【悲報】テスラ株、とんでもない暴落中
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トヨタ馬鹿にしてるやつなんでやろって思ったけどレクサス乗ったことないんかな?
レクサス乗ったら自動運転技術テスラより凄いってわかるよ >>487
400ドル民に比べたらこれでもまだだいぶマシに聞こえる NTT株が大暴落してバブル崩壊したときを思い出したわ >>481
人間の目ってレーダーの役割ないやん
それでも判別できるんだから、カメラだけで十分やない? >>484
自動車業界やから各企業と先々の事業戦略の会話してるのと後は企業用の市場動向分析誌やから会社が契約してな読まれへん テスラの自動運転ってその辺の大学生の研究レベルのバグ出してるよな 1日あたり10ドル下げてるから
来年の上旬には地面にめり込んでいると思われる >>491
ワイはとっくに見捨てたで 今までの積み重ねで信頼のある日本企業トヨタの方が凄かったと言う話や 最近大手自動車会社のガイジムーヴ酷すぎへんか?
テスラはマスクが自爆するしトヨタは未だにEV嫌がってるやん >>493
レクサスもトヨタも自動運転技術が違うわけ無いやん >>493
世界で初めてのレベル3の車出したのもホンダやしな
テスラネタに日本叩きたいだけなんだよな >>497
つまりソースとして提示できないレベルのもんをソースにしてる、でええんか?
はっきり言うが企業内の資料云々とかんなの数日後にはどっかのメディアが出しとるわ >>485
日本でもツイッターで社長がイキってる会社って大概ろくでもねえよな
グローバルウェイっていう会社株価が短期間で20倍になって社長のカカムーチョって人イキリまくってその後大暴落してた >>500
トヨタが凄いわけでもないEVの波に乗れてねえし
テスラが勝手に自爆した >>451
ネトウヨ「雪国は立ち往生とかあるからEVは無理」
↓
ガソリン車で立ち往生した女性が一酸化炭素中毒で死亡
↓
テスラ車で立ち往生した人が余裕で生還
↓
ネトウヨ「ネガキャンとかしてない全て事実」
ネトウヨ知恵遅れすぎじゃね? >>496
最終的にはその結論が正しいとしても
現時点ではロクに出来もしないのに機能ダウンした欠陥品売るな >>501
トヨタが本腰入れます言うたら市場が一気に動くからトヨタは他メーカーの気も使っててそういう発表はめちゃくちゃ慎重
実際は金かけまくってやってるよ
VWなんかトヨタの動向気にしまくりやで ちなみに来年世界で一番売れるEV発売されるで
EVハイラックスっていうんやけど >>508
↑
ネトウヨっていつもテンプレ無限ループさせてるだけだな >>501
トヨタ生産方式は市場が成熟したときに多品種少量生産して、JITを突き詰めて、そしてその後に来る不況期に会社を潰さないっていうのが目的のシステムだから
黎明期市場に入るメリットがないんだよな
あれは成熟市場で多能工戦略とJITつかってニッチ向けから大衆向けまで車種を増やしまくって一定のシェアをとって次の不況のときに他社に勝つっていうシステムだから
今はいるわけがない >>448
バッテリー(蓄電池)の技術革新って長年課題のままで現状少しずつしか進歩しとらんのよ
一家に一台家庭用バッテリーとか充電スタンドに数日~1週間分貯蓄できる大容量バッテリー常設とかまで技術が進めばEVでもええんやろけどね イーロン・マスクやホリエモン見てると経営者として成功した事と頭の良さって別物なんやなってつくづく思うわ おれ「テスラの2020年の株価20ドル、今100ドルちょい、で、何ドルになったら問題が発生すんの?」
↓
ネトウヨダンマリ テスラの株価
年初100兆
先月80兆
昨日48兆
本日39兆
ちなみにトヨタは30兆
おそらく年明け早々に入れ替わると思われる >>511
現時点でEV出せてなくてEV売上30位くらいのトヨタが他のメーカーに気を使う必要があると思ってるか?w バッテリーに革命が起きるとして車なんかよりもっと大きく動く業界あるやろっていう アメリカ「道路広いです、デブ多いです、だからでかい車乗ります」←わかる
テスラガイジ「道路狭い日本で車幅2mの車乗りますw」←?!?!???!??!? >>517
というか家庭用の置き型電池はまだNa使って進化するかもしれんけど
軽さ小ささが重要な車の場合はもう極限にちかいとこまで改善されてそうそう上がでてこないんだよな
どう考えてもリチウムイオン化傾向で最強だし 稼働率が常時100%という前提においては
テスラの工場の作り方はめちゃくちゃ正しいしトヨタの工場は非効率の塊だからな
何らかの要因で稼働率が落ちた時にテスラがどうするかは興味がある ていうか語彙とか論調とか単発具合とかカス具合とか見て明らかに
ゴキチョン壺ウヨがマスクのネガキャンしてるのは自明なんだけど
めっちゃ素性偽ってくるししらばっくれてくるよね
ゴキチョンネトウヨ 経営者は統率力 決断力 カリスマ性 行動力 先見性とかで
後は優秀な部下に任せる >>528
稼働停止したからこんだけ株価落ちてるんだろ >>519
イーロンマスクがネトウヨなんだよな
ディープステート論者でトランプ信者で陰謀論を肯定してるし
そのおかげで日本のネトウヨもイーロンマスク大好きなんだよな ここまでマスクがガイジな事に驚いたわ
赤字のツイッターを6兆で買収してその穴埋めにテスラの株を売りまくって株価下落を加速させてるんやぞ >>433
GPSと同じで奥まったとこには届かんから >>529
チョンとか言ってるしお前がネトウヨやん… >>533
ツイッタージャパンのゴキブリネトウヨ社員が大量に首になり
ネトウヨの姫の橋本なんちゃらが凍結されてるっていう
壺チョンネトウヨがいつまでしらばっくれられるか試してやろうか? >>523
おっガイジやんw
材料力学もろくに知らん底辺はやっぱり物事の見方も頭悪いな >>525
横幅
テスラモデル3→1849mm
テスラモデルY→1921mm
新型クラウン→1840mm
どこが2m超えてるんだ?
少しは調べてから書き込めよアホは
トヨタと変わんねえじゃねえか >>393
Amazonって通販業の割合低いんやで >>538
チョンとか使ってるお前がまずネトウヨなんだよな
そしてお前が好きなイーロンマスクもディープステート論者でトランプ信者のネトウヨ >>535
???
衛星使ってるんだからどこでも繋がるやろ >>536
残念ながらゴキちょんネトウヨは安倍が死に統一教会の存在がクローズアップされてから
すっかり朝鮮連呼朝鮮認定をひそめちゃったんだよねぇ
ゴキチョンネトウヨ! >>395
awsもシェア落としてきてるし絶対安全とは言えないけどな >>543
茨城県民おもしろすぎ
茨城にはビルとか地下とかないもんな おいおい、もう反論できなくなったのかよ
ゴキチョンネトウヨ知能低すぎでしょ・・・・ >>539
材料力学だけでそこまでイキれる工学のやつが意味不明すぎる >>543
峡谷とかだとGPSも届かんくなるんよ
結局遮るものがあればムリって話 株価がどうなろうと
自動車会社としての規模・実力・将来性は
テスラ>>>>メルセデス≧トヨタは変わらないぞ >>548
ワイが言ってるのは山や海で遭難した時の話なんやけど、いつ建物の中に入って地下に潜ったんだw >>543
衛星なら繋がるってメカ音痴のジジイとかマンさんレベルやん >>368
年数たった車も過走行の車の事例もそこまでないのに言い切れる証拠は? >>555
いきなり女性差別と高齢者差別
これが日本の「理系」か
中国人と同じで「倫理」を知らないよね日本の理系は >>554
山なら谷入ったら届かんな
GPSコンステレーションで普通20くらいのGPS衛星見えるとこでも谷入ると普通に信号切れる 今までの株価が異常すぎただけやろ
セリクラはよ来いよ >>69
BYDって元々はバッテリーメーカーなんだっけ 電気自動車の世の中になっていくのはもう確定してるからトヨタよりテスラの方が将来性あるんだよな >>557
世界一安全な車がテスラやで
ユーロNCAPで認定されてる >>562
なっていくとして何でテスラなんや?
今日時点でもう無名の競合に売上負けとるで >>550
常識的な知識もないアホやのに偉そうに語ってたお前が笑えるだけ
さすが日本叩きたいだけの底辺やw >>559
ワイ、山登りでGPS記録した時に途切れたことなんてないんだが
黒部峡谷レベルだとGPS届かないの? >>553
少なくとも規模と実力ならトヨタ、VW>メルセデス、テスラやろ
販売台数と売上でボロ負けやろ コレ正直ここまで落ちるのはなんでや?
トヨタより純利益でとるんなないんか? >>566
安全な車というのは品質が高いということやん まだテスラ信者が居る辺り日本人は投資が下手って言われるんだよな >>572
補助金とぼったくりの虚業だからや
EVが負けるのはもちろんのこと
EVが勝っても競合他社に持ってかれる可能性が高い状況やから >>198
水素って化石燃料からco2出して作る方法もある >>573
品質は安全だけじゃないよね
もちろん安全であることは高品質であるためのひとつではあるけど
それは理解できるかな? >>562
全然ないぞ
莫大な量産数を安定して世界中で作るノウハウもないし補修品網もないし
今のままの考えでテスラが仮にトヨタとかVWレベルに数作ったらリコールで潰れる >>570
お前ガチで常識ないねんな
大丈夫?そのアホさは親譲り? >>569
現実としてテスラのほうが衝突安全性でトヨタに余裕で勝ってるレベルなんだから
強度が高いのはテスラでしょ?
一体型鋳造よりも、細かい部品を接合させるほうが強度上がるって意味わからんわ
材料力学を理解してるならなぜ継ぎ接ぎだらけのトヨタのほうが強度が高いのが説明できるはずだよね?
できないなら材料力学を学んでないのと同じだからねw >>572
PERがあたおかだったから
PER1000倍だったら1000年かかるってことや EVの世の中になったとしてもテスラは技術提供止まりやろ >>572
そらトヨタより時価総額高いからだわな
そもそもの株価がアホみたいに上がり過ぎてただけ >>578
それはそうやけど
品質ってそういう一つ一つの項目から高いか低いかということがわかるわけでしょ? >>198
余剰電力の運搬としての水素なんだぞ
自然エネルギーは人口少ない地域で強いとこがおおいから
水素で運搬できるようになると、絶好のロケーションでも過疎地で電気売れないからソーラーとか風車あんまり設置しなかった国が自然エネルギーの発電を増やしてそれを水素にして送るようになる >>572
経済鈍化傾向と中国のEV遅れからの助成金見直し検討
テスラ自身のカーメーカーとしての弱さ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています