買収てなんか無駄な事してる様に思えるんだけど
株主達もそう思っているのかね >>747
ネトウヨが壺バレした途端に急にチョン連呼やめたからそれ皮肉ってやってますね 超多忙なイーロン・マスクは、課題山積のツイッターまで適切に経営できるのか
2022/11/26 14:00
だが、これらはすべてマスクの新しい“副業”にすぎない。この世界で最も裕福な男は、おそらくいま最も忙しいのだ。マスクは電気自動車(EV)メーカーのテスラ、宇宙企業のスペースX、輸送用トンネルを掘削するボーリング・カンパニー、最終的に人間とコンピューターとの接続を意図した脳インプラントの試験を行うニューラリンクのCEOを務めながら、Twitterの改革も進めようとしている。
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このバケモノに落ち目のネオコンネオリベユダ金クソカスがどうやって勝つん? 何年後に上向きますか🥺
3年積立続けてたらプラテンしますか🥺 アメリカがバブル崩壊したら
また世界大戦起こすというか
めちゃくちゃになるのかね >>710
EV自体が負けやでw
ロシアのガスありきなのにロシアの味方せんかったから >>756
10年見とけばマイナスになることはないんちゃう
20年あれば確実や >>658
per30で買いとか頭おかしいけどな
まあ言いたいことはわかるけど >>726
上2つはいいけど宇宙産業に関しては無知すぎだろ >>757
戦争経済開始やろな
現に中国にハルノート突きつけてるしwww EUが「マスク体制」のツイッター注視 新規制に抵触の可能性も
毎日新聞 2022/12/23 04:00
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NATOウクライナに都合の悪い情報やロシア発の情報を検閲言論統制していたクソEUが
いても立ってもいられず介入かぁ?wwwwwwwwww もともと実態より上がり過ぎだったからもっと下がってもいいだろ >>742
そもそもナス銘柄全てバブルやったやん
PER平気で100超えてたやろあれ正常値20くらいやぞ 去年なんて仮に自動車業界で覇権とったとしても高いくらいだったもんな >>752
むしろ高値でテスラ株売れて良かったやろwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています