【緊急警報】テスラ株、ヤバイ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:05:29.09

ヤバイ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:12.99

テスラがあかんとは思わんが、イーロン・マスクが株価操縦で捕まらんのだけは納得いかん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:39.90

>>377
アスペか？
技術の古さと製品がどの方向に進化するかは無関係やって話やぞ
言葉通りにしか受け取れんならしゃーないけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:42.42

>>385
スズキが最強説きたな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:43.40

>>398
寝てるときやりゃええやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:45.63

中国は国策でEVに突っ走ってるが電力問題どうする気なんやろな、今ですら足りないのに
100万クラスの原発100基新造しても全然足らんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:48.02

>>391
水素を勝手に水素エンジンって解釈した方が悪いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:54:57.95

>>372
中国でEV強制したらテスラは覇権取れなかったからな
GMと組んでるところが格安EVだして中国取った
所詮その程度で全自動工場とかまともに稼働してないのになんか先進的って株売れたのがみんなEVやりだしてこれからどうやってブランドで飯食ってくかのメーカーやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:55:10.66

50ドル以下が適正

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:55:19.23

>>392
その解決策の一つがHVやで
EV推進したいなら現時点で最良の選択肢であるHVを推進せなダブスタなんよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:55:41.59

>>32
いや4000億ドルで日本円換算でも約53兆円やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:56:03.27

>>384
エンジンやバッテリー云々言うても車全体の仕上げ方はやっぱり老舗の方が信頼出来るなあ
EVバイクなんかでも聞いた事の無いメーカー最近多いけど怖くて乗れんわあんなん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:56:12.19

電気代クソ高くなって普通にランニングコストでガソリンに負けてるのに、EVに全ベットしてるの正直アホやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:56:15.75

エコ云々やなくて結局コスパでガソリンはEVに負けると思うで
ガソスタもそうやしそもそも車本体の部品数が全然ちゃうやん今はバッテリー分高いけど単価は下がってるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:56:26.63

>>398
寝てる間に充電するんやで
満充電までは一晩中くらいはかかるけど夜間は電気料金も安いから
だからマンションとかに住んでていちいち急速充電器で充電するみたいな使い方してる奴はアホだから今すぐ買い換えた方がええ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:03.53

>>400
エアコンのほうが新しい技術で優れた技術なんだよな
比況にも寓意にもなってない
起源の古い技術のほうが今となって結果的に優れた技術として扱われてる例出さないと”EVの方向に進む”ことの寓意にならないで真逆の意味になるんだぞ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:09.99

>>403
中国は必要なら原発100基増やすやろな
そういう国や中国アメリカは

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:14.39

ちゃんと堕ち切って欲しい

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:19.01

>>400
技術の古さなんか言ったら無限にあるわな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:28.50

現時点では間違いなくハイブリッドの方が性能は上や
だからこそトヨタホンダはEVで後手に回ってしまったんやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:47.13

屋根にソーラーつけてたら夏なら充電代も必要ないよ🥺
エアコンがん回ししても売電だし下駄に使うならEVいいと思う
まぁ別に軽にガソリン入れてもいいんだけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:57:53.18

>>404
エンジンいらないよ？っていうレスにアホなこと言い出したんだろ
同期電動機や誘導電動機をエンジンとはいわない

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:58:38.32

>>403
ヒマラヤにクソでかいダム作るとか南シナ海に原発数十基分の風力ターミナル作るとか言うとるな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:58:38.79

ガソスタ並みの回転率をEV充電機で作ろう思ったら同額以上かかりそうやけどどうなんや？少なくとも150kw以上の充電器が必要やろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:58:47.59

>>368
フォールアウトかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:58:57.03

>>409
ドッペルギャンガーのチャリ思い出すわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:59:05.11

中国の場合はエンジンで海外メーカーに勝てないってのもあるけどPM2.5とかの大気汚染が割と深刻やったからな
EV推進の理由はわりとある

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:59:10.63

まーたキャシーがワクワクしてしまうのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:59:20.70

>>407
それじゃ駄目やぞ
電気の補給で走る車にしなきゃEVには進化しないからな
実際に内燃機関で電気作るHVしか存在してないわけやし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:59:28.17

とりあえずテスラ株買っておけば間違いないってなってただけやしな
Netflixもそうだったけど儲かるから買ってた層がいなくなると適正なところに落ち着くんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:59:31.02

バブルだったのが適正まで戻るだけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:00:11.31

>>155
これはしゃーないむしろファインプレーですらある

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:00:11.46

>>402
>>412
普通にいまあるコンセントでできるならええ
リッター何キロ走る？ってEVならどう換算すりゃええんやろ
なんでもいいから燃料費安くて車も安くなるなら買いたいけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:00:16.37

株的にはテスラはロマン枠で一つまみ持ちたいのは分かるわ
ぶっちゃけ技術畑の識者的な人にもEVとテスラの将来どうなるか分からんわけやん？
だからこんだけレスバ起こるんやし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:00:20.17

>>399
仮想通貨散々おもちゃにして好き勝手した挙げ句放り出したのが一番エグいわ
法整備前でグレーゾーンなところを最大限利用していった

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:00:22.33

フェミ左翼必死草

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:00:23.42

イーロンさんが売っただけやろ、どうせ下がったところでまた買い戻す

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:00:31.35

PHEVが多分一番今いいシステムじゃないの

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:00:51.74

>>350
確かに電気関係って基本的な計器類の数値基準がブレまくるのが一番デメリットでかいな
だからかなりの頻度で新品の部品つけまくらないといけないけど結果むしろ環境によくないオチ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:00:59.85

>>356 >>378
軍産複合がもう存在しないみたいなことよく言えるな
今現在ウクライナに代理戦争させてじゃぶじゃぶ戦費つぎ込んで
まさにこのイーロンマスクが指摘してるよ
「470億ドルウクライナに無駄金送ってるぞ」ってな

そもそもなんで「軍産複合だけ」になるんだ？
ネオコングローバルユダ金ガーファ軍産複合つってなかったっけ？

普通に軍産複合からずっと
欧米帝国主義国の黒幕は変わらんぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:01:10.93

もうプリウスでよくね？
テスラと同じくらいかっこええやろこれ
https://media.gqjapan.jp/photos/63a31b3a409cf4c864a848ad/master/w_1600,c_limit/toyota-prius-2.jpg
https://media.gqjapan.jp/photos/63a31c2b10261c6793bde03d/master/w_1600,c_limit/toyota-prius-3.jpg
https://media.gqjapan.jp/photos/63a31c2b7823609b923cce6d/master/w_1600,c_limit/toyota-prius-4.jpg
https://media.gqjapan.jp/photos/63a31b2d7823609b923cce53/master/w_1600,c_limit/toyota-prius-5.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:01:22.69

テスラって車のデザインもう少しなんとかならないの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:01:25.58

>>410
二酸化炭素減らすためやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:01:39.89

>>421
現状じゃそんなん無理やで

EV普及率77％、充電ステーション数日本の20倍ある
世界一のEV先進国ノルウェーですら充電待ち地獄や

人口が多いノルウェー南部では、EVシフトの悲惨な現実が浮き彫りになっています。
ノルウェーの高速道路には多い所で20基以上の急速充電設備が設置されていますが、それでも長期休暇などの交通量が増える時期には、大規模な充電渋滞が起こります。

充電設備の数はおおよそ日本の20倍ほど設置されていますが、これだけ整備されていても一切のストレスなくBEVを使うには不足する様子。
充電渋滞は同じくEV先進国である中国でも問題になっています。

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:01:50.06

>>439
デザインが売りの会社ちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:01:51.30

🍆は年初来安値更新しての2022年終了も見えてきたな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:02:09.29

でもイーロンにはネトウヨがついてるから

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:02:09.37

>>405
とはいえヨーロッパのイーブイなんか航続距離カスやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:02:30.07

>>403
砂漠で太陽光発電やろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:02:36.40

自動車本体で働いてる人っておる？
ワイtier3くらいなんやが今後の方針どうなってるん？全然話降りてこんで不安なんやが

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:02:37.60

そもそも変な信仰まで入ってて異常に高かっただけで適正に戻ろうとしてるだけやろ

日本にもテスラ信者みたいなのが居るけど
5chやTwitterで買ってすらない奴まで信者になってて笑ったわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:02:37.62

>>426
だから、それができんから現時点で最善のHVをやっとるんよ
いまだにHVの普及率が1割未満の環境後進国に今すぐHVを普及させるべき

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:02:56.77

>>435
うむ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:03:36.35

>>430
今あるコンセントだとできない
日本の住宅は100Vが普通だがEVやと200V必要やから家庭用充電器を取り付ける必要はある
あとEVは普通に高いから燃料費の差分込みでも多分ハイブリッドの方が安い
今EVに乗ってるやつは好きだから乗ってるだけや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:03:42.09

下がってるのはマネーゲーム的な思惑であってべつにEVの将来が危ぶまれてるわけじゃないやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:03:47.05

>>418
bZ4Xは年1800km分ソーラーパネルで発電するみたいやな
通勤なんかで年1万キロ走ると考えると2割はデカいで

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:03:55.52

むしろなんで今まで高かったの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:10.01

業績というよりテスラが下がるとイーロンの評価も下がってさらにテスラも下がるの相乗効果やから
こうなるとどこまで落ちるかわからんな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:13.33

言うなればイーロン・マスクプレミアムやな
イーロン・マスクありきの異常な株価

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:15.07

>>155
アルファードやランクルを買った時より高く売ってる人ほんま羨ましい
今のランクル人気おかしいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:15.83

>>2
草

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:24.54

>>438
アメリカ限定とかじゃなく日本で売るんか
プリウスにしては珍しくええやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:33.56

エジソンを作らないと

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:41.87

キャシーウッド様盛大に逝ってて草

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:44.13

やっぱりEVってサイクル全体を見ればむしろ退化だよな
まったく環境によくもない

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:44.15

>>395
なにがあかんかったんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:50.55

イーロン・マスクのアイコンに変えるやつが出そうな勢いやもんな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:04:58.68

>>454
夢があった＋アメリカ株バブル＋環境保護の勢いが強かった
あたりちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:05:02.55

サクラやった5年も乗れば普通にガソリンより得になるやろ
知らんけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:05:06.89

イーロンマスクがもう詐欺師やん
一目でわかる胡散臭さ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:05:20.82

>>441
ソースググったらただのよう分からん記者の妄想文で草

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:05:36.90

>>448
おもろいっちゃおもろいけどカネ余ってないと乗る気にならへんわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:05:50.23

>>461
キャシー逆張りETF買っとるやつはホックホクやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:05:55.43

>>455
イーロンをアイアンマンかなんかと思って買ってたファンが結構いたんだろうな
ツイッター買ってどっちかって言うとジョーカーに近い感じしかせえへんけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:05:55.45

>>430
ガソリン価格と電気代と比較すると今のEVはリッター換算40キロ超やな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:05:55.83

>>446
砂漠は太陽光発電には向かん土地やぞ、砂嵐ふいたら発電効率ガタ落ちだし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:06:03.89

>>442
ガンダムっぽくない？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:06:06.62

Twitter買収って完全に失敗だったよな
6兆で買収してあれだけやらかすとかマジでありえんやろ
差別投稿野放しで広告が逃げまくってるし何がやりたいねん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:06:08.42

https://i.imgur.com/Q0UnH60.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:06:12.30

テスラ買い時け？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:06:22.78

>>473
ほんま？
ほんなら日射発電か？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:06:27.27

>>454
結局ゴミなのバレて夢のままで終わった感じか？
あと環境保護の勢いって今はどうなんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:06:44.51

>>475
どうしようもなかったんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:07:07.73

>>479
ロシアの影響でかなり勢い落ちてる

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:07:34.56

>>472
ワイの乗ってる車の20倍で草

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:07:43.22

結局イーロンマスクって無能なのか有能なのかどっちやねん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:07:52.17

Twitterで王様ゲームやったらテスラ株が暴落した

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:08:01.95

>>438
かっこええ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:08:09.77

>>411
現状だとバッテリーコストのせいで価格が全く下がらんくてガソリン車よりコスパ悪いからな

バッテリーはもうコバルトの奪い合いが始まってるし全固体電池でも実用化されん限り安くなる未来が見えんわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:08:21.59

>>472
すげー走るやん>>451とどっちが本当かわかんねぇな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:08:36.23

ミーバースで会社傾けたザッカーバーグとかわらんな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:08:46.02

>>413
探せばいくらでもあるやろ
白熱電灯技術はアーク灯より早かったけどアーク灯が先に普及した
エジソンがフィラメント革命を起こした結果白熱電灯になった

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:09:07.66

>>475
差別投稿野放しにしてたのは前体制とかツイッタージャパンだろ
その上検閲情報操作してたのに前体制の方がよかったって？

頭腐ってんのかお前

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:09:30.46

コストだけでなく環境への影響の面でもEVは部品製造やリサイクル面が環境によくなさすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:09:32.45

>>475
革新は得意でも、モラル必要なものとシステムのバランス調整には向いとらん感じやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:09:35.82

>>483
環境とか宇宙とか夢があって花形の業界だとワナビーが必死で働いてくれる業界で教祖やってそいつら働かせてついでに信者みたいなやつらに買わせたり出資させるのがうまかったんじゃね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:09:42.87

>>482
タンクに穴あいてるやろその車

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:09:44.62

「日産サクラ」のセールスポイントは、維持費がぶっちぎりに安いことです。「サクラ」の充電にかかる電気代はざっくり1kw=30円で、20kw充電に必要な電気代は600円です。深夜電力が1kw15円と仮定すると20kwの充電料金は300円です。「サクラ」は満充電で約180km走れますので、1kwあたり約2円、仮にリッターあたり20kmの軽自動車でガソリン代が170円とすると、km当たり約8円となるので、「サクラ」の安さが分かります。さらに「サクラ」の自動車税は75%OFFの2500円と、こちらも破格の安さです

深夜電力ならガソリンの1/4や

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:10:24.94

>>449
強行すればできると踏んだんや
HVで妥協するのはむしろ補給網の構築を遅らせる

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:10:35.68

>>487
充電器の購入費取り付け費を電気代に乗せるなら>>451も間違ってないと思うで
ワイのは単に電気代150円分で何キロ走れるんかって話なんで

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:10:36.62

>>482
アメ車にでも乗っとんのか