【悲報】テスラ株、とんでもない暴落中
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>>543
茨城県民おもしろすぎ
茨城にはビルとか地下とかないもんな おいおい、もう反論できなくなったのかよ
ゴキチョンネトウヨ知能低すぎでしょ・・・・ >>539
材料力学だけでそこまでイキれる工学のやつが意味不明すぎる >>543
峡谷とかだとGPSも届かんくなるんよ
結局遮るものがあればムリって話 株価がどうなろうと
自動車会社としての規模・実力・将来性は
テスラ>>>>メルセデス≧トヨタは変わらないぞ >>548
ワイが言ってるのは山や海で遭難した時の話なんやけど、いつ建物の中に入って地下に潜ったんだw >>543
衛星なら繋がるってメカ音痴のジジイとかマンさんレベルやん >>368
年数たった車も過走行の車の事例もそこまでないのに言い切れる証拠は? >>555
いきなり女性差別と高齢者差別
これが日本の「理系」か
中国人と同じで「倫理」を知らないよね日本の理系は >>554
山なら谷入ったら届かんな
GPSコンステレーションで普通20くらいのGPS衛星見えるとこでも谷入ると普通に信号切れる 今までの株価が異常すぎただけやろ
セリクラはよ来いよ >>69
BYDって元々はバッテリーメーカーなんだっけ 電気自動車の世の中になっていくのはもう確定してるからトヨタよりテスラの方が将来性あるんだよな >>557
世界一安全な車がテスラやで
ユーロNCAPで認定されてる >>562
なっていくとして何でテスラなんや?
今日時点でもう無名の競合に売上負けとるで >>550
常識的な知識もないアホやのに偉そうに語ってたお前が笑えるだけ
さすが日本叩きたいだけの底辺やw >>559
ワイ、山登りでGPS記録した時に途切れたことなんてないんだが
黒部峡谷レベルだとGPS届かないの? >>553
少なくとも規模と実力ならトヨタ、VW>メルセデス、テスラやろ
販売台数と売上でボロ負けやろ コレ正直ここまで落ちるのはなんでや?
トヨタより純利益でとるんなないんか? >>566
安全な車というのは品質が高いということやん まだテスラ信者が居る辺り日本人は投資が下手って言われるんだよな >>572
補助金とぼったくりの虚業だからや
EVが負けるのはもちろんのこと
EVが勝っても競合他社に持ってかれる可能性が高い状況やから >>198
水素って化石燃料からco2出して作る方法もある >>573
品質は安全だけじゃないよね
もちろん安全であることは高品質であるためのひとつではあるけど
それは理解できるかな? >>562
全然ないぞ
莫大な量産数を安定して世界中で作るノウハウもないし補修品網もないし
今のままの考えでテスラが仮にトヨタとかVWレベルに数作ったらリコールで潰れる >>570
お前ガチで常識ないねんな
大丈夫?そのアホさは親譲り? >>569
現実としてテスラのほうが衝突安全性でトヨタに余裕で勝ってるレベルなんだから
強度が高いのはテスラでしょ?
一体型鋳造よりも、細かい部品を接合させるほうが強度上がるって意味わからんわ
材料力学を理解してるならなぜ継ぎ接ぎだらけのトヨタのほうが強度が高いのが説明できるはずだよね?
できないなら材料力学を学んでないのと同じだからねw >>572
PERがあたおかだったから
PER1000倍だったら1000年かかるってことや EVの世の中になったとしてもテスラは技術提供止まりやろ >>572
そらトヨタより時価総額高いからだわな
そもそもの株価がアホみたいに上がり過ぎてただけ >>578
それはそうやけど
品質ってそういう一つ一つの項目から高いか低いかということがわかるわけでしょ? >>198
余剰電力の運搬としての水素なんだぞ
自然エネルギーは人口少ない地域で強いとこがおおいから
水素で運搬できるようになると、絶好のロケーションでも過疎地で電気売れないからソーラーとか風車あんまり設置しなかった国が自然エネルギーの発電を増やしてそれを水素にして送るようになる >>572
経済鈍化傾向と中国のEV遅れからの助成金見直し検討
テスラ自身のカーメーカーとしての弱さ >>13
EVでこうなったらレッカー呼ぶしかないんか? イーロンで良かったのTwitterJapan破壊くらいなんやけど 2022年度の世界販売台数…かつて競っていたフォルクスワーゲンは依存度の高い中国のバブル崩壊により急停止。トヨタが過去で最もVWを引き離してトップに。
半導体不足も最悪期を脱したとの証言もあり、次季営業利益は今季の数倍との話
トヨタ954万台
VW720万台
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2371I0T21C22A2000000/
トヨタはオワコンだってなんGのおじちゃんたちが言ってたのに😭😭😭😭😭 >>597
自動車工場いってオミソ扱いされたやつが怨念でトヨタsageてるんじゃね?知らんけど >>588
そのテストが示す評価だけでテスラがトヨタより高品質であると決めつけるのはおかしいと思わない?
だってそのテストの内容は高品質に求められる全てを満たしてないよね
安全性が高くても長期間使用した時の故障率はどうなのか高性能の部品はどの程度性能を維持できるのかそういうところも品質には含まれるよね メタは肝心のソフトウェア部分の開発がゲーム会社が世界作るのより下手くそだったからなぁ
あれも世界設計が革新的だったら違った結果になっただろうに 株価のスレなのにテスラがスレタイにあるとガイジ集まるのが凄い
しかも誰一人テスラ乗ってないし >>598
毎年僅差で勝った負けたしてたはずなのにもう逆転無理やな >>583
アホやから継ぎ接ぎだらけでガタガタみたいなイメージ持ってそう >>602
プラットフォームは虚業やからな
いくら規模がでかくても良いものを作れるかどうかは別問題
youtubeの検索機能が未だにニコニコ以下なのがわかりやすい例 軽く調べたところ原因は大きく見てこの5つだな
・自動運転技術開発の停滞とカルフォルニア州の判断
・2023年からの中華のEV補助金全面廃止
・Twitterを6兆円で買ってエプスタイン島の秘密を探ってる
・そろそろ旧正月だからといって上海工場一時停止と減産
・ヨーロッパやアメリカの寒波でEVが再始動せず立ち往生する映像が流れまくる >>598
トヨタは半導体確保するの早かったな
今は半導体確保はホンダが一人負けみたいな感じや >>579
電気自動車は量産できないんだああああ
テスラ
2020年49.9万台
2021年93.6万台
2022年140万台
BYD
2020年43万台
2021年59万台
2022年200万台
テスラとBYDの圧倒的な成長を見てどうして量産できないと思ってしまったのか >>604
てかテスラってディーラーないから普通ディーラーがやってくれる手続きみたいなもんは全部自分でやらなきゃいけないんやろ?
めんどくさくて庶民は買わないわな >>598
今年くらいまではハイブリッドの成長が続くというのは予測されてたことやで
この後がやばいんや
カリフォルニアや中国やらでハイブリッド車が10年後くらいには販売禁止されるわけやから >>583
10メートル四方の一枚ベニヤの真ん中に飛び込むのと
そのベニヤを組み木して作った土台に飛び込むならどっちのほうが壊れないと思う? >>598
なんだかんだトヨタってすげえ売れてるんだな
よう毎年こんなに売れるわ >>602
メタバースがどうとか言って乗り込んできてる他業種が全滅して結局ゲーム業界が総取りしていきそうなのが面白い >>611
>>598
トヨタは954万台生産できるのにテスラは140万台しか生産できないんやな >>611
何も通じてなくて草
お前マジで頭悪すぎひん?w >>615
厚さも形状が変わるからそもそも条件が違うよね
トヨタとテスラでは基本的な形は変わらないわけだからw >>621
生産1/10くらいなのに利益は同じなんや😭😭😭 この寒さでEV
更に地面凍結してるのに自動運転
そらもうね… >>626
なんで?テスラはとんでもないぼったくりしてるってこと? >>610
普通に作りたい量に対して半導体用意できなくて
未だにプラドやらレクサスやら工場止まりまくっとるが >>614
EUと中国がEV補助金今年で打ち切り決定したから
来年以降もHV伸びること確定したで😁 >>623
テスラやBYDが量産化できるノウハウがなかったとは何なのか
テスラは中国にもドイツにも工場ありますよw
BYDもヨーロッパのどこかに新工場作ると言ってたなあ >>611
この調子ならすぐひっくり返るな
充電にしろバッテリー性能にしろ走行距離にしろ欠点はことごとく解決されていってるし
まあだからテスラ株がバブルってたんだろうしな
このスレでテスラのネガキャン頑張ってるのって明らかにネトウヨだし
まあそりゃそうだ国策企業のトヨタを持ち上げて少しでも
日本車の優位性がまさに消えたことを誤魔化してるわけでな
清和壺民等が自由貿易協定をやる根拠としてずっと日本の自動車産業を引き合いに出してたしな >>624
せやで?
暑さも形状も材質も違うならそもそも比べたってしょうがないんやで
てワイが一番最初に言ったんや >>629
トヨタがダンピングしてるんじゃないか? 当たり前だろ
他の自動車企業全部合わせても時価総額でテスラに勝てないとか異常だったわ
“普通”の価格に戻るだけ >>632
ドイツは額が減るだけでゼロにはならんで トヨタの幻想が崩れるといろいろ都合が悪いんだよね壺一味は 日産がバカにされまくってるのが未だにわからん
普通に電気自動車とか自動運転システムやとトヨタホンダよりも一歩先行ってるやろ >>635
いやいや
テスラもトヨタも自動車としての形状はほぼ同等やんw
だからどちらの強度が高いかは調べられるやん? プリウスロケット飯塚幸三を必死こいてネットリンチしてたのも明らかにネトウヨだったけどな
いやこのスレでもその飯塚幸三リンチしてるときも多少左翼のフリはしてたけど
まあ間違いようがないレベルで丸出しの壺ウヨだったわありゃ >>629
利益の詳細を見てないからなんとも言えないけど
恐らく車だけの利益じゃなくて排出権取引の利益も込のものを車の販売台数で割ってるからだと思う
だからテスラがぼったくってる訳じゃない EVは中国が強いんじゃないか?
安物作れるから
普通の金出して買うやつあんまおらんだろ >>640
すでにドイツは新車の39.4%もEVやからね
補助金打ち切られてもまだまだ伸びるやろ チューバーが子ニーサにぶち込んで爆益ですとかドヤ顔で報告してたけど最近全く動画上がらなくなって草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています