JR北海道「過疎地域は廃線します…」北海道過疎民「撤回しろ!町がさびれてしまう!」JR北海道「…」
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質問に答えないからワイの勝ちやね
はぁ~~朝から気持ちいいわ~ありがとうゴミでもこんな事で役に立ってるから安心してくれや >>330
頼みの綱の瀬戸大橋線も今年度は4億超の赤字や
まあコロナの影響大やけど >>338
そもそも根室本線も宗谷本線もトンネルの大きさから自衛隊装備の輸送をぜんていにつくられてないよ >>340
ワイの心情を答えればワイの勝ちになるんか?
脆すぎるやろ君の精神 >>336
嫌です😡
どこの代替線バスも赤字なんやからもう上士幌町みたく自動運転バスに切り替えてけ 道北道東とか観光資源スッカスカだし住民も車が標準装備なのにJRもよう維持しとるわ
帰省したらめっちゃ値上がりしててヒエッてなったけど JRは商売相手としてクソだわ
都合のいいときは公的機関役所面殿様商売で
都合のいいときは民間企業無責任 バス転換してもバスも自治体が赤字に耐えられず廃止だからな
未成年と超高齢者は移動手段がなくなる 国鉄問題で自民党が嘘ついたって事実を指摘したら
ストがーって話そらす人って一定数いるけど目的が何なのかあんまりわからん 岸田君さあ・・・
ミサイルに大金使うならこういう自国の問題の解決のために使おうよ 釧路あたりでもかなりヤバいわ
人減りまくっとるしテナントも空きばっか
札幌以外の都市消えて無くなるんちゃうか JRって何にそんなに金かかってるんや?
ひょっとして天下りへの人件費か? >>331
ヒグマから守るために固まって住むから孤立した集落が少ないんや >>337
何十年前のイメージだよw
もはや労組なんて完全崩壊しとるぞ
国鉄時代からの革マル系なんて排除されてからだいぶ経っとる >>314
うるせえな黙れよ
無くしたくないもんは無くしたくないの 飛行機が待ち時間無しで乗れたらいいのにな
北海道は陸上で行き来無謀やろ >>354
釧路って郊外にイオンあるんやろ
田舎なのに街を分散させてどうすんねんって思ったわ >>348
野良犬に噛まれたところでその理由を気にする必要なんてないわ
気分言ってやるわ有意義な朝だったのに変なのに絡まれて最悪や 移動って国民の基本的人権なんやからそれをどうするかって本当はもっと真剣に考えなきゃいけないんよ
国土保全にも関わってくるんやし 電車が少ないから寂れるのか
寂れてるから電車が少なくなるのか
どっちなんやろな🤔 北海道で高速バス乗ったけど客ワイだけで申し訳なかったで
観光としては最高やからみんなも行ってや 遠くにいかずに生きていけるスタイルが確立されてるやん道民って
札幌の人は札幌市内から出ないし、釧路の人は釧路市内から出ないし
用事とか旅行でも無い限り市内から出ないやろ >>363
釧路市にも釧路町にもイオンはある
市から合併しようや言われても釧路町にはメリットあんまないやろからなぁ >>363
元が車社会やから大きな駐車場併設できる郊外のがええに決まっとるやろ
しかも釧路のイオンて市街地内やぞイオン周辺に飲食店も集まってる イオンに行くのに100km
これが北海度の現実ってヤバいよな
千葉から静岡ぐらいはあるやろたしか ID:6ic6ItP50XMAS「くっそ、相手にソース貼られた…せや!」
ID:6ic6ItP50XMAS「ソース見れないから俺の勝ち!!」
これ控えめに言ってガイジやろ >>381
実際こんなスカスカでいざロシアが行動起こした時に役に立つのか北海道て >>381
今は新しい道路あるから家からやと83kmまで減ったわ >>384
釧路市内の看板だとおもってんの?アホなの? >>367
長万部小樽て普段から鉄ヲタ以外誰が乗ってるんやろって路線やしなあ >>124
新幹線建設にどんだけ突っ込んでるんだろう
なぜ載せてないんだろう いいよ?メンテとか実費でやってくれるなら
ただ税金使うってのなら無理
人が居るとこに引っ越せ >>386
勝ちなんて言ってないが
ソース貼られるなんて想定のうちや
その上で負けたんやワイは 札幌だけに住まわせて、あとは企業に土地売って、集約農業させるでいいだろ >>369
武器買うために軍事予算上げるぐらいなら防衛力上げるためにインフラ整備と人口分散に金かけるべきなんだよな
東京にミサイル落とせば日本滅亡するような状況を放置して国防とか言ってるのは笑えねぇ冗談だわ
単なる自殺行為
さすが反日売国カルト政党が政権支配してるだけある >>174
遠い自治体のやつは鉄道で来いって話やろ どんどん廃線したらいい
鉄道は都会の乗り物だならな 実際問題何か始める時に住民へのお伺いは必須としても止める時はいらんよな
すっぱり切り捨てても問題なさそう >>391
たまに潮陵に倶知安あたりから通ってる子いるよな なんか勘違いしてるやついるけど釧路イオンモールは駅から1時間歩いてギリ行ける距離やぞ
車あるなら15分で着く >>403
倶知安てなんで住んでるんや
仕事もないし先祖なんかもおらんやろあの土地 >>394
はい免許返納
都会の子どもに呼ばれても田舎に頑なに残るくせに行政に頼るジジババ多すぎや
せめて街中まで出てきてくれればええのに郡部の家に住み続けたがる 実際、国鉄民営化って
・東
・西
・貨物
・新幹線
・発券部門
で分けるのが一番合理的やったよな
会社またぐと乗り通し処理が複雑とか、交通系ICが乱立してるとか、ユーザーからしたら不便でしかない >>405
牧場
線のとこはそのまま森を残してて防風林や土壌侵食防ぐためや >>55
分割の仕方が悪かったよな
JRの反省を踏まえてNEXCOはようやっとる >>289
民間に比べて高額な給料と人員だったから
民営化した時ほぼ半数が余剰人員として退職するか他所のJRに回された
それでもまだ余剰だったそうだから、どんだけやばかったかわかるやろ そのうち鉄路で稚内まで行くのは無理になるんやろなとは思う >>20
北海道に北海道入ってて草
マトリョーシカやん >>411
出張で関西に行ったらSUICAで新幹線の乗り越し精算できなくて草生えたわ 釧路市
1980年 227,000人(ピーク)
2022年 160,000人
滅びに向かってるってはっきりわかんだね >>412
>>415
ほんまや
防風林で調べたら同じようなやつ出てきたわ >>423
函館市もめっちゃ衰退してるからなあ
立地は悪くないのに >>83
バーカ、間違えてやんのwww
死ぬべきはお前だ >>423
なんもないのに帯広と釧路で争ってて草なんだ
ワアのとこはほんまなんもないけど これ鉄道だから好き勝手言ってるけど、電力網も採算取れないからって地方は切り捨てるってなったらどうする?
法的にも地方行政と組めば可能になったし >>419
そんなん国営のままでもいくらでも改善できたんじゃ
そうはいかんのか >>426
少子化が地方衰退の根源やしな
少子化対策をずっとしてこなかった政府がいかに日本の将来を考えてこなかったかお察しやわ >>427
間違えただけで死ねとか狂ってるな
育ちが悪いでしょ エラい勢いでレスしまくっとるのおるな
やっぱ鉄道スレはアタマアレなやつしか集まらんわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています