大阪の梅田一極集中感は異常wwwwwwwwwww
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難波は奈良と和歌山とその方面の大阪府民向けやから観光客来ないと衰退して終わりや 阪急JR南海が参入して新大阪十三梅田難波関西空港に行けるようになる「なにわ筋線」を信じろ 梅田見た後難波のがっかり感凄いよな
梅田だけなら都心クラスやのに >>10
三宮再開発してるから大丈夫や
問題は財政破綻しそうな京都 京都神戸がバックにある梅田が奈良和歌山の難波に勝てるわけがないんだよなあ 南海も梅田行くようになるんよな
京都にも神戸にも繋がってないけど梅田難波関空は強すぎや 梅田「京都神戸滋賀新幹線駅から近いです」
難波「奈良和歌山から近いです」
そら負けるよ 難波のほうがディープですこ
梅田はただの埋め立て地にある乗換駅やしな 歩いてて楽しいのは難波やな
梅田はなんか息苦しいよ JR「難波の町外れにしか駅がないから快速は梅田に直通させます 新しい駅ができたら特急も梅田に停車させます」 関空は国内線カードででポテジユ使えるから助かる
まだ使ったことねぇけど 梅田は行きやすいけど、難波は行きにくいわ
まさにかっぺのための街ってイメージ 梅田はデカいデパートと場末感あるエリアとの格差がすごい
難波は大きいデパートから小さいお店までいろいろあって余所から来る分には難波の方が楽しい >>22
前の道渡れねえし乗換駅ややこしいしイライラしてくるな >>40
貧乏人と金持ちが同じ空間に居れる新宿のほうが最先端やぞ 梅田って言ってもJR構内とヨドバシくらいしか行かんやろ
東通りはホモとチンポ立てたおっさんしかおらんし 京阪電車「梅田、難波どっちも行けません😢」←かわいそう 大阪の住宅街って梅田や難波に出ずとも町単位でなんでも揃うてるのが魅力やと思うわ ワイ谷四に住んでるけどどっちも好きやで
でも難波はちょっときたねぇわ >>51
郊外なら一個はでかいショッピングモールあるからな
無いのって東大阪市くらいちゃうか リニアって奈良ルートでも新大阪に止めるんかな?
大阪駅のほうが直線的になりそう スーパーやコンビニだけでなく商店街があって公園もあって寺社仏閣もあって夏祭りは盛大に盛り上がる
住んでるのはほとんど代々地元民
こういう元気な町は大阪特有
梅田や難波なんてどうでもいい 市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査(確報)結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525 11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504 12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770 13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425 14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740 15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052 16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949 17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767 18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321 19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846 20宇都宮 **2,462,958 サブカル担当は難波のイメージ
心斎橋と日本橋やけど >>55
土地もないし山陽新幹線とか北陸新幹線の接続もあるから無理矢理にでも新大阪止めるやろ 梅田のセクキャバですげー豚の女に遭って以来梅田に行きたくなくなったわ >>34
そんなことより地下街が24時間通れないこと
あれで西日本のボス顔してるのどうなん
どこの田舎だよ 名古屋ってすごいよな
名駅 栄 金山
みごとに分散してる
これもう日本のドイツだろ 大阪の中でも梅田以外に神戸や京都、奈良にも集中してるぞ >>72
わいは平野やー
梅田より北の事情はよう知らん 梅北いつまで工事やんねん
海老江あたりの渋滞えぐいねん >>42
梅田も少し外れると小屋みたいな家あるやん >>74
岐阜とか静岡とか伊勢とかも名古屋の中ではデカい方やろ 新大阪は伊丹空港潰れてから再開発してほしいわ
まあリニア来ても潰れるかわからんけど >>74
名駅(新大阪梅田)、栄大須(難波)って感じかも >>47
大阪の都心は中之島淀屋橋本町の辺りやし都心直結の唯一の私鉄やぞ 梅田から西にいく道なんかもうワケわからんよな
毎日通ってりゃいいけど少し間あくともうわからん >>86
それもなにわ筋線によって奪われてしまうんだよな 大阪駅から電車で15分で茨木行けるから都心なんて住む理由がない 全国20万以上都市 (四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 >>78
問題は梅田は地上の歩行者ルートがクソすぎってことや
渋谷や東新宿みたいに一斉に渡れる大きな横断歩道ないし工事クソ邪魔やし
地下閉鎖したら死ぬほど不便なのに何故かそれを良しとしてる
だったら地上なんとかしてや ビジネスでは梅田のが強いけど繁華街としては難波が圧倒的やろ
ハイソな街からオタク街とかサブカルまでなんでもある 京都って河原町と京都駅間を地下鉄で行けないのガイジ都市すぎんか 梅田は地上からまともに通行できないのが問題やろ
色んな鉄道の駅が集結してるのにスムーズに乗り換えられないのはストレスや ワイの地元東大阪をなんとかしてくれ
そろそろ西宮に人口抜かれてまうで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています