【緊急警報】テスラ株、ヤバイ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:05:29.09

ヤバイ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:42:41.18

>>299
アイアンマンって60年代からあるぞ
元ネタではないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:42:46.96

遅かれ早かれEVいうけど充電渋滞おきたりしとるからねEV力入れてる国
もっといえばウクライナ問題で電気高くなったからやっぱガソリンちゃう？ってなっとるし今

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:42:48.78

>>304
テスラもこうなれるチャンスあるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:42:56.42

元々実態伴わってない株価だからな
期待値だけの投資みたいなもん
その期待を裏切る言動を繰り返してるイーロン
そら下がるよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:42:59.49

>>237
8月に1対3で分割してるからパクさんの平均単価は220ドルやな
つぎ込んだ3150万円が1700万くらいになっとるな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:43:05.65

>>140
君バカサヨ？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:43:12.52

>>301
水素で勝負しない欧州はただの馬鹿やん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:43:17.19

水素ステーション作るにはガソスタの5倍はかかる
ほんで水素車は累計5600台
万いかない顧客のためにステーション作っても商売にならないからインフラが整わない
インフラがないから水素車売れない

もう悪循環入ってるからFCVは無理

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:43:24.34

>>315
自動運転ってあれ地面側で細工せな無理よね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:43:34.40

>>260
別にどこの国が勝つかとか関係なく歴史を見たらEVの方向に進むのは見えてるんやからいち早く目を向けただけやろ

ろうそくは電灯になってストーブはエアコンになってガスコンロはIHになった
車も電気で動く時代になるのは容易に想像できたからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:43:43.00

>>310
ひっくり返したくて
中韓日本が糞有利なEVに突き進むの草

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:43:53.95

すまん水素エンジンは個人的に頑張って欲しいんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:43:59.03

>>303
株価×株の発行枚数

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:44:04.55

>>315
バッテリーのブレイクスルーってまだ基礎研究だからな
しかも、材料系の研究段階だし
まだまだ発展には時間がかかりそうだよね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:44:06.92

>>304
SkypeのCEOもニッコリやね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:44:14.97

イーロンマスクも売る理由作って手放してるよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:44:20.19

山師みたいに大風呂敷広げてただけだし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:44:20.59

最近のイーロンマスクの発表は公然とガーファネオコン軍産複合に敵対するものだからな
そりゃ全力で潰しに来るわ

でも多分これって失敗すると思うんだよね
結局実態のある企業だからな
そして将来的な電気自動車業界の覇者となる見込みも変わらんだろうし
中東やら中国が買いに来る可能性もあるだろうな

宇露戦争で経済制裁で潰そうとして失敗してむしろ自分がダメージ食らったのを再現しそうだな
欧米ネオコングローバル軍さん複合ガーファは

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:44:23.45

>>304
🤮
https://i.imgur.com/65vLCxN.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:44:39.47

>>323
あ、前はイーロン馬鹿にしてたけどtwitter買収当たりからイーロン信者になってすぐ逆神になった負け組だ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:44:55.06

>>325
トラックやタクシー、バスならbevより良さそうやけど乗用車は無理そうやね
特に過疎地なんかインフラ整備大変やろしbevの方が絶対便利やわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:45:03.71

バッテリーのブレイクスルーなんてもんが簡単に行われるならiPhoneのバッテリーうんちずっと言われないんや
身近なもんなんやぞ全部本質的には

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:45:10.23

なんで走行性能や高級車市場が強い、エコ性能で不利な戦略取ってた欧州車メーカーが不利になるエコ政策で日本車潰し()になるんや？
bz4xでトヨタのEV技術の低さがバレたからトヨタ信者が適当言ってEV下げしてるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:45:19.93

>>327
EVって100年以上前の古い技術やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:45:32.40

>>304
草
コロナ特需終わったのがようわかる

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:09.63

よー知らんけどみんな空売りしてホクホクなんやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:10.52

>>249
すごい崖

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:10.88

めっちゃパスボールするやんけw

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:11.66

前々から業績と合致してないただのバブルやら投資家の金稼ぐ玩具や言われてたやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:18.26

>>339
確かに先にスマホが軽くて三倍長持ちになるわなw

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:22.22

>>326
地面側もそうやけど高精度3D地図とセンチメートル級GNSSも必須になると思うわ
車両価格も専用ナビもクソ高くなりそうやけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:26.76

水素はスタンドが高すぎ危険すぎで絶対普及しないわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:31.70

純EV最大の敵はメーター信じられへんことやわ
バッテリーヘタったスマホみたいにいきなり残量ガンガン減るし
そもそもメーターは嘘付かないガソスタ入れば終わりとまだちゃうわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:36.46

このままだとAppleになれんだろうな
中国が出てきたらEV根こそぎ取られて終わりだわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:37.56

>>336
草

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:43.21

テスラだけちゃうぞ米国株全体が終わりを迎えようとしてる
ここからは株安冬の時代がしばらく続いて皆ドルに逃げるで

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:46:49.36

充電スタンドは設置費も維持費も安いから
そこにガソスタが価格競争で負けそうだわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:47:00.25

>>329
モータースポーツ好きとしては期待してるんやけどね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:47:15.59

>>335
今さら軍産複合体って頭20世紀かよ
ロッキードマーティンにしたってレイセオンにしたって全然儲かってないで

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:47:28.81

>>336
キャシーウッド死んだか

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:47:33.74

>>354
設置費が安いって何見て言ってんだ？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:47:38.08

>>354
送電網と配電網が足りんのだわ
銅がそもそも足りない
今だってアルミニウムで誤魔化してるぐらいなのに

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:48:08.93

>>355
そうや
やっぱエンジン音あるのがええんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:48:25.38

>>358
ガソスタと比べたら糞安いで

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:48:28.28

>>341
そもそも電気でモーターを動かすっていう技術が古いんやから当たり前やろ
エアコンが生まれる数百年前から電気で熱を生み出す技術はあったんやから

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:48:31.19

テスラ「もう株は売らないといったな？あれは嘘だ」

これ何回やってんのあいつサイコパスだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:48:34.88

>>249
2000円ってほぼ最高値のときやろ
きついな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:49:14.95

EV買うにしても元々車製造してたメーカー以外は考えられんわ
剛性とか心配やし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:49:16.12

>>354
エネチェンジってどうなん？
能年玲奈がCMやってるよな
調子ええんかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:49:31.44

>>358
にわかやけどガソスタは地下タンクがクソ面倒なんや
あれの整備や交換ができなくて畳むガソスタあるくらいやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:49:54.46

テスラが小型の核融合を車に積み出したら面白いのに

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:50:01.49

>>336
ズームとテスラナンピンおばさん死んでしまうんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:50:09.89

実際今EVてどこで充電してんの皆

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:50:13.22

核融合党おるね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:50:14.28

テスラがEV市場において覇権を握れていた源泉は圧倒的な技術的優位性だが今年に入ってから販売台数でbydに負けたり自動運転無理そうって言ったりサイバートラックは遅延アンド遅延
あれ、これそんなに技術的優位性なんてないんちゃうかと思われるのもまあ順当

2022/12/23(金) 03:50:19.54

前のCPIでベア持ち越した傷が癒えたけど
全然儲かってないわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:50:28.88

>>358
>>367
あと人置かんでええしな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:50:37.63

>>340
道徳的優位性とりつかったんやろ
科学力と経済力ではどうあがいてもアメリカ中国に勝てないもん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:50:39.26

>>362
その100年前の失敗理由がバッテリーの容量と寒さ問題や
その問題を解決してないから、同じ失敗を繰り返しそうで株価落ちてるんやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:50:51.01

>>362
熱と回転とか一切無関係で笑う
ついでにエアコンも無関係

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:51:13.58

>>335
軍産複合て
何年前の話してんの？
Google一社にもかてんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:51:20.70

>>360
この精神日本よりヨーロッパやアメリカの方が強いんよな
wrcで水素エンジンのカローラの動画出したときコメントで人がひたすら喋ってるだけの動画って言われてたで

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:51:22.29

本物の大暴落や
https://i.imgur.com/TR79mGW.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:51:23.54

>>366
株価は微妙やな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:51:26.66

>>370
家や
だから戸建て以外に住んでるなら買わない方がええぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:51:28.59

全固体電池とかいう魔法の技術をはよ実現しろよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:51:29.16

>>365
結局命に関わる乗り物なんやから信頼あるメーカーでええやんってなるよな
ベンチャー企業のモデルナワクチンと老舗製薬企業のファイザーワクチンどっち選ぶかって話よ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:51:49.59

>>331
素材の軽量化とか伝導率の向上とかのほうがよさそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:51:59.16

>>291
バーーカ
水素エンジン車なんて道楽もん
必要なのは燃料電池だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:51:59.52

>>358
ガソスタなんかと比べたら設置費も維持費も激安やで
資格者いらんしと言うかそもそも人いなくて良いし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:52:19.34

>>372
自動運転とか何年前から今年できる言うてるんやって話やしな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:52:26.68

>>374
乙4持ちを24時間配置しなくてええのは楽やね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:52:31.76

>>372
てかガソリン車に比べて簡素化しまくれるってことはそれだけ参入障壁低いしな
結局ソフト勝負やんな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:52:41.47

>>317
燃料電池のどこが水素エンジンやねん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:52:57.94

>>376
結局そこが解決できるかどうかの問題であって古い技術かどうかは関係ないねん
電球だってエジソンがフィラメント技術を革新させる70年前から存在してたわけやし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:53:07.19

夢の終わり現実に戻る時が来たってだけや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:53:07.68

>>293>>293
日本車に関しては主戦場の市場はまだEV販売伸びてないから
ぶっちゃけそこまで間違いでもないと思うけどな

今のEV世界市場シェアは中国とEUで85％占めてるけど
日本車はEUでは元から売れてないし中国だとEVは中国メーカーとテスラが圧倒的

だったらHVとPHEVメインに2025～30年くらい目処にEVに本格シフトして行った方が現実的や

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:53:15.80

なにげにショッピファイも凄いことなってるしピンポイントで地雷踏み抜きすぎや
https://i.imgur.com/zYcvTdn.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:53:26.79

>>370
自宅やで
だから今は戸建て持ち以外は買うメリットほぼないな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:53:47.93

>>395
破壊的イノベーションは起きつつあるからセーフ理論やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:53:56.26

>>382
コンセント差して充電してんの？
半日ぐらいかかりそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:12.99

テスラがあかんとは思わんが、イーロン・マスクが株価操縦で捕まらんのだけは納得いかん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:39.90

>>377
アスペか？
技術の古さと製品がどの方向に進化するかは無関係やって話やぞ
言葉通りにしか受け取れんならしゃーないけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:42.42

>>385
スズキが最強説きたな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:43.40

>>398
寝てるときやりゃええやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:45.63

中国は国策でEVに突っ走ってるが電力問題どうする気なんやろな、今ですら足りないのに
100万クラスの原発100基新造しても全然足らんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:48.02

>>391
水素を勝手に水素エンジンって解釈した方が悪いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:57.95

>>372
中国でEV強制したらテスラは覇権取れなかったからな
GMと組んでるところが格安EVだして中国取った
所詮その程度で全自動工場とかまともに稼働してないのになんか先進的って株売れたのがみんなEVやりだしてこれからどうやってブランドで飯食ってくかのメーカーやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:55:10.66

50ドル以下が適正

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:55:19.23

>>392
その解決策の一つがHVやで
EV推進したいなら現時点で最良の選択肢であるHVを推進せなダブスタなんよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:55:41.59

>>32
いや4000億ドルで日本円換算でも約53兆円やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:56:03.27

>>384
エンジンやバッテリー云々言うても車全体の仕上げ方はやっぱり老舗の方が信頼出来るなあ
EVバイクなんかでも聞いた事の無いメーカー最近多いけど怖くて乗れんわあんなん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:56:12.19

電気代クソ高くなって普通にランニングコストでガソリンに負けてるのに、EVに全ベットしてるの正直アホやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:56:15.75

エコ云々やなくて結局コスパでガソリンはEVに負けると思うで
ガソスタもそうやしそもそも車本体の部品数が全然ちゃうやん今はバッテリー分高いけど単価は下がってるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:56:26.63

>>398
寝てる間に充電するんやで
満充電までは一晩中くらいはかかるけど夜間は電気料金も安いから
だからマンションとかに住んでていちいち急速充電器で充電するみたいな使い方してる奴はアホだから今すぐ買い換えた方がええ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:03.53

>>400
エアコンのほうが新しい技術で優れた技術なんだよな
比況にも寓意にもなってない
起源の古い技術のほうが今となって結果的に優れた技術として扱われてる例出さないと”EVの方向に進む”ことの寓意にならないで真逆の意味になるんだぞ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:09.99

>>403
中国は必要なら原発100基増やすやろな
そういう国や中国アメリカは

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:14.39

ちゃんと堕ち切って欲しい

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:19.01

>>400
技術の古さなんか言ったら無限にあるわな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:28.50

現時点では間違いなくハイブリッドの方が性能は上や
だからこそトヨタホンダはEVで後手に回ってしまったんやろなぁ