【悲報】テスラ株、とんでもない暴落中
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>>414
それ言ってるの日本の経済音痴の政府だけやろ
もう中国は政策見直し始まっとる なんG民がテスラはやめとけって言うからテスラはやめといた
ありがとう >>390
マジレスするとレアメタルと液冷関係の組み立て
レアメタルは言うまでもないが
急速充電すすむほどバッテリーの液冷が難くなってる
そしてバッテリーはかさばるから骨格も案外面倒な形状になる >>421
あいつ金持ちではあるがゲンナマ持っとらんぞ
だからテスラ株死ぬほど落ちてる今は世界一の金持ちじゃなくなった
世界一の金持ちは今はLVMH、ルイヴィトン系列の社長や 年末50ドルまでノンストップで落ちるって言われてただろ
こんなもん序の口だぞ >>397
ワイは今年になってヨドバシのほうが多くなったわ
日用品やプロテインはほぼヨドバシや
令和最新による検索汚染がないのと
配達業者がまともなのもでかい >>393
ヨドバシとかが頑張ってるおかげでアマプラの値段とかも上がりづらいから助かるわ むしろテスラの自動運転は1番ウンチ
アメリカで調査されてるファントムブレーキを信者は何故か当然と思ってるけど
他社のクルコンでそんな事は殆ど起きないから調査されてる訳で スターリンクがもっと一般に普及していれば知床の沈没事故も助かっていたかもしれないのになあ
逆に言えばスターリンクによって山の遭難や海の遭難から助かる可能性が格段に高まるってことやろ?
すごすぎやない?スペースX >>394
お前もしかして材料力学を学んだことないん?w >>430
茨城だと届くの遅いんちゃう?察してやれ >>424
欧米が2035年って言ってるのに中国は乗ってないし中国そこ関係あるか?
欧米が2035年見直ししてからが本番やろそれ言い出すなら EVなんか本音では誰も求めてない
皆が求めてるのは自動運転
テスラの自動運転はバグまみれで遅れてるから評価されない >>397
デカすぎるショッピングモール(アマゾン)と判りやすい専門店(ヨドバシ)や
なんか怪しい店も多くなってるのがアマゾンの足を引っ張る 中国乗用車協会 (CPCA) が本日発表した推定によると、中国の 12 月の新エネルギー乗用車の小売販売台数は過去最高の約 700,000 台になると予想されています。
>>424
もうこんなに成長してるのに?
来年は1000万台売れそうなペースやん 2020年までの株価20ドル
ここからバブルになってピーク時400弱
今100ちょい
これって何ドルになったらどういう理由でどうやばくなるのか説明できるやついる? 投資家が遊ぶだけで業界のパワーバランス変えることができるって当たり前といえば当たり前だけど凄まじい話よな >>428
カシミアを着たオオカミとかいうかっこよすぎる異名
絶対善人やないとは思うけど >>427
逆にいえばバッテリーをどうにかできりゃええんか
これ以上コスト抑えられんガソリン車よりかは減る可能性あるな イーロンも再来年までたぶん売らん言うてたし
お買い得特価大バーゲンセールや!! Amazonってもう無敵だよな正直
世界を牛耳っとる >>445
イーロンマスクがトランプ信者でディープステートの陰謀論にいいねしたりしてる重度の頭Qのネトウヨなんだよな… >>436
アメリカじゃなくてカリフォルニアとニューヨークが言っとるんやろ
アメリカと州は分けて考えた方がええで
欧州も見直し始めてるぞ
電力は足りんし売上も予想ほど伸びてないから >>388
たしか航続距離が一番長いモデルのEQSの電費って大型で空気抵抗面でも重量でも不利なのにそこらの小型EV並みだったよな
トヨタのEV技術はドイツ勢にも置いていかれた感 >>438
そうそう
ガソリン車がEVに変わった所で一個人の視点から見たら劇的に良くなる事なんて全く無いからな
レベル5が実現すりゃ阿見ガイジでも1人で車に乗れる、これはデカい 生身の人間の運転より死亡率少なくなっても
