>>569
現実としてテスラのほうが衝突安全性でトヨタに余裕で勝ってるレベルなんだから
強度が高いのはテスラでしょ？

一体型鋳造よりも、細かい部品を接合させるほうが強度上がるって意味わからんわ

材料力学を理解してるならなぜ継ぎ接ぎだらけのトヨタのほうが強度が高いのが説明できるはずだよね？

できないなら材料力学を学んでないのと同じだからねw