【緊急警報】テスラ株、ヤバイ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 03:05:29.09

ヤバイ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:24:55.72

テスラもち上げるの多いけど
仮にEV買うとしてもetronかEQシリーズあたりのほうがよさげなんやが
EVあげしてる人って何乗ってるんや？テスラ？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:25:23.10

バーゲンセールか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:25:46.36

まー中国インド東南アジアの環境意識がどうなるかで車の先行きは決まるんじゃね
日本程度の汚染じゃないからあのへん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:25:53.42

>>548
なんGでEV持ち上げてる奴は免許持ってない模様

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:25:54.88

サウジアラビアも太陽やなくて風力推しなんよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:26:21.47

>>9
中国の経済が死んでるから仕方ない
習近平様の所為だよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:26:26.22

>>548
エレクトリックアシススタンスバイシクルじゃね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:26:37.81

EV買うならインフラがしっかり整った後でええわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:27:10.98

>>553
死んでる？
成長率7%とかやったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:27:14.97

>>249
W杯放送したの全く意味ないやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:27:41.38

>>548
ゴリゴリのガソリン車とハイブリッドやで
現時点の日本ではハイブリッド最強やと思ってる

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:27:51.92

>>555
整ってもきつそう
東京愛知大阪ぐらいなら問題なさそうやけど
ガチ地方民にはきついわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:27:55.88

>>552
太陽光発電って熱に弱いからな
所詮半導体
しかも送電ロスも過疎地だからエグい
あと砂もひどい

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:27:55.91

>>556
今年はその半分くらいやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:28:14.28

>>561
せやったっけ？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:28:15.05

>>556
ニュースみよう

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:28:32.62

日産のサクラならセカンドカーとしては良さそうや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:28:34.80

>>560
やっぱ原子力しかないんか

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:28:37.58

ひゃ、ひゃく切ったら買ってあげてもいいんだからねっ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:28:50.24

>>563
わかったンゴ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:28:51.01

リチウムイオンバッテリーに替わる夢のバッテリーが形になってからEV推し進めろや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:28:54.48

旭住宅機器株式会社ここは絶対ダメ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:28:55.66

>>548
日本だったら家持ち限定でセカンドカーとしてのサクラかek
通勤や買い物には便利な気がする

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:28:57.21

核融合が実用化されれば解決なんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:29:18.16

旭住宅機器株式会社見積もり高すぎボリすぎ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:29:32.15

>>559
ガチ地方民こそガソスタ潰れまくってるから自宅充電できるEVしか選択肢ないとか言う事になりそうやけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:29:35.34

>>571
今生きてる奴がしんでも無理そう

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:30:00.34

太陽光発電→効率クソです高性能電池無いと夜使えません

風力発電→風が強くないと使えません、風が規格より強いと壊れます高性能電池ないと風が無い時は使えません

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:30:48.21

少なくとも雪が振る国で
EV買う奴の気が知れないわ
単純にバッテリーの劣化爆速でコスパ悪過ぎんだろ
観客的にも

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:31:01.75

>>573
それでもPHEVのほうがええやろ
走ってる途中でガソスタどっかにあるし結局

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:31:05.82

結局は電池のブレイクスルーが無いときついんよね
リチウムだって資源としてどこまで取れるかだし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:31:47.75

>>568
燃料電池という電池がありまして

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:32:02.37

もしEVをごり押ししたら中国が覇権取って
アメカスと欧州の自動車産業が死んでメーカーが中国企業になるんやろろうな
トヨタも死ぬかガラパゴスでなんとか生き残るかも？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:32:15.81

>>550
インドと東南アジアには色々頑張って欲しいわ
日本と同じ右ハンドル圏だしな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:32:31.48

>>576
ほんとそれ
ヨーロッパも中国もアメリカも全部日本より寒いやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:32:36.19

なんgでガチのEV所持者見たことない
画像付きで

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:32:40.42

地方の潰れるガソスタって年配夫婦がやってるようなとこだろ
そんなとこでもバイパスとか出ればでかいのあるでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:32:41.92

PHEV乗ってるけどこの時期急速充電してもバッテリー熱持って全然充電されへんぞ
最近のならバッテリークーラー付いてるからマシやろうけどホンマ冬場はアカン

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:33:04.93

>>577
将来の話やで？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:33:14.95

バッテリーをスタンドでカートリッジ交換式とかにしてくれたらEV乗るわ
短距離ならいいけど長距離乗る時不便すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:33:39.25

>>585
夏場やなくて？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:33:46.22

>>576
観客的にも×
環境的にも〇

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:33:58.89

>>586
将来も変わらずガソスタ禁止にでもされなきゃそうだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:34:14.74

>>582
カナダとか北欧でEV乗ってるやつは情弱やろな
バッテリー性能下がりすぎてコスパ糞悪い

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:34:19.33

>>587
中国かそれやったけど交換したバッテリー誰も充電せんから空のバッテリーが貯まって終わったな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:34:47.44

>>580
死にはせんやろ
その昔日独メーカーに自国の市場侵されたアメリカもフォードやGMやシボレーやキャデラックみたいな自動車メーカーはなんだかんだ生きてるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:34:51.91

>>590
ガソリン入れるのに往復60kmとかになったらやってられんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:35:09.34

>>591
で、でもバッテリーの電気使って温めればそれなりに効率でるし…

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:35:15.89

>>590
地方はタンクが老朽化して営業出来んくなるガソスタ増えるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:35:19.15

>>511
これ3Dモデル並べるよりもう描いた方が早いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:35:21.86

>>587
なおバッテリーはクソデカでクッソ重いのにそんな簡単に交換出来るかって
しかも電気的接点が絶対存在するから簡単に交換出来たらリスクでしかない

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:35:24.10

核燃料車はよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:35:48.50

>>123
日本円は逆に十数円分価値上がってるんやぞ……

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:36:01.60

意識高い系のオシャレアイテムやのに本人がむちゃくちゃ意識低いもんな

何かキメとんか位情緒不安定やし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:36:02.69

>>583
だって普通に不便やし要らんわ
給油するためにわざわざ長い時間待たなアカンような車買ってるみたいなもんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:36:17.58

EVは中国に勝てるわけないやろ
BYDにシェア取られて終わるよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:36:28.66

>>594
そのころにはPHEVも100キロくらいバッテリーで走れるんじゃね
かりに今の程度でも別にタンクにガソリン残ってるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:36:52.78

>>603
中国での事故も株価落に関連してそうやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:37:00.90

砂漠に大量に太陽光パネル設置してた国あったけどアレ上手く行ったんかな？
その後の情報があまり出てこないから分からん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:37:15.74

そんな潰れるガソスタあるような地域は今のジジババ死んだら消滅するだろ
あと15年くらいや

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:37:37.67

>>603
でもBYD,NIOの株価も下落してるんだよな…

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:37:45.38

>>593
まぁ現状のビッグスリーも国策でなんとか生かしてるだけで既に死んでるようなもんやし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:37:50.25

>>168
速攻飛行機飛ばしてて草

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:37:55.75

安価なものよりブランドのほうがいいしワイはいうほど中国が覇権取るとも思えんのよな
ファストチェーンや安価な家電だけで世の中回ると思ってそうな層が言ってそう
ハイセンスとミーレやガゲナウどっちがいいか言うたら後者やろ？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:38:24.34

ベンツとかアウディとかBMWのPHEVって電気で走るときは電気だけ、ガソリンで走るときはガソリンだけ使うらしいやん
プリウスPHVとアウトランダーPHEVは発進するときモーターとエンジン両方使うしブレーキ踏むと回生ブレーキで充電されるやろ
ほんまドイツップはハイブリッドの技術ないんやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:38:32.64

>>160
どこがやねん

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:38:38.52

>>608
株価なんて投資家のおもちゃやろ
下がってたら将来はないとか思うんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:38:43.72

>>606
太陽光発電は熱に弱い
あと過疎地で発電しても使いみちないし送電ロスがパない
もし砂漠で発電するなら水素でも作らないと意味がない

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:38:50.70

>>43
ONKYOかな？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:39:37.10

>>591
北欧とか8割がEV車って前見たけどEV買わなきゃ村八分される同調圧力が働いてるんやろなと思ってるわ
日本の比じゃないくらい国民が陰キャで且つ村社会やろあそこら辺

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:40:05.38

テスラ株空売りが⽣んだ150億ドル今年の株価は⼤幅下落、留飲下げる弱気筋
2022 年 12 ⽉ 22 ⽇ 08:50 JST 更新

最近では、ヘッジファンドから⽶マイクロソフト共同創業者のビル・ゲイツ⽒までがテスラ株をターゲットにしている。
マスク⽒は今年投稿した⼀連のツイートで、ゲイツ⽒がテスラ株5億ドル相当を空売りしているとして⾮難した。
ゲイツ⽒は5⽉に開催されたウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）主催のイベント「CEOカウンシルサミット」で、
個⼈として空売りしているかとの質問に直接回答しなかった。
慈善団体であるゲイツ財団は今のところコメント要請に応じていない

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:40:41.94

>>614
ゼロイチじゃないけど言われてたほどの将来性はないだろうな
結局エネルギー構成で自然エネの多い国は以外はクソすぎるのがEVで
そして中国はエネルギー構成でいまだに石炭まで燃やしまくる国なんだよな
そして中国も最近になってEV支援がどんどんトーンダウンした結果だし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:40:49.70

>>618
すごい売りだなｗ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:40:51.89

>>611
だから死にかけの既存の大手メーカーを買収するんやで
LenovoそうやってノートPC市場を席巻してるしな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:41:50.95

>>598
だからスタンドでて言ってるんよ
質量的に個人で交換なんてできるもんじゃないしガソリン消えてもスタンド生き残れるし
この先充電待ちで地獄になるのは目に見えてるしどうなんのかね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:42:17.65

米投資会社、ツイッターへの投資は最大5倍のリターンと予想
2022年12月21日8:58 午前reuters

［２０日　ロイター］ - イーロン・マスク氏による米ツイッター買収に参加した米投資会社アリヤ・キャピタル・パートナーズのロス・ケスティン最高経営責任者（ＣＥＯ）は２０日、同社のツイッターへの投資は向こう数年間で投資額の４─５倍となるリターンを生み出すとの見通しを示した。
アリヤ・キャピタルはマスク氏による米ツイッター買収に際して３億６０００万ドルを投資した。

ケスティン氏は、マスク氏がツイッターの１日当たり２億２９００万人のアクティブユーザーを活用できると予想。
ツイッターへの投資に伴う下振れリスクは「比較的限定されている」と指摘した。
さらにケスティン氏は、マスク氏の米電気自動車（ＥＶ）大手テスラや米宇宙開発企業スペースＸにおける経営者としての実績がマスク氏を信頼できる根拠になっていると主張。「ツイッターでも同じことが起こりつつある」とした。
だがツイッターは、マスク氏が従業員を半分以下に削減したことや、コンテンツ管理方針の急速な変更を受け、広告主が相次いで離れるといった問題に直面している。

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:43:02.30

これだけバッテリーの研究されとるのに未だにリチウムイオン電池を超えられないのやばいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:43:10.00

>>617
ガソリン車乗ってたら環境破壊者がっ！って睨まれてそうだな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:43:13.49

>>591
あと、あいつらは水力で電気有り余ってるってのがでかい
過疎なのに氷食地形のU字谷っていう氷河期に氷河が作った天然の水力発電上みたいな溝が無数にあるからそこに発電機置くだけでその地域は電気余ってるからEVにためときたいんだろ
過疎なのにU字谷がいっぱいある水力が強すぎる国の贅沢な悩みよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:43:28.16

まぁ普通に考えればガソリン車買うよね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:43:35.82

まだ高い

2022/12/23(金) 04:43:37.82

>>160
”買い”やね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:43:46.31

>>624
そりゃリチウムが周期表的にバッテリーに最強だから

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:43:52.02

>>622
スタンドに充電器を置く費用をどうするかやね
急速充電なら電圧の問題もあるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:45:15.19

ツイッター、キャッシュ大幅マイナスだった－マスク氏がリストラ説明
2022年12月21日 21:17 JST bloomberg

米ツイッターのオーナーで最高経営責任者（ＣＥＯ）を務めるイーロン・マスク氏は、大規模なコスト削減に最近着手する前の時点で、同社のキャッシュフローは30億ドル（約3950億円）のマイナスとなる方向だったことを明らかにした。
マスク氏は20日遅く、ツイッターの音声交流機能「スペース」で、「過去５週間に気が狂ったようにコスト削減に取り組んだ理由はこれだ」と説明。
「基本的にこの会社を例えるならば、エンジンが炎上して制御を失い、高速で地面に向かって突進する飛行機に乗っているようなものだ」と続けた。

ツイッターの売上高は30億ドル程度で、バランスシート上の現金は約10億ドルになる見込みだともマスク氏は述べた。
「実際、ツイッターは来年には大丈夫になると思う」と語り、キャッシュフローはブレークイーブンを「ほぼ」達成するとの予想を示した。

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:45:34.96

結局新潟のアレ見てEVを買うのは都市部限定の使用しかしない人だけになってしまったな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:45:49.29

>>83
ホンダ株買うべきなんか…？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:46:02.36

>>622
クソデカだから床に詰めるしかないけど、床の電池交換するロボット作ってるベンチャー見ると交換の遅さと装置のデカさが笑えるレベルやぞ
床下の超重量級の危険物を変えるって恐ろしくめんどい

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:46:27.44

>>612
えっ
親のポルシェパナメーラのphevは普通に回生ブレーキはあるしエンジンとモーターを同時に効率良く使うハイブリッドモードもあるけど
なんで息をするように嘘付くの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:46:50.00

終わりだよこの株

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:47:48.42

ガイガイムーブみたらね

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:48:53.56

>>633
東京愛知大阪の三大都市圏の人じゃないと無理やろね
それか県庁所在地住み

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:49:17.38

>>636
お前親死んでるだろ
葬式やったじゃん

2022/12/23(金) 04:49:59.74

>>548
乗ってるわけねーだろ
免許も無さそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:50:01.87

>>617
いやジャップより同調圧力強い国とかないから

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:50:35.40

>>622
多分君が思ってる数倍の重量やで
数百キロある

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:50:35.43

これ5兆円で勝ったおもちゃ2兆円で売るパターンやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:50:57.79

やっぱニコラテスラってクソだわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:52:36.13

>>639
雪が降る東京より福岡の方がマシだと思う
雪で動かない車両に道をふさがれて仕舞えばEV車だけ死ぬw

**それでも動く名無し** · 2022/12/23(金) 04:53:17.85

イーロン「TwitterのCEOやめりゅ😡😡😡」

これなんだったの?