自動運転ガチャでこれから先結構事故死するのは確定だけどどれくらい実験台になるんだろ テスラ他新興メーカーは最低後20年は故障やら不具合やら
部品の老朽化データ取り続けた後ならまだ選択肢に入るけど
命預ける以上現状なら昔からある老舗メーカーしか怖くて信頼できないわ ツイッターでイーロンマスク持ち上げてる一方でEV叩いてるやつの気がしれねえわマジで
自分の中でどう釣り合い保ってるんや イーロン・マスクばっか起業家として天才扱いされとるけどツイッター創業者のジャック・ドーシーってスクエアも上場させてるしイーロン・マスクと同じくらい凄くない? >>448
モーターも磁石の固まりだからレアメタル使いまくりなのよな
ナトリウムイオン電池も車載用としては重量エネルギー密度クソ低いし >>435
届くのが早いということはそれだけ宅配メーカーに負担をかけているということ
労働者搾取の状態に陥ってると未だに理解できてないのか日本人は
労働環境が良くならないのも当然やね
消費者の倫理観がゴミすぎるよ ギャグ扱いされてたけど天下一品と進入禁止が100%見分けれるようにならんとなまず >>454
アメリカもバイデンがバリバリ進めてるし欧州もそれに乗っかってるぞ
それを見直ししたなんて特大ニュースどこにあるんや マスクを持ち上げまくってたなんGってガチで見る目ないよな
ツイッターが買収前よりヤバくなった事なんて最初から分かりきってたのに >>441
怪しい店なんて使わなければ良いだけやろ >>465
それ大分前に聞いたけどまだ改善されてないんか ドーシーは良いとこで売ったよな
近年稀に見る高値売りだわ 今までが異常に高かっただけでまだちょっと高いくらい >>466
高い時に売れたけ
むしろイーロン・マスクは得したやろ >>461
EVみたいな価値の低いもんを高値で売り付けてしかも補助金もせしめるイーロンマスクの手腕は称賛されるべきやから両立するやろ
しっかり高値のうちに売りにでとるし >>469
上げまくってるのって実は少数でそいつらがID真っ赤にして50レス100レスしてただけな気がする
茨城の阿見のやつとか >>455
メルセデスやBMWのEVはテスラのフラグシップの性能超えてるし
日本車なんて相手にもならん 将来的にはカメラだけで自動運転できるようにするつもりです←ほーん
だから一時的に機能ダウンするしファントムブレーキも増えるけどミリ波センサー外します←ガイジか???
大法螺吹いてこんな事やってるからテスラは信用できんのよ
事実は半導体不足でミリ波センサーが十分量調達出来なくなったからそれっぽい理由で誤魔化しただけっていうね
正直に言えや >>468
今自動車業界では世界的に思ったよりEV化が進んでなくて鈍化する動きが前提になってるよ
まぁ新規エンジン開発とかは止めるのは確実やけどな >>476
高値で売って株価下げてどうすんねん
その金テスラに使うならええがツイッターの買収金利に全部食われて消えとるんやぞ >>482
だからその前提になってるニュースはどこにあるんやって話や 冷静に考えてTwitterで社長がガイジムーヴ晒してるような会社に投資したいと思うか? デイブシャペルのショーにサプライズで出演してブーイングされてオドオドしてたな
まじで嫌われまくってる ワイ160ドル切った時にここが底と思って250万分買ったけど吐きそう
正直イーロン死んでほしい >>470
それを出店させない努力が足りてない
隙を突かれてるんやぞ
客に努力させるなwww イーロンマスクのせいにしてるけどさ
EVが逆風続きなうえに競合他社にも負けて自動運転も失策続きで進まないからだよね Twitter買収からメッキ剥がれて本業までこれかよ
こいつ持ち上げてたキモオタどうすんの? >>474
75%OFFでも買い手がつかないなんて本文のどこにも書いてないんやが
そもそもテスラは新車価格がとんでもなく変動するから、それに応じて中古車価格が変動するのは当然の能登やろ トヨタ馬鹿にしてるやつなんでやろって思ったけどレクサス乗ったことないんかな?
レクサス乗ったら自動運転技術テスラより凄いってわかるよ >>487
400ドル民に比べたらこれでもまだだいぶマシに聞こえる NTT株が大暴落してバブル崩壊したときを思い出したわ >>481
人間の目ってレーダーの役割ないやん
それでも判別できるんだから、カメラだけで十分やない? >>484
自動車業界やから各企業と先々の事業戦略の会話してるのと後は企業用の市場動向分析誌やから会社が契約してな読まれへん テスラの自動運転ってその辺の大学生の研究レベルのバグ出してるよな 1日あたり10ドル下げてるから
来年の上旬には地面にめり込んでいると思われる >>491
ワイはとっくに見捨てたで 今までの積み重ねで信頼のある日本企業トヨタの方が凄かったと言う話や 最近大手自動車会社のガイジムーヴ酷すぎへんか?
テスラはマスクが自爆するしトヨタは未だにEV嫌がってるやん >>493
レクサスもトヨタも自動運転技術が違うわけ無いやん >>493
世界で初めてのレベル3の車出したのもホンダやしな
テスラネタに日本叩きたいだけなんだよな >>497
つまりソースとして提示できないレベルのもんをソースにしてる、でええんか?
はっきり言うが企業内の資料云々とかんなの数日後にはどっかのメディアが出しとるわ >>485
日本でもツイッターで社長がイキってる会社って大概ろくでもねえよな
グローバルウェイっていう会社株価が短期間で20倍になって社長のカカムーチョって人イキリまくってその後大暴落してた >>500
トヨタが凄いわけでもないEVの波に乗れてねえし
テスラが勝手に自爆した >>451
ネトウヨ「雪国は立ち往生とかあるからEVは無理」
↓
ガソリン車で立ち往生した女性が一酸化炭素中毒で死亡
↓
テスラ車で立ち往生した人が余裕で生還
↓
ネトウヨ「ネガキャンとかしてない全て事実」
ネトウヨ知恵遅れすぎじゃね? >>496
最終的にはその結論が正しいとしても
現時点ではロクに出来もしないのに機能ダウンした欠陥品売るな >>501
トヨタが本腰入れます言うたら市場が一気に動くからトヨタは他メーカーの気も使っててそういう発表はめちゃくちゃ慎重
実際は金かけまくってやってるよ
VWなんかトヨタの動向気にしまくりやで ちなみに来年世界で一番売れるEV発売されるで
EVハイラックスっていうんやけど >>508
↑
ネトウヨっていつもテンプレ無限ループさせてるだけだな >>501
トヨタ生産方式は市場が成熟したときに多品種少量生産して、JITを突き詰めて、そしてその後に来る不況期に会社を潰さないっていうのが目的のシステムだから
黎明期市場に入るメリットがないんだよな
あれは成熟市場で多能工戦略とJITつかってニッチ向けから大衆向けまで車種を増やしまくって一定のシェアをとって次の不況のときに他社に勝つっていうシステムだから
今はいるわけがない >>448
バッテリー(蓄電池)の技術革新って長年課題のままで現状少しずつしか進歩しとらんのよ
一家に一台家庭用バッテリーとか充電スタンドに数日~1週間分貯蓄できる大容量バッテリー常設とかまで技術が進めばEVでもええんやろけどね イーロン・マスクやホリエモン見てると経営者として成功した事と頭の良さって別物なんやなってつくづく思うわ おれ「テスラの2020年の株価20ドル、今100ドルちょい、で、何ドルになったら問題が発生すんの?」
↓
ネトウヨダンマリ テスラの株価
年初100兆
先月80兆
昨日48兆
本日39兆
ちなみにトヨタは30兆
おそらく年明け早々に入れ替わると思われる >>511
現時点でEV出せてなくてEV売上30位くらいのトヨタが他のメーカーに気を使う必要があると思ってるか?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